ການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງກຳລັງດຳເນີນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອກະກຽມຕ້ອນຮັບບຸນເຕັດ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ ພ້ອມທັງຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງຖະໜົນຫົນທາງໂດຍດ່ວນ ເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ທັນການສຳລັບປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງວັນພັກປີໃໝ່ຈີນ ປີ 2026.

ວຽກງານກໍ່ສ້າງເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ປູໜ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14G ຄືນໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ຜ່ານຕາແສງ ດົງຢາງ. ພາບ: ກົງຕື

ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງນໍ້າຖ້ວມໃນປີ 2025, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14G ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນຫຼາຍບ່ອນ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງໄປມາຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດານັງ ຈຶ່ງໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 74/QD-UBND ອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ກໍ່ສ້າງໂຄງການສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນ ແລະ ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14G. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນຕາແສງຮວ່າວັງ, ຊອງວັງ, ຊອງກອນ ແລະ ດົງຢາງ. ການກໍ່ສ້າງມີກຳນົດຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15 ເມສາ 2026.

ອີງຕາມທ່ານ ເຈິ່ນ ເລ ມິງ ຕາມ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະກຳມະການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງນະຄອນດານັງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຢ່າງລາບລື່ນ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນຊ່ວງເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ (ປີໃໝ່ຈີນ), ໜ່ວຍງານໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ການສ້ອມແປງພື້ນຖານ ແລະ ໜ້າດິນຂອງຖະໜົນຫົນທາງໃຫ້ສຳເລັດ, ແລະ ປູຢາງບາງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໜັກດ້ວຍປູນຊີມັງອັດສະຟໍ ຫຼື ໜ້າດິນອັດສະຟໍ. ສຳລັບພື້ນທີ່ເສຍຫາຍອື່ນໆທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໂດຍໃຊ້ຫີນບົດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກກໍ່ສ້າງຫຼັງຈາກເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ, ໂດຍວຽກງານທັງໝົດຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15 ເມສາຂອງປີນີ້.

ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ, ໂຄງການແກ້ໄຂຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ຮັບປະກັນການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ DT607 (ມະຕິເລກທີ 473/QD-UBND ລົງວັນທີ 31 ມັງກອນ 2026 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ), ຜູ້ຮັບເໝົາຈະປະຕິບັດການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງ DT607 ແລະ DH8.DB ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 6 ກຸມພາເປັນຕົ້ນໄປ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະຂຸດຄົ້ນພື້ນຖະໜົນທີ່ເສຍຫາຍໜັກທີ່ສຸດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 607, ຢູ່ທາງຂວາມືຂອງທາງຫຼວງແຂວງເລກທີ 8.DB (ຢູ່ໃນບ້ານດຽນບານດົງ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖອກຊີມັງຄອນກີດພ້ອມດ້ວຍສານເຕີມແຕ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການແຂງຕົວພຽງພໍຫຼັງຈາກ 3 ມື້.

ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີເຂດອຸດສາຫະກຳຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ເປັນປະຕູສູ່ເມືອງບູຮານ ຮ່ອຍອານ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວກຳລັງດຳເນີນໄປທ່າມກາງການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດບັນທຸກໜັກ, ຢູ່ຈຸດຕັດກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງຈຶ່ງໄດ້ຫ້າມລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ຳໜັກເກີນ 5.5 ໂຕນ ບໍ່ໃຫ້ລ້ຽວເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 607 (DH8.DB) ແລະ ບໍ່ໃຫ້ລ້ຽວເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງ DH8.DB ເທິງເສັ້ນທາງແຂວງ 607 (DT607) ຊົ່ວຄາວ ແຕ່ວັນທີ 6 ກຸມພາ ຫາ ວັນທີ 13 ກຸມພາ.

ທ່ານວິສະວະກອນ ໂວ ວັນ ວຸຍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ເຕັກນິກຂອງບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາ Ky Trung Co., Ltd, ກ່າວວ່າ ຊັ້ນຊີມັງໜາ 25 ຊມ ໄດ້ສຳເລັດໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 8 ກຸມພາ. ຍານພາຫະນະຈະສາມາດເດີນທາງໄດ້ພາຍໃນປະມານສາມມື້. ຫຼັງຈາກບຸນເຕັດ (ປີໃໝ່ຈີນ), ຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຳເລັດທາງແຍກທີ່ເຫຼືອ ແລະ ຈາກນັ້ນຈະວາງຊັ້ນຊີມັງຢາງໜາ 5 ແມັດ.

ທັນເວລາເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງໃນຊ່ວງວັນພັກເຕັດ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງນະຄອນດານັງ, ໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງໃຫ້ປະຕິບັດການສ້ອມແປງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ, ຫຼາຍທາງແຍກ ແລະ ຊ່ວງຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ແລະ ບາງສ່ວນກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ 2026.

ທ່ານ ຟານຕວາຍ ຫງວຽນ, ຫົວໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ (ຄະນະບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ດານັງ), ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ໜ່ວຍງານໄດ້ຊີ້ນຳ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງ ແລະ ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວຢຸຍເຟືອກ (ຂົວບາຫັງ); ໜ້າດິນຖະໜົນທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ສີ່ແຍກຫງວຽນຊິງຊັກ - ຫງວຽນເຕັດແທ່ງ; ແລະ ເສັ້ນທາງຫງວຽນເຕັດແທ່ງ (ສ່ວນທາງລົດໄຟ - ຫງວຽນເລືອງບ່າງ).

ວຽກງານສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂຈຸດຕັດກັນຂອງຖະໜົນ 2 ກັນຍາ - ຖະໜົນນຸຍແທ່ງ ແລະ ຖະໜົນນາມຫາຍວັນ - ຖະໜົນຕຸຍລວານ (ສ່ວນທີ່ບໍລິຫານໂດຍພະແນກກໍ່ສ້າງ); ແລະ ການເສີມໜ້າຜິວຖະໜົນ ແລະ ບ່າທາງໃນເສັ້ນທາງ DT607B ກໍ່ສຳເລັດແລ້ວ.

ບັນດາລາຍການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການທາສີເສັ້ນສີຂາວ ແລະ ສີແດງຄືນໃໝ່ໃນແຖບກາງ ແລະ ວົງວຽນໃນເສັ້ນທາງ ຫງວຽນຈີ່ເຟືອງ, ຫງວຽນຫືວທໍ, ດຽນບຽນ ຟູ, ຫງວຽນວັນລິງ, ຫວໍວັນກຽດ, ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ວັນທີ 3 ກຸມພາ, ຟາມວັນດົ່ງ, ແລະ DT603B; ການທາສີເສັ້ນສີເຫຼືອງ ແລະ ສີດຳຄືນໃໝ່ໃນອຸໂມງຂົວຊອງຮັ່ນ; ແລະ ການທາສີເຄື່ອງໝາຍຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ໃນຂົວທ່ວນເຟືອກ ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ທັນເວລາສຳລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ.

ວຽກງານສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ແລະ ໜ້າດິນທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນທີ່ລາບລື່ນໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ ຫຼື ປີມະເມດີ ກໍ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, DT606, ແລະ 14D.

ເສົາຢາງອ່ອນທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງເສັ້ນທາງ Pham Hung - Dinh Gia Trinh, Tran Dinh Nam - Dinh Liet, ວັນທີ 2 ກັນຍາ - ເສັ້ນທາງ Xo Viet Nghe Tinh, Vo Nguyen Giap ແລະ Truong Sa ໃນໃຈກາງເມືອງ, ແລະເສັ້ນທາງ DT605, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເກາະຈະລາຈອນເຫຼັກທີ່ຊຸດໂຊມຢູ່ຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງເສັ້ນທາງ Vo Van Kiet - Dang Vu Hy ແລະ Nguyen Van Thoai - Vo Nguyen Giap, ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ.

ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H (ສ່ວນຈາກ ກມ.0+000 ຫາ ກມ.39+500), ເສັ້ນທາງແຂວງ 616 ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ 615B ເປັນປະຈຳ.

ຕາມທີ່ທ່ານ ຈິ້ງກວາງວິງ ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ, ໜ່ວຍງານໄດ້ທາສີ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາໄດ້ກວາດຕົ້ນໄມ້, ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຄູນ້ຳທີ່ບໍ່ມີການກີດຂວາງ, ແລະ ສ້ອມແປງຂຸມເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນທີ່ສະດວກສຳລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ. ສຳລັບພາກສ່ວນພາຍໃຕ້ໂຄງການຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໄດ້ວາງປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະ ຈະປະຕິບັດການສ້ອມແປງພ້ອມໆກັນຫຼັງຈາກເທດສະການເຕັດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-duong-don-tet-3323974.html