- ການສ້າງພື້ນຖານເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ.
- ດຶງດູດການລົງທຶນຢ່າງຫ້າວຫັນໃນໂຄງການເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ພະລັງງານສະອາດ ແລະ ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ.
- ຈຸດໝາຍປາຍທາງສຳລັບນັກລົງທຶນສີຂຽວ.
ເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈ
ດ້ວຍ ທີ່ຕັ້ງທີ່ສະດວກຢູ່ສົ້ນໃຕ້ສຸດຂອງຫວຽດນາມ , ມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລສາມດ້ານ, ຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວປະມານ 310 ກິໂລແມັດ ແລະ ເນື້ອທີ່ທະເລກວ່າ 120.000 ກິໂລແມັດມົນທົນ, ກ່າເມົາມີເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂະແໜງ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລຂະໜາດໃຫຍ່, ການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານ ແລະ ກະສິກຳ.
ຕາມທ່ານ ຮວິ່ງກົງກວນ, ຫົວໜ້າກົມການເງິນ, ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ແຂວງມີໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງສ້າງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຕະຫຼາດ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດຶງດູດໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນເພື່ອສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດສອງຕົວເລກ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ ກ່າເມົາ ມີຄວາມໂດດເດັ່ນດ້ວຍລະບົບນິເວດນ້ຳເຄັມ, ນ້ຳຈືດ, ແລະ ລະບົບນິເວດນ້ຳເຄັມທີ່ຫາຍາກ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການພັດທະນາ ກະສິກຳ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ , ການລ້ຽງສັດນ້ຳ, ການປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແບບນິເວດວິທະຍາ , ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳປະປາ. ທ່າໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປີດໂອກາດໃນການສ້າງຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໃໝ່, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ.
ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດແຫຼມກ່າເມົາ ເຊິ່ງມີເສົາທຸງຮ່າໂນ້ຍ ເປັນຈຸດເດັ່ນດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໃນເຂດທີ່ພັດທະນາໃໝ່ຂອງແຂວງກ່າເມົາ ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ. ພາບ: ທັນມິນ
ໂດຍສະເພາະ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກ ພວມກາຍເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຕີບໂຕ ແລະ ເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈໃນການລົງທຶນຂອງແຂວງ ກ່າເມົາ.
ປະຈຸບັນ, ມີໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຄື: ເສັ້ນທາງດ່ວນເກິ່ນເທີ - ກ່າເມົາ, ເສັ້ນທາງດ່ວນກ່າເມົາ - ແດດມຸຍ, ເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່າຕຽນ - ແຣກຢາ - ບັກລຽວ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງບໍລິຫານເກົ່າຂອງແຂວງກ່າເມົາ ແລະ ບັກລຽວ, ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງແຄມຝັ່ງທະເລພາກໃຕ້. ເມື່ອສຳເລັດ, ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຈະສ້າງເປັນເຄືອຂ່າຍລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງທຸລະກິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍົກລະດັບ ສະໜາມບິນກ່າເມົາ ກຳລັງໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຈຸດເດັ່ນແມ່ນໂຄງການເສັ້ນທາງສີ່ເລນທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 18 ກິໂລແມັດໄປຫາເກາະຮ່ອນຄວາຍ, ພ້ອມກັບທ່າເຮືອຫຼາຍຈຸດປະສົງຮ່ອນຄວາຍທີ່ສາມາດຮັບກຳປັ່ນນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 250.000 ໂຕນ. ນີ້ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນໃນພາກພື້ນທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງເສດຖະກິດທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການຄ້າສາກົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງດັ່ງກ່າວຍັງສົ່ງເສີມໂຄງການຟື້ນຟູທີ່ດິນຫຼາຍໂຄງການ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍທີ່ດິນທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ຕົວເມືອງ ແລະ ການບໍລິການຕາມແຄມຝັ່ງທະເລໃນອະນາຄົດ.
ພະລັງງານສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ.
ພະລັງງານຍັງຄົງຖືກລະບຸວ່າເປັນໜຶ່ງໃນຂະແໜງການທີ່ກ້າວໜ້າ, ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕໃນໄລຍະຍາວຂອງແຂວງກ່າເມົາ.
ປະຈຸບັນ, ແຂວງນີ້ມີ ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າ-ແກັສ-ປຸ໋ຍ ພ້ອມດ້ວຍໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ 1,500 ເມກາວັດ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດປຸ໋ຍທີ່ຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງມີໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານລົມ 16 ແຫ່ງທີ່ກຳລັງດຳເນີນການດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດເກືອບ 900 ເມກາວັດ, ເຊິ່ງເປັນການປະກອບສ່ວນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການສະໜອງພະລັງງານຂອງຊາດ.
ສະລັບສັບຊ້ອນອາຍແກັສ-ໄຟຟ້າ-ປຸ໋ຍ ກ່າເມົາ ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.
ຕາມທ່ານ ຮວິ່ງກົງກວນ, ແຂວງກ່າເມົາມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດສຳລັບການພັດທະນາພະລັງງານສະອາດຫຼາກຫຼາຍປະເພດຢ່າງຮອບດ້ານ, ຕັ້ງແຕ່ພະລັງງານລົມ ແລະ ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຈົນເຖິງພະລັງງານ LNG ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໃໝ່ເຊັ່ນ: ໄຮໂດຣເຈນສີຂຽວ ແລະ ແອມໂມເນຍສີຂຽວ.
ແຂວງໄດ້ວາງແຜນໂຄງການໄຟຟ້າພະລັງງານລົມ 34 ໂຄງການ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2,300 ເມກາວັດ; ແລະ ປະຈຸບັນກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂຮງງານໄຟຟ້າອາຍແກັສ LNG ບາກລຽວ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 3,200 ເມກາວັດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດໃນຂະບວນການສ້າງຕັ້ງສູນພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບພາກພື້ນ.
ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ນ້ຳນອກຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງກ່າເມົາມີຄວາມໄວລົມສະເລ່ຍ 6.3-7 ແມັດ/ວິນາທີ ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 80-100 ແມັດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ທ່າແຮງຂອງພະລັງງານລົມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 16.000 ເມກາວັດ. ຈຳນວນຊົ່ວໂມງທີ່ມີແສງແດດສະເລ່ຍຕໍ່ປີ, ຕັ້ງແຕ່ 2.200-2.700 ຊົ່ວໂມງ, ພ້ອມກັບພື້ນທີ່ລ້ຽງສັດນ້ຳຫຼາຍກວ່າ 454.000 ເຮັກຕາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພະລັງງານແສງຕາເວັນລວມກັບການຜະລິດ, ດ້ວຍທ່າແຮງປະມານ 11.500 ເມກາວັດ.
ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນເຫຼົ່ານີ້, ກ່າເມົາ ພວມຄ່ອຍໆຢືນຢັນຖານະຂອງຕົນເປັນ ສູນກາງພະລັງງານທົດແທນ ທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ.
ສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນທີ່ເອື້ອອຳນວຍ
ຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຂະແໜງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນ, ແຂວງຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດສຳລັບວິສາຫະກິດ.
ທ່ານ ຮວິ່ງ ກົງ ກວນ ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ ແຂວງກຳລັງສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນ, ທີ່ດິນ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ; ພ້ອມທັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການກະກຽມໂຄງການ.
ແຂວງ ກ່າເມົາ ວາງແຜນ ແລະ ສ້າງກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ສະອາດຢ່າງຫ້າວຫັນ, ລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າ, ນໍ້າປະປາ, ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມ... ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກລົງທຶນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ທຸລະກິດຍັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນການດຳເນີນຂັ້ນຕອນການລົງທະບຽນທຸລະກິດ, ການກະກຽມໂຄງການລົງທຶນ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນການວາງແຜນ.
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ແດດມຸຍ ສິ້ນສຸດຢູ່ຈຸດທີ່ຂົວຂ້າມທະເລເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກາະຮ່ອນຄວາຍ. ພາບ: ທັນມິນ
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ຖືກໂອນຜ່ານທະນາຄານນະໂຍບາຍສັງຄົມເພື່ອສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ສະຫະກອນ ແລະ ທຸລະກິດຄົວເຮືອນໃນການເຂົ້າເຖິງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງລະບົບນິເວດຂອງການສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດສຳລັບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍຈູງໃຈການລົງທຶນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມທີ່ລັດຖະບານກາງກຳນົດໄວ້ ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະພາບເສດຖະກິດ-ສັງຄົມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ຫຼັງຈາກໜຶ່ງປີຂອງການລວມຕົວ, ກ່າເມົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກໃນການວາງແຜນການພັດທະນາ, ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດ. ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດ, ກະກຽມຊັບພະຍາກອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ພາກພື້ນພາກໃຕ້ສຸດຂອງຫວຽດນາມນີ້ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຍຸດທະສາດສຳລັບທຶນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ກາຍເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕໃໝ່ຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໃນໄລຍະໃໝ່.
ຮົງ ເຟືອງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baocamau.vn/khong-gian-moi-co-hoi-moi-a130085.html
