ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19 ເມສານີ້, ສອງແຍກທຽວຈຽງ (ຕາແສງທ້ຽນເຍີງ, ເມືອງທຽວຮວາ) ແລະ ດົ່ງແທ່ງ (ເມືອງໄຕເຊີນ) ບົນເສັ້ນທາງໄມເຊີນ - ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຢູ່ທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ມີ 7 ເສັ້ນທາງຕັດຄື: Gia Mieu, Ha Linh, Thieu Giang, Dong Xuan , Dong Thang, Van Thien, Nghi Son ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້.
ດ່ານເຕີຍຈຽງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ.
ວີດີໂອ : ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກທາງຫຼວງ ໂດຍຜ່ານສີ່ແຍກ Thieu Giang ແລະ Dong Thang.
ການນຳໃຊ້ທາງແຍກທຽວຢາງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄົນເດີນທາງໄປມາຈາກເມືອງ Thieu Hoa, Yen Dinh ແລະ ບາງເມືອງໃກ້ຄຽງໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກກວ່າ.
ເຂດສາມແຍກທຽວຢາງ ແມ່ນໂຄງການຍ່ອຍ 2 (ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45, ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງທຽວຮວາ ລົງທຶນ).
ວີດີໂອ: ທ່ານ ເຈືອງວັນເຮີ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດທຽວຮວາ, ຕອບສຳພາດ.
ທາງແຍກດົງທາງແມ່ນຈຸດຕັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ທ້າຍເມືອງໄມເຊີນ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45.
ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກທາງຫຼວງຜ່ານສີ່ແຍກດົງທາງ (ໄຕງວຽນ).
ໄດ້ວາງການເຄື່ອນໄຫວແລກປ່ຽນລົດຍົນ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພາຫະນະໄປມາຫາສູ່ກັນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆຄື: ເມືອງແທງຮວາ, ເມືອງໄຕງວຽນ, ເມືອງໜອງກົງ ແລະ ບາງເມືອງຢູ່ໃກ້ຄຽງໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າ.
ວີດີໂອ: ຄົນຂັບ ຫງວຽນທ້ວນ, ຕາແສງ ດົ່ງຕ໋ຽນ (ໄຕເຊີນ) ຕອບສຳພາດ.
ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການລົງທຶນທາງດ່ວນ, ສ້າງກຳລັງແຮງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ກວດກາ ແລະ ຈັດຕັ້ງການລົງທຶນບັນດາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນກັບຕາໜ່າງຈະລາຈອນຂອງແຂວງ, ເຊື່ອມຈອດຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ເຂດປຸງແຕ່ງການສົ່ງອອກ, ເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ສະໜາມບິນໃໝ່, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເຂດທະເລ. ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້, ລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ຳໜັກລົດທັງໝົດ (ລວມທັງນ້ຳໜັກພາຫະນະ ແລະ ສິນຄ້າ) ເກີນ 10 ໂຕນ ແມ່ນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນທີ່, ລົດຈັກ, ລົດຈັກ, ລົດໄຖນາ, ລົດຈັກວິຊາສະເພາະ ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າ ຫຼື ເທົ່າກັບ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ. ຫ້າມ. |
ໂຄມໄຟ
ທີ່ມາ
(0)