ເປັນສະຖິຕິທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ ແລະ ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

TPO - ໃນປີ 2023, ການເຕີບໂຕຂອງ GDP ເກີນ 5%, ບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່ ທົ່ວໂລກ ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຂົ້າມາຫວຽດນາມ, ແລະ ບໍລິສັດຫວຽດນາມໄດ້ລົງທະບຽນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບສະຫະລັດຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປີນີ້ຍັງໄດ້ເຫັນການຂາດແຄນພະລັງງານຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ອັດຕາດອກເບ້ຍຫຼຸດລົງຢ່າງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ລາຄາຄຳທີ່ທຳລາຍສະຖິຕິ, ແລະ ການຈັບກຸມຜູ້ນຳທຸລະກິດຫຼາຍຄົນ...

ການຄາດຄະເນສຳລັບທັງປີແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນມວນລວມພາຍໃນປະເທດ (GDP) ຈະບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 5%, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕໍ່າກວ່າເປົ້າໝາຍ (ປະມານ 6.5%), ແຕ່ມັນຍັງສູງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຫຼາຍປະເທດໃນໂລກ ແລະ ພາກພື້ນ. ການເຕີບໂຕໃນແຕ່ລະໄຕມາດຕໍ່ມາແມ່ນສູງກວ່າໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ. ດັດຊະນີລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກສະເລ່ຍສຳລັບທັງປີຄາດຄະເນໄວ້ທີ່ປະມານ 3.5%, ຕໍ່າກວ່າເປົ້າໝາຍປະມານ 4.5%.

ລາຍຮັບງົບປະມານຂອງລັດຄາດວ່າຈະເກີນເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ 3-4%. ເຖິງແມ່ນວ່າການສົ່ງອອກບໍ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ 6%, ແຕ່ດຸນການຄ້າຍັງສືບຕໍ່ເກີນດຸນເປັນປີທີ 8 ຕິດຕໍ່ກັນ, ຄາດຄະເນວ່າຢູ່ທີ່ 26 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ສູງກວ່າປີ 2022 ເກືອບສາມເທົ່າ. ການລົງທຶນຂອງລັດໄດ້ເລັ່ງຂຶ້ນ, ກາຍເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກສຳລັບການຟື້ນຕົວ ແລະ ການເຕີບໂຕ ຂອງເສດຖະກິດ ໃນປີນີ້. ໃນ 11 ເດືອນທຳອິດ, ການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ທີ່ໄດ້ຈ່າຍເກີນ 20 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ສູງສຸດໃນໄລຍະປີ 2018-2023.

ກະສິກຳ ຍັງຄົງເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງເສດຖະກິດ, ໂດຍຂະແໜງການທັງໝົດຄາດວ່າຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍການສົ່ງອອກ 54 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີນີ້. ການສົ່ງອອກໝາກໄມ້ ແລະ ຜັກໄດ້ກັບຄືນມາຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈ, ບັນລຸລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການທີ່ 5.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ຜົນສຳເລັດທີ່ໜ້າປະຫລາດໃຈນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການເປີດຕະຫຼາດຂອງຈີນ, ແລະ ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດທີ່ສຸດແມ່ນການສົ່ງອອກໝາກທຸລຽນຜ່ານຊ່ອງທາງທາງການບັນລຸລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການຫຼາຍກວ່າ 2.2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ກາຍເປັນຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ຂະແໜງການໝາກໄມ້ ແລະ ຜັກຂອງຫວຽດນາມ.

ເວລາ 20:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 15 ສິງຫາ (ເວລາຫວຽດນາມ), VinFast ໄດ້ລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ Nasdaq ໃນສະຫະລັດ ດ້ວຍສັນຍາລັກ VFS. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ບໍລິສັດຫວຽດນາມໄດ້ລົງທະບຽນຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງໃນສະຫະລັດ ແລະ ຂອງໂລກ. ບໍລິສັດມີມູນຄ່າຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 23 ຕື້ໂດລາ.

ເຫດການດັງລະຄັງ Nasdaq ເປັນຈຸດສຳຄັນທາງປະຫວັດສາດໃນການເດີນທາງພັດທະນາຂອງ VinFast, ເຊິ່ງເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຫວຽດນາມຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍລາຄາ 22 ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນ, ເທົ່າກັບມູນຄ່າປະມານ 50 ຕື້ໂດລາ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຮ້ອນໃນສື່ມວນຊົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຫຼັງຈາກລົງທະບຽນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ VinFast ໃນຈຸດໜຶ່ງບັນລຸ 200 ຕື້ໂດລາ.

ປີ 2023 ເປັນປີຄົບຮອບ 35 ປີ ທີ່ຫວຽດນາມເປີດປະເທດເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI). FDI ໃນຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກພຽງແຕ່ 2 ລ້ານໂດລາໃນປີ 1988 ເປັນເກືອບ 29 ຕື້ໂດລາໃນທ້າຍປີນີ້. ໂຄງການ FDI ຫຼາຍໂຄງການໄດ້ຂະຫຍາຍການລົງທຶນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍມີໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂະແໜງການຜະລິດ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການສະລັບສັບຊ້ອນເຕັກໂນໂລຊີຈຸລັງແສງອາທິດ Jinko Solar Hai Ha ທີ່ມີຂະໜາດ 1.5 ຕື້ໂດລາ; ການຂະຫຍາຍໂຮງງານ LG Innotek ໃນ Hai Phong ມູນຄ່າ 1 ຕື້ໂດລາ; ແລະໂຮງງານ Lite-On Quang Ninh ມູນຄ່າເກືອບ 700 ລ້ານໂດລາ...

ໃນປີກາຍນີ້, ຜູ້ນຳບໍລິສັດ ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນທຸລະກິດຈຳນວນຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມເພື່ອຄົ້ນຫາໂອກາດການລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດ. "ນົກອິນຊີ" ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄຸນຄ່າສູງຕໍ່ທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຫວຽດນາມໃນແຜນທີ່ການລົງທຶນທົ່ວໂລກ. ປະທານບໍລິສັດ Nvidia ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສ້າງຕັ້ງນິຕິບຸກຄົນໃນຫວຽດນາມ. ປະທານສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳເຄິ່ງຕົວນຳຂອງອາເມລິກາກ່າວວ່າ ຫວຽດນາມແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດສຳລັບນັກລົງທຶນອາເມລິກາໃນຂະແໜງເຄິ່ງຕົວນຳ ແລະ ສາມາດມີບົດບາດເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດໃນການສະໜອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.

ລາຄາຄຳແທ່ງ SJC ໄດ້ທຳລາຍສະຖິຕິປະຫວັດສາດທັງໝົດ, ດ້ວຍລາຄາທີ່ສູງກວ່າ 80 ລ້ານດົ່ງ/ອອນສ໌ໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ສູງກວ່າລາຄາຄຳໂລກເກືອບ 20 ລ້ານດົ່ງ/ອອນສ໌. ລາຄາແຫວນຄຳບໍລິສຸດ 9999 ຈາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຄຳກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູ່ລະດັບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເກີນ 64 ລ້ານດົ່ງ/ອອນສ໌.

ເນື່ອງຈາກສະພາບການລາຄາຄຳໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັບທະນາຄານແຫ່ງລັດຫວຽດນາມ ເພື່ອດຳເນີນການປະເມີນຕະຫຼາດຄຳຢ່າງຮອບດ້ານຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ຮັບມືກັບການກະທຳທີ່ມີລັກສະນະບິດເບືອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ອີງຕາມນັກວິເຄາະ, ລາຄາຄຳທີ່ຜັນຜວນແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ທະນາຄານແຫ່ງລັດຫວຽດນາມໄດ້ຜູກຂາດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ນຳເຂົ້າຄຳແທ່ງ SJC. ການຂາດແຄນການສະໜອງໄດ້ສ້າງ "ການຜູກຂາດ" ຕໍ່ລາຄາຄຳພາຍໃນປະເທດ. ໃນທ້າຍປີ 2022 ແລະ ຕົ້ນປີ 2023, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ທຳລາຍກຸ່ມລັກລອບນຳເຂົ້າຄຳຫຼາຍແຫ່ງເຂົ້າມາໃນຫວຽດນາມ, ແລະ ຜູ້ນຳທຸລະກິດຄຳໄດ້ຖືກດຳເນີນຄະດີ. ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍແຫ່ງຍັງໄດ້ສະເໜີການແກ້ໄຂລະບຽບການກ່ຽວກັບການນຳເຂົ້າ ແລະ ການຊື້ຂາຍຄຳ.

ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2022 ແລະ ສິ່ງນີ້ຍັງສືບຕໍ່ຈົນຮອດທ້າຍປີນີ້. ລັດຖະບານໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງເດັດຂາດເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ຟື້ນຟູຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ. ໂດຍສະເພາະ, ລັດຖະບານໄດ້ສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານພິເສດພາຍໃຕ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ, ແລະ ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານພິເສດໂດຍປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ. ຕົວຢ່າງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ແກ້ໄຂໂຄງການແລ້ວ 67 ໂຄງການ (ເທົ່າກັບ 37.2%) ຈາກ 180 ໂຄງການເບື້ອງຕົ້ນ. ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂໂຄງການແລ້ວ 419 ໂຄງການ.

ປີ 2023 ເປັນປີທີ່ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະຊັບສະບັບປັບປຸງ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສສະບັບປັບປຸງ, ເຊິ່ງກາຍເປັນຂອບກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນທີ່ມີລະບຽບການໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງທີ່ໜ້າສັງເກດ, ຮັບປະກັນສິດ ແລະ ພັນທະຂອງບັນດາພາກສ່ວນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຕະຫຼາດມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ກົດໝາຍໃໝ່ສອງສະບັບນີ້ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025.

ໃນຂະນະທີ່ປີ 2022 ເປັນການແຂ່ງຂັນເພື່ອທຳລາຍສະຖິຕິອັດຕາດອກເບ້ຍ, ປີ 2023 ໄດ້ເຫັນການແຂ່ງຂັນໄປສູ່ຈຸດຕໍ່າສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາດອກເບ້ຍຕໍ່າລົງກວ່າກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດ COVID-19. ທະນາຄານແຫ່ງລັດຫວຽດນາມໄດ້ປັບອັດຕາດອກເບ້ຍນະໂຍບາຍລົງສີ່ຄັ້ງ, ໂດຍມີການຫຼຸດລົງທັງໝົດ 0.5-2% ຕໍ່ປີ.

ການຫຼຸດອັດຕາດອກເບ້ຍນະໂຍບາຍຈະສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ທະນາຄານການຄ້າຫຼຸດອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນຝາກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນມີນາ, ເມື່ອອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນຝາກ 12 ເດືອນຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 7% ຫາຫຼາຍກວ່າ 10% ຕໍ່ປີ, ຮອດເດືອນທັນວາ, ອັດຕາດອກເບ້ຍ 6% ຕໍ່ປີສຳລັບໄລຍະເວລາ 12 ເດືອນບໍ່ປາກົດຂຶ້ນອີກຕໍ່ໄປ. ຮອດທ້າຍເດືອນທັນວາ, ອັດຕາດອກເບ້ຍສຳລັບເງິນຝາກປະຢັດ 1-3 ເດືອນໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອ 2.2-4.45% ຕໍ່ປີ, ໄລຍະເວລາ 6-9 ເດືອນຫຼຸດລົງເຫຼືອ 3.9-5.3% ຕໍ່ປີ, ແລະ ໄລຍະເວລາ 12 ເດືອນຫຼຸດລົງເຫຼືອ 3.8-5.6% ຕໍ່ປີ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງຈຳນວນ 9 ໂຄງການພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳເຂົ້າໃຊ້ງານແລ້ວ, ລວມທັງ: ມາຍເຊີນ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 - ຫງີເຊີນ; ຫງີເຊີນ - ດຽນເຈົາ; ຍາຈາງ - ກາມລາມ; ວິງຫາວ - ຟານທຽດ; ຟານທຽດ - ເດົາຢາຍ; ມີທ່ວນ - ເກີ່ນເທີ; ທາງດ່ວນລະຫວ່າງພາກພື້ນ ຕວຽນກວາງ - ຟູ້ທໍ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ໂນຍບາຍ - ລາວກາຍ; ແລະ ຂົວມີທ່ວນ 2. ໂຄງການຂະຫຍາຍສະໜາມບິນດຽນບຽນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງສະຖານີ T2 ແຫ່ງໃໝ່ ທີ່ສະໜາມບິນຟູ້ບາຍ ໃນແຂວງເທື່ອທຽນເຫວ້ ກໍ່ສຳເລັດແລ້ວ.

ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະທີ 2 (12 ໂຄງການອົງປະກອບ); ວຽກງານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ (ດົ່ງນາຍ); ການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 3 ທີ່ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ); ເສັ້ນທາງວົງແຫວນຮ່າໂນ້ຍ 4; ເສັ້ນທາງວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3; ທາງດ່ວນແຄ້ງຮວ່າ - ບ່ວນມາທວດ; ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ; ທາງດ່ວນເຈົາດົກ - ເກີນເທີ - ຊອກຈັງ…

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີນີ້, ມີທາງດ່ວນຫຼາຍກວ່າ 420 ກິໂລແມັດທີ່ໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທາງດ່ວນທີ່ສໍາເລັດແລ້ວໃນທົ່ວປະເທດເກືອບ 1,900 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບໄລຍະປີ 2021-2025, ພັກ ແລະ ລັດ ໄດ້ກໍານົດການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງເປັນໜຶ່ງໃນສາມຄວາມຄືບໜ້າທາງຍຸດທະສາດ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນ ແລະ ກໍານົດເປົ້າໝາຍຂອງທາງດ່ວນ 3,000 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນປີ 2025 ແລະ 5,000 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນປີ 2030.

ທ່ານ ເຈິ່ນ ກວີ່ແທ່ງ - ປະທານຄະນະກຳມະການ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ ໂຕນຮຽບຟາດ ການຄ້າ ແລະ ບໍລິການ ຈຳກັດ - ພ້ອມກັບລູກສາວຂອງລາວຄື ເຈິ່ນ ອວຽນ ເຟືອງ ແລະ ເຈິ່ນ ຫງອກ ບິກ, ໄດ້ຖືກແນະນຳໃຫ້ດຳເນີນຄະດີ ແລະ ກັກຂັງຊົ່ວຄາວ ໃນຂໍ້ຫາຍັກຍອກເງິນ 767 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານນາງ Truong My Lan, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Van Thinh Phat, ໄດ້ລັກເອົາເງິນກູ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ພັນຕື້ດົ່ງຈາກທະນາຄານການຄ້າໄຊງ່ອນ (SCB) ແລະ ເງິນກູ້ 1,300 ສະບັບທີ່ມີໜີ້ຄ້າງຊຳລະ 677,000 ຕື້ດົ່ງຢູ່ SCB, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວິຕົກກັງວົນກ່ຽວກັບການໃຫ້ກູ້ຢືມຂ້າມຊັບສິນ ແລະ ການໃຫ້ກູ້ຢືມນອກລະບົບ, ໂດຍເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຢຸດຕິການຍັກຍອກເງິນຈາກທະນາຄານຢ່າງເດັດຂາດ. ຄະດີດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດເຜີຍລະບົບນິເວດຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍ 1,000 ແຫ່ງຂອງ Van Thinh Phat; ຈຳນວນຜູ້ເຄາະຮ້າຍໃນຄະດີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນນັກລົງທຶນພັນທະບັດ 42,000 ຄົນ; ຜູ້ນຳ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ 45 ຄົນຂອງ SCB ແລະ ຜູ້ນຳ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ 8 ຄົນຂອງທະນາຄານແຫ່ງລັດຫວຽດນາມຖືກດຳເນີນຄະດີ.

ທ່ານ Nguyen Cao Tri - ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Capella - ຖືກກ່າວຫາວ່າຍັກຍອກເງິນ 1,000 ຕື້ດົ່ງຈາກນາງ Lan ຫຼັງຈາກຖືກຈັບຕົວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນາງ Truong My Lan ຖືກລົບລ້າງສິດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງໃນບໍລິສັດ Van Lang.

ຄະດີບໍລິສັດນ້ຳມັນ Xuyen Viet ໄດ້ນຳເອົາເຈົ້າໜ້າທີ່ຫຼາຍຄົນໄປລົງໂທດໃນເດືອນທັນວາ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ຫຼາຍຄົນ, ລວມທັງທ່ານ Do Thang Hai - ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ; ທ່ານ Le Duc Tho - ອະດີດເລຂາທິການຄະນະພັກແຂວງ Ben Tre; ແລະ ທ່ານ Le Duy Minh - ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການກົມພາສີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ຖືກຈັບ ແລະ ກັກຂັງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຜູ້ອຳນວຍການ Mai Thi Hong Hanh ແລະ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການ Nguyen Thi Nhu Phuong ກໍ່ຖືກຈັບເຊັ່ນກັນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ລະບຸວ່າ ບໍລິສັດນ້ຳມັນ Xuyen Viet ປະຈຸບັນມີເງິນກູ້ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກທະນາຄານ ແລະ ໜີ້ພາສີທີ່ຄ້າງຊຳລະເກີນ 1,500 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານ Nguyen Khanh Hung, ປະທານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ LDG, ໄດ້ຖືກດຳເນີນຄະດີໃນຂໍ້ຫາ "ຫຼອກລວງລູກຄ້າ" ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກໍລະນີ "ໃຊ້ຕຳແໜ່ງ ແລະ ອຳນາດໃນທາງທີ່ຜິດໃນຂະນະປະຕິບັດໜ້າທີ່" ທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໂຄງການເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Tan Thinh ທີ່ກໍ່ສ້າງຢ່າງຜິດກົດໝາຍໃນບ້ານ Doi 61, ເມືອງ Trang Bom, ແຂວງ Dong Nai, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງເຮືອນຫຼາຍກວ່າ 500 ຫຼັງໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ຄື້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ຍືດເຍື້ອໄປທົ່ວພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ບວກກັບສະພາບໄພແຫ້ງແລ້ງທີ່ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກປະກົດການເອວນີໂນ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອ່າງເກັບນ້ຳໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວປະເທດແຫ້ງໝົດເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນຮອບຫຼາຍປີ. ຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນພຶດສະພາເຖິງເກືອບທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ຫຼາຍແຂວງ ແລະ ນະຄອນໃນພາກເໜືອ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກການຕັດໄຟຟ້າ. ມາຮອດວັນທີ 11 ມິຖຸນາ, ປະລິມານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງຕັດໃນພາກເໜືອໄດ້ບັນລຸ 2,744 ເມກາວັດ, ເທົ່າກັບເກືອບ 50% ຂອງການບໍລິໂພກໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງຮ່າໂນ້ຍ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ການຕັດໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລັດຖະບານໄດ້ອອກຄຳສັ່ງທີ່ເດັດຂາດຫຼາຍສະບັບ, ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດໄຟຟ້າຫວຽດນາມ (EVN) ແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດແຄນໄຟຟ້າຢ່າງລະອຽດ, ຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ມີໄຟຟ້າດັບບໍ່ວ່າໃນກໍລະນີໃດກໍຕາມ, ແລະ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ EVN ແລະ ໜ່ວຍງານຂອງຕົນດຳເນີນການວິພາກວິຈານຕົນເອງ.

ໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທຶນຂອງລັດຢູ່ວິສາຫະກິດໄດ້ປະກາດວ່າ ຕົນໄດ້ສະເໜີມາດຕະການທາງວິໄນໃນຮູບແບບຂອງການຕຳໜິຕິຕຽນຜູ້ນຳ EVN ຫຼາຍຄົນ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການ ແລະ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການສູນສົ່ງໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ ທີ່ປ່ອຍໃຫ້ເກີດການຂາດແຄນໄຟຟ້າ.

ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງອຸດສາຫະກຳປະກັນໄພຊີວິດຂອງຫວຽດນາມ, ລາຍຮັບຈາກເບ້ຍປະກັນໄພມີການເຕີບໂຕຕິດລົບເປັນເວລາ 10 ເດືອນ ຫຼັງຈາກມີເຫດການອະນາຈານຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ "ການຫັນປ່ຽນ" ເງິນຝາກປະຢັດຂອງປະຊາຊົນໄປເປັນເບ້ຍປະກັນໄພ, ພ້ອມທັງການຫຼອກລວງຜູ້ຖືກົດໝາຍໃຫ້ຈ່າຍເບ້ຍປະກັນໄພເປັນເວລາ 50-70 ປີ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກກະຊວງການເງິນ, ມາຮອດວັນທີ 30 ພະຈິກ, ລາຍຮັບຈາກເບ້ຍປະກັນໄພທັງໝົດຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 227,596 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ. ໃນນັ້ນ, ຕະຫຼາດປະກັນໄພຊີວິດຫຼຸດລົງປະມານ 12.5% ​​ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2022. ໃນຂະນະທີ່ລາຍຮັບຈາກເບ້ຍປະກັນໄພຫຼຸດລົງ, ຈຳນວນເງິນທີ່ຈ່າຍເປັນຜົນປະໂຫຍດປະກັນໄພເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເກີນ 86,000 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 31.1% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ຫຼັງຈາກການຮັບຮອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທຸລະກິດປະກັນໄພ, ກະຊວງການເງິນໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານ 3 ສະບັບ ແລະ ໜັງສືແນະນຳເພື່ອປະກາດໃຊ້. ສິ່ງນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງຂອບກົດໝາຍທີ່ສົມບູນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ປອດໄພ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍືນຍົງຂອງຕະຫຼາດປະກັນໄພໃນອະນາຄົດ.

ເນື້ອໃນ: ພະແນກເສດຖະກິດ | ຮູບພາບ: ກ້ຽວຕູ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/kinh-te-viet-nam-2023-ky-luc-an-tuong-va-dieu-chua-tung-co-post1599298.tpo