ເລັ່ງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການຂົນສົ່ງຢ່າງຮີບດ່ວນ

ວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້, ສະຫາຍ ເລຮ່ວາຍຈູງ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງການລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການຄົມມະນາຄົມ.

Báo Khánh Hòa•10/11/2025

ສະຫາຍ ເລຮ່ວາຍຈູງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງກົມການເງິນແລ້ວ, ຍອດຈຳນວນທຶນຂອງທົ່ວແຂວງໄດ້ມອບໝາຍໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນປີ 2025 ສຳລັບຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແມ່ນກວ່າ 5.064 ຕື້ດົ່ງ, ກວມ 31,48% ຂອງແຜນການທຶນ. ໃນນັ້ນ, ບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງດຽວ (ລວມທັງບັນດາໂຄງການປະກອບການຊົດເຊີຍ) ກວມ 82,5% ແຜນນະໂຍບາຍທຶນໃຫ້ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ (ກວ່າ 4.180 ຕື້ດົ່ງ). ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງບັນລຸພຽງ 37,8% (ເກືອບ 1.582 ຕື້ດົ່ງ/4.180 ຕື້ດົ່ງ), ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 312 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກັນຍາ. ບາງໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າການເບີກຈ່າຍຊ້າຫຼາຍເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ DT.656 ຂອງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງລຳດົງ ແລະ ແຂວງ ນິງທ້ວນ ດ້ວຍອັດຕາເບີກຈ່າຍພຽງ 3,55%; ໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຈາກຕາແສງ Van Luong, ເມືອງ Van Ninh ຫາເມືອງ Ninh Hoa ບັນລຸ 47,84%; ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 1A – DT652B (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ວົງວຽນດິງ) ບັນລຸ 12,07%; ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT.6523 ແລະ DT.652D (ຕອນແຕ່ DT.652 ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 26B) ບັນລຸໄດ້ພຽງ 13.08%... ເຖິງວ່າກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ອອກເອກະສານຄຳສັ່ງຫຼາຍສະບັບ ເພື່ອເລັ່ງການເບີກຈ່າຍໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ໝາກຜົນການເບີກຈ່າຍຂອງບັນດາໂຄງການລົງທຶນຍັງຕ່ຳ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວຽກງານການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຊ້າ.

ສະຫາຍ ເລຮ່ວາຍຈູງ ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງທີ່ກອງປະຊຸມ.

ທ່ານ ດັ້ງຮຸຍໄຕ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກະສິກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ລົງທຶນໂດຍຄະນະ.

ສະຫລຸບການພົບປະ, ສະຫາຍ ເລຮ່ວາຍຈູງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອັດຕາການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຂອງແຂວງຍັງຕ່ຳກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດ, ໃນນັ້ນການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງຍັງຕ່ຳກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງແຂວງ. ວຽກງານຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີທຶນສູນກາງ, ຖ້າຫາກບໍ່ເຮັດ, ຊັບພະຍາກອນກໍ່ບໍ່ສາມາດລະດົມໄດ້, ພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ກໍ່ບໍ່ສາມາດຊຸກຍູ້ໄດ້. ປະຈຸບັນ, ແຂວງໄດ້ກຳນົດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເປັນການກີດຂວາງບັນດາໂຄງການ. ສະນັ້ນ, ບັນດານັກລົງທຶນຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ວຽກງານວິຊາສະເພາະ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ, ເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ເລັ່ງຄັດເລືອກເອົາໜ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມສາມາດ ປະຕິບັດການວັດແທກ, ແຜນທີ່ ແລະ ຄັງເກັບ ລວມເຂົ້າກັນກັບການສ້າງບົດບັນທຶກ, ປະກາດເຜີຍແຜ່ໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຮູ້, ຖ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກເກີດຂຶ້ນເກີນຂອບເຂດສິດທີ່ຈະແກ້ໄຂແມ່ນຕ້ອງໄດ້ລາຍງານໃຫ້ແຂວງໂດຍໄວ ເພື່ອຫາທາງແກ້ໄຂ. ນັກລົງທຶນຄວນທົບທວນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນຫຼັກການບຸກເບີກພື້ນທີ່ກ່ອນການກໍ່ສ້າງ. ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ລະດົມປະຊາຊົນໄປມອບໜ້າທີ່ເພື່ອໃຫ້ບັນດາໂຄງການສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ.

ໃນອາທິດໜ້າ, ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງແຂວງຈະສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕິດພັນກັບເສັ້ນທາງສັນຈອນຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ DT.656 ຂອງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງລຳດົງ ແລະ ແຂວງນິງທ້ວນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ເລັ່ງລັດການເບີກຈ່າຍງົບປະມານຂອງໂຄງການ.

Van KY

ທີ່ມາ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202511/khan-truong-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cac-du-an-giao-thong-7343a1c/