Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 9, ສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ 15: ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານ 6 ມະຕິທີ່ສຳຄັນ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 27 ມິຖຸນາ, ດ້ວຍ​ຜູ້​ແທນ 446/447 ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ເຫັນ​ດີ (93,31% ຈຳນວນ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ), ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ຜ່ານ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức27/06/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ໄດ້​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku. ພາບ: ດວານຕັນ/VNA

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ມະຕິ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ຄົມມະນາຄົມ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ໜູນ​ສຳຄັນ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ​ຂອງ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ ​ແລະ ພາກ​ກາງ; ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ບັນດາ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ສາກົນ, ​ເມືອງ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ, ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ​ກັບ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ພາກ​ກາງ​ໃຕ້, ແລວ​ທາງ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ ​ແລະ ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ຮັບປະກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ ​ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ສາກົນ, ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ຕ້ານ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ, ຊຸກຍູ້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ປະກອບສ່ວນ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ຈຸດໝາຍ ​ແລະ ໜ້າ​ທີ່ 13 ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ມະຕິ​ຂອງ​ພັກ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Quy Nhon - Pleiku ມີຄວາມຍາວປະມານ 125 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການອົງປະກອບ. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ປະມານ 43.734 ຕື້​ດົ່ງ. ງົບປະມານແຫ່ງລັດແມ່ນຈັດສັນຈາກການເພີ່ມລາຍຮັບ, ງົບປະມານແຫ່ງລັດໃນປີ 2024, ແຫຼ່ງງົບປະມານສູນກາງ ແລະທ້ອງຖິ່ນ ໄລຍະ 2021 – 2025 ແລະ ໄລຍະ 2026 – 2030.

ການ​ກະ​ກຽມ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ​ແຕ່​ປີ 2025​, ສໍາ​ເລັດ​ແລະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ປີ 2029​.

ກໍ່ໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ດ້ວຍຜູ້ແທນ 437/441 ຄົນ ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີ (91,42% ຂອງຈຳນວນຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດທັງໝົດ), ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ .

ມະຕິ​ແມ່ນ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ​ແລະ ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ, ຊຸກຍູ້​ການ​ໝູນ​ວຽນ​ຂອງ​ສິນຄ້າ​ຈາກ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໄປ​ຍັງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ, ສະໜາມ​ບິນ ​ແລະ ​ໃນ​ຕໍ່ໜ້າ; ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ສ້າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ, ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ສຳຄັນ​ພາກ​ໃຕ້; ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການຈະລາຈອນສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງກາງ; ສ້າງ​ເຂດ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ເພື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ດ້ານ​ຊັບພະຍາກອນ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ຍາດ​ແຍ່ງ​ເອົາ​ບັນດາ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ, ປະກອບສ່ວນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ປະຊາກອນ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ; ປະຕິບັດ​ໄດ້​ບັນດາ​ເປົ້າ​ໝາຍ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນຊາ​ດປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຕາມ​ມະຕິ​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທີ 13 ​ແລະ ມະຕິ​ຂອງ​ພັກ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການລົງທຶນແມ່ນປະມານ 159,31 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 10 ໂຄງການອົງປະກອບ. ຍອດ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ປະມານ 120.413 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ: ທຶນ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ​ປະມານ 29.688 ຕື້​ດົ່ງ; ທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນປະມານ 40.093 ຕື້ດົ່ງ; ແຫຼ່ງທຶນລະດົມຈາກນັກລົງທຶນແມ່ນປະມານ 50.632 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການອົງປະກອບທີ່ລົງທຶນຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ປະເພດສັນຍາກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນງານ - ໂອນ (BOT) ແມ່ນຂຶ້ນກັບກົນໄກການຄໍ້າປະກັນການລົງທຶນ, ກົນໄກການແບ່ງປັນລາຍຮັບຕາມບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຕາມວິທີການຫຸ້ນສ່ວນພາກລັດ - ເອກະຊົນ.

ດ້ວຍ​ຜູ້​ແທນ 437/441 ຄົນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ດ້ວຍ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ເຫັນ​ດີ (91,42% ຈຳນວນ​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ), ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ຜ່ານ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປັບປຸງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ ບຽນ​ຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ ໄລຍະ 1.

ມະຕິສະບັບປັບປຸງ 5, ມາດຕາ 2 ສະບັບເລກທີ 59/2022/QH15 ລົງວັນທີ 16 ມິຖຸນາ 2022 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ໄລຍະທີ 1 ຄື: ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນ 21.551 ຕື້ດົ່ງ. ການປັບຕົວເບື້ອງຕົ້ນຂອງການລົງທຶນທັງຫມົດ, ຄ່າຊົດເຊີຍເບື້ອງຕົ້ນ, ການສະຫນັບສະຫນູນແລະການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງໂຄງການອົງປະກອບແມ່ນຢູ່ໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍທີ່ຕິດກັບການແກ້ໄຂນີ້.

ເນື້ອໃນອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມມະຕິເລກທີ 59/2022/QH15.

ດ້ວຍ​ຜູ້​ແທນ 447/449 ຄົນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ດ້ວຍ​ການ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ເຫັນ​ດີ (93,51% ຈຳນວນ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ), ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຜ່ານ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​ບາງ​ກົນ​ໄກ, ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ນະຄອນ​ຫາຍ​ຟ່ອງ.

ມະຕິ​ໄດ້​ກຳນົດ​ທິດ​ນຳ​ໃຊ້​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ນະຄອນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງທຶນ; ການຄຸ້ມຄອງການເງິນ, ງົບປະມານຂອງລັດ; ການວາງແຜນຜັງເມືອງ, ການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ; ການຄຸ້ມຄອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ; ລາຍຮັບຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດ, ຊ່ຽວຊານ, ນັກວິທະຍາສາດ, ຄົນທີ່ມີພອນສະຫວັນພິເສດ, ຜູ້ຈັດການ, ພະນັກງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງ; ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ເຂດ​ການ​ຄ້າ​ເສລີ​ນະ​ຄອນ​.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​ຫຼາຍ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ນະຄອນ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ດ້ວຍ​ວົງ​ເງິນ​ລົງທຶນ 2.300 ຕື້​ດົ່ງ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ; ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ດັດ​ແປງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ບັນດາ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຫາຍ​ຟ່ອງ ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ອນ​ມະຕິ​ສະບັບ​ນີ້​ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ.

ຄຳສັ່ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນບັນດາໂຄງການທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ນີ້ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ ແລະ ຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນບັນດາໂຄງການພາຍໃຕ້ອໍານາດການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ນ້ຳ​ບົກ​ຂອງ​ເມືອງ; ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ທ່າ​ເຮືອ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ທ່າ​ເຮືອ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນ​້​ໍ​າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​.

ງົບປະມານຂອງເມືອງໄດ້ຮັບ 100% ຂອງລາຍຮັບຈາກຄ່າທໍານຽມແລະຄ່າບໍລິການຈາກທາງບົກໃນເສັ້ນທາງນ້ໍາພາຍໃນແຫ່ງຊາດແລະຈາກການຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອແລະທ່າເຮືອໃນເມືອງ. ​ເມືອງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ນຳ​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ ​ແລະ ​ແຫຼ່ງທຶນ​ທາງ​ກົດໝາຍ​ອື່ນໆ​ເພື່ອ​ລົງທຶນ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ທາງ​ນ້ຳ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃນ​ເມືອງ​ຕາມ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 27 ມິຖຸນາ, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ຜ່ານ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ປີ 2023 ດ້ວຍ​ຜູ້​ແທນ 435/441 ຄົນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ດ້ວຍ​ສຽງ​ສະໜັບສະໜູນ (91,00% ຈຳນວນ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ທັງ​ໝົດ).

ມະຕິກ່ຽວກັບການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດປີ 2023, ການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດປີ 2023 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເພີ່ມເຕີມໃນມະຕິເລກທີ 1077/NQ-UBTVQH15 ລົງວັນທີ 28 ມິຖຸນາ 2024 ຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດປີ 2023; ຈັດສັນ ແລະ ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ປະຢັດລາຍຈ່າຍປົກກະຕິຂອງງົບປະມານສູນກາງປີ 2023 ບັນລຸ 16.655 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ: ລາຍຮັບງົບປະມານສູນກາງເພີ່ມຂຶ້ນ 12.974 ຕື້ດົ່ງ; ລາຍຮັບງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 3.681 ຕື້ດົ່ງ.

ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ຊຳລະ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ປີ 2023, ​ໂດຍ​ລວມຍອດ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ແມ່ນ 3.023.547 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ໂອນ​ແຕ່​ປີ 2022 – 2023, ງົບປະມານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເກີນ​ດຸນ​ປີ 2022 ​ແລະ ລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ກອງ​ທຶນ​ສະ​ຫງວນ​ການ​ເງິນ​ຕາມ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ. ລາຍຈ່າຍງົບປະມານແຫ່ງລັດທັງໝົດແມ່ນ 3.176.154 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນລາຍຈ່າຍຍົກຍ້າຍແຕ່ປີ 2023 – 2024. ງົບປະມານແຫ່ງລັດຂາດດຸນ 291.564 ຕື້ດົ່ງ ເທົ່າກັບ 2,83% ຂອງ GDP, ບໍ່ລວມຍອດເກີນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ. ຍອດ​ເງິນ​ກູ້​ຢືມ​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ​ເພື່ອ​ກວມ​ເອົາ​ການ​ຂາດ​ດຸນ ​ແລະ ຊຳລະ​ຄືນ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ 482.625 ຕື້​ດົ່ງ.

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ບາງ​ມາດຕາ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ອົງການ​ໄອ​ຍະ​ການ​ປະຊາຊົນ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ອົງການ​ໄອ​ຍະ​ການ​ປະຊາຊົນ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ອົງການ​ໄອ​ຍະ​ການ​ປະຊາຊົນ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ວິທີ​ການ ​ແລະ ກົດໝາຍ​ອື່ນໆ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ, ດ້ວຍ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ 448/449 ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ. ຜູ້ແທນກອງປະຊຸມ).

​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ສານ​ປະຊາຊົນ​ສະບັບ​ເລກທີ 81/2025/QH15 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ຈາກ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 1 ກໍລະກົດ 2025, ຫົວໜ້າ​ຜູ້​ພິພາກສາ​ສານ​ປະຊາຊົນ​ສູງ​ສຸດ​ຮັບຜິດຊອບ​ກວດກາ​ຄືນ ​ແລະ ກະກຽມ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ກົງຈັກ​ການຈັດຕັ້ງ, ບຸກຄະລາ​ກອນ, ສິ່ງ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ອື່ນໆ. ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ບາງ​ມາດຕາ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ສານ​ປະຊາຊົນ.

ຄຳບັນຍາຍຮູບ

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ບາງ​ມາດຕາ​ຂອງ​ປະມວນ​ກົດໝາຍ​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ​ແພ່ງ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ວິທີ​ການ​ບໍລິຫານ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຍຸຕິ​ທຳ​ເດັກ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ລົ້ມລະລາຍ ​ແລະ ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ໄກ່​ເກ່ຍ ​ແລະ ​ເຈລະຈາ​ຢູ່​ສານ. ພາບ: ດວານຕັນ/VNA

ອີງ​ຕາມ​ມາດຕາ 4, 40, 47 ແລະ 60 ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ອົງການ​ໄອ​ຍະ​ການ​ປະຊາຊົນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ຫຼາຍ​ມາດຕາ​ໃນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ກົດໝາຍ​ສະບັບ​ເລກທີ 81/2025/QH15 ​ແລະ ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ​ຢູ່​ແຕ່ລະ​ສານ, ຫົວໜ້າ​ຜູ້​ພິພາກສາ​ສານ​ປະຊາຊົນ​ສູງ​ສຸດ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ສ້າງ​ຕັ້ງ​ອົງການ​ໄອ​ຍະ​ການ​ປະຊາຊົນ​ສູງ​ສຸດ, ກົມ, ພະແນກ ​ແລະ ທຽບ​ເທົ່າ, ອົງການ​ຂ່າວ​ຂອງ​ສານ​ປະຊາຊົນ​ສູງ​ສຸດ; ສ້າງຕັ້ງສານປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ແລະ ສານປະຊາຊົນພາກພື້ນ; ກຳນົດສິດອຳນາດອານາເຂດຂອງສານປະຊາຊົນໃນພາກພື້ນ; ກຳນົດຂອບເຂດສິດອຳນາດຂອງສານປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ຈຳນວນໜຶ່ງ ເພື່ອຮ້ອງຂໍຍົກເລີກການຕັດສິນຊີ້ຂາດ ແລະ ຂື້ນທະບຽນສານຕັດສິນຊີ້ຂາດຂອງຄະດີ; ກຳນົດ​ສິດ​ອຳນາດ​ຂອງ​ສານ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ກໍລະນີ​ລົ້ມລະລາຍ; ຄະດີແພ່ງ, ທຸລະກິດ, ການຄ້າ, ຄະດີບໍລິຫານກ່ຽວກັບຊັບສິນທາງປັນຍາ, ການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ; ການ​ຕັດ​ສິນ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ສະ​ມາ​ຊິກ​ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ເພື່ອ​ຄັດ​ເລືອກ ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ຜູ້​ພິ​ພາກ​ສາ...
ຢຸດຕິການດຳເນີນງານຂອງສານປະຊາຊົນສູງສຸດ, ໄອຍະການປະຊາຊົນສູງສຸດ, ສານປະຊາຊົນຂັ້ນຕົ້ນ ແລະ ໄອຍະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງ ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ມະຕິ​ສະບັບ​ນີ້​ມີ​ຜົນ​ບັງຄັບ​ໃຊ້​ແຕ່​ວັນ​ທີ 1 ກໍລະກົດ 2025.

Diep Truong (ສຳນັກຂ່າວສານຫວຽດນາມ)

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-9-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-thong-qua-6-nghi-quyet-quan-trong-20250627101514692.htm


(0)

No data
No data

ຍົນ​ຮົບ Su 30-MK2 ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ທີ່​ຕິດ​ຂັດ, ​ເຮືອບິນ​ເຮ​ລິ​ຄອບ​ເຕີ​ຍົກ​ທຸງ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທ້ອງຟ້າ​ນະຄອນຫຼວງ.
ຊົມ​ເບິ່ງ​ຍົນ​ສູ້​ຮົບ Su-30MK2 ຕົກ​ໃສ່​ກັບ​ດັກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ສ່ອງ​ແສງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ.
(ສົດ) ການຊ້ອມຮົບທົ່ວໄປຂອງການສະເຫລີມສະຫລອງ, ຂະບວນແຫ່ ແລະ ແຫ່ຂະບວນສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
Duong Hoang Yen ຮ້ອງເພງ “ບັນພະບຸລຸດຢູ່ແສງຕາເວັນ” ເຮັດໃຫ້ອາລົມແຂງແຮງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ