ຄວາມມຸ່ງຫວັງສຳລັບເຂດຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳຕາມແມ່ນ້ຳດາ.

ຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່, ເຂດຮວ່າບິ່ງຢືນຢູ່ຕໍ່ໜ້າໂອກາດການພັດທະນາໃໝ່ຕາມແຄມແມ່ນ້ຳດາທີ່ມີຊື່ສຽງ. ດ້ວຍປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 78.000 ຄົນ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກການລວມຕົວຂອງ 7 ເຂດເກົ່າ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໃຈກາງຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການພັດທະນາ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕໃໝ່ໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ທິວທັດຂອງເຂດຕົວເມືອງລຽບຕາມແຄມແມ່ນໍ້າດາ.

ເຂດ ຮວ່າບິ່ງ ຕັ້ງຢູ່ທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດ, ຂະຫຍາຍໄປຕາມສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳດາ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຂົວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ພ້ອມທັງຂົວທີ່ວາງແຜນໄວ້, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງການພັດທະນາ. ອີງຕາມແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງຮອດປີ 2045, ເຂດນີ້ຈະເປັນສູນການບໍລິຫານ, ວັດທະນະທຳ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ມຸ່ງໄປສູ່ເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຫຼາຍໜ້າທີ່.

ແມ່ນ້ຳດາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານທິວທັດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນເລືອດແດງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາ. ທັງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຈະເປັນສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງສູນກາງທີ່ສຳຄັນ, ພັດທະນາຕາມຮູບແບບຕົວເມືອງທີ່ສີຂຽວ, ສະຫຼາດ ແລະ ເປັນລະບົບນິເວດວິທະຍາ. ໂດຍສະເພາະ, ເຂດແຄມແມ່ນ້ຳຈະໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ກິລາ, ການບັນເທີງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສາທາລະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍມຸ່ງໄປສູ່ ເສດຖະກິດ ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ.

ຄຽງຄູ່ກັບການວາງແຜນຕົວເມືອງ, ການສ້າງຮູບແບບລັດຖະບານສອງລະດັບແຂວງ ແລະ ລະດັບຕາແສງ ເປັນບາດກ້າວຍຸດທະສາດທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງກົນໄກການບໍລິຫານທີ່ກະທັດຮັດ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ ທີ່ໃກ້ຊິດກັບປະຊາຊົນ ແລະ ຮັບໃຊ້ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ. ຕາແສງ ຮວ່າບິ່ງ ໄດ້ປັບປຸງໂຄງສ້າງບຸກຄະລາກອນ, ຈັດວາງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງວ່ອງໄວ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບໃໝ່ຢ່າງລາບລື່ນ, ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງມາສູ່ການພັດທະນາໂດຍລວມ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮວ່າ, ຜູ້ເປັນພະຍານໃນປະຫວັດສາດ, ຍັງຈື່ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເຖິງເມືອງຮວ່າບິ່ງໃນສະໄໝກ່ອນ. ໃນເວລານັ້ນ, ມີພຽງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 6 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຜ່ານມັນ, ມີເຮືອນຢູ່ເຕົ້າໂຮມກັນ, ມີພູມສັນຖານທີ່ຮ້າງເປົ່າ, ແລະ ໜອງນ້ຳກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຢູ່ທັງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳດາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງຕົ້ນໆຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງແຂວງຄືນໃໝ່, ມັນຍັງເປັນເມືອງທີ່ທຸກຍາກ, ບໍ່ຄ່ອຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງປະຊາຊົນຖ້າບໍ່ແມ່ນຍ້ອນໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກຮວ່າບິ່ງ. ການຄ້າຂາຍມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະຂົວທ່າເຮືອແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພຽງແຫ່ງດຽວລະຫວ່າງສອງຝັ່ງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເຕັມໄປດ້ວຍສິ່ງທ້າທາຍໃນລະດູຝົນແລະນ້ຳຖ້ວມ.

ສູນບໍລິການບໍລິຫານສາທາລະນະຂອງເມືອງຮວ່າບິ່ງ ນຳພາປະຊາຊົນຜ່ານຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຂດຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳແຫ່ງນີ້ໄດ້ຜ່ານການຫັນປ່ຽນທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ, ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກໄປຕາມເງື່ອນໄຂຂອງເຂດຕົວເມືອງຊັ້ນ III ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຊັ້ນ II, ແລະ ປະຈຸບັນກຳລັງມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ໜ້າຢູ່ອາໄສ. ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນທີ່ປະສົມປະສານກັນ ແລະ ປະສົມປະສານກັນໄດ້ສ້າງຮູບລັກສະນະໃໝ່. ຂົວສາມແຫ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ຂົວ Hoa Binh 4, 5, ແລະ 6 ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ກຳລັງວາງແຜນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນປະຈຸບັນໄດ້ເປີດໂອກາດໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງເມືອງທີ່ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມກວ່າເກົ່າ.

ພື້ນທີ່ໃຈກາງຂອງ Quynh Lam ໄດ້ກາຍເປັນ "ອະສັງຫາລິມະສັບຊັ້ນນໍາ" ດ້ວຍໂຄງການຕົວເມືອງ, ການຄ້າ, ແລະ ການບໍລິການຫຼາຍໂຄງການ. ຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳ Da ມີອາຄານສູງທີ່ທັນສະໄໝ, ລະບົບການບໍລິການທາງການຄ້າທີ່ຄຶກຄື້ນ, ຮ້ານອາຫານ, ໂຮງແຮມ, ແລະ ພື້ນທີ່ບັນເທີງ. ຜູ້ຢູ່ອາໄສໄດ້ຮັບການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບ, ວັດທະນະທໍາ, ແລະ ການ ສຶກສາທີ່ ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ທ່ານ ຫງວຽນຫືວເລີ້ຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮວ່າບິ່ງ, ຢືນຢັນວ່າ: ເມືອງຮວ່າບິ່ງມີທຸກອົງປະກອບທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ. ມັນເປັນເຂດທີ່ວາງແຜນໄວ້ສຳລັບຕົວເມືອງ, ຣີສອດ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ມີເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດຫຼາຍເສັ້ນ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນທີ່ກຳລັງພິຈາລະນາເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ເຂດອຸດສາຫະກຳຢູ່ຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳດາດຶງດູດໂຄງການ FDI ຫຼາຍໂຄງການ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານຫຼາຍພັນຄົນ.

ໂດຍມຸ່ງໄປສູ່ການກາຍເປັນສູນກາງການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ການບໍລິການ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່, ເມືອງຮວ່າບິ່ງ ສຸມໃສ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຕາມສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳດ່າ ດ້ວຍປະເພດການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບພູມສັນຖານທຳມະຊາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ລະບົບສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ເອກະລັກວັດທະນະທຳແຫ່ງຊາດ. ໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຮວ່າງວັນທື ແລະ ຫຼີທາຍໂຕ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຮວ່າລາກ – ຮວ່າບິ່ງ ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 6. ໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການກຳລັງກະກຽມໃຫ້ເລີ່ມດຳເນີນງານ ເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຮວ່າລາກ - ຮວ່າບິ່ງ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບ PPP; ທາງດ່ວນຮວ່າບິ່ງ - ມົກເຈົາ; ແລະ ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການຂົນສົ່ງ ແລະ ຊົນລະປະທານຂອງແຂວງຮວ່າບິ່ງ ກັບລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ໂດຍໃຊ້ເງິນກູ້ ODA ຈາກເກົາຫຼີໃຕ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂຄງການເລັ່ງດ່ວນຂອງເຂື່ອນຄວບຄຸມນ້ຳຖ້ວມ Pheo-Che ຕາມແມ່ນ້ຳດ່າ ກຳລັງໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ; ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດອຸດສາຫະກຳບິ່ງຝູ ແລະ ອຽນກວາງ ຢູ່ຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳດ່າ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສຳເລັດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງພູມສັນຖານ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.

ການລວມຕົວບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງເສັ້ນທາງທຳມະຊາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການວາງແຜນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງສັງຄົມ-ເຕັກນິກ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການບໍລິຫານ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງລັດ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການອະນຸລັກ ແລະ ສົ່ງເສີມປະເພນີທາງປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ແຫ່ງຊາດ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມັກຄີ ແລະ ຄວາມສາມັກຄີຂອງຊຸມຊົນ.

ໃນສະພາບການໃໝ່ນີ້, ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງອັນຍິ່ງໃຫຍ່, ເມືອງຮວ່າບິ່ງ ກຳລັງກ້າວໄປສູ່ເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີການບໍລິການແຄມແມ່ນ້ຳທີ່ມີສີວິໄລ, ທັນສະໄໝ, ກົມກຽວ ແລະ ຍືນຍົງ ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳສີຂຽວທີ່ສະທ້ອນເຖິງເອກະລັກສະເພາະຂອງແຄມແມ່ນ້ຳດ່າ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເປົ້າໝາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບຊາວບ້ານທຸກຄົນ.

ເລ ຈົງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm