ການຂົນສົ່ງ, ໂຮງແຮມ, ອາຫານ... ແລະນັ້ນແມ່ນທັງໝົດ!
ໃນທ້າຍອາທິດຢູ່ຕະຫຼາດເບນແທ່ງ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຈະເຫັນກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຍ່າງຫຼິ້ນ, ຖ່າຍຮູບ ແລະ ຮັບປະທານອາຫານຕາມຖະໜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກທ່ຽວຊົມສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນມີພຽງຂອງທີ່ລະນຶກນ້ອຍໆສອງສາມຢ່າງຢູ່ໃນມືຂອງເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ, ເຊັ່ນ: ພວງກະແຈ, ກາເຟ, ຫຼື ເສື້ອຍືດ.
ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມສັດສ່ວນ.
ຮູບພາບ: ເຍິດທິ້ງ
ຢູ່ໃກ້ໆກັນ, ຢູ່ຖະໜົນຄົນຍ່າງ Nguyen Hue, Emily Carter, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກອົດສະຕຣາລີ, ກ່າວວ່າງົບປະມານສຳລັບການເດີນທາງໄປຫວຽດນາມ 7 ມື້ຂອງນາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈັດສັນໃຫ້ກັບໂຮງແຮມ, ອາຫານ, ແລະການຂົນສົ່ງ. "ຂ້ອຍມັກອາຫານຫວຽດນາມຫຼາຍ. ພວກເຮົາໄດ້ລອງຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍແຫ່ງ ແລະຍັງໄດ້ໄປສະປາຫຼາຍແຫ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້ອຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພົບເຫັນສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງ," Carter ກ່າວ.
ໃນທຳນອງດຽວກັນ, Daniel Wong, ນັກທ່ອງທ່ຽວສິງກະໂປທີ່ມາຢ້ຽມຢາມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຍັງໄດ້ກ່າວອີກວ່າ ການໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາວແມ່ນສຸມໃສ່ ອາຫານ ແລະ ປະສົບການທາງວັດທະນະທຳ. “ຂ້ອຍໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນການຊື້ກາເຟ, ຮ້ານອາຫານ, ບາເທິງດາດຟ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໃນເມືອງຫຼາຍກວ່າການຊື້ເຄື່ອງ. ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການຊື້ສິນຄ້າອອກແບບ ຫຼື ອຸປະກອນເທັກໂນໂລຢີ, ຂ້ອຍສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ສິງກະໂປ ຫຼື ໃນບາງກອກບ່ອນທີ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍກວ່າ,” Wong ແບ່ງປັນ.
ຕາມທ່ານ ເຈິ່ນຊວນຮຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ Viking, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມໃນປະຈຸບັນໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ໃນການພັກເຊົາ, ອາຫານ, ການທ່ຽວຊົມ ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນການຊື້ຂອງຂວັນ. ສິນຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຊື້ຍັງຄົງເປັນກາເຟ, ຂອງຫວານ, ໝາກໄມ້, ເຄື່ອງຫັດຖະກຳບາງຊະນິດ, ແລະ ອາຫານພິເສດທ້ອງຖິ່ນ...
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວ ຂອງຫວຽດນາມໄດ້ເຫັນການກ້າວກະໂດດທີ່ສຳຄັນໃນຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສໃນເວທີການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາຍຮັບຍັງບໍ່ທັນດີຂຶ້ນຕາມສັດສ່ວນ. ຮອດປີ 2025, ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວຄາດວ່າຈະເກີນ 1 ພັນຕື້ດົ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ເທົ່າກັບປະມານ 37.8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນສະເລ່ຍມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ 1,050 ຫາ 1,150 ໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບປີ 2019 (ສະເລ່ຍ 1,020 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຄົນ). ຈຳນວນເງິນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ຈ່າຍໃນຫວຽດນາມແມ່ນໜ້ອຍກວ່າໃນປະເທດໄທປະມານ 500 ໂດລາສະຫະລັດ, ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າໃນສິງກະໂປເກືອບ 1,000 ໂດລາສະຫະລັດ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນໄລຍະເວລາພັກເຊົາສະເລ່ຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 10 ມື້ເປັນເກືອບ 14 ມື້. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພວກເຂົາພັກຢູ່ດົນຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໃຊ້ຈ່າຍເງິນສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາໄດ້.
ມັນຍາກທີ່ຈະ "ຊັກຊວນ" ລູກຄ້າໃຫ້ໃຊ້ຈ່າຍເງິນ.
ໃນກອງປະຊຸມ "ປົດລັອກອຳນາດການຊື້, ກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ" ທີ່ຈັດໂດຍໜັງສືພິມ ແທ່ງນຽນ ໃນວັນທີ 22 ພຶດສະພາ, ທ່ານນາງ ເລຮົ່ງຖູຍຕຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດລຽນທາຍບິ່ງເຢືອງ (IPPG), ໄດ້ນຳສະເໜີຕົວເລກທີ່ໜ້າຄິດຈາກຫ້ອງການສະຖິຕິທົ່ວໄປວ່າ: ໃນປີ 2024, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃຊ້ຈ່າຍ 12.19 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນຫວຽດນາມ, ແຕ່ຄົນຫວຽດນາມໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍ 12.57 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນຕ່າງປະເທດເພື່ອຊື້ເຄື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວພຽງຢ່າງດຽວ, ຫວຽດນາມກຳລັງປະສົບກັບການຂາດດຸນການຄ້າເກືອບ 400 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ຄົນຫວຽດນາມທີ່ເດີນທາງພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ປີ້ຍົນ, ໂຮງແຮມ, ແລະອາຫານ, ໃນຂະນະທີ່ເມື່ອເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ, ພວກເຂົາບໍ່ລັງເລທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍ "ເງິນເດືອນຫຼາຍເດືອນ" ໃນການຊື້ເຄື່ອງ.
ໂດຍຍົກຕົວຢ່າງຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນຊາຍແດນຄື ດົງຊິງ (ຈີນ) ແລະ ມອງກາຍ (ຫວຽດນາມ), ທ່ານນາງ ຖູຍຕຽນ ໄດ້ປຽບທຽບສອງທ້ອງຖິ່ນນີ້ວ່າ: ສອງທ້ອງຖິ່ນນີ້ມີໄລຍະທາງໃກ້ຄຽງກັນຈາກຈຸດຜ່ານແດນ, ແຕ່ລາຍຮັບຈາກການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນປີ 2024, ເມືອງດົງຊິງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 16 ລ້ານຄົນ, ສ້າງລາຍໄດ້ 2.12 ຕື້ໂດລາ (ປະມານ 52,000 ຕື້ດົ່ງ), ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜ່ານການຂາຍຍ່ອຍຂ້າມຊາຍແດນ, ໂດຍມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຄິດເປັນ 30%. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມອງກາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວ 4 ລ້ານຄົນ, ແຕ່ກໍ່ສ້າງລາຍໄດ້ຈາກການທ່ອງທ່ຽວພຽງແຕ່ 250 ຕື້ດົ່ງເທົ່ານັ້ນ.
"ເຖິງວ່າຈະມີຊາຍແດນດຽວກັນ, ແຕ່ມູນຄ່າທາງການຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອຽງໄປທາງໜຶ່ງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍສິບເທົ່າ, ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນພູມສາດ, ວັດທະນະທຳ, ຫຼື ປະຊາຊົນ, ແຕ່ແມ່ນຍ້ອນນະໂຍບາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊຸກຍູ້ການໃຊ້ຈ່າຍ. ປະຈຸບັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຫວຽດນາມເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຟຸມເຟືອຍໃນການບໍລິການທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນ: ທີ່ພັກ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການທ່ຽວຊົມ, ແຕ່ພວກເຂົາປະຢັດເມື່ອເວົ້າເຖິງການຊື້ເຄື່ອງ. ບັນຫາບໍ່ແມ່ນວ່າພວກເຂົາຂາດເຂີນເງິນ, ແຕ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງແກ່ພວກເຂົາໃນການເປີດກະເປົາເງິນຂອງພວກເຂົາ," ທ່ານນາງ ເລ ຮົ່ງ ຖູຍ ຕຽນ ເນັ້ນໜັກ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຊື້ເຄື່ອງແມ່ນໜຶ່ງໃນກິດຈະກຳທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສົນໃຈຫຼາຍໃນທຸກໆການເດີນທາງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຍີ່ປຸ່ນຢາກຊື້ສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ໄປປະເທດໄທຢາກຊອກຫາຜະລິດຕະພັນໄທ, ໄປເກົາຫຼີໃຕ້ເຂົາເຈົ້າຫຼັ່ງໄຫຼໄປຊື້ເຄື່ອງທີ່ຂາຍສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດຂອງເກົາຫຼີ, ໄປຈີນເຂົາເຈົ້າຍ້ອງຍໍຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດຂອງຈີນ, ແລະ ຖ້າພວກເຂົາໄປເອີຣົບເຂົາເຈົ້າຍຶດຕິດກັບຮ້ານຄ້າຂາຍເຄື່ອງລາຄາຖືກ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ດີໄຊເນີ...
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງການຊື້ເຄື່ອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນອາຊີ ຫຼື ເອີຣົບ. ແມ່ນແຕ່ຄົນຫວຽດນາມ, ຫຼັງຈາກທ່ຽວປະເທດໄທ, ກໍຍັງເອົານ້ຳມັນຫອມລະເຫີຍກະດູກເສືອ, ແລະອື່ນໆກັບຄືນມາ; ບໍ່ມີໃຜອອກຈາກຮ້ານໂສມໃນເກົາຫຼີໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາຜະລິດຕະພັນສອງສາມຖົງໄປນຳ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະປ່ຽນໄປເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງ, ຜູ້ຄົນກໍຍັງ "ຄົ້ນຫາ" ສະຖານທີ່ຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຢູ່ສະເໝີ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈແມ່ນບໍ່ມີໃຜທີ່ມາຫວຽດນາມຮູ້ຈັກກັບການຊື້ເຄື່ອງ. ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກ່າວຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: "ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມັກຊື້ເຄື່ອງເມື່ອພວກເຂົາຊື້ທົວໃນຫວຽດນາມ. ພວກເຂົາຕ້ອງການໃຊ້ເວລາເພື່ອປະສົບການ ແລະ ທ່ຽວຊົມ ແລະ ບໍ່ສົນໃຈກັບສ່ວນຫຼຸດ."
ທ່ານ ເຈິ່ນ ເດິ ຢຸງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ Vietluxtour Travel Joint Stock Company, ຍັງຍອມຮັບວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຮູ້ດີກ່ຽວກັບທ່າແຮງອັນກວ້າງໃຫຍ່ຂອງ "ບໍ່ແຮ່ຄຳ" ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນລັງເລທີ່ຈະລວມເອົາຈຸດໝາຍປາຍທາງການຊື້ເຄື່ອງໄວ້ໃນໂຄງການຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫວຽດນາມຂາດສູນການຄ້າທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ແລະ ສ້າງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃຫ້ກັບລູກຄ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວລວມເອົາພວກເຂົາໄວ້ໃນທົວ, ພວກເຂົາຢ້ານວ່າລູກຄ້າຈະຮັບຮູ້ວ່າມັນເປັນກົນອຸບາຍການຕະຫຼາດໂດຍເຈດຕະນາ.
"ເຖິງແມ່ນວ່ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ສູນການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການໄປທ່ຽວຊົມຊື້ເຄື່ອງ, ແຕ່ມັນຍັງຂາດສູນການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຮ້ານຄ້າປີກ, ຕະຫຼາດກາງຄືນ, ແລະ ຖະໜົນຊື້ເຄື່ອງທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ສອງສາມປີກ່ອນ, ທ່ານ Jonathan Hanh Nguyen - ປະທານ IPPG - ໄດ້ກ່າວເຖິງການສ້າງຮ້ານຄ້າປີກໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາຊື້ສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສ້າງຮູບແບບທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: Disneyland ເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມາມ່ວນຊື່ນ ແລະ ໃຊ້ຈ່າຍເງິນ. ໃນເວລານັ້ນ, ທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນພວກເຮົາຕັ້ງຕາລໍຄອຍມັນຫຼາຍ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ເມືອງຍັງບໍ່ມີມັນ. ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດໄດ້ດີທັງໃນ 'ການດຶງດູດ' ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ໃຊ້ຈ່າຍເງິນ ແລະ ການຮັກສາການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມໃນປະເທດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາເອງ," ທ່ານ Tran The Dung ຍອມຮັບຢ່າງຈິງໃຈ.
ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຊື້ເຄື່ອງທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບລູກຄ້າ.
ຫວຽດນາມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ຊື້ຊື້ເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ໝັ້ນໃຈ, ແລະ ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຖິງຄຸນຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຢ່າງມີເລື່ອງລາວ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍມື, ແຕ່ຄຸນນະພາບບໍ່ສອດຄ່ອງ, ການອອກແບບບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບ, ແລະ ເອກະສານ ແລະ ໃບແຈ້ງໜີ້ບໍ່ຊັດເຈນ. ສິ່ງນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຍາກທີ່ຈະລວມພວກເຂົາເຂົ້າໃນໂຄງການທ່ອງທ່ຽວ. ຫວຽດນາມເປັນສູນກາງການຜະລິດເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ສຳຄັນ, ແຕ່ຮ້ານຄ້າຂອງປະເທດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກາຍເປັນຮ້ານຄ້າຢ່າງແທ້ຈິງ. ຖ້າມີພື້ນທີ່ຊື້ເຄື່ອງທີ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນຫວຽດນາມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ, ຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນທ້ອງຖິ່ນ, ນີ້ຈະເປັນໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ທ່ານ ເຈິ່ນ ຊວນ ຮຸ່ງ (ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ Viking)
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/khach-den-vn-tieu-gi-185260524222105662.htm
(0)