ເມື່ອພວກເຮົາທຸກຄົນ "ຍົກແຂນເສື້ອຂຶ້ນ" ແລະເລີ່ມເຮັດວຽກ

ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຊື້ທີ່ດິນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງແຂວງ, ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຄືບໜ້າຊ້າໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນການນຳພາທີ່ເດັດຂາດຂອງແຂວງ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງຈິດໃຈຂອງ "ການນຳເອົາກອງປະຊຸມມາສູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ," ແລະ ດ້ວຍການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງລະບົບທັງໝົດ, ອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກຳລັງຄ່ອຍໆຖືກເອົາຊະນະ.

ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ພ້ອມດ້ວຍພະແນກການ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເຕິນຝູ - ບ່າວໂລກ.

ວິທີແກ້ໄຂ "ການຕິດຕາມກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່"

ສັນຍານຂອງຄວາມຄືບໜ້າໄດ້ປາກົດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳຂອງຄະນະພັກແຂວງເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດໃຫ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໃນແຂວງ ເລີມດົ່ງ . ດ້ວຍຈິດໃຈນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍກົງຢູ່ສະຖານທີ່.

ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງທີມງານພິເສດສຳລັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ການມອບໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະໃຫ້ແກ່ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຕ່ລະຄົນເທົ່ານັ້ນ; ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຍັງໄດ້ກວດກາ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ອອກຄຳສັ່ງຢ່າງເດັດຂາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການທັງໝົດຈຶ່ງໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳໂດຍຜູ້ນຳແຂວງ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຈັດການປຶກສາຫາລື ແລະ ຕັດສິນໃຈຢ່າງທັນການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອຸປະສັກເກີດຂຶ້ນ.

ວິທີການ "ຕິດຕາມກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່" ໄດ້ປ່ຽນແປງແນວຄິດການເຮັດວຽກບໍ່ພຽງແຕ່ຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມທັງຂອງໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນທັນທີ. ສິ່ງນີ້ສ້າງ "ຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກ" ຕໍ່ລະບົບທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ຽນແປງແນວຄິດການເຮັດວຽກ ແລະ ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆຢ່າງທັນການ, ຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນແນວໂນ້ມທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຫຼື ລໍຖ້າຄຳແນະນຳ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ລໍຖ້າກອງປະຊຸມເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ.

ກອງປະຊຸມແກ້ໄຂບັນຫາບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ພຽງແຕ່ໃນຫ້ອງປະຊຸມ ຫຼື ຫ້ອງການເທົ່ານັ້ນ; ຜູ້ນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ພາພວກເຂົາລົງໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່ໂດຍກົງ. ເມື່ອຜູ້ນຳເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງ, ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແລະ ເຫັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຳສັ່ງຂອງພວກເຂົາກໍ່ໄວຂຶ້ນ, ຕັດສິນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ (ຄົນທີ່ 3 ຈາກຊ້າຍ) ແລະຄະນະເຮັດວຽກສຳຫຼວດພາກສ່ວນທາງດ່ວນທີ່ຜ່ານບ້ານ ດ່າຮວ້າຍ 2.

ສັນຍານໃນທາງບວກ

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງ, ແຕ່ສັນຍານຂອງຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງ. ການເກັບກູ້ທີ່ດິນສຳລັບທາງດ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງດ່ວນເຕິນຝູ - ບ່າວໂລກ ແລະ ບ່າວໂລກ - ລຽນຂຸງ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສັນຍານທີ່ດີ... ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເດັດຂາດຂອງຜູ້ນຳແຂວງ, ພະແນກ, ອົງການ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ທາງດ່ວນຜ່ານ, ອັດຕາການມອບທີ່ດິນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ຮັບໃຊ້ການເກັບກູ້ທີ່ດິນກໍ່ເລັ່ງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນໂຄງການບ່າວໂລກ - ລຽນຂຸງອາດຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນຂ້າງໜ້າ, ແລະ ໂຄງການເຕິນຝູ - ບ່າວໂລກ ອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີນີ້.

ນອກຈາກໂຄງການທາງດ່ວນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງສຳຄັນອື່ນໆອີກຫຼາຍສາຍກໍ່ກຳລັງໄດ້ຮັບການເລັ່ງກໍ່ສ້າງເຊັ່ນກັນ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການ DT 721 ແລະ DT 722, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B, ແລະອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກການກວດກາ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງໄດ້ເລັ່ງຂຶ້ນ; ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຍັງໄດ້ສະແດງທັດສະນະຄະຕິທີ່ຈິງຈັງຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະເພີ່ມກຳລັງຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມລ່າຊ້າ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງມີຄວາມຫ້າວຫັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການລະດົມຊັບພະຍາກອນເພື່ອເຮັດສຳເລັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບອຸປະສັກຕ່າງໆ, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຊີ້ນຳ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ອົງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ວາງແຜນປະຈຳວັນຢ່າງລະອຽດ ແລະ ລາຍງານວຽກງານສະເພາະແຕ່ລະອາທິດເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ. ບັນດາຕາແສງ ແລະ ບ້ານຕ່າງໆຍັງໄດ້ໂຄສະນາ ແລະ ລະດົມປະຊາຊົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ເສີມສ້າງບົດບາດປະສານງານ, ທົບທວນ ແລະ ປະເມີນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ, ແລະ ລາຍງານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີນຂອບເຂດອຳນາດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ແຂວງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າວິທີການ "ຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ" ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງ, ປ່ຽນຄວາມຕັ້ງໃຈທາງ ດ້ານການເມືອງ ໄປສູ່ການກະທຳທີ່ເປັນຮູບປະທຳ ແລະ ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolamdong.vn/khi-cung-nhau-xan-tay-vao-cuoc-398481.html