ພິທີກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ VSICO ກວາງຈີ້ ໃນທ້າຍເດືອນ 3/2025 ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ລາວບາວ ແມ່ນເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ເຂດຊາຍແດນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານການຄ້າຢູ່ແລວ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກຕາເວັນຕົກລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ລາວ, ໄທ ແລະ ບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ເລັ່ງລັດການປະຕິບັດໂຄງການເຂດເສດຖະກິດ-ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ລາວບາວ-ແດນສະຫວັນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຊາຍແດນ.
ພາໂນຣາມາຂອງດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາວບາວ - ພາບ: LE MINH
ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
ເຫດຜົນທີ່ຜູ້ລົງທຶນ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງທະເລ VSICO ເລືອກລາວບາວ ເຂົ້າມາລົງທຶນໃນໂຄງການທ່າເຮືອແຫ້ງຢູ່ນີ້ ແມ່ນມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນທາງດ້ານສະຖານທີ່ ແລະທ່າແຮງທີ່ມີທ່າແຮງ. ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງທະເລ VSICO ຫງວຽນທິວັນຮ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວບາວ ຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສະດວກກັບດ່ານຊາຍແດນ ແດນສະຫວັນ ແລະ ລະບົບທ່າເຮືອທາງທະເລພາກກາງເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Cua Viet, My Thuy (ກວາງຈີ), Chan May (ນະຄອນ Hue), Tien Sa (ນະຄອນ Da Nang), Hon La ( ກວາງບິ່ງ ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາວບາວ ກໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າທີ່ຄຶກຄື້ນທີ່ສຸດຢູ່ພາກກາງ, ມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ໃນປີ 2024, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດເຂົ້າ-ອອກປະເທດຈະບັນລຸ 609.178 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18,59% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023; ແຈ້ງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸ 10.588 ສະບັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 28,15%, ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸ 645,77 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 45,87%; ນ້ຳໜັກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຫ່ງນີ້ບັນລຸ 1,18 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 53,63%; ຈຳນວນພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກທົ່ວປະເທດ ບັນລຸ 230.683 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11,8%; ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້ຈະມີພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກປະເທດປະມານ 620 ຄັນ; ຈຳນວນໃບປະກາດຜ່ານແດນຈະບັນລຸ 24.780 ສະບັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 24,25%; ລວມຍອດມູນຄ່າສິນຄ້າຜ່ານແດນບັນລຸ 8,93 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,2%.
ໂດຍສະເພາະໂຄງການເຂດເສດຖະກິດການຄ້າ ແລະ ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ລາວບາວ-ແດນສະຫວັນ ແມ່ນໂຄງການເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ ທີ່ພວມໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ ແລະ ປະຕິບັດໂດຍສອງ ລັດຖະບານ . ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິເວນດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາວບາວມີ 1.238 ຄົວເຮືອນທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ 245 ຄົວເຮືອນທຸລະກິດໃນລາວ; ມູນຄ່າການຜະລິດການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການປະຈຳປີແມ່ນຂຶ້ນເຖິງຫຼາຍພັນຕື້ດົ່ງ.
ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢູ່ເຂດຊາຍແດນ
ໂຄງການທ່າເຮືອແຫ້ງ VSICO ກວາງຈີ້ ແມ່ນໂຄງການທີ່ສຳຄັນ, ໄດ້ບັນຈຸເຂົ້າໃນແຜນການພັດທະນາລະບົບທ່າເຮືອແຫ້ງ ໄລຍະ 2021 - 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ດິນ 85.782 ຕາແມັດ , ຍອດເງິນລົງທຶນ 236 ຕື້ດົ່ງ; ຄວາມສາມາດໃນການເກັບກູ້ສິນຄ້າໄດ້ 3,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ໃນນັ້ນ ສິນຄ້າບັນທຸກສິນຄ້າບັນຈຸ 100,000 TEU/ປີ; ຜົນຜະລິດສິນຄ້າຫຼາຍແມ່ນ 1,000,000 ໂຕນ/ປີ; ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 250,000 ໂຕນ; ລາຍຮັບໃນແຕ່ລະປີຄາດວ່າແມ່ນ 200 ຕື້ດົ່ງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດປະມານ 25 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສາງ, ສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງແລະການເກັບພາສີ. ນີ້ແມ່ນທ່າເຮືອແຫ້ງແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາວບາວ - ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາດ່ານຊາຍແດນສາກົນທີ່ສຳຄັນຂອງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຫວຽດນາມ ກັບບັນດາປະເທດອາຊຽນ.
ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງທະເລ VSICO ຫງວຽນທິວັນຮ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່າເຮືອແຫ້ງ VSICO Quang Tri ຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບພາສີ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026, ສ້າງກຳລັງແຮງການພັດທະນາໃຫ້ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນລາວບາວ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງສົ່ງເສີມເສດຖະກິດ ແລະ ການຮ່ວມມືໃນພາກພື້ນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນດຶງດູດການລົງທຶນ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດຊາຍແດນ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງນີ້ຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້ ໂດຍສະເພາະ ແລະ ຫວຽດນາມ ເວົ້າລວມ ໃນແຜນທີ່ການຂົນສົ່ງຂອງພາກພື້ນ.
ໂຄງການຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃໝ່ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ, ເພີ່ມລາຍຮັບຂອງຄົນງານ ແລະ ພັດທະນາລະບົບນິເວດຂອງທຸລະກິດບໍລິການຂົນສົ່ງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງກໍ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມດັນຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການທ່າເຮືອແຫ້ງ VSICO ກວາງຈີ້ ແມ່ນຂີດໝາຍບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່ຂອງຂະແໜງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ເຂດຊາຍແດນ, ເປີດໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ການຄ້າ ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນຂອງແຂວງ ກວາງຈິ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຂດເສດຖະກິດ-ການຄ້າຊາຍແດນລາວ-ແດນສະຫວັນ
ການກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ VSICO ກວາງຈີ້ ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ລາວບາວ ສ້າງທ່າໄດ້ປຽບ ເພື່ອຄາດຄະເນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດ - ການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ລາວບາວ-ແດນສະຫວັນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການເສດຖະກິດສຳຄັນລະຫວ່າງລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ. ໂຄງການນີ້ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ທັງສອງປະເທດ, ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຂດຊາຍແດນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂະແໜງເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຂວງ ກວາງຈິ.
ຄາດວ່າຈະສ້າງເຂດເສດຖະກິດການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ລາວບາວ-ແດນສະຫວັນ ຢູ່ເຂດຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ລາວ, ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນລາວບາວ-ແດນສະຫວັນ. ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງເຂດເສດຖະກິດຄາດວ່າຈະມີ 3.224 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ກວາງຈິ 1.724 ເຮັກຕາ ແລະ ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ 1.500 ເຮັກຕາ (ປະເທດລາວ). ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການແມ່ນສ້າງເຂດເສດຖະກິດທີ່ທັນສະໄໝ, ຫຼາຍຂະແໜງການ ແລະ ຫຼາຍຂະແໜງການທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ສັງຄົມທີ່ສອດຄ່ອງ. ເຂດເສດຖະກິດດັ່ງກ່າວຈະມີສວນອຸດສາຫະກຳ, ເຂດປຸງແຕ່ງການສົ່ງອອກ, ເຂດປອດພາສີ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຂະແໜງການບໍລິການອື່ນໆ.
ໂຄງການນີ້ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນສາມໄລຍະ. ໄລຍະທີ 1 (2024 – 2025) ຈະປະຕິບັດວຽກງານການຮ້ອງຂໍນະໂຍບາຍເຈລະຈາຈາກລັດຖະບານ ແລະ ສອງຝ່າຍຈະເຈລະຈາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາສັນຍາວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດ-ການຄ້າຊາຍແດນລາວບາວ-ແດນສະຫວັນ; ໄລຍະທີ 2 (2026 – 2030) ຈະສຸມໃສ່ດຶງດູດການລົງທຶນ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປັບປຸງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ລວມ; ໄລຍະທີ 3 (ຫຼັງປີ 2030) ຈະຊຸກຍູ້ບັນດາເນື້ອໃນການຮ່ວມມືຢ່າງຮອບດ້ານ.
ເລມິນ
ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm
(0)