ເກົາຫຼີໃຕ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກມີເທນໃໝ່ສຳລັບຈະຫຼວດອາວະກາດ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກມີເທນແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຊື້ອໄຟມີເທນແຫຼວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງເຜົາໄໝ້ເຢັນລົງ, ເທັກໂນໂລຢີຂອງ INNOSPACE ໃຊ້ທັງມີເທນແຫຼວ ແລະ ອົກຊີເຈນແຫຼວພ້ອມໆກັນໃນຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນແບບຟື້ນຟູ.

VietnamPlus•04/06/2026

ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນາ, ບໍລິສັດບໍລິການປ່ອຍດາວທຽມ INNOSPACE ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ໄດ້ປະກາດການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການເຮັດຄວາມເຢັນແບບຟື້ນຟູເຊື້ອໄຟຄູ່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກມີເທນ ແລະ ການສຳເລັດການທົດສອບການເຜົາໄໝ້ສະຖິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 420 ວິນາທີ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ດົນທີ່ສຸດໃນເກົາຫຼີໃຕ້.

ອີງຕາມຜູ້ສື່ຂ່າວ VNA ໃນເກົາຫຼີໃຕ້, ໃນການປະກາດຂອງຕົນ, INNOSPACE ໄດ້ຊີ້ບອກວ່າເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກມີເທນແຫຼວ LiMEK-04 ທີ່ມີແຮງດັນ 0.4 ໂຕນ ຄາດວ່າຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນຂັ້ນຕອນການເຕະຂອງຈະຫຼວດ HANBIT-Micro ລຸ້ນໃໝ່.

ຂັ້ນຕອນການສົ່ງຍານອະວະກາດແມ່ນລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນທີສອງສຳເລັດໜ້າທີ່ຂອງມັນ, ຊ່ວຍນຳພາດາວທຽມໄປສູ່ວົງໂຄຈອນເປົ້າໝາຍດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.

ປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເງິນວອນເກົາຫຼີໃຕ້ສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເງິນວອນເກົາຫຼີໃຕ້ຍັງສືບຕໍ່ປະເຊີນກັບແຮງກົດດັນຫຼຸດລົງຢ່າງໜັກ ຍ້ອນວ່າອັດຕາແລກປ່ຽນວອນ/ໂດລາສະຫະລັດຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງກວ່າ 1,500 ວອນ ເປັນເວລາ 12 ຮອບການຊື້ຂາຍຕິດຕໍ່ກັນ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ວິກິດການທາງການເງິນໂລກໃນປີ 2009.

ອີງຕາມບໍລິສັດ, ວິທີການນີ້ເພີ່ມການໄຫຼຂອງນໍ້າຢາເຢັນປະມານ 3-3.4 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບເຕັກໂນໂລຢີໃນປະຈຸບັນ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນທີ່ຕ້ອງການໃນລະບົບການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລະບົບສົ່ງສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ມີນໍ້າໜັກເບົາກວ່າ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າໜັກໂດຍລວມຂອງລູກສອນໄຟ ແລະ ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກນໍ້າໜັກ. ນີ້ຖືວ່າເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດລູກສອນໄຟຂະໜາດນ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າໜັກກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງການບໍລິການຍິງສົ່ງ.

ທ່ານ Kim Soo-jong, ຊີອີໂອ ແລະ ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ INNOSPACE, ກ່າວວ່າ ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນອະວະກາດຂະໜາດນ້ອຍກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ອີງຕາມທ່ານ, ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກັບຈະຫຼວດທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຊື້ອໄຟມີເທນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດນຳໃຊ້ກັບຂັ້ນຕອນການຊຸກຍູ້ວົງໂຄຈອນສຳລັບດາວທຽມຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຳລັບການດຳເນີນງານສຳຫຼວດອະວະກາດໃນອະນາຄົດ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024, INNOSPACE ໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບການເຜົາໄໝ້ສະຖິດເປັນເວລາ 237 ວິນາທີໃນເຄື່ອງຈັກມີເທນນີ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບ ແລະ ການປັບປຸງເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍເຊື້ອເພີງຄູ່, ບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມເວລາການທົດສອບເປັນ 420 ວິນາທີໃນເດືອນພຶດສະພາຂອງປີນີ້, ເຊິ່ງຢືນຢັນເຖິງຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ນ້ຳກ້ອນຖາວອນຂອງທິເບດປ່ອຍຄາບອນທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍພັນປີ, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສະພາບອາກາດ.ການຄົ້ນຄວ້າໃໝ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ການລະລາຍຂອງນ້ຳກ້ອນໃນທິເບດອາດຈະປ່ອຍຄາບອນບູຮານອອກມາຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະພາບອາກາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

ບໍລິສັດ INNOSPACE ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດກຳລັງສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຂໍອະນຸຍາດຈາກອົງການອາວະກາດເກົາຫຼີ ເພື່ອດຳເນີນການປ່ອຍຈະຫຼວດ HANBIT-Nano ຄັ້ງຕໍ່ໄປໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີນີ້ ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆທີ່ນຳໄປສູ່ການຢຸດຕິພາລະກິດການຍິງສົ່ງທາງການຄ້າຄັ້ງທຳອິດກ່ອນກຳນົດໃນເດືອນທັນວາ 2025.

(VNA/ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/han-quoc-phat-trien-cong-nghe-dong-co-methane-moi-cho-ten-lua-khong-gian-post1114608.vnp