ຮ່າໂນ້ຍ ຈະຮັດແໜ້ນການຈັດຕັ້ງການແລ່ນມາລາທອນ.

ຕາມທ່ານ ຟ້າມຊວນໄຕ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດທີ່ເຂັ້ມງວດນັບແຕ່ປີ 2024, ຜູ້ຈັດຕັ້ງຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂ ແລະ ເງື່ອນໄຂຫຼາຍຢ່າງກ່ອນຈະສາມາດເປີດຂາຍປີ້.

ແຕ່ປີ 2024, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະອອກຂະບວນການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການອອກໃບອະນຸຍາດແລ່ນມາລາທອນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. VnExpress ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ - ທ່ານ ຟ້າມຊວນໄຕ ກ່ຽວກັບຂະບວນການໃໝ່ນີ້.

- ປີ 2023 ເປັນປີແຫ່ງການແລ່ນມາຣາທອນໃນທົ່ວປະເທດ ກໍ່ຄືໃນນະຄອນຫຼວງ ສະໜອງສະໜາມກິລາໃຫ້ນັກກິລານັບແສນຄົນ. ຄະນະຈັດຕັ້ງໄດ້ນໍາເອົາສິ່ງທີ່ກະຕືລືລົ້ນແລ່ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າ?

- ປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີການແຂ່ງຂັນແລ່ນມາລາທອນຂະໜາດໃຫຍ່ 7 ແຫ່ງ ແລະ ເຄິ່ງມາລາທອນ, ດຶງດູດນັກກິລານັບແສນຄົນ. ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ລະຫຼິ້ນສຸຂະພາບໄດ້ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວຝຶກອົບຮົມສຸຂະພາບໃຫ້ຊາວຮ່າໂນ້ຍ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ທົ່ວປະເທດເວົ້າລວມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການແຂ່ງຂັນຍັງແມ່ນເຫດການທີ່ດຶງດູດບໍ່ພຽງແຕ່ນັກກິລາພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມີນັກກິລາຕ່າງປະເທດ ແລະ ເພື່ອນມິດສາກົນມາເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ທີ່ນີ້. ດ້ວຍເສັ້ນທາງຜ່ານບັນດາສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງນະຄອນ, ນີ້ແມ່ນໂອກາດດີເພື່ອໂຄສະນາວັດທະນະທຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ຄວາມງາມທັນສະໄໝຂອງຮ່າໂນ້ຍ ອອກສູ່ ໂລກ .

ທ່ານ ຟ້າມຊວນໄຕ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: ມາຍຮິບ — ທ່ານ ຟ້າມຊວນໄຕ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: *ມາຍຮິບ*

ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ການດຶງດູດນັກແລ່ນຈາກບັນດາແຂວງ ແລະ ຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າດ້ານເສດຖະກິດ, ຊຸກຍູ້ການຊົມໃຊ້, ທີ່ພັກ, ອາຫານ, ອາຫານ, ຂອງຂວັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທົ່ວນະຄອນຫຼວງ.

- ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການແຂ່ງຂັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສົ່ງເສີມການເຄື່ອນໄຫວ marathon, ມີຈຸດໃດໃຫມ່ແລະການປັບປຸງໃນການຈັດຕັ້ງແລະຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດສໍາລັບການແຂ່ງໃນປີ 2024, ທ່ານ?

- ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກມະຕິປະກາດໃຊ້ບັນດາລະບຽບການບໍລິຫານພາຍໃນດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ. ໃນຂອບເຂດຂອງການຕັດສິນໃຈນີ້, ມີຫຼາຍຈຸດໃໝ່ກ່ຽວກັບການຕີລາຄາ ແລະ ການອອກໃບອະນຸຍາດຂອງການແຂ່ງຂັນ, ແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມຂະບວນການທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ເຂັ້ມງວດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມວັດທະນະທໍາ ແລະ ກິລາ ເປັນຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບຕີລາຄາຄວາມຊໍານານ, ຄຸນຄ່າ, ປະສິດທິຜົນຂອງການແຂ່ງຂັນ, ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານຂອງການແຂ່ງຂັນກິລາ, ເນື້ອໃນໂຄສະນາ, ສື່ສານ.

ກົມຂົນສົ່ງກວດກາຄືນແຜນການຫັນການຈະລາຈອນ. ຕໍາຫຼວດເມືອງທົບທວນແຜນການຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ. ພະແນກສາທາລະນະສຸກທົບທວນແຜນສຸຂະພາບ. ເມື່ອເນື້ອໃນເປັນທີ່ພໍໃຈ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈະຕັດສິນໃຈ.

ການອອກໃບອະນຸຍາດແມ່ນເຮັດໃນຕົ້ນປີ, ກ່ອນທີ່ຜູ້ຈັດຕັ້ງຈະເຜີຍແຜ່ແລະເປີດການຂາຍປີ້.

ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກວ່າຂະບວນການນີ້ບໍ່ຍາກກວ່າ, ແຕ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດກວ່າ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ນະຄອນໄດ້ຄວບຄຸມຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ພາຍຫຼັງຄະນະຈັດຕັ້ງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ກະກຽມດຳເນີນງານດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ນະຄອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມກ່ອນການເປີດການຂາຍປີ້, ເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກະກຽມຢ່າງລະອຽດຫຼືຂໍ້ບົກຜ່ອງກ່ອນໜ້ານີ້ຖືກແກ້ໄຂແຕ່ຕົ້ນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການແຂ່ງຂັນທີ່ດີຂຶ້ນ.

ໃນເວລານັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາຊີບຈະສູງຂຶ້ນ, ເອກະລັກຂອງການແຂ່ງຂັນຈະດີກວ່າ. ການແຂ່ງຂັນຈະບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງຂັນກິລາຢ່າງດຽວ, ການແລ່ນສໍາເລັດຮູບແລະນັ້ນແມ່ນມັນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າ, ນອກເໜືອໄປຈາກກິລາແລ້ວ, ມີລັກສະນະວັດທະນະທຳອັນໃດແດ່, ວິທີການເຊີດຊູຄຸນຄ່ານັ້ນ.

ແຕ່ລະນັດຈະມີຈຸດພິເສດຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ວ່າ 2 ການແຂ່ງຂັນແມ່ນຄືກັນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ຂໍ້ຄວາມສື່ສານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮູບພາບໂຄສະນາກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າວັດທະນະທໍາ, ປະຫວັດສາດຂອງນະຄອນຫຼວງ ແລະຮູບພາບຂອງນະຄອນຫຼວງທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຂັ້ມແຂງ.

ກົມວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ບໍ່ໃຫ້ມີການຊຸກຍູ້ ໃຫ້ມີການພັດທະນາ ການແຂ່ງຂັນໃໝ່ ທີ່ຄັດລອກເສັ້ນທາງ ຂອງການແຂ່ງຂັນ ທີ່ມີແລ້ວ, ບໍ່ນໍາເອົາຄຸນຄ່າ ສັງຄົມອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ບໍ່ມີຈຸດພິເສດຂອງຕົນເອງ.

- ທ່ານຄິດວ່ານັກກິລາຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລັກສະນະໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ແນວໃດ?

- ການແຂ່ງຂັນໃນນະຄອນຫຼວງຈະຂະຫຍາຍຕົວໃນຂະຫນາດ. ຈຳນວນນັກກິລາຈາກແຂວງ ແລະ ໂດຍສະເພາະນັກກິລາສາກົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ເພື່ອດຶງດູດນັກກິລາ, ຄະນະຈັດຕັ້ງຈະຕ້ອງລົງທຶນຕື່ມອີກໃນດ້ານຄຸນນະພາບວິຊາຊີບ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ນັກກິລາຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສິດທິຂອງນັກກິລາຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ຈະບໍ່ມີສະຖານະການໃດທີ່ວັນແຂ່ງໃກ້ເຂົ້າມາ ແຕ່ອົງການຄຸ້ມຄອງບໍ່ອະນຸມັດໃບອະນຸຍາດ ເນື່ອງຈາກການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄະນະກໍາມະການຈັດການແຂ່ງຂັນທີ່ຍັງຂາດຕົກບົກຜ່ອງ ເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນເວລາ ຫຼືກຳນົດເວລາອອກໃໝ່.

- ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານ, ຄະນະຈັດຕັ້ງຕ້ອງປັບປຸງອັນໃດແດ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂ້າງເທິງ?

- ໃນປັດຈຸບັນ, ການແຂ່ງຂັນຂາດຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນການປະກອບສ່ວນຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວຕໍ່ກັບຂົງເຂດອື່ນໆເຊັ່ນ: ວັດທະນະທໍາ, ມະນຸດສະທໍາ, ແລະເສດຖະກິດ. ບາງບ່ອນພຽງແຕ່ແລ່ນໄປແລ້ວກັບຄືນມາໂດຍບໍ່ໄດ້ສົ່ງຂ່າວໄປຫາຊຸມຊົນແລະຜູ້ຄົນ. ບໍ່ຈໍາແນກຈໍານວນຫຼາຍມີສະຖິຕິກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການແຂ່ງຂັນສໍາລັບນະຄອນຫຼວງ.

ໃນໄລຍະການກວດກາ, ກົມຍັງພົບເຫັນວ່າ ຄະນະຈັດຕັ້ງບາງບ່ອນບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂການມີຈຸດສະໜອງນ້ຳທຸກ 1,5 – 2 ກິໂລແມັດ, ຫຼື ລົດສຸກເສີນທຸກໆ 3 – 6 ກິໂລແມັດ ໂດຍສະເລ່ຍ.

ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ຄະນະກໍາມະການຈັດຕັ້ງແນ່ນອນຈະຕ້ອງລົງທຶນຫຼາຍໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະມາພ້ອມກັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປອດໄພທີ່ສຸດແລະເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້.

- ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍອັນໃດໃນການບັນລຸລະດັບພາກພື້ນ ແລະ ໂລກ ໃນຂົງເຂດແລ່ນມາລາທອນ, ເພື່ອແນໃສ່ດຶງດູດນັກກິລາ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກພາກພື້ນ ແລະ ໃນໂລກ?

- ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະເລືອກເຟັ້ນແຂ່ງຂັນກິລາດີທີ່ສຸດເພື່ອກໍ່ສ້າງເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການແລ່ນຢູ່ຫວຽດນາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງກ່າວເຖິງການແຂ່ງຂັນນີ້ຄືກັບຫຼາຍການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດອື່ນ.

ແນ່ນອນວ່າເຫດການນີ້ຈະນຳເອົາພາບພົດຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍໃນພັນປີຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ຫຼາຍປະເທດໃນໂລກ.

ທ່ານ ມິນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ