ຂົວອານບິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຫວູຢາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງແລ້ວ.

ທ່ານ ຟານວຽດເກື່ອງ ອະດີດເລຂາພັກແຂວງ ພ້ອມດ້ວຍການນຳເມືອງ ດ້າຍໂລກ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີດັ່ງກ່າວ.

6(1).jpg — ຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຂົວອານບິ່ງ. ພາບ: KK

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນເຕົ໋າງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານຂົນສົ່ງແຂວງກວາງນາມ, ຂົວອານບິ່ງແມ່ນອົງປະກອບສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ DT609C ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B (ດ້າຍໂລກ). ໂຄງການນີ້ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 550 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 3.93 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງຂົວ) ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສ່ວນຕັດຂວາງຂອງຖະໜົນກວ້າງ 9 ແມັດ; ໄຟເຍືອງທາງໃໝ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

3(1).jpg — ກຳມະກອນກຳລັງຕິດຕັ້ງເຫຼັກເສີມເພື່ອຖອກຄອນກີດສຳລັບກຳແພງກັນຂົວ. ຮູບພາບ: KK

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະກາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 22 ກຸມພາ 2022, ແລະ ດຳເນີນການໂດຍການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ Thanh Tung ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ Thai Duong ຈຳກັດ, ໂດຍມີບໍລິສັດບໍລິການກໍ່ສ້າງ Minh Khang ຈຳກັດ ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍ. ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ປຶກສາ ແລະ ຊີ້ນຳແມ່ນບໍລິສັດ ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມທິແທງຈ່າ ໄດ້ຖະຫວາຍທູບທຽນເພື່ອລະນຶກເຖິງນັກຮົບຜູ້ເສຍຊີວິດຢູ່ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງກອງບັນຊາການບັ້ນຮົບດ້ຽນບຽນຝູ.(Chinhphu.vn) - ຕອນບ່າຍວັນທີ 26 ພຶດສະພາ, ໃນການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ແຂວງດ້ຽນບຽນ, ທ່ານນາງ ຟ້າມທິແທງຈ່າ, ເລຂາທິການໃຫຍ່, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຖະຫວາຍທູບທຽນຢູ່ເຂດປູຊະນີຍະສະຖານປະຫວັດສາດເມືອງພັງ - ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງກອງບັນຊາການຂອງບັ້ນຮົບດ້ຽນບຽນຝູໃນປີ 1954.

ຂົວອານບິ່ງມີຄວາມຍາວ 1,060 ແມັດ ແລະ ມີໂຄງສ້າງຄານຄອນກີດເສີມແຮງແບບຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄານຄອນກີດເສີມແຮງແບບ Super T ຈຳນວນ 19 ຊ່ວງ. ສ່ວນຂົວຫຼັກປະກອບດ້ວຍຄານຍົກຕໍ່ເນື່ອງ 4 ຊ່ວງ ຍາວທັງໝົດ 290 ແມັດ, ແລະ ຊ່ວງທາງເຂົ້າ 19 ຊ່ວງ ຍາວທັງໝົດ 770 ແມັດ. ຂົວມີຄວາມກວ້າງ 9 ແມັດ, ລວມທັງທາງລົດ ແລະ ຮາວ 8 ແມັດ, ມີຮາວກວ້າງ 0.5 ແມັດຢູ່ແຕ່ລະດ້ານ.

[ ວິດີໂອ ] - ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວອານບິ່ງ:

ກຸ່ມຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຍ່ອຍທົ່ວໂລກ; ຫລໍ່ຄານທີ່ວາງຢູ່ເທິງເສົາ; ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມກັບຊ່ວງສຸດທ້າຍ... ມື້ນີ້, ນັກລົງທຶນ ແລະ ກຸ່ມຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ດຳເນີນການເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ວງກາງສຸດທ້າຍ. ຄາດວ່າໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2024, ກຸ່ມຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຳເລັດການປູຢາງມະຕອຍຂອງໜ້າຂົວອານບິ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງຮາວສຳເລັດແລ້ວ.

2(1).jpg — ຂົວອານບິ່ງເບິ່ງຈາກຂ້າງເທິງ. ພາບ: KK

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວອານບິ່ງ: ພວມມີຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນກໍລະກົດ.DNO - ຍົກເວັ້ນສ່ວນຈາກກິໂລແມັດທີ 3+527.6 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 3+802.3, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຖົມແລ້ວ ແລະ ກຳລັງລໍຖ້າການຕົກລົງ, ນັກລົງທຶນກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາສຳລັບໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ DT609C ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ສຸມໃສ່ການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສອງເສັ້ນທາງໄປຫາຂົວອານບິ່ງພາຍໃນເດືອນກໍລະກົດ 2026.

ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມກວາງນາມ, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ DT609C ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ເມື່ອສຳເລັດ, ຈະສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ໄປຫາ DT609C (ລວມທັງຂົວຊອງທູ), ກາຍເປັນແກນນອນຍຸດທະສາດໃໝ່ໃນພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຕາມການວາງແຜນ.

ຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເດີນທາງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ຂ້າມຂົວອານບິ່ງໄປຫາເຂດດ້າຍໂລກ B, ຂ້າມຂົວຊອງທູເຂົ້າໄປໃນເມືອງຢຸຍຊວຽນ, ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ທີ່ສີ່ແຍກທີ່ນຳໄປສູ່ວັດມີເຊີນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ