ປັດຈຸບັນທີ່ຕັດສິນ…

ນີ້ແມ່ນຄວາມເອກອ້າງທະນົງໃຈຂອງຕາໄຮ່ ພາຍຫຼັງ “ໄລຍະເວລາ” ທີ່ຕົນໄດ້ອຸທິດຕົນໃນການຊອກຫາ, ລໍຖ້າ ແລະ ອຸທິດຕົນ.

"ມີຄົນເຄີຍເວົ້າວ່າ: ຄວາມທຸກຂອງຊ່າງພາບຄືຄວາມພູມໃຈໃນຜົນທີ່ບໍ່ມີຈິງ, ນັກຂ່າວສ້າງສະຖານະການຕາມຈຸດປະສົງ, ແລ້ວມູນຄ່າກໍ່ບໍ່ດີເທົ່າກັບຮູບປະຈໍາຕົວ, ເພາະວ່າຢ່າງຫນ້ອຍມັນມີສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມີຢູ່, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແທນທີ່ຈະເປັນການຈັດການແລະການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນ, ຄໍາເວົ້ານີ້ຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖ່າຍຮູບຫນັງສືພິມ, ທ່ານ?"

"ມັນບໍ່ແມ່ນການເວົ້າເກີນຈິງເລີຍ, ສໍາລັບນັກຖ່າຍຮູບຄືພວກເຮົາ, ປັດຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມຕັດສິນໃຈ. ເວລານັ້ນເກີດຂຶ້ນເມື່ອອົງປະກອບທາງສາຍຕາແລະການສະແດງອອກທາງອາລົມໃນຊີວິດຈິງພ້ອມກັນເກີດຂື້ນ "ໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ" ແລະ "ໄວ", ການສ້າງການສັງເຄາະທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະແດງ "ຄວາມສໍາຄັນ" ແລະ "ຈິດວິນຍານ" ຂອງສະຖານະການ. ມັນເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາຄືນມາໄດ້, ຄົ້ນຫາຮູບພາບຂອງພວກເຮົາໃນຕອນນີ້. ທັກສະແລະປະສົບການທີ່ຈະ "ຈັບ" ເວລາເຫຼົ່ານັ້ນ."

ແລະນັ້ນເປັນວິທີທີ່ເລື່ອງຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນ ...

ວົງມົນການຕັດສິນໃຈຮູບພາບ 1 — ຜູ້ຂຽນ Ta Hai ໄດ້ຮັບລາງວັນຄໍາໃນປະເພດຊີວິດສັງຄົມໃນພິທີມອບລາງວັນ “ຂ່າວຄາວ” ປີ 2022.

6 ມື້ 5 ຄືນ ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໃຫຍ່

ພາຍຫຼັງເກືອບ 50 ປີແຫ່ງການໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ເສັ້ນທາງຫຼວງໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ. ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກໃຫ້ມີທາງຫຼວງຍາວ 5.000 ກິໂລແມັດຮອດປີ 2030 ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ໂດຍກຳມະກອນ ແລະ ວິສະວະກອນໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຮູບຮ່າງຂອງທາງດ່ວນກໍຄ່ອຍໆເປັນຮູບແບບ.

ແບກກະເປົ໋າເດີນຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນກາງເດືອນ ພຶດສະພາ 2022 ທ່າມກາງແສງແດດທີ່ຮ້ອນຮົນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ ຕາມຄຳສັ່ງຂອງຄະນະບັນນາທິການໜັງສືພິມ ຈີ່ທອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຖ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາທັດສະນະໃໝ່, ເລົ່າເລື່ອງທີ່ດີກ່ຽວກັບຄົນຈິງ, ເຫດການຕົວຈິງ, ຢ່າກັບບ້ານ” , ຕາໄຮ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ແມ່ນພາລະກິດ, ແຕ່ກໍ່ແມ່ນໂອກາດຂອງ ພະນັກງານ -ຄົນງານທີ່ດຸໝັ່ນ. ຄຽງຄູ່ກັບກົນໄກແລະອຸປະກອນຫນັກ - ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຖືກລືມໂດຍການພັດທະນາພະຍຸຂອງ ເຕັກໂນໂລຊີ ສູງ.

ທ່ານຕາໄຮກ່າວວ່າ, ຈາກໃຈກາງນະຄອນຫຼວງ, ພາຍຫຼັງ 2 ຊົ່ວໂມງເດີນທາງດ້ວຍລົດເມໄປດັກໄຊ ( ແທງຮວາ ), ອີກ 10 ນາທີຕາມເສັ້ນທາງລັດທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບໂຄງປະກອບໄມເຊີນ - QL45, ປະກົດຕົວຕໍ່ໜ້າຕາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເສັ້ນທາງຊື່ຕົງທີ່ເປັນຮູບຮ່າງ, ບໍ່ແມ່ນທົ່ງນາແລະປ່າດົງໂດກຄືສອງປີກ່ອນ.

"ຢູ່ຕໍ່ໜ້າພວກເຮົາແມ່ນລົດມ້ວນທາງຍາວ, ຖັດຈາກກັນ, ຖົມຊັ້ນເທິງຂອງກ້ອນຫີນທີ່ບີບອັດລົງ. ແຕ່ລະຄັນໄດ້ແລ່ນໄປໜ້າຄືກັບການວາງແຜນລ່ວງໜ້າ, ກ້າວໄປໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງຄືກັບລົດຮັບສົ່ງ, ຄົນຂັບຜິວໜັງສີດຳ ແລະ ຫູທີ່ປົກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າຝ້າຍໄດ້ອອກຈາກລົດ. ຮູບພາບດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃຫ້ຂ້ອຍ .

ໂອ້ລົມກັບຄົນຂັບລົດມ້ວນ, ຕາໄຮໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ ຜູ້ຊາຍທີ່ຂັບລົດມ້ວນມາເປັນເວລາດົນໆ ແລະ ນັ່ງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງແຫ່ງນີ້ ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນຫູໜວກ ແລະ ທົນທຸກຈາກພະຍາດອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງ, ຕັ້ງແຕ່ເຈັບຄໍ ແລະ ບ່າໄຫລ່ ຈົນເຖິງພະຍາດໝາກໄຂ່ຫຼັງຮ້າຍແຮງ ແລະ ກະດູກສັນຫຼັງເສື່ອມ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພະຍາດ endemic ທັງຫມົດຂອງປະກອບອາຊີບຂັບລົດ roller, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍຊື່ທີ່ສວຍງາມຫຼາຍຂອງວິສະວະກອນປະຕິບັດງານ "ເຄື່ອງບີບອັດແຜ່ນດິນໂລກ" . ແລະແມ່ນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຊື່ຍາວທີ່ນັບມື້ນັບເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍປີຂອງວິສະວະກອນທີ່ປະຕິບັດ "ເຄື່ອງປັ້ນດິນ" ເຫຼົ່ານັ້ນ.

ເປັນເວລາ 6 ວັນ 5 ຄືນ, ນັກຂ່າວພາບຕາໄຮ “ໄປກັບ” - ກິນ, ນອນ, ເຮັດວຽກກັບ “ຄົນງານຖະໜົນ” ຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ແຕ່ເໜືອຮອດໃຕ້, ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກກໍດັງກ້ອງທັງກາງເວັນ.

“ຖະໜົນຫົນທາງແຕ່ລະກິໂລແມັດບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງດ້ວຍເຫື່ອ ແລະນ້ຳຕາເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງໄວໜຸ່ມ, ຄວາມສຸກສ່ວນຕົວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ຄົນງານ, ຄົນງານຫຼາຍພັນຄົນໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ… ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ຢາກສະແດງອາລົມຈິດນັ້ນຜ່ານແຕ່ລະຮູບຖ່າຍ” - ຕາໄຮ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

“ສະບາຍດີ, ມັນປອດໄພບໍ?”, “ປອດໄພບໍ?”, “3…2…1… ດັງ… ດັງ”, ສຽງລະເບີດຝັງດິນດັງຂຶ້ນຕະຫຼອດຄືນ ຄືກັບວ່າຢາກຈະລະເບີດໃສ່ໜ້າເອິກຂອງປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ນັ້ນແມ່ນບັນຍາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການດຳເນີນໃນແຕ່ລະວັນຢູ່ອຸໂມງທົ່ງທີ - ໂຄງການອຸໂມງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາບັນດາລາຍການສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ Mai Son – QL45” , ທັງແມ່ນບັນດາຈຸດເວລາອັນລ້ຳຄ່າທີ່ຕາໄຮໄດ້ຖ່າຍໃນຮູບພາບຂອງຕົນສົ່ງໃຫ້ໃນງານປະກວດຮູບພາບ “ໄລຍະເວລານັກຂ່າວ” ຂອງໜັງສືພິມນັກຂ່າວ ແລະ ປະຊາຊົນ…

ເມື່ອ "ຊ່ວງເວລາ" ມາຮອດ "ຊ່ວງເວລາ"

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໃນເວລາເລົ່າເລື່ອງໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າ, ນັກຂ່າວຖ່າຍຮູບ ທາໄຮ ຍັງສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເທື່ອ, ອາລົມຈິດຂອງເພິ່ນກໍຄືກັບເມື່ອເຮັດວຽກຄືນນັ້ນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາໄຮເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງຈາກບ່ອນເກີດລະເບີດ 500 ແມັດ. ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ລາວໄດ້ເຫັນການກະກຽມສໍາລັບການລະເບີດເພື່ອເກັບກູ້ພູເຂົາ. "ອາລົມໃນເວລານັ້ນຍາກທີ່ຈະພັນລະນາໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫລຽວເບິ່ງອ້ອມຂ້າງ, ໄດ້ປັບຂາຕັ້ງຂາອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ທີ່ມີອຸໂມງຫຼາຍສາຍຜ່ານພູທີ່ຂຸດ ແລະຖືກເປີດ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທາງດ່ວນມີເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດມີຄວາມສະຫງ່າງາມອີກດ້ວຍ. ເພື່ອເພີ່ມປະລິມານການກໍ່ສ້າງນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ການກໍ່ສ້າງຢູ່ອຸໂມງ Truong Vinh ແລະ ອຸໂມງອື່ນໆຜ່ານພູເຂົາແມ່ນມັກດຳເນີນໃນຕອນກາງຄືນ.

ວົງມົນການຕັດສິນໃຈຮູບພາບ 2 — ວຽກງານວາງລະເບີດໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງພິເສດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ - ຮູບພາບໃນຊຸດຮູບພາບທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ.

ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າການຈັບເວລາໃນເລື່ອງນີ້ ຫຼືເຫດການນັ້ນຈະງ່າຍຂຶ້ນຖ້າກ້ອງຖ່າຍຮູບມີ “fps” ສູງ (ເຟຣມຕໍ່ວິນາທີ)… ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບນັກຖ່າຍຮູບຄື Ta Hai, ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າມາໃນ scene ດ້ວຍຈິດໃຈຂອງການນຳເອົາພາບທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດ ແຕ່ຕ້ອງຖ່າຍທອດຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ “fps” ແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງມື.

ຫຼາຍໆຮູບທີ່ຖ່າຍຄືກັບປືນກົນ ບາງຄັ້ງອາດເປັນປະໂຫຍດ ແລະເພີ່ມໂອກາດໃນການຈັບພາບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ “ຊ່ວງເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ” , ແຕ່ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຊ່າງພາບໄດ້ຮັບເມື່ອສັງເກດເວລາໜຶ່ງ, ການຄິດໄລ່ຈັງຫວະຂອງມັນ, ອາໄສສະຕິປັນຍາ, ອົດລົມຫາຍໃຈ, ລໍຖ້າ, ຕັດສິນໃຈວ່າຈະກົດປຸ່ມຊັດເຕີຕອນໃດ… ແລະນໍ້າຕາໄຫຼອອກມາເມື່ອເຫັນສິນຄ້າສຳເລັດຮູບ. “ມັນຄຸ້ມຄ່າແທ້ໆ ເພາະມັນເປັນປະສົບການທີ່ນັກຖ່າຍຮູບແທ້ຈິງຄົນໃດຢາກໄດ້ປະສົບກັບຊີວິດ. ແລະຄວາມສຸກກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ ເມື່ອຜົນງານ, ເວລາທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຊອກຫາ, ລໍຖ້າ, ແລະ ລໍຄອຍມານັ້ນ ແມ່ນໄດ້ຮັບກຽດໃນລາງວັນຮູບຖ່າຍ ເຊິ່ງເປັນບ່ອນຫຼິ້ນທີ່ຫາຍາກຂອງນັກຖ່າຍຮູບໃນປະເທດ - ລາງວັນ “ຊ່ວງເວລານັກຂ່າວ” - Ta Hai ກ່າວ.

ວັນເວລາເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ປະສົມກັບກິ່ນອາຍຂອງປູຢາງ, ຄືນນອນຢູ່ເທິງຕຽງນອນໃນຄ້າຍພັກຊົ່ວຄາວ, ຫຸ້ມດ້ວຍມອກ, ກິນເຂົ້າແຊບໆກັບຄົນງານຖະໜົນຫົນທາງໃນເສັ້ນທາງແຕ່ ນິງບິ່ງ ຫາ ປາຍ ເຫງ້ອານ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຊົງຈຳທີ່ບໍ່ອາດລືມໄດ້ຂອງຕາໄຮ່.

Don McCullin - ນັກຖ່າຍຮູບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອັງກິດເຄີຍເວົ້າວ່າ: "ການຖ່າຍຮູບບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເຫັນ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກ, ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງສິ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນ, ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມຮູ້ສຶກຫຍັງເມື່ອພວກເຂົາເບິ່ງຮູບຂອງເຈົ້າ." ຕາຮາຍ, ພາຍຫຼັງຫຼາຍມື້ແລະຄືນທີ່ໄດ້ເຫັນແລະຮູ້ສຶກເຖິງບັນດາຮູບພາບ ແລະ ເລື່ອງລາວຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງທາງທິດເໜືອ - ໃຕ້, ປະຈຸບັນພວມຢືນຢູ່ເທິງເວທີເພື່ອຮັບລາງວັນຄຳ. ເມື່ອ “ຊ່ວງເວລາ” ທີ່ລາວອຸທິດຕົນເພື່ອນໍາມາໃຫ້ຜູ້ອ່ານໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ມອບລາງວັນຈາກ “Press Moment ” - ນັ້ນກໍ່ແມ່ນ “ຊ່ວງເວລາ” ແຫ່ງຄວາມສະຫງ່າລາສີ, ຄວາມພາກພູມໃຈ ແລະ ຄຸນຄ່າຂອງນັກຖ່າຍຮູບຄື ຕາໄຮ ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໄປສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ ເພື່ອເກັບເອົາຊ່ວງເວລາອັນລ້ຳຄ່າທີ່ສຸດ.

ຮວ່າຈຽງ

ທີ່ມາ