ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27/8, ຢູ່ສູນກາງວິທະຍາສາດການບິນຫວຽດນາມ, ກອງປະຊຸມ ວິທະຍາສາດ ເຕັກໂນໂລຊີເຮືອບິນ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ, ດຳເນີນງານ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ (SATECH 2024) ໄດ້ດຳເນີນໄປ.
ກອງປະຊຸມໄດ້ຈັດຕັ້ງໂດຍສະຖາບັນການບິນຫວຽດນາມ, ສະມາຄົມສາກົນສໍາລັບການຄົ້ນຄ້ວາການບິນແລະພະລັງງານແບບຍືນຍົງ (SARES) ແລະ ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ Eskisehir (Türkiye).
ທ່ານ Hikmet Karakoc - ຜູ້ອໍານວຍການສູນຄົ້ນຄວ້າແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການບິນພົນລະເຮືອນ, ວິທະຍາໄລເຕັກນິກEskişehir, Türkiye ແບ່ງປັນໃນກອງປະຊຸມ. ຮູບພາບທີ່ໃຫ້ໂດຍ VAA.
ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕົ້າໂຮມນັກຄົ້ນຄ້ວາ, ນັກວິທະຍາສາດ, ຜູ້ຜະລິດ, ແລະ ນັກທຸລະກິດ 100 ກວ່າຄົນຈາກເຊີເບຍ, ເນເທີແລນ, ຈີນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ສິງກະໂປ, ຍີ່ປຸ່ນ, ສາຍການບິນ KLM Royal Dutch, ສາຍການບິນປາຊີຟິກ, ຮົງກາຣີ...
ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາສະຖານະການພາຍໃນປະເທດລວມມີ: ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Le Quy Don, ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Tran Dai Nghia, ວິທະຍາໄລການບິນ ຫວຽດນາມ...
ຕາມຄະນະຈັດຕັ້ງແລ້ວ, ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງກອງປະຊຸມແມ່ນມີບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີດ້ານການບິນຊັ້ນນຳ, ທ່ານ ສາດສະດາຈານ ເຊກ ຕັນ (ບໍລິຫານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີສິງກະໂປ) ແລະ ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານການບິນສາກົນ...
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນຳສາກົນຫຼາຍທ່ານໄດ້ແລກປ່ຽນກ່ຽວກັບບັນດາຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຊີເຮືອບິນ, ການຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາ, ສ້ອມແປງ, ດຳເນີນງານ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງ ISATECH 2024 ແມ່ນການປະກົດຕົວຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຮືອບິນ.
ຕາມຄະນະຈັດຕັ້ງແລ້ວ, ກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບເອກະສານ 70 ກວ່າສະບັບຈາກບັນດານັກວິທະຍາສາດຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ແລະ ໄດ້ຄັດເລືອກເອົາ 40 ກວ່າເອກະສານເພື່ອນຳສະເໜີໃນກອງປະຊຸມ.
ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ນຳສະເໜີບັນດາທິດທາງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ອະນາຄົດໃນຂົງເຂດການບິນອະວະກາດ ເຊັ່ນ: ການອອກແບບ ແລະ ການປັບປຸງເຮືອບິນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນການບິນ, ການຊີ້ນຳ ແລະ ຄວບຄຸມເຮືອບິນ, ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ, MRO, ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດ...
ກອງປະຊຸມຈະຊຸກຍູ້ຫຼາຍຫົວເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຜະລິດໄຟຟ້າຂອງຍົນໂດຍສານເຊັ່ນ: ການອອກແບບຍົນໄຟຟ້າທັງໝົດ, ມໍເຕີ້ໄຟຟ້າ, ການຜະລິດໄຟຟ້າແລະການເກັບມ້ຽນໃນຍົນໂດຍສານ...
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hon-100-nha-khoa-hoc-tham-gia-hoi-thao-quoc-te-ve-cong-nghe-may-bay-192240827165002477.htm







(0)