ຮ່າໂນ້ຍ ມີແຜນຈະໜູນຊ່ວຍເຖິງ 5 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ ເພື່ອແລກປ່ຽນລົດຈັກໄຟຟ້າ.

(PLVN) - ຕາມຮ່າງມະຕິຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໄດ້ວາງແຜນໜູນຊ່ວຍເຖິງ 5 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ ເມື່ອຫັນມາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ.

Báo Pháp Luật Việt Nam•24/11/2025

ຕາມແຜນການ, ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 28 ໄດ້ດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 26 – 28/11, ສະພາປະຊາຊົນນະ ຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາມະຕິ 2 ສະບັບກ່ຽວກັບການປະຕິບັດບັນດາເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ ແລະ ບັນດານະໂຍບາຍ ແລະ ມາດຕະການໜູນຊ່ວຍການຫັນພາຫະນະໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ.

ກ່ຽວກັບການໜູນຊ່ວຍດ້ານການເງິນໂດຍກົງ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ວາງແຜນໜູນຊ່ວຍບັນດາຜູ້ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຖາວອນຫຼືຢູ່ຊົ່ວຄາວແຕ່ 2 ປີຂຶ້ນໄປໃນເຂດ, ແມ່ນເຈົ້າຂອງລົດຈັກ ແລະ ລົດສະກູດເຕີ້ທີ່ນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (ຂຶ້ນທະບຽນກ່ອນວັນອອກມະຕິສະບັບນີ້ມີຜົນສັກສິດ) ເມື່ອປ່ຽນເປັນພາຫະນະພະລັງງານຂຽວ (ມີມູນຄ່າ 10 ລ້ານດົ່ງຂຶ້ນໄປ).

ຕາມນັ້ນແລ້ວ , ແຕ່ລະຄົນຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ວຍລົດ 1 ຄັນ ນັບແຕ່ວັນທີ່ມະຕິສະບັບນີ້ມີຜົນສັກສິດຮອດວັນທີ 1/1/2031. ຮ່າໂນ້ຍ ວາງແຜນໜູນຊ່ວຍ 20% ຍອດມູນຄ່າລົດແປງໄຟ ແຕ່ບໍ່ເກີນ 5 ລ້ານດົ່ງ.

ສຳລັບ ບັນດາຄອບຄົວທີ່ທຸກຍາກ ຈະ ໜູນ ຊ່ວຍ 100% ຍອດມູນຄ່າລົດແປງໄຟ , ແຕ່ບໍ່ເກີນ 20 ລ້ານດົ່ງ; ຄອບຄົວຜູ້ທຸກຍາກຈະ ໄດ້ຮັບ ການໜູນຊ່ວຍ, 80% ຍອດມູນຄ່າລົດແປງໃໝ່, ແຕ່ບໍ່ເກີນ 15 ລ້ານດົ່ງ.

ດ້ານ ການສະໜັບສະໜູນເງິນກູ້ ແລະ ດອກເບັ້ຍບຸລິມະສິດ, ນະຄອນ ຍັງ ມີແຜນຈະສະໜັບສະໜູນດອກເບ້ຍເງິນກູ້ 30% ຂອງ ມູນຄ່າສັນຍາກູ້ຢືມທັງໝົດໃຫ້ແກ່ບຸກຄົນທີ່ຊື້ລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີ ພະລັງງານສີຂຽວແບບຜ່ອນຈ່າຍ (ຊຸດຜ່ອນບໍ່ເກີນ 12 ເດືອນ) ຢູ່ຫົວໜ່ວຍຂາຍ ໂດຍສົມທົບກັບບໍລິສັດການເງິນ ແລະ ທະນາຄານການຄ້າ.

ສຳລັບ ລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີ້ ທີ່ປ່ຽນເປັນພະລັງງານສີຂຽວ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2031 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນະ ຄອນຈະ: ສະຫນັບສະຫນູນຄ່າທໍານຽມ 50%; ສຳລັບຄອບຄົວທຸກຍາກ ແລະ ໃກ້ຈະທຸກຍາກ, ລະດັບການສະໜັບສະໜູນແມ່ນ 100%.

ໂດຍ ສະເພາະ , ທຸລະກິດທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຊົ່າລົດສີຂຽວເພື່ອຂັບຂີ່ເອງເພື່ອຈຸດປະສົງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ນຳໃຊ້ຖະໜົນ ຫຼື ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວເປັນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ຈຸດເຕົ້າໂຮມ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນການນຳໃຊ້ຖະໜົນ ຫຼື ທາງຍ່າງເປັນເວລາ 5 ປີ.

ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາຕາແສງ, ວົງຄະນະຍາດ ກວດກາຄືນ, ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮັບຮອງເອົາບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາສະຖານທີ່ມີສິດລົງທຶນຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານສະອາດ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

ນອກ ນີ້, ນະຄອນ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ອະນຸມັດແລ້ວໃນຂະນະນີ້ ໃນເຂດເສັ້ນທາງ 3 ວົງສາລີ ຖ້າມີບ່ອນຈອດລົດຕ້ອງປ່ຽນເປັນບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານສະອາດໃຫ້ໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 15%. ເສັ້ນຕາຍສໍາລັບການສໍາເລັດການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສແມ່ນກ່ອນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2030.

ສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ບ່ອນຈອດລົດໃນອາຄານອາພາດເມັນ, ອາຄານພານິດ, ໂຮງໝໍ ແລະ ວຽກງານສາທາລະນະອື່ນໆ ທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍການສະຖານທີ່ຮັບສິດເປັນສະຖານີພະລັງງານສະອາດສາທາລະນະໃນເຂດວົງວຽນ 3 ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ ແລະ ຕິດຕັ້ງສະຖານີພະລັງງານສະອາດສາທາລະນະຢ່າງໜ້ອຍ 15%. ເສັ້ນຕາຍສໍາລັບການສໍາເລັດການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສແມ່ນກ່ອນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2030.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ລົງທຶນໃໝ່ຕາມແຜນການຕ້ອງຈັດໃຫ້ມີບ່ອນຈອດລົດຢ່າງໜ້ອຍ 30% ຂອງຈຳນວນທັງໝົດທີ່ມີສະຖານີສາກໄຟທີ່ສະອາດ. ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດໃນອາຄານອາພາດເມັນ, ອາຄານພານິດ, ໂຮງໝໍ ແລະ ວຽກງານສາທາລະນະອື່ນໆ ເມື່ອລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃໝ່ ຕ້ອງມີບ່ອນຈອດລົດຢ່າງໜ້ອຍ 30% ຂອງທັງໝົດທີ່ຕິດຕັ້ງກັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/ha-noi-du-kien-ho-tro-toi-da-5-trieu-dong-nguoi-de-doi-xe-may-dien.html