ລັດ ຄາລິຟໍເນຍຂອງສະຫະລັດມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ສະນັ້ນການເດີນທາງຈາກເມືອງໜຶ່ງໄປຫາອີກເມືອງໜຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ທາງອາກາດ ຫຼື ລົດໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ ຫຼື ລົດยนต์, ບາງຄັ້ງມັນອາດໃຊ້ເວລາໝົດມື້ເພື່ອໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ.
ການເດີນທາງໄປ San Francisco
ພວກເຮົາໄດ້ບິນຈາກ Los Angeles ໄປ San Francisco (ສະຫະລັດອາເມລິກາ). ການເດີນທາງຈາກບ້ານຂອງພວກເຮົາໄປສະໜາມບິນ Los Angeles, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະພຽງແຕ່ 20 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃຊ້ເວລາ 40 ນາທີ, ໂດຍມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນຂຶ້ນເລື້ອຍໆເມື່ອພວກເຮົາໃກ້ຈະຮອດ. Tuan Tran, ອະດີດນັກສຶກສາຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ກ່າວວ່າ ເນື່ອງຈາກວັນ Thanksgiving, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດເຂົ້າມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຢ້ຽມຢາມຂົວ Golden Bridge ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງເປັນຂົວທີ່ຕິດດ້ວຍສາຍເຄເບີ້ນໃນນະຄອນ San Francisco, ສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໃນສະຫະລັດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນມາຕາມເວລາ, ຍົກເວັ້ນເຫດການສະພາບອາກາດຜິດປົກກະຕິ. ໃນເຮືອບິນຂະໜາດນ້ອຍລຳນີ້, ມີຜູ້ໂດຍສານພຽງແຕ່ປະມານ 100 ຄົນເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ການບິນໄປສະໜາມບິນຊານຟຣານຊິສໂກໃຊ້ເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ 15 ນາທີ.
ຫຼັງຈາກລົງຈາກຍົນແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ຂຶ້ນລົດໄຟຟຣີທີ່ແລ່ນອ້ອມສະໜາມບິນ.
ສະໜາມບິນຊານຟຣານຊິສໂກມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ແຄມທະເລ. ຖ້າບໍ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຍ່າງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປຮອດປະຕູຢ່າງແນ່ນອນ.
ເສັ້ນທາງຈາກ San Francisco ໄປຫາ Sacramento ແມ່ນແຄບຫຼາຍໃນຫຼາຍໆພາກສ່ວນ, ມີໜອງນ້ຳຢູ່ທັງສອງຟາກ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຊົ່າລົດເພື່ອໄປມາ ແລະ ສຳຫຼວດເມືອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ; ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດຄືການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍສະຫະລັດ ແລະ ຊຳລະ ດ້ວຍບັດຂອງພວກເຮົາ. ພາຍໃນ 10 ນາທີ, ພວກເຮົາມີລົດ ແລະ ສາມາດຂັບລົດໄປມາ ອ້ອມເມືອງ San Francisco ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ.
ແນ່ນອນວ່າສະຖານທີ່ທຳອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໃນເມືອງນີ້ແມ່ນຂົວ Golden Bridge, ເຊິ່ງເປັນຂົວສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຊື່ສຽງ ລະດັບໂລກ ທີ່ຂ້າມອ່າວ San Francisco, ເຊິ່ງມີຊື່ສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນລະດັບສາກົນອີກດ້ວຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໃຊ້ເວລາເກືອບ 35 ນາທີໂດຍລົດເພື່ອໄປຈາກສະໜາມບິນໄປຫາຂົວ Golden Gate (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຂົວແດງໂດຍຊາວຫວຽດນາມອາເມຣິກັນ), ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະມີໄລຍະທາງພຽງ 17 ກິໂລແມັດ, ແລະທ່ານຕ້ອງຂັບລົດຜ່ານເຂດ San Mateo ເພື່ອໄປທີ່ນັ້ນ.
ເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນໄປຫາຂົວ Golden Bridge ແມ່ນຊັນ, ຄົດเคี้ยว ແລະ ແອອັດຫຼາຍ.
ອຸໂມງຜ່ານພູຜາເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຂົວທອງຄຳໃນຊານຟຣານຊິສໂກ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເມືອງຊານຟຣານຊິສໂກເປັນຄັ້ງທຳອິດຈະມ່ວນຊື່ນກັບການຊົມເຊີຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ເປັນເອກະລັກສະເພາະຕາມຖະໜົນຫົນທາງ.
ເຮືອນຕ່າງໆມີຮູບຊົງສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ສ້າງໃກ້ກັນ, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນ.
ທ່ານ Tuan Tran ກ່າວວ່າ ນີ້ແມ່ນແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບເອີຣົບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງມີມາຫຼາຍຮ້ອຍປີໃນເມືອງ, ສະນັ້ນການເອີ້ນ San Francisco ວ່າເປັນເມືອງແຫ່ງສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານນັ້ນບໍ່ຜິດ. ມັນຍັງເປັນສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ Facebook ແລະ Google.
ແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຮືອນຕ່າງໆທີ່ຕັ້ງລຽນຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນຊານຟຣານຊິສໂກ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມຂົວທອງຄຳ ທ່ານຈະຮູ້ສຶກຊື່ນຊົມກັບຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງເມືອງຢ່າງແທ້ຈິງ. ຂົວທອງຄຳເປັນຂົວສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຂ້າມອ່າວຊານຟຣານຊິສໂກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພູເຂົາ.
ຂົວແຫ່ງນີ້ຍາວເກືອບ 1,300 ແມັດ ແລະ ສູງ 227 ແມັດ, ມີສອງສີຫຼັກຄື: ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີແດງ, ເຮັດໃຫ້ນຶກເຖິງຊັອກໂກແລັດ.
ຂົວແຫ່ງນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກໍ່ສ້າງໃນປີ 1930 ແລະ ສຳເລັດໃນປີ 1937. ປະຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງຊານຟຣານຊິສໂກ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເນື່ອງຈາກສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ ແລະ ຖືກຖືວ່າເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງໂລກ.
ຕາມແຄມແຫຼມຊານຟຣານຊິສໂກ, ມີຫຼາຍຈຸດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຊັກອິນ ແລະ ຖ່າຍຮູບເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນພັກຜ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຄອບຄົວ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊົມວິວຂອງຂົວ Golden Bridge ຈາກຫຼາຍຈຸດຊົມວິວໃນແຫຼມ San Francisco.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາພົບພຽງແຕ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ສະຖານທີ່ທີສາມເທົ່ານັ້ນ ເພາະວ່າຈຸດຖ່າຍຮູບຂົວທອງຄຳມັກຈະແອອັດຢູ່ສະເໝີ. ອາກາດຍິ່ງໜາວເຢັນລົງ, ແລະ ໝອກຫຼາຍເທົ່າໃດກໍຍິ່ງປົກຄຸມຂົວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວກໍ່ຍິ່ງມາຖ່າຍຮູບຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ຂົວທອງຄຳມີເລນສະເພາະສຳລັບລົດຖີບ ແລະ ຄົນຍ່າງຢູ່ທັງສອງຟາກທາງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຊົ່າລົດຖີບ (ໃນລາຄາພຽງ 10 ໂດລາ) ແລະ ຂີ່ລົດຖີບ ຫຼື ຍ່າງຕະຫຼອດຂົວທີ່ເປັນເອກະລັກແຫ່ງນີ້ເພື່ອສຳຫຼວດມັນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຍ່າງຢູ່ສອງຟາກຂອງເສັ້ນທາງຄົນຍ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດຖີບ ເທິງຂົວ Golden Bridge ໃນ San Francisco.
ຢູ່ຈຸດເຊັກອິນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດເຫັນເຮືອຢອດສີຂາວແລ່ນຜ່ານທະເລຢ່າງສະບາຍໆ.
ທ່ານ Tuan Tran ກ່າວວ່າ ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອຢອດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເຊົ່າເພື່ອໄປສຳຫຼວດອ່າວ San Francisco, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມີລາຄາແພງຫຼາຍ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວສຳຫຼວດອ່າວຊານຟຣານຊິສໂກໂດຍເຮືອລ່ອງເຮືອ.
ຂີ່ລົດໄຟຈາກ Sacramento ໄປ Los Angeles.
ນັກທ່ອງທ່ຽວອອກຈາກ San Francisco ໂດຍລົດยนต์ໄປ Sacramento (ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດ California), ຫ່າງຈາກ San Francisco ປະມານ 175 ກິໂລແມັດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ໄກ, ແຕ່ເສັ້ນທາງໄປ Sacramento ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຄບ, ໂດຍມີຫຼາຍພາກສ່ວນມີພຽງແຕ່ສອງເລນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຊ້າ. ລົດยนต์ຕ້ອງເດີນທາງໄປຕາມທາງຫຼວງ California Highway 37, ຜ່ານອ່າວ San Pablo, ຈາກນັ້ນເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງ 80, ຂ້າມພູ Fairfield ແລະ Davis, ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດ Sacramento.
ສະຖານີລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Sacramento.
ລົດໄດ້ແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຄົດเคี้ยว, ຕິດກັບບ້ານຕ່າງໆທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ສີສັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເສັ້ນທາງທີ່ຜ່ານໜອງນ້ຳ, ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນອາໄສຢູ່, ແລະ ໜອງນ້ຳຕາມທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັບທົ່ງ ນາກະສິກຳ .
ພວກເຮົາໄດ້ມາຮອດ Sacramento ຫຼັງຈາກຂັບລົດຫຼາຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ມັນຍັງເປັນເມືອງທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນໃນຕອນເຊົ້າ. ການສຳຫຼວດ Sacramento ກໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍເຊັ່ນກັນ.
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດຈາກສະຖານີລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ Sacramento ໄປຫາສະຖານີ Stockton ແຫ່ງໃໝ່ສາມາດຂຶ້ນລົດໄຟໄດ້.
ມີສູນການຄ້າ ແລະ ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ Costco ຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະ Capitol, ພິພິທະພັນທາງລົດໄຟລັດ, ແລະ Old Sacramento, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງ.
ເມື່ອກັບຄືນໄປ Los Angeles, Tuan Tran ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟເພາະວ່າບໍ່ມີປີ້ຍົນໃຫ້ບໍລິການອີກຕໍ່ໄປ. ຈາກສະຖານີລົດໄຟ Sacramento, ພວກເຮົາຕ້ອງຂັບລົດໄປສະຖານີລົດໄຟ Stockton, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຍ້ອນວ່າບໍ່ມີລົດໄຟທີ່ມີປີ້ໃຫ້ບໍລິການໃນ Sacramento ໃນມື້ນັ້ນ.
ຈາກທ່າເຮືອ Stockton, ລົດໄຟໄດ້ພາພວກເຮົາໄປທ່າເຮືອອີກແຫ່ງໜຶ່ງໃນ Bakersfield, ເຊິ່ງເປັນການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫົກຊົ່ວໂມງ.
ການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈາກສະຖານີ Stockton ໄປສະຖານີ Bakersfield ໃຊ້ເວລາເກືອບ 6 ຊົ່ວໂມງ.
ການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈາກສະຖານີ Stockton ໄປ Bakersfield ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ. ມັນຜ່ານທົ່ງນາກະສິກຳທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ. ຢູ່ສອງຟາກຂອງທາງລົດໄຟແມ່ນສວນໝາກໂປມ ແລະ ໝາກອະງຸ່ນ, ແຕ່ໃນຊ່ວງເວລານີ້ຂອງປີໃບໄມ້ຈະມີສີເຫຼືອງ ແລະ ຫ່ຽວແຫ້ງ; ມັນບໍ່ແມ່ນລະດູການອອກໝາກ.
ລົດໄຟໄດ້ແລ່ນຜ່ານພື້ນທີ່ຮາບພຽງກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ ພວມຖືກໄຖເພື່ອກະກຽມສຳລັບລະດູການປູກຝັງ.
ລົດໄຟຈາກ Stockton ໄປ Bakersfield ແມ່ນສະອາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.
ທ່ານ Tuan Tran ໄດ້ກ່າວວ່າ ນີ້ແມ່ນພາກພື້ນກະສິກຳຫຼັກຂອງລັດ California, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງໝາກອະງຸ່ນ ແລະ ໝາກໂປມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະໜອງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳອື່ນໆໃຫ້ແກ່ທົ່ວສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແລະ ຍັງສຳລັບການສົ່ງອອກອີກດ້ວຍ.
ລົດໄຟໄດ້ມາຮອດສະຖານີ Bakersfield, ແລະພວກເຮົາໄດ້ປ່ຽນໄປຂຶ້ນລົດເມອີກຄັນໜຶ່ງເພື່ອເດີນທາງໄປ Los Angeles, ເຊິ່ງເປັນການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງ.
ການເດີນທາງອ້ອມເມືອງຕ່າງໆຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍດ້ວຍລົດยนต์ ແລະ ລົດໄຟໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ມ່ວນຫຼາຍ.
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)