ຊ່ວງເວລາທີ່ຕັດສິນ…

ນີ້ແມ່ນການຮັບຮູ້ທີ່ໜ້າພູມໃຈສຳລັບ Ta Hai ຫຼັງຈາກ "ຊ່ວງເວລາ" ທີ່ລາວໄດ້ອຸທິດຕົນເອງເພື່ອຄົ້ນຫາ, ລໍຖ້າ ແລະ ປະກອບສ່ວນ.

"ເຄີຍມີຄົນເຄີຍເວົ້າວ່າ: ສິ່ງທີ່ໂຊກຮ້າຍສຳລັບຊ່າງຖ່າຍຮູບຄືການພູມໃຈໃນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ເຄີຍເປັນຈິງ. ນັກຂ່າວທີ່ຕັ້ງໃຈສ້າງສະຖານະການມີຄ່າໜ້ອຍກວ່າຮູບຖ່າຍໜັງສືຜ່ານແດນ, ເພາະວ່າຢ່າງໜ້ອຍມັນກໍ່ເປັນຫຼັກຖານ, ແທນທີ່ຈະເປັນຮູບພາບທີ່ຈັດລຽງ ຫຼື ປອມແປງ. ຄຳເວົ້ານີ້ຮຸນແຮງໜ້ອຍໜຶ່ງບໍເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖ່າຍຮູບຂ່າວ, ທ່ານ?"

"ມັນບໍ່ແມ່ນການເວົ້າເກີນຈິງທີ່ຈະເວົ້າວ່າສຳລັບນັກຖ່າຍຮູບຂ່າວຄືພວກເຮົາ, ຊ່ວງເວລານັ້ນແມ່ນສິ່ງຕັດສິນ. ຊ່ວງເວລານັ້ນເກີດຂຶ້ນເມື່ອອົງປະກອບທາງສາຍຕາ ແລະ ການສະແດງອອກທາງດ້ານອາລົມໃນຊີວິດຈິງເກີດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ວ່ອງໄວ, ສ້າງການຮ່ວມມືທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະແດງເຖິງສາລະສຳຄັນ ແລະ ຈິດວິນຍານຂອງສະຖານະການ. ມັນເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາຄືນມາໄດ້ເມື່ອມັນໝົດໄປແລ້ວ. ນັກຖ່າຍຮູບຂ່າວຕ້ອງມີໜ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຄົ້ນຫາ ແລະ ນຳໃຊ້ທັກສະ ແລະ ປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອ 'ບັນທຶກ' ຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານັ້ນ."

ແລະນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ເລື່ອງຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນ…

ນັກຂຽນ ຕ້າ ໄຮ ໄດ້ຮັບລາງວັນຄຳ ໃນໝວດຊີວິດສັງຄົມ ໃນພິທີມອບລາງວັນ "ຊ່ວງເວລານັກຂ່າວ" ປະຈຳປີ 2022.

6 ມື້ 5 ຄືນ ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່.

ເກືອບ 50 ປີຫຼັງຈາກການໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ທາງຫຼວງທີ່ແລ່ນຜ່ານທົ່ວປະເທດກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ. ຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະມີທາງຫຼວງ 5,000 ກິໂລແມັດພາຍໃນປີ 2030, ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດໂດຍກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ, ກຳລັງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງໜັກແໜ້ນທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນໂດຍກຳມະກອນ ແລະ ວິສະວະກອນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງທາງຫຼວງກຳລັງຄ່ອຍໆເປັນຮູບເປັນຮ່າງ.

ໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ກະເປົ໋າ ແລະ ອອກເດີນທາງໃນກາງເດືອນພຶດສະພາ 2022 ພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້ອນອົບເອົ້າ, ດ້ວຍຄຳສັ່ງຈາກຄະນະບັນນາທິການໜັງສືພິມ Giao Thong: "ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາມຸມມອງໃໝ່, ເລື່ອງລາວທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບຄົນຈິງ ແລະ ເຫດການຈິງ, ຢ່າກັບມາ," Ta Hai ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ແມ່ນພາລະກິດ, ແຕ່ຍັງເປັນໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ເຂົ້າໄປສຳຜັດກັບຊີວິດຂອງ "ຄົນງານກໍ່ສ້າງທາງ" - ຄົນງານທີ່ເຮັດວຽກໜັກທີ່ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນໜັກ - ຜູ້ທີ່ອາດຈະຖືກລືມທ່າມກາງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງ ເຕັກໂນໂລຢີ ທີ່ທັນສະໄໝ.

ທ້າວ ຕາ ຫາຍ ໄດ້ເລົ່າວ່າ, ຫຼັງຈາກເດີນທາງດ້ວຍລົດເມຫຼາຍກວ່າສອງຊົ່ວໂມງໄປຮອດເມືອງດອກຊາຍ ( ແທງຮວາ ), ແລະ ອີກ 10 ນາທີ ຕາມທາງລັດທີ່ນຳໄປສູ່ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການສ່ວນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ມາຍເຊີນ ເລກທີ 45, ເສັ້ນທາງຊື່ໆໄດ້ປະກົດຂຶ້ນຕໍ່ໜ້າພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເລີ່ມເປັນຮູບເປັນຮ່າງແລ້ວ, ບໍ່ແມ່ນທົ່ງນາທີ່ຮ້າງເປົ່າ ແລະ ປ່າໄມ້ໜາແໜ້ນຄືກັບສອງປີກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ.

“ຕໍ່ໜ້າພວກເຮົາ, ລົດກິ້ງຖະໜົນເປັນແຖວຍາວ, ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນເທິງຂອງຫີນກ້ອນທີ່ບົດແໜ້ນແໜ້ນ. ລົດກິ້ງແຕ່ລະຄັນເຮັດວຽກຄືກັບວ່າຖືກຕັ້ງໂປຣແກຣມໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ເຄື່ອນທີ່ໄປໜ້າ ແລະ ກັບຫຼັງຄືກັບຮັງເຜິ້ງ. ຄົນຂັບລົດທີ່ມີຜິວໜັງດຳ ແລະ ຫູທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຝ້າຍໄດ້ກ້າວອອກຈາກລົດ; ຮູບພາບດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍປະທັບໃຈຫຼາຍ,” ທາ ໄຮ ກ່າວ.

ເມື່ອໄດ້ລົມກັບຜູ້ປະກອບການລົດເຂັນ, ທາ ໄຮ ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າຜູ້ຊາຍທີ່ເຮັດວຽກລົດເຂັນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ແລະ ນັ່ງຢູ່ໜ້າພວງມາໄລເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແຫ່ງນີ້ມັກຈະປະສົບກັບບັນຫາການສູນເສຍການໄດ້ຍິນ ແລະ ພະຍາດອື່ນໆ, ຕັ້ງແຕ່ອາການເຈັບຄໍ ແລະ ບ່າເລັກນ້ອຍ ຈົນເຖິງອາການທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເຊັ່ນ: ພະຍາດໝາກໄຂ່ຫຼັງ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງກະດູກສັນຫຼັງ. ພະຍາດເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ເປັນພະຍາດທີ່ພົບເລື້ອຍໃນອາຊີບຜູ້ປະກອບການລົດເຂັນ, ຫຼື ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ປະກອບການ "ເຄື່ອງຈັກອັດດິນ" . ແລະ ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງຊື່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງການເຮັດວຽກໜັກເປັນເວລາຫຼາຍປີຂອງຜູ້ປະກອບການ "ເຄື່ອງຈັກອັດດິນ" ເຫຼົ່ານີ້.

ເປັນເວລາຫົກມື້ຫ້າຄືນ, ນັກຂ່າວຖ່າຍຮູບ ຕ້າ ໄຮ ໄດ້ແບ່ງປັນທຸກຢ່າງ - ກິນ, ນອນ, ແລະ ເຮັດວຽກ - ກັບ ຄົນງານກໍ່ສ້າງທາງ ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ຕັ້ງແຕ່ເໜືອເຖິງໃຕ້, ທ່າມກາງສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດັງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ.

“ທຸກໆກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜົນມາຈາກເຫື່ອແຮງ ແລະ ນ້ຳຕາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມອຸທິດຕົນຂອງຊາວໜຸ່ມ, ຄວາມສຸກທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານຫຼາຍພັນຄົນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ… ຂ້ອຍຮູ້ສຶກເຖິງສິ່ງນັ້ນຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ຢາກສະແດງອາລົມນັ້ນຜ່ານແຕ່ລະຮູບຖ່າຍ,” ຕາ ໄຮ ກ່າວ.

““ສະບາຍດີ, ເຈົ້າປອດໄພບໍ?”, “ປອດໄພ…”, “3…2…1…ລະເບີດ…ບູມ,” ສຽງລະເບີດຂອງລະເບີດຝັງດິນດັງກ້ອງໄປທົ່ວຄືນ, ຄືກັບວ່າພະຍາຍາມທຳລາຍໜ້າເອິກຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ. ນັ້ນແມ່ນບັນຍາກາດປະຈຳວັນຢູ່ອຸໂມງທຸງທິ - ອຸໂມງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຈາກມາຍເຊີນ ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45” - ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ລ້ຳຄ່າທີ່ ທາ ຫາຍ ຖ່າຍໄດ້ໃນຮູບຖ່າຍຂອງລາວທີ່ສົ່ງເຂົ້າປະກວດຮູບພາບ “ຊ່ວງເວລາຂ່າວ” ຂອງໜັງສືພິມ ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ…

ເມື່ອ "ຊ່ວງເວລາ" ມາຮອດ "ຊ່ວງເວລາ"

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ເມື່ອເລົ່າເລື່ອງໃຫ້ຂ້ອຍຟັງ, ນັກຂ່າວຖ່າຍຮູບ ຕ້າ ໄຮ ຍັງສັ່ນຫຼາຍຄັ້ງ, ອາລົມຂອງລາວຮຸນແຮງຄືກັບຕອນທີ່ລາວເຮັດວຽກໃນຄືນນັ້ນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ຕ້າ ໄຮ ເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງຈາກສະຖານທີ່ລະເບີດ 500 ແມັດ. ມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລາວໄດ້ເຫັນການກະກຽມລະເບີດພູເຂົາເພື່ອກວາດຖະໜົນ. "ຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລານັ້ນແມ່ນບໍ່ສາມາດພັນລະນາໄດ້. ຂ້ອຍໄດ້ສັງເກດ ແລະ ປັບຕຳແໜ່ງຂອງຂາຕັ້ງກ້ອງຂອງຂ້ອຍຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ເລີ່ມລໍຖ້າ 'ຊ່ວງເວລາ' ທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະ ກົດຊັດເຕີ," ຕ້າ ໄຮ ແບ່ງປັນ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ພ້ອມດ້ວຍອຸໂມງຫຼາຍແຫ່ງຜ່ານພູຜາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດ່ວນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນແຫ່ງນີ້ງົດງາມຍິ່ງຂຶ້ນ. ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງປະຈຳວັນ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງອຸໂມງເຈື່ອງວິງ ແລະ ອຸໂມງອື່ນໆຜ່ານພູຜາມັກຈະດຳເນີນໄປຕະຫຼອດຄືນ.

ການປະຕິບັດການລະເບີດໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງລະອຽດລະອໍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ - ຮູບຖ່າຍຈາກຊຸດຮູບພາບທີ່ຊະນະເລີດ.

ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າການຈັບພາບຊ່ວງເວລາທີ່ສົມບູນແບບໃນເລື່ອງລາວ ຫຼື ເຫດການຈະງ່າຍກວ່າຖ້າກ້ອງຖ່າຍຮູບມີ "fps" ສູງ (ເຟຣມຕໍ່ວິນາທີ)... ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສຳລັບນັກຂ່າວຮູບພາບເຊັ່ນ Ta Hai, ຜູ້ທີ່ໄປທີ່ເຫດການດ້ວຍຈິດໃຈທີ່ຈະນຳເອົາຮູບພາບທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ມັນຕ້ອງສະແດງອາລົມທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດ, "fps" ເປັນພຽງເຄື່ອງມືເທົ່ານັ້ນ.

ບາງຄັ້ງການຖ່າຍຮູບທີ່ໄວຫຼາຍຄັ້ງອາດຈະເປັນປະໂຫຍດ ແລະ ເພີ່ມໂອກາດໃນການຈັບພາບສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຊ່ວງເວລາທີ່ສົມບູນແບບ," ແຕ່ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຊ່າງພາບໄດ້ຮັບຈາກການສັງເກດຊ່ວງເວລາ, ການຄິດໄລ່ຈັງຫວະຂອງມັນ, ອີງໃສ່ສະຕິປັນຍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການກັ້ນຫາຍໃຈ, ການລໍຖ້າ, ການຕັດສິນໃຈວ່າຈະກົດປຸ່ມຊັດເຕີເມື່ອໃດ... ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີຄວາມສຸກເມື່ອເຫັນຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບແມ່ນລ້ຳຄ່າ. "ມັນລ້ຳຄ່າແທ້ໆ ເພາະມັນເປັນປະສົບການທີ່ນັກຂ່າວຮູບພາບຕົວຈິງຄົນໃດກໍ່ຢາກມີໃນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແລະ ຄວາມສຸກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າຕົວເມື່ອຜົນງານ, ຊ່ວງເວລາທີ່ຂ້ອຍໄດ້ສະແຫວງຫາ, ລໍຖ້າ, ແລະ ປາດຖະໜາ, ໄດ້ຮັບກຽດຕິຍົດໃນລາງວັນຮູບພາບ - ເວທີທີ່ຫາຍາກສຳລັບນັກຂ່າວຮູບພາບທົ່ວປະເທດ - ລາງວັນ 'ຊ່ວງເວລານັກຂ່າວ'," ທາ ໄຮ ກ່າວ.

ມື້ທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ປະສົມກັບກິ່ນຂອງຢາງມະຕອຍ, ຄືນທີ່ນອນຢູ່ເທິງຕຽງຊົ່ວຄາວໃນບ່ອນພັກຊົ່ວຄາວທີ່ມີປວກປົກຄຸມມຸ້ງກັນຍຸງ, ແລະ ການກິນເຂົ້າຢ່າງຮີບດ່ວນກັບກຳມະກອນທາງໃນເສັ້ນທາງຈາກນິງບິ່ງໄປຫາທ້າຍ ແຂວງເງ້ອານ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຊົງຈຳທີ່ໜ້າຈົດຈຳສຳລັບເມືອງຕາຫາຍ.

ທ່ານດອນ ມັກຄູລິນ (Don McCullin) ນັກຖ່າຍຮູບນັກຂ່າວຊາວອັງກິດທີ່ມີຊື່ສຽງເຄີຍກ່າວໄວ້ວ່າ: "ການຖ່າຍຮູບບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເບິ່ງ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງສິ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ, ທ່ານກໍ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມຮູ້ສຶກຫຍັງໄດ້ເມື່ອພວກເຂົາເບິ່ງຮູບຖ່າຍຂອງທ່ານ." ຫຼັງຈາກຫຼາຍມື້ ແລະ ຫຼາຍຄືນທີ່ໄດ້ເຫັນ ແລະ ຮູ້ສຶກເຖິງຮູບພາບ ແລະ ເລື່ອງລາວຕ່າງໆຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພາກເໜືອ-ໃຕ້, ດຽວນີ້ ຕາໄຮ ໄດ້ຢືນຢູ່ເທິງເວທີຮັບລາງວັນຄຳ. ເມື່ອ "ຊ່ວງເວລາ" ທີ່ລາວອຸທິດຕົນເພື່ອນຳມາສູ່ຜູ້ອ່ານໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ຊ່ວງເວລານັກຂ່າວ " - ນັ້ນແມ່ນ "ຊ່ວງເວລາ" ທີ່ຮຸ່ງໂລດ, ພູມໃຈ ແລະ ສົມຄວນໄດ້ຮັບສຳລັບນັກຖ່າຍຮູບນັກຂ່າວເຊັ່ນ ຕາໄຮ, ດ້ວຍຄວາມອຸທິດຕົນ ແລະ ຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເພື່ອໄປຍັງສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດເພື່ອບັນທຶກຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດ.

ຮວາຢາງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.congluan.vn/khoanh-khac-quyet-dinh-post278841.html