ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ໃນກາງເດືອນກໍລະກົດ 2024, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມ "ເລັ່ງລັດ" ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການທາສີເລນສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຢູ່ແຄມຖະໜົນບາງສາຍໃນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ອານວັນດົ່ງ, ເມືອງ ເຫ້ວ , ເທືອທຽນ-ເຫ້ວ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ຄະນະຜູ້ອອກແຮງງານໄດ້ແບ່ງອອກເປັນກຸ່ມເພື່ອດຳເນີນໂຄງການແຕ້ມຮູບເສັ້ນທາງລົດຖີບ.
ບາງພາກສ່ວນຂອງທາງຍ່າງທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບເສັ້ນທາງລົດຖີບຍັງໄດ້ຮັບການທາສີດ້ວຍ primer ສີຂາວ.
ເສັ້ນທາງລົດຖີບພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງທັງສອງຝັ່ງຖະໜົນ ຫວູງວຽນຢາບ, ຖະໜົນໂຕຮຸຍ ແລະ ຖະໜົນບາງສາຍໃນສູນປົກຄອງແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ຖະໜົນສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຢູ່ແຄມທາງແມ່ນທາສີເປັນສີຟ້າ, ມີຂອບສີເຫຼືອງ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຂ້າງ. ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບທາງຍ່າງກວ້າງ 6 ແມັດ, ເສັ້ນທາງລົດຖີບກວ້າງ 1.45 ແມັດ.
ສໍາລັບທາງຍ່າງກວ້າງ 11 ແມັດ, ເສັ້ນທາງລົດຖີບ 2 ເສັ້ນກວ້າງ 2.9 ແມັດ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຫຼາຍລາຍການພາຍໃຕ້ໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງປະເພດ II (ເມືອງຂຽວ-ເມືອງຂຽວ) - ໂຄງການອົງປະກອບຂອງເມືອງທຸລະຄົມ-ເຫວ້, ການລົງທຶນຂອງພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໃນນັ້ນມີ 10 ຊຸດການກໍ່ສ້າງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ...
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາທຸລະກິດການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງ ດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ , ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ເພີ່ມລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ; ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມດ້ານສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ປັບປຸງພູມສັນຖານຕົວເມືອງ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນດີຂຶ້ນ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງ ປະເພດ 2 ເມືອງທຸລະຄົມ - ເຫ້ວ, ການທາສີຂອບທາງສີຂຽວສຳລັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແມ່ນມາດຖານໜຶ່ງຂອງໂຄງການ, ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດໄວ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ; ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງລົດຖີບ, ກໍ່ສ້າງນະຄອນທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຖີບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກໍ່ສ້າງນະຄອນສີຂຽວ.
ໂຄງການທາສີທາງຍ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດຖີບຖະໜົນ ຫວູງວຽນຢາບ ແລະ ໂຕຮື... ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 3 ຕື້ດົ່ງ, ແມ່ນຊຸດທີ 26: ຕົ້ນໄມ້, ທາງຍ່າງ, ທາງລະບາຍນ້ຳ, ໂຄມໄຟກາງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ອານວັນເຢືອງ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 141,52 ຕື້ດົ່ງ.
ປະຈຸບັນ, ການແຕ້ມເສັ້ນທາງສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕົ້ນຕໍແມ່ນຖະໜົນຫວູງວຽນຢາບ (2,1 ກິໂລແມັດ), ຖະໜົນໂຕຮຸຍ (1,9 ກິໂລແມັດ) ແລະ ຖະໜົນບາງສາຍໃນເຂດບໍລິຫານຄຸ້ມຄອງເຂດໄຕທຽນ - ເຫ້ວ ໃນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ອານວັນດົ່ງ ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 8 ກິໂລແມັດ ແລະ ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນໄວໆນີ້.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນະຄອນເຫ້ວ ແມ່ນນະຄອນທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ສະຫງວນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງຍ່າງໃຫ້ແກ່ນັກຂີ່ລົດຖີບ. ທ່ານ ເລແທ່ງບັກ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕົວເມືອງສີຂຽວ ແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫວ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສະຫງວນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງຍ່າງສຳລັບລົດຖີບແມ່ນໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງສຳເລັດຜົນຢູ່ຫຼາຍເມືອງໃຫຍ່ໃນ ໂລກ ຢ່າງມີອາລະຍະທຳ, ທັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນຂີ່ລົດຖີບ ແລະ ສ້າງຕົວເມືອງສີຂຽວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ, ຍັງມີຈຸດບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຢູ່ແຄມທາງຂອງຖະໜົນລົດຖີບຢູ່ຖະໜົນໂຕຮຸຍ, ຍັງມີທໍ່ລະບາຍນ້ຳໄຫຼອອກມາສູງ, ແລະ ບາງບ່ອນກໍ່ມີເສົາໄຟຟ້າກີດຂວາງເສັ້ນທາງ...
ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕົວເມືອງສີຂຽວແຂວງເທື່ອທຽນ-ເຫ້ວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບການນີ້ແມ່ນຍ້ອນການ “ຊ້ອນແຝງ” ລະຫວ່າງໂຄງການເກົ່າກັບໂຄງການໃໝ່ເມື່ອຍົກລະດັບຖະໜົນໄປຫາຫ້ວຍ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຈະໄດ້ຍົກຍ້າຍທໍ່ນ້ຳດັບເພີງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຢູ່ແຄມທາງ...
ຄລິບ: ຖີບລົດຖີບຢູ່ທາງຍ່າງໃນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ອານວັນດົ່ງ, ເມືອງເຫວ້ ເຫັນຈາກດ້ານເທິງ
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hue-son-xanh-mo-lan-duong-danh-rieng-cho-xe-dap-tren-via-he-192240719072759516.htm
![ການຫັນປ່ຽນ OCOP ດົງນາຍ: [ມາດຕາ 3] ເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວກັບການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
(0)