ບໍ່ໄດ້ໄປພ້ອມກັບຄູ່ຮ່ວມມືສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນແລະ EU ເລືອກເສັ້ນທາງຂອງຕົນເອງ? ສະເປນສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດຢືນຂອງຕົນ

ວັນທີ 28 ທັນວານີ້, ໂຄສົກກະຊວງ ການຕ່າງປະເທດ ເຢຍລະມັນກ່າວວ່າ, ປະເທດແລະຄູ່ຮ່ວມມືຂອງສະຫະພາບເອີລົບພວມພິຈາລະນາເລີ່ມດຳເນີນພາລະກິດການເດີນທະເລໃໝ່ເພື່ອປົກປ້ອງກຳປັ່ນການຄ້າຈາກໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພຢູ່ທະເລແດງ.

Biển Đỏ: Khước từ đồng hành với Mỹ, Đức và các đối tác trong EU chọn lối riêng? Tây Ban Nha tỏ lập trường. (Nguồn: CPS Fuel)

EU ປາດຖະໜາຢາກດຳເນີນພາລະກິດການເດີນທະເລໃໝ່ເພື່ອປົກປ້ອງກຳປັ່ນທີ່ຜ່ານທະເລແດງ. (ຮູບປະກອບ. ທີ່ມາ: CPS Fuel)

ໂຄສົກກ່າວວ່າ ລັດຖະບານ ເຢຍລະມັນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນພາລະກິດແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະ EU ປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອປະເຊີນຫນ້າກັບການໂຈມຕີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານີ້ບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈ.

ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ການທູດເຢຍລະມັນແລ້ວ, ຢູ່ບຣຸກແຊນ (ແບນຊິກ), EU ໄດ້ດຳເນີນການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍພາລະກິດຕ້ານໂຈນສະລັດ Atalanta ຢູ່ທະເລແດງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີການຕັດສິນຢ່າງເປັນທາງການ.

ກຳລັງທະເລຕ້ານໂຈນສະລັດອີຢູ Atalanta ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງໃນປີ 2008, ປະຈຸບັນພວມປະຕິບັດຢູ່ເຂດທະເລອິນເດຍໂດຍມີກຳປັ່ນກຳປັ່ນຮົບແອສປາໂຍນ.

ສະເປນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມບັນຊາການເດີນເຮືອ EU ຈາກອັງກິດໃນປີ 2019, ຍ້ອນລອນດອນກຽມຈະອອກຈາກ EU. ສໍານັກງານໃຫຍ່ປະຕິບັດງານຂອງ Atalanta ຍັງໄດ້ຍ້າຍໄປຖານທັບເຮືອ Rota ໃນພາກໃຕ້ຂອງສະເປນ.

ວັນທີ 27 ທັນວາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເປນ ທ່ານ Pedro Sanchez ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ປະເທດຂອງທ່ານ ຄັດຄ້ານການນຳ Atalanta ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບນຳໜ້າໂດຍ ອາເມລິກາ ເພື່ອປົກປ້ອງການຂົນສົ່ງຈາກການໂຈມຕີຂອງກຳລັງ Houthi ຢູ່ທະເລແດງ.

ທ່ານ Sanchez ກ່າວວ່າ ກອງກຳລັງ Atalanta ບໍ່ມີ “ລັກສະນະ” ທີ່ຈຳເປັນເພື່ອດຳເນີນການລາດຕະເວນເພື່ອປ້ອງກັນການບຸກໂຈມຕີຂອງ Houthi ຢູ່ທະເລແດງ, ແຕ່ກ່າວວ່າ ລັດຖະບານຂອງທ່ານພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນຄວາມພະຍາຍາມຂອງ EU ເພື່ອສ້າງກຳລັງອື່ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

ທະເລແດງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທະເລເມດິເຕີເລນຽນໂດຍຜ່ານຄອງ Suez, ສ້າງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເອີຣົບແລະອາຊີ.

ນັບແຕ່ການປະທະກັນລະຫວ່າງຂະບວນການອິດສະລາມ Hamas ແລະ ອິດສະຣາແອນ ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 7/10, ບັນດາກຳລັງ Houthi ຢູ່ Yemen ໄດ້ດຳເນີນການບຸກໂຈມຕີດ້ວຍລູກສອນໄຟຫຼາຍຄັ້ງແນໃສ່ ອິດສະຣາແອນ ພ້ອມທັງກຳປັ່ນການຄ້າມຸ່ງໄປເຖິງ ອິດສະຣາແອນ ຜ່ານທະເລແດງ.

ກອງທັບກ່າວວ່າ ຕົນຈະສືບຕໍ່ທໍາການໂຈມຕີຈົນກວ່າອິສຣາແອລຈະຢຸດການເຄື່ອນໄຫວທາງທະຫານຢູ່ເຂດກາຊາ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ການຊ່ອຍເຫລືອແກ່ພົນລະເຮືອນປາແລັດສະໄຕນ໌ໃນເຂດດິນແດນ.

ສະຫະລັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດດ້ານຄວາມປອດໄພແລະເປີດຕົວ Operation Guardian of Prosperity ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງໃນທະເລແດງ. ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີປ້ອງກັນປະເທດອາເມລິກາ Lloyd Austin ແລ້ວ, ມີປະມານ 20 ປະເທດເຂົ້າຮ່ວມເປັນພັນທະມິດ, ລວມມີ ບາເຣນ, ການາດາ, ຝຣັ່ງ, ອີຕາລີ, ໂຮນລັງ, ນອກແວ, ເຊເຊລ, ແອດສະປາຍ, ອັງກິດ, ເກຼັກ, ອົດສະຕາລີ ແລະ ອີກຫຼາຍປະເທດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະເທດສະເປນ, ອີຕາລີ ແລະ ຝຣັ່ງ ໄດ້ປະຕິເສດການເຂົ້າຮ່ວມພັນທະມິດ, ໃນຂະນະທີ່ຢືນຢັນຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ການບັນຊາຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນເຊັ່ນ: ສະຫະປະຊາຊາດ, ອົງການສົນທິສັນຍາອັດລັງຕິກເໜືອ (NATO) ຫຼື EU.

ທີ່ມາ

: Houthi ອິສຣາແອລ-ຮາມາສ ທະເລແດງ ສະຫະລັດ - ເອີຣົບ ສະຫະພາບເອີຣົບ

(0)

No data