ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຈາກໄທ

ສື່ມວນຊົນໄທລາຍງານວ່າ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ສິງຫາ, ທ່ານສີຈິ້ນຜິງ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄທຄົນໃໝ່, ໃນທັນທີທີ່ຂຶ້ນຮັບຕຳແໜ່ງ, ໄດ້ໃຊ້ເວລາພົບປະກັບບັນດາການນຳສາຍການບິນຊັ້ນນຳຂອງໄທ, ໃນນັ້ນມີ ThaiAirway, Thai Vietjet , Thai Airasia... ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.

Hút khách quốc tế nhìn từ Thái Lan - Ảnh 1. — ການທ່ອງທ່ຽວການບິນ ແມ່ນບູລິມະສິດໃນເປົ້າໝາຍການພັດທະນາໂດຍລັດຖະບານຊຸດໃໝ່ຂອງໄທ.

ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ທ່ານສີຈິ້ນຜິງແລະ ລັດຖະບານ ຊຸດໃໝ່ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ບົດບາດຂອງການບິນໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ. ທັງນີ້ກໍ່ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ການຂົນສົ່ງແມ່ນເງື່ອນໄຂສຳຄັນຂອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ໃນນັ້ນ ການບິນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປອດໄພທີ່ສຸດ ແລະ ສະດວກທີ່ສຸດ. ໄທໄດ້ແລະກຳລັງຂຸດຄົ້ນຄວາມໄດ້ປຽບນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວ.

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ໄທໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 12 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ເປົ້າໝາຍຂອງປະເທດວັດຄຳແມ່ນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃຫ້ໄດ້ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີນີ້. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຫວຽດນາມ ຄາດວ່າຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 8 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເປັນຈຳນວນໜ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານ.

ກ່ຽວກັບມາດຖານມໍລະດົກ ແລະ ພູມສັນຖານ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນບໍ່ຕ່ຳກວ່າໄທ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ ແລະ ມໍລະດົກທຳມະຊາດໂລກຫຼາຍແຫ່ງ, ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດຶງດູດໃຈໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງໂລກເຊັ່ນ: ອ່າວຮ່າລອງ, ຖ້ຳເຊີນດົ່ງ...

ແນວໃດກໍດີ, ໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໄຈສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາທ່ອງທ່ຽວມີຊື່ສຽງແມ່ນການຄົມມະນາຄົມສະດວກ. ໃນຍຸກນີ້ຄົນປະຢັດເວລາຫຼາຍຂື້ນ, ຍົນເປັນທາງເລືອກອັນດັບໜຶ່ງ.

ທ່ານສີຈິ້ນຜິງຊີ້ອອກທິດທາງພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວລວມທັງແຜນການຍົກເວັ້ນວີຊາເປັນເວລາ 6 ເດືອນໃຫ້ຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນຳຂອງຈີນແລະອິນເດຍແຕ່ເດືອນຕຸລາປີ 2023. ສຳລັບສອງຕະຫຼາດດັ່ງກ່າວ, ການຍົກເວັ້ນວີຊາຈະສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄາດວ່າຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນປີ 2023 ໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 30 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ເພາະວ່າ, ກ່ອນທີ່ຈະແຜ່ລະບາດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນກວມ 20% ຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທັງໝົດທີ່ມາໄທ.

Hút khách quốc tế nhìn từ Thái Lan - Ảnh 2. — ໄທເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີຕໍ່ບົດບາດຂອງການບິນໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.

ຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ມີນະໂຍບາຍທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ພິເສດແມ່ນຊາວຕ່າງປະເທດສາມາດຍື່ນຂໍ e-visa ຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດໄດ້, ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາອອກ e-visa ສູງສຸດເຖິງ 90 ວັນ. ສໍາລັບພົນລະເມືອງຂອງບັນດາປະເທດທີ່ມີການຍົກເວັ້ນວີຊາຝ່າຍດຽວ, ໄລຍະເວລາການຍົກເວັ້ນວີຊາເຂົ້າຫວຽດນາມຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປເປັນ 45 ວັນ, ຍາວກວ່າໄລຍະເວລາທີ່ຜ່ານມາ 3 ເທົ່າ.

ນະໂຍບາຍຂ້າງເທິງນີ້ມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວ, ແນ່ນອນວ່າຈະເຕີບໂຕຫຼາຍກວ່າປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ. ແນວໃດກໍດີ, ນອກຈາກວີຊາ ແລະ ໄລຍະພັກເຊົາແລ້ວ, ຍັງຕ້ອງມີນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນຂຸດຄົ້ນກຳລັງແຮງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດການທ່ອງທ່ຽວຂອງຊາດ.

ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດຕ້ອງຕັ້ງໜ້າ, ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ເປີດເສັ້ນທາງການບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຈາກທັດສະນະຂອງການຄຸ້ມຄອງ, ການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເປີດເສັ້ນທາງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຮືອບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນ. ຄຽງຄູ່ກັບການບິນທີ່ສະດວກ ແລະ ປອດໄພ, ຍັງຕ້ອງມີສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນ, ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີອາລະຍະທຳ.

Thanhnien.vn