Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເສດຖະກິດທາງທະເລປູທາງໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕຂອງກ່າເມົາ.

ຕາມທ່ານ ຟ້າມວັນມ້ຽວ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ກ່າເມົາ, “ການເບິ່ງ ກ່າເມົາ ໝາຍເຖິງການເຫັນຮູບພາບຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ລຸກຂຶ້ນຈາກທະເລ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຍ້ອນເສດຖະກິດທາງທະເລ.”

Báo Tin TứcBáo Tin Tức22/05/2026

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ
ເຂດທະເລຂອງແຂວງກ່າເມົາມີທີ່ຕັ້ງທາງ ພູມິສາດການເມືອງ ທີ່ສຳຄັນເປັນພິເສດ, ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງພາກພື້ນການເດີນເຮືອທະເລອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນ. ພາບ: ຮວິ່ງແອງ/TTXVN

ແຂວງກ່າເມົາ, ທາງທິດໃຕ້ສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ມີທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນເປັນພິເສດ ດ້ວຍສາມດ້ານຕິດກັບທະເລ, ຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 310 ກິໂລແມັດ, ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສຳຫຼວດໄດ້ປະມານ 120.000 ກິໂລແມັດມົນທົນ. ພ້ອມກັບລະບົບນິເວດປ່າຊາຍເລນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງໃນປະເທດ, ກຸ່ມເກາະຮ່ອນຄວາຍ, ຕັ້ງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນ, ສະເໜີໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແຂວງພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕຈາກທະເລ

ຕາມທ່ານ ຟ້າມວັນເມື່ອຍ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງກ່າເມົາ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເສດຖະກິດທາງທະເລຍັງສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນສຳຄັນຕໍ່ການເຕີບໂຕໂດຍລວມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໃນນັ້ນການປະມົງມີບົດບາດສຳຄັນ.

ຜົນຜະລິດຜະລິດຕະພັນສັດນ້ຳທັງໝົດຂອງແຂວງບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1.26 ລ້ານໂຕນ; ເນື້ອທີ່ລ້ຽງກຸ້ງບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 435,000 ເຮັກຕາ, ເຊິ່ງຢືນຢັນຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໃນຖານະເປັນສູນກາງການຜະລິດກຸ້ງທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ. ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍໂຮງງານ 89 ແຫ່ງ, ລວມທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 500,000 ໂຕນຕໍ່ປີ. ໃນໄລຍະປີ 2021-2025, ຜົນຜະລິດປຸງແຕ່ງຄາດວ່າຈະບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1.49 ລ້ານໂຕນ, ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າສົ່ງອອກເກີນ 10.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ໃນປີ 2025 ພຽງປີດຽວ, ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລຄາດວ່າຈະເກີນ 2.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ ແລະ ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ.

ນອກຈາກການປະມົງແລ້ວ, ແຂວງດັ່ງກ່າວຍັງກຳລັງພັດທະນາແຮງຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃໝ່ໆຈາກການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນ. ລະຫວ່າງປີ 2018 ແລະ 2025, ແຂວງກ່າເມົາຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 40.3 ລ້ານຄົນ, ໂດຍເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 4.7 ລ້ານຄົນ; ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 4,557 ຕື້ດົ່ງ.

ແຂວງຍັງໄດ້ດຶງດູດໂຄງການໄຟຟ້າພະລັງງານລົມ 26 ໂຄງການ ແລະ ໂຄງການໄຟຟ້າອາຍແກັສ 1 ໂຄງການ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດປະມານ 4.650 MW ແລະ ທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 170.000 ຕື້ດົ່ງ. ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການລົງທຶນດ້ວຍເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຫຼາຍກວ່າ 1.800 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດຫຼາຍກວ່າ 16.000 ກິໂລແມັດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນ.

ຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ແຂວງຍັງໄດ້ສຸມໃສ່ການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ, ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ມັນຮັກສາພື້ນທີ່ປົກປ້ອງທາງທະເລໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບປະມານ 27,000 ເຮັກຕາ; ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຄວບຄຸມມົນລະພິດ, ການປົກປ້ອງປ່າຊາຍເລນ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນແຄມຝັ່ງທະເລ.

ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫົວຄົນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 34,36 ລ້ານດົ່ງໃນປີ 2018 ເປັນ 65,4 ລ້ານດົ່ງໃນປີ 2025. ການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງທະເລໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້; ການຄຸ້ມຄອງເຮືອຫາປາ ແລະ ການຕ້ານການຫາປາ IUU ໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີ.

ຕາມທ່ານ ຟ້າມວັນເມື່ອຍ, “ການເບິ່ງກ່າເມົາໝາຍເຖິງການເຫັນຮູບພາບຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ລຸກຂຶ້ນຈາກທະເລ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຍ້ອນເສດຖະກິດທາງທະເລ”.

ສູ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ
ທ່າເຮືອຫາປາ ແກງຫາວ, ຕາແສງແກງຫາວ, ແຂວງກ່າເມົາ, ບ່ອນທີ່ເຮືອຈອດຢູ່ ແລະ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປຫາປາ. ພາບ: ຫວູຊິງ/TTXVN

ອີງຕາມການປະເມີນທ່າແຮງ ແລະ ສະພາບການໃນປະຈຸບັນ, ແຂວງກ່າເມົາໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລເປັນວຽກງານຍຸດທະສາດ, ສູນກາງ ແລະ ໄລຍະຍາວ. ແຂວງຕັ້ງເປົ້າໝາຍອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງ GRDP ສະເລ່ຍ 10% ຫຼືສູງກວ່າໃນໄລຍະປີ 2026-2030 ຮອດປີ 2030; ຂະແໜງເສດຖະກິດທາງທະເລປະກອບສ່ວນປະມານ 40-45% ຂອງລາຍຮັບງົບປະມານທັງໝົດ; ແລະ GRDP ຕໍ່ຫົວຄົນເກີນ 6.000 ໂດລາສະຫະລັດ. ຮອດປີ 2045, ກ່າເມົາມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະກາຍເປັນແຂວງທີ່ມີເສດຖະກິດທາງທະເລທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພັດທະນາໃນທິດທາງທີ່ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ.

ຕາມທ່ານ ເລວັນຊູ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່າເມົາ, ພ້ອມກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ແຂວງກ່າເມົາຍັງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ວຽກງານຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ. ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດຫຼາຍໂຄງການກຳລັງໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກລັດຖະບານກາງ, ເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນກ່າເມົາ - ດັດມຸຍ, ເສັ້ນທາງຂ້າມທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼມກ່າເມົາກັບກຸ່ມເກາະຮ່ອນຄວາຍ, ແລະ ທ່າເຮືອຮ່ອນຄວາຍ. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຖືວ່າເປັນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍທາງຍຸດທະສາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດໂອກາດທາງການຄ້າໃຫ້ແກ່ພາກພື້ນທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນເຂດທະເລທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ອີກດ້ວຍ.

ໃນການປະຕິບັດມະຕິສະບັບເລກທີ 36-NQ/TW ກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງຫວຽດນາມ, ກ່າເມົາໄດ້ວາງແຜນການພັດທະນາຂອງຕົນໂດຍຖືເສດຖະກິດທາງທະເລເປັນເສົາຄ້ຳຂອງການເຕີບໂຕ, ເຊື່ອມໂຍງການຂຸດຄົ້ນທາງທະເລກັບການລ້ຽງສັດນ້ຳ ແລະ ປົກປ້ອງອະທິປະໄຕແຫ່ງຊາດ.

ຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່າເມົາເຊື່ອວ່າ ເພື່ອບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າໃນເສດຖະກິດທາງທະເລ, ທ້ອງຖິ່ນຈຳເປັນຕ້ອງຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງຈາກ "ການຝຶກອົບຮົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່" ໄປສູ່ "ການຝຶກອົບຮົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການການພັດທະນາຍຸດທະສາດ", ໂດຍມີວິທີການທີ່ຕັ້ງໜ້າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ກ່າເມົາຍັງຮັບຮູ້ວ່າມັນບໍ່ສາມາດພັດທະນາຕາມຮູບແບບຂອງ "ການເສຍສະຫຼະສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອການເຕີບໂຕ" ໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຍືນຍົງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດໝູນວຽນ.

ທີ່ກອງປະຊຸມສຳມະນາກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງແຂວງ, ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ເຈິ່ນດິ່ງທ້ຽນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ກ່າເມົາມີບົດບາດສຳຄັນເປັນພິເສດໃນຍຸດທະສາດເສດຖະກິດທາງທະເລແຫ່ງຊາດ, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນການພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ, ທ່າເຮືອ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ, ອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ, ແລະ ເຂດຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລ. ສຳລັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ກ່າເມົາຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຂະແໜງເສດຖະກິດທາງທະເລທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮອງສາດສະດາຈານ, ດຣ. ຫງວຽນບາຮວ່າງ, ອະທິການບໍດີມະຫາວິທະຍາໄລບາເຣຍ - ວຸງເຕົ່າ, ເຊື່ອວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກຈະເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕໃໝ່ສຳລັບແຂວງກ່າເມົາ ແລະ ທົ່ວພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້.

ອີງຕາມແຜນພັດທະນາໄລຍະ 2026-2040, ແຂວງຈຳເປັນຕ້ອງສຸມໃສ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງທ່າເຮືອ, ທາງນ້ຳພາຍໃນ, ທາງຖະໜົນ, ທາງອາກາດ ແລະ ທາງລົດໄຟ; ໃນນັ້ນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກຮ່ອນຄວາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມເສດຖະກິດທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ພ້ອມກັບການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຂວງຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາຍຸດທະສາດຢ່າງວ່ອງໄວສຳລັບການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ເສດຖະກິດທາງທະເລ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາໃນໄລຍະໃໝ່.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te-bien-dao/kinh-te-bien-mo-duong-cho-ca-mau-tang-truong-20260522094404606.htm


(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
Trái tim của Biển

Trái tim của Biển

ຫຼິ້ນກັບດິນ

ຫຼິ້ນກັບດິນ

ສັນຕິພາບ

ສັນຕິພາບ