ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມທີ່ມາທ່ຽວປະເທດໄທຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ, ຜູ້ໂດຍສານສາກົນທີ່ມາຮອດສະໜາມບິນໃຫຍ່ຂອງປະເທດໄທຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃໝ່ທີ່ສູງກວ່າອັດຕາປັດຈຸບັນ 50%.

Báo Lao Động•10/05/2026

ຕາມການປະກາດລ່າສຸດຈາກບໍລິສັດສະໜາມບິນ ໄທ (AOT), ຄ່າບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ (PSC) ສຳລັບຖ້ຽວບິນສາກົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 730 ບາດ (ປະມານ 600,000 ດົ່ງ) ເປັນ 1,120 ບາດ (ປະມານ 900,000 ດົ່ງ) ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 20 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ, ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດຈາກ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງ ໄທ.

ຄ່າທຳນຽມໃໝ່ນີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ສະໜາມບິນຫຼັກຫົກແຫ່ງທີ່ບໍລິຫານໂດຍ AOT ຄື: ສຸວັນນະພູມ, ດອນເມືອງ, ຊຽງໃໝ່, ແມ່ຟ້າຫຼວງ ຊຽງຣາຍ, ພູເກັດ ແລະ ຫາດຊາຍໃຫຍ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄ່າທຳນຽມການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຢູ່ທີ່ 130 ບາດຕໍ່ຄົນ (ປະມານ 100,000 ດົ່ງຫວຽດນາມ).

ຂໍ້ມູນນີ້ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນກັງວົນຢ່າງໄວວາວ່າຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດໄປປະເທດໄທຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ທ່ານນາງ ປະວີນາ ຈຣິຍະທິພົງ, ປະທານບໍລິສັດ AOT, ຍັງຍອມຮັບວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າທຳນຽມຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງອາກາດຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງແນ່ນອນ.

ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມທີ່ມາທ່ຽວປະເທດໄທ. ຮູບພາບ: Vietravel

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານນາງ ປະວີນາ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການປັບຄ່າທຳນຽມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO), ແລະ ຍັງອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕົວຈິງ ແລະ ການປະເມີນທາງດ້ານການເງິນຂອງລະບົບສະໜາມບິນ.

ອີງຕາມລາຍງານກ່ອນໜ້ານີ້, AOT ຄາດວ່າຄ່າທຳນຽມໃໝ່ຈະສ້າງລາຍຮັບເພີ່ມອີກ 10 ຕື້ບາດ (ປະມານ 8.17 ພັນຕື້ດົ່ງ). ຜູ້ນຳ AOT ຍັງໄດ້ປະຕິເສດການຄາດເດົາວ່າການເພີ່ມຄ່າທຳນຽມມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍລາຍຮັບຫຼັງຈາກການຍົກເລີກສັນຍາການຂາຍສິນຄ້າປອດພາສີຂອງ King Power.

ທ່ານນາງ ປະວີນາ ຢືນຢັນວ່າລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມທັງໝົດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະໜາມບິນ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທົ່ວປະເທດ. ໂຄງການຂະຫຍາຍສະໜາມບິນໃຫຍ່ໆຢູ່ສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມ, ດອນເມືອງ ແລະ ພູເກັດ ຄາດວ່າຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຄະນະລັດຖະມົນຕີໄທເພື່ອຂໍອະນຸມັດໃນປີນີ້.

ຜູ້ນຳ AOT ຍັງໄດ້ອ້າງເຖິງການສຶກສາພາຍໃນ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າຈາກອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆຕ່າງໆທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເພີ່ມຄ່າທຳນຽມການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຕັດສິນໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນການເລືອກການເດີນທາງທາງອາກາດ. ອີງຕາມທ່ານນາງ ປະວີນາ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປັດໄຈທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດ.

ນອກເໜືອໄປຈາກແຜນການທີ່ຈະເພີ່ມຄ່າທຳນຽມສະໜາມບິນແລ້ວ, ກະຊວງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກິລາ ຂອງໄທເຄີຍສະເໜີໃຫ້ເກັບ "ຄ່າທຳນຽມອອກນອກປະເທດ" ເພີ່ມເຕີມ 1,000 ບາດ ສຳລັບພົນລະເມືອງໄທທີ່ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດເພື່ອສະໜັບສະໜູນໂຄງການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ສະເໜີນີ້ກຳລັງປະເຊີນກັບການຄັດຄ້ານຈາກສະມາຄົມຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວໄທ, ໂດຍຫຼາຍຄົນໂຕ້ຖຽງວ່າຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສຳລັບຖ້ຽວບິນສາກົນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອຸດສາຫະກຳການບິນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/khach-viet-den-thai-lan-tu-206-se-phai-tra-them-khoan-phi-1699128.html