
ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແຂວງ
ດ້ວຍເປົ້າໝາຍກາຍເປັນແຂວງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນສູນອຸດສາຫະກຳເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງຮອດປີ 2030, ຫາຍເຢືອງໄດ້ວາງແຜນກຳນົດເຂດຊົນນະບົດເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ກຳລັງແຮງຂອງແຕ່ລະສະຖານທີ່.
ໂດຍຖືວ່າການຂົນສົ່ງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນ, “ເສັ້ນເລືອດ” ໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງ. ຫຼາຍໂຄງການໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ 4 ເສົາຄ້ຳຄົມມະນາຄົມຕົ້ນຕໍ, ໄດ້ມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຂອງແຂວງ.
4 ແລວທາງຈະລາຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນໃໝ່ນີ້, ໃນນັ້ນມີ 13 ໂຄງການດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 9.330 ຕື້ດົ່ງ, ຈະແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ. ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນລວມມີ: ຖະໜົນ ວູກົງແດນ (ນະຄອນ ຫາຍເຢືອງ) ຫາ ເມືອງ ເກີຊາດ (ບິ່ງຢາງ) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຢູ່ຖະໜົນ 392 ແຂວງ; ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ໃນຕາແສງ Kim Xuyen (ກິມແທ່ງ) ໃນດ້ານແກນເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ແລະ ນະຄອນ Hai Phong; ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ບໍລິເວນຂົວ ເລວວູ ຫາ ເມືອງ ແທງຮ່າ, ຜ່ານຂົວ ໂຮບແທ່ງ ຫາ ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ຈາກນະຄອນ Hai Duong ຜ່ານຂົວ Han ເມືອງ Nam Sach ຫາ ຂົວ Tan An ເມືອງ Chi Linh.
ນອກຈາກ 4 ແກນຈະລາຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ພວມລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ກໍ່ໄດ້ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກນຫຼັກ.
ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຂວງ

ຄຽງຂ້າງຄວາມມານະພະຍາຍາມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາພາກພື້ນພາຍໃນແຂວງ, ຫາຍເຢືອງ ກໍ່ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຮ່ວມມືກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການແຂ່ງຂັນ. ບົດບາດຂອງແຂວງໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ພັດທະນາເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກ (ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ມ໋ອງກ໋າ) ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແຕ່ເດືອນ 7/2022 ບົນພື້ນຖານສັນຍາ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມລະຫວ່າງ 4 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ, ຮຸງເຢນ, ຫາຍເຢືອງ ແລະ ສະຫະພັນການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຫວຽດນາມ (VCCI). ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ມີການປະກອບສ່ວນສຳຄັນ ແລະ ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມບັນດາການຄ້າ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເວທີປາໄສພັດທະນາເສດຖະກິດຂຽວໃນການເຊື່ອມໂຍງເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້.
ໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ ກວາງນິງ, ແຂວງຮືງອຽນ ແລະ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຈະເປັນຂົວຕໍ່ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເຊື່ອມຈອດ, ຮ່ວມມື ແລະ ລົງທຶນໄດ້ສະດວກກວ່າ. ຫາຍເຢືອງ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນຕາເວັນອອກ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ດ້ວຍຈຸດພົ້ນເດັ່ນແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ. ນີ້ແມ່ນບັນດາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ Hai Hung ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Chanh ເຊື່ອມຕໍ່ Hai Duong ກັບ Hung Yen; ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Han Mau, ຜ່ານແມ່ນ້ຳ Kinh Thay ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ Hai Duong ກັບນະຄອນ Hai Phong. ຄຽງຂ້າງບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕາມແກນທາງດ່ວນຕາເວັນອອກ, ແຂວງຍັງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ ເຄນວັງ (ບັກນິງ) ແລະ ຂົວດົງຫວຽດ (ບັກຢາງ) ເພື່ອເປີດກວ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນໃນຫຼາຍທິດ.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນລົກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນກຽນມອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນປີ 2021, ຂົວ Trieu ແລະ ຂົວ Dinh ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Kinh Thay ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງກັບແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ນະຄອນ Hai Phong ໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ. ການຄ້າສະດວກສ້າງຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນໄດ້ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງຕົວເມືອງໃຫ້ກ້າວໄປເຖິງສອງຕົວເລກ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຕາມທິດທາງຂອງແຂວງ, ແຂວງກຽນມອນ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ.

ໂດຍຕັ້ງຢູ່ເຂດຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນແຫ່ງຊາດ - ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ, ຫາຍເຢືອງ ພວມຄ່ອຍໆຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງສຳຄັນ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທົ່ວພາກພື້ນ.
ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມສະພາປະສານງານເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ, ຫາຍເຢືອງ ຈະມີທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນການລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງ ແລະ ນຳໜ້າການລົງທຶນກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນພາກພື້ນ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ແຂວງບັນລຸເປົ້າໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໂດຍໄວຕາມທິດທາງ.
ຄຽງຂ້າງການເຊື່ອມຈອດເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ຍັງໄດ້ສ້າງຂີດໝາຍການເຊື່ອມຈອດດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເມື່ອສົມທົບກັບແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ບັກຢາງ ກໍ່ສ້າງເອກະສານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຮັບຮູ້ເຂດ ໄຕ - ວິງງິມ - ໂກນເຊີນ ແລະ ກຽບບັກ ເປັນມໍລະດົກໂລກ.
ຮວ່າງລິງທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thuc-day-lien-ket-vung-401196.html






(0)