ຫຼາຍຄົນຖາມວ່າ, ໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຜິດກົດໝາຍຢ່າງໂຈ່ງແຈ້ງ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ວິຖີຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຊັບພະຍາກອນແຮ່ທາດ?
ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດິນ ແລະ ດິນຊາຍໄດ້ວາງແຖວເປັນແຖວໆຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບການຊື້ຂາຍດິນຊາຍທີ່ຜິດກົດໝາຍ.
ເລ ບິງ - ເຈິ່ນ ຢຸຍ ແຄງ
ການຂູດຮີດທີ່ຜິດກົດໝາຍຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ
ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 25 ມັງກອນ, ທີມງານນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ແທ່ງນຽນ ໄດ້ຕິດຕາມລົດບັນທຸກດິນ (ປ້າຍທະບຽນ 60R - 056.xx) ເປັນໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ລ້ອມຮອບດ້ວຍທົ່ງນາ, ຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະໄປຮອດສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍໃກ້ກັບທະເລສາບແມ່ນ້ຳດິ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດບັນທຸກໄດ້ຂັບເຂົ້າໄປຂ້າງໃນ. ປະມານ 15 ນາທີຕໍ່ມາ, ລົດບັນທຸກໄດ້ອອກມາ, ພື້ນດິນເຕັມໄປດ້ວຍດິນຊາຍປຽກ. ລົດບັນທຸກໜັກໄດ້ກິ້ງກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງດິນເດີມ, ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ບໍ່ວ່າລົດບັນທຸກຈະໄປໃສ, ດິນຊາຍກໍ່ຮົ່ວໄຫຼໄປທົ່ວຖະໜົນ.
ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກດິນຊາຍກຳລັງເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າໃກ້ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເນື່ອງຈາກມີດິນຊາຍຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ໄຫຼອອກມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄົນຂັບລົດຊາຍໄດ້ຢຸດ, ປີນຂຶ້ນໄປເທິງກະບະລົດເພື່ອອັດດິນຊາຍໃຫ້ແໜ້ນ, ຈາກນັ້ນປົກມັນດ້ວຍຜ້າໃບ ແລະ ສືບຕໍ່ຂັບ. ຕາມຫຼັງລົດບັນທຸກດິນຊາຍຄັນນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກດິນຊາຍອີກສອງຄັນ, ປ້າຍທະບຽນລົດ 86C - 180.xx ແລະ 60C - 690.xx.
ດິນຈາກສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຜິດກົດໝາຍກຳລັງຖືກຂົນສົ່ງໄປຍັງບໍລິເວນເກັບຮັກສາ.
ເລ ບິງ - ເຈິ່ນ ຢຸຍ ແຄງ
ໃນເວລາປະມານ 9:00 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ດຽວກັນ, ລົດບັນທຸກດິນສາມຄັນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງໄດ້ມາຮອດປະຕູຮົ້ວຂອງຟາມ NA ແລະ ໄດ້ຈອດຢູ່ຂ້າງທາງເພື່ອໃຫ້ລົດບັນທຸກດິນ (ມີປ້າຍທະບຽນ 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx) ເຂົ້າມາ. ຕົວອັກສອນ PN ໄດ້ຖືກພິມຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດບັນທຸກດິນແຕ່ລະຄັນ.
ລົດບັນທຸກດິນ ແລະ ດິນຊາຍໄດ້ຂັບຂີ້ຝຸ່ນຂຶ້ນເປັນກ້ອນເມກ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພືດຜົນ ແລະ ຕົ້ນໝາກໄມ້ຂອງຊາວບ້ານໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ເລ ບິງ - ເຈິ່ນ ຢຸຍ ແຄງ
ຫຼັງຈາກຂະບວນລົດບັນທຸກດິນຊາຍຜ່ານໄປ, ປະຕູຮົ້ວຂອງຟາມທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງໄດ້ຖືກປິດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຄັນອື່ນຜ່ານໄປໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກຸ່ມຊາຍໜຸ່ມທີ່ຂີ່ລົດຈັກໄດ້ສັງເກດເຫັນ ແລະ ເຂົ້າຫານັກຂ່າວ Thanh Nien , ຂົ່ມຂູ່ພວກເຂົາ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາອອກຈາກພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວທັນທີ ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາກັບຄືນ (?).
ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງດິນ ແລະ ດິນຊາຍ ກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.
ເລ ບິງ - ເຈິ່ນ ຢຸຍ ແຄງ
ໃນລະຫວ່າງການສືບສວນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແຈ້ງຈາກຊາວບ້ານວ່າເສັ້ນທາງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນຖືກເປີດໂດຍກຸ່ມຄົນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ເພື່ອການນຳໃຊ້ຂອງຕົນເອງໃນການຂົນສົ່ງດິນຊາຍອອກຈາກພື້ນທີ່. ຊາວບ້ານທີ່ພະຍາຍາມນຳໃຊ້ມັນຈະຖືກຂົ່ມຂູ່ ແລະ ຂັບໄລ່ອອກໄປ.
ເມື່ອໄປຮອດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດໝາຍເລກ 60 ໄດ້ລ້ຽວຊ້າຍໄປທາງ ແຂວງດົ່ງນາຍ , ໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ເຫຼືອລ້ຽວຂວາ. ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດ 86C - 180.xx, ທີ່ບັນທຸກດິນຊາຍ, ໃນຂະນະທີ່ມັນອອກມາຈາກເສັ້ນທາງດິນພາຍໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ເມື່ອລົດບັນທຸກຄັນນີ້ໄປຮອດສີ່ແຍກຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ຊອຍເລກທີ 03 (ສ່ວນທີ່ນຳໄປສູ່ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳເຫງຍຮວ່າ, ເມືອງເຕິນເຫງຍ, ເມືອງຮຳເຕີນ, ແຂວງບິ່ງທ່ວນ), ຄົນຂັບລົດໄດ້ລ້ຽວຊ້າຍແລະຂັບລົດໄປອີກປະມານ 400 ແມັດໄປຫາບ່ອນຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ PN, ຕັ້ງຢູ່ໃນເນື້ອທີ່ປະມານ 5,000 ຕາແມັດ. ໃນຈຸດນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຂະໜາດໃຫຍ່ສາມຄັນທີ່ມີປ້າຍທະບຽນລົດ 72C - 100.xx; 86C - 117.xx ແລະ 86C - 115.xx, ພ້ອມກັບລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍສອງຄັນ ແລະ ລົດຂຸດສອງຄັນ, ຂົນສົ່ງແຮ່ທາດ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ປະຊາຊົນຮູ້ສຶກໂກດແຄ້ນຫຼາຍ ເພາະຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າກຳລັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
ລະຫວ່າງວັນທີ 24 ແລະ 27 ມັງກອນ, ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນຂະບວນລົດບັນທຸກດິນ ແລະ ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດິນຖົມຈາກບໍ່ດິນຊາຍເພື່ອຂາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ເສັ້ນທາງສອງເສັ້ນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ດິນຊາຍທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈາກລົດບັນທຸກລົງເທິງເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພືດຜົນ ແລະ ຕົ້ນໝາກໄມ້ຂອງຊາວບ້ານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກອຸກໃຈຢ່າງຍິ່ງ.
ເວລາ 14:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 25 ມັງກອນ, ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກດິນຂະໜາດ 6 ແມັດກ້ອນ (ປ້າຍທະບຽນລົດ 86C - 149.xx) ເຄື່ອນທີ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 ຕາມເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນໄປຫາບໍ່ແຮ່ດິນທີ່ຢູ່ຕິດກັບທະເລສາບແມ່ນ້ຳດິ້ງໂດຍກົງ. ປະມານ 20 ນາທີຕໍ່ມາ, ລົດບັນທຸກຄັນນີ້, ເຊິ່ງບັນທຸກດິນເຕັມ, ໄດ້ອອກມາຈາກບໍ່ແຮ່. ພື້ນລົດບັນທຸກບໍ່ໄດ້ຖືກປົກດ້ວຍຜ້າໃບ; ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ມັນຜ່ານຂຸມ, ຂີ້ຕົມ ແລະ ດິນຈະຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກພື້ນລົດບັນທຸກລົງສູ່ຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນກ້ອນຝຸ່ນ.
ລົດບັນທຸກທີ່ຂົນດິນຖົມຈາກບໍ່ແຮ່ເພື່ອໄປຂາຍ.
ເລ ບິງ - ເຈິ່ນ ຢຸຍ ແຄງ
ຕາມລົດໄປໄດ້ໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ ຈົນຮອດທີ່ດິນຫວ່າງເປົ່າ, ຄົນຂັບລົດຊາຍໄດ້ຖອກດິນທັງໝົດແລ້ວກໍ່ອອກໄປ. ອີງຕາມການສືບສວນຂອງພວກເຮົາ, ພື້ນທີ່ນີ້ເປັນຂອງຄົນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຕ້ອງການຊື້ດິນເພື່ອຍົກພື້ນຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ນັກຂ່າວກຳລັງບັນທຶກເຫດການ, ຄົນແປກໜ້າຄົນໜຶ່ງ, ຜູ້ຊາຍອາຍຸປະມານ 40 ປີ, ໄດ້ຍ່າງເຂົ້າມາໃກ້ແລະຂົ່ມຂູ່ວ່າ: "ເຈົ້າມາເຮັດຫຍັງຢູ່ນີ້? ອອກໄປທັນທີ!"
ເວລາ 15:00 ໂມງຂອງມື້ດຽວກັນ, ລົດບັນທຸກ (ປ້າຍທະບຽນລົດ 86C - 149.xx) ທີ່ມີຄຳວ່າ "T.D Construction Materials," ແລະລົດບັນທຸກອີກສອງຄັນ (ປ້າຍທະບຽນລົດ 86C - 118.xx ແລະ 86C - 139.xx) ທີ່ມີປ້າຍວ່າ "BT Construction Materials" ໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າບັນທຸກດິນຖົມສູງກວ່າພື້ນລົດບັນທຸກປະມານ 20 ຊມ, ໂດຍໄດ້ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນຈາກບໍ່ຫີນ. ບໍ່ວ່າລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຈະໄປໃສ, ພວກມັນກໍ່ໄດ້ພັດຂີ້ຝຸ່ນອອກມາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ, ລົດບັນທຸກດິນ (ປ້າຍທະບຽນລົດ 86C - 116.xx ແລະ 86H-009.xx) ກໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບໍ່ຫີນເພື່ອເກັບດິນຖົມ, ແລະໃນເວລາ 16:10 ໂມງ, ພວກມັນກໍ່ໄດ້ອອກໄປຂາຍດິນໃນເຂດຕ່າງໆຂອງເມືອງ Tan Nghia.
ທ່ານ NVB (ອາຍຸ 60 ປີ, ອາໄສຢູ່ເມືອງເຕິນເຫງຍ) ໄດ້ສະແດງຄວາມອຸກອັ່ງໃຈໂດຍກ່າວວ່າຄອບຄົວຂອງລາວໄດ້ອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້ເກືອບ 30 ປີແລ້ວ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລົດບັນທຸກດິນ ແລະ ດິນຊາຍໄດ້ແລ່ນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສແຫ່ງນີ້. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ແຄບ, ແຕ່ມີລົດບັນທຸກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນແລ່ນຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງນີ້ທຸກໆມື້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດບັນທຸກດິນ ແລະ ດິນຊາຍຈາກບໍ່ແຮ່ຂອງບໍລິສັດ PN ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55. ບໍ່ວ່າລົດບັນທຸກຈະໄປໃສ, ຝຸ່ນ ແລະ ຄວັນໜາແໜ້ນຈະເຕັມອາກາດ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຫຼາຍຄົວເຮືອນທີ່ອາໄສຢູ່ຕາມແຄມທາງຕ້ອງປິດປະຕູ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມຕະຫຼອດມື້ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງມົນລະພິດ.
ທ່ານ B. ກ່າວຕື່ມວ່າ ລົດບັນທຸກທີ່ຂົນສົ່ງດິນ ແລະ ດິນຊາຍ ກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ພືດຜົນຂອງປະຊາຊົນຕາມສອງຟາກທາງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຝຸ່ນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນຈົນເຖິງຂັ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດປູກໄດ້. “ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍມີທີ່ດິນຫຼາຍເຮັກຕາປູກໝາກມ່ວງຫິມະພານ ແລະ ໝາກມັງກອນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດອອກດອກ ຫຼື ອອກໝາກໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານເລື່ອງນີ້ຕໍ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ, ແຕ່ສະຖານະການບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ,” ທ່ານ B. ໄດ້ຈົ່ມ.
( ຈະມີຕໍ່)
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
(0)