ຮ່າໂນ້ຍ ໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon ເປັນການຊົ່ວຄາວ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9/11, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຈັດຕັ້ງພິທີດຳເນີນການຄ້າ ແລະ ວາງປ້າຍເປີດສະຫຼອງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງຄົບຮອບ 70 ປີ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9 ພະຈິກ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ສະຖານີ ໂນນ-ຮ່າໂນ້ຍ ຈະຢຸດໃຫ້ບໍລິການຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຈັດຕັ້ງພິທີດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການຕິດຕັ້ງປ້າຍເປີດສະຫຼອງ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ (10 ຕຸລາ 1954 – 10 ຕຸລາ 2020).

Hà Nội tạm dừng vận hành metro Nhổn - ga Hà Nội trong sáng 9/11- Ảnh 1. — ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ຢຸດຕິເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ ໂນນ-ຮ່າໂນ້ຍ ຊົ່ວຄາວ ແຕ່ເວລາ 5:30 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 12 ໂມງ 00 ໂມງ ຂອງມື້ອື່ນ (ວັນທີ 9 ພະຈິກ).

ເຈົ້າໜ້າທີ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະຢຸດຊົ່ວຄາວແຕ່ເວລາ 5:30 ໂມງຫາ 12:00 ໂມງ, ພາຍຫຼັງພິທີມອບຮັບແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງໝາຍກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ຈະໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 8 ສິງຫາ 2024, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເຍີນ-ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຍົກລະດັບແຕ່ສະຖານີ Nhon - ສະຖານີ S8, ຍາວ 8,5 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບສູງສຸດແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄາດຄະເນວ່າສາຍນີ້ສາມາດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 500,000 ຄົນຕໍ່ມື້ ແລະ ກາງຄືນ. ສ່ວນລົດໄຟໃຕ້ດິນ (4 ຖ້ຽວຕໍ່ໄປເຖິງສະຖານີລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ) ຈະດຳເນີນໃນທ້າຍປີ 2027.

ລາຄາປີ້ຍົນປົກກະຕິແມ່ນ 200.000 ດົ່ງ, ປີ້ບຸລິມະສິດແມ່ນຫຼຸດ 50% ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນນັກຮຽນ, ນັກສຶກສາ, ຄົນງານຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ; ຊື້ເປັນກຸ່ມ 30 ໂຕຂຶ້ນໄປ ລາຄາ 140.000 ດົ່ງ. ປີ້ໂດຍສານປະຈຳວັນລາຄາ 24.000 ດົ່ງ, ແລະສາມາດເດີນທາງທັງໝົດໃນລະຫວ່າງວັນ. ປີ້ໄປຍັງສະຖານີຕາມເສັ້ນທາງມີລາຄາແຕ່ 8.000 – 12.000 ດົ່ງ.

ຄາດວ່າຈະໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Nhon - Hanoi, ໂດຍສືບຕໍ່ໄປໃຕ້ດິນໃຕ້ຖະໜົນ Tran Hung Dao ແລະ ລົງໄປທາງທິດໃຕ້ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ Hoang Mai, ໃຕ້ດິນຕື່ມອີກ 8 ກິໂລແມັດ. ພາກສ່ວນຂະຫຍາຍນີ້ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານການເງິນຈາກຜູ້ໃຫ້ທຶນເອີຣົບ, ອົງການພັດທະນາຝຣັ່ງ, ທະນາຄານການລົງທຶນເອີຣົບແລະທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm