ຄວາມຊົງຈຳທີ່ໜ້າຈົດຈຳກ່ຽວກັບລົດຖີບ

ໃນຊ່ວງເວລາຂອງການອຸດໜູນ, ລົດໃຫຍ່ແມ່ນສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍ, ລົດຈັກແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍ, ແລະ ລົດຖີບໄດ້ກາຍເປັນວິທີການທີ່ນັກຂ່າວສາມາດເດີນທາງຜ່ານທຸກຊອຍ ແລະ ໝູ່ບ້ານເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນ.

ທຸກໆຄັ້ງທີ່ ລາວອ່ານໜັງສືພິມ ຫາຍເຢືອງ , ນັກຂ່າວ ຫວູດິ່ງຂ່ານ, ອະດີດບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມຫາຍເຢືອງ ແລະ ໜັງສືພິມຫາຍເຢືອງ, ລາວກໍ່ນຶກເຖິງຄວາມຊົງຈຳທີ່ໜ້າຮັກໃນການຂີ່ລົດຖີບເຮັດວຽກທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

ຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ວິທີການຂົນສົ່ງ, ໃນຄວາມຊົງຈຳຂອງນັກຂ່າວຜູ້ມີປະສົບການ, ລົດຖີບແມ່ນຄືກັບເພື່ອນຮ່ວມທາງທີ່ໄດ້ເຫັນຄວາມຂຶ້ນໆລົງໆຂອງການເດີນທາງດ້ານນັກຂ່າວຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ນັກຂ່າວ ຕ້ຽວຮ່າມິງ (ເກີດປີ 1949), ອະດີດຮອງຜູ້ອຳນວຍການສະຖານີວິທະຍຸໂທລະພາບແຂວງຫາຍເຢືອງ (ປະຈຸບັນແມ່ນສະຖານີໜັງສືພິມ ແລະ ວິທະຍຸໂທລະພາບແຂວງຫາຍເຢືອງ), ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດານັກຂ່າວແຂວງຫາຍເຢືອງທີ່ມີຄວາມຜູກພັນກັບລົດຖີບມາດົນແລ້ວໃນລະຫວ່າງການລາຍງານຂ່າວຂອງລາວ. ຕາມທີ່ລາວເວົ້າ, ໃນຊຸມປີຫຼັງປີ 1975, ເມື່ອປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ຊີວິດ ທາງເສດຖະກິດ ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລານັ້ນ, ການມີລົດຖີບໃຫ້ນັກຂ່າວເດີນທາງໄປສະໜາມຮົບຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍຫຼາຍ.

ໃນປີ 1977, ທ່ານມິງໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານີວິທະຍຸແຂວງຫາຍຮຸ່ງ, ໂດຍໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ອອກອາກາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຜະລິດ ແລະ ການແຈກຢາຍ ກະສິກຳ . ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວກວມເອົາພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງກວມເອົາສິ່ງທີ່ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງຫາຍເຢືອງ ແລະ ຮຸ່ງອຽນ, ສະນັ້ນການໃຊ້ເວລາສອງຫາສາມມື້ໃນພາກສະໜາມຈຶ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.

“ມີມື້ທີ່ຢາງລົດແບນ, ມີສຽງດັງສັ່ນໆ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງພັນມັນດ້ວຍຢາງ ຫຼື ເອົາຢາງລົດທີ່ແຕກອີກອັນໜຶ່ງມາພັນໄວ້ເທິງ. ມັນຮ້ອນຫຼາຍ, ແລະຂ້ອຍເຫື່ອອອກຫຼາຍ. ຂ້ອຍມັກຈະຖືໄມ້ຄ້ອນຕິດຕົວໄວ້ສະເໝີ ໃນກໍລະນີທີ່ໂສ້ລົດວ່າງ, ສະນັ້ນຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອຍູ້ຢາງລົດກັບຄືນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເປື້ອນມື. ກາງເກງທຸກຄູ່ມີໂສ້ລົດຖູຢູ່ແຄມ; ພວກເຮົາເວົ້າຕະຫຼົກວ່າ 'ກາງເກງຄັນຄາກ'. ພວກເຮົາເຮັດວຽກໜັກໃນຕອນກາງເວັນ, ແຕ່ໃນຕອນແລງ, ພວກເຮົາຈະຂຽນບົດຄວາມຢ່າງພາກພຽນໂດຍບໍ່ສະແດງອາການເມື່ອຍລ້າ,” ນັກຂ່າວ ຕຽວຮ່າມິງ ແບ່ງປັນ.

ນັກຂ່າວ ດັງທິແອງ (ເກີດໃນປີ 1949), ນັກຂ່າວທີ່ມີປະສົບການຂອງໜັງສືພິມຫາຍຮຸ່ງ ແລະ ໜັງສືພິມຫາຍເຢືອງ (ປະຈຸບັນແມ່ນໜັງສືພິມ ແລະ ສະຖານີວິທະຍຸໂທລະພາບຫາຍເຢືອງ), ໄດ້ເລົ່າວ່າ ຕັ້ງແຕ່ຍັງນ້ອຍ ນາງມີຄວາມສົນໃຈກັບໜ້າໜັງສືພິມ ແລະ ລາຍງານຂ່າວ. ເສັ້ນດ້າຍທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນນັ້ນໄດ້ນຳພານາງໄປສູ່ອາຊີບນັກຂ່າວ.

ໃນປີ 1973, ຫຼັງຈາກຮຽນຈົບຈາກໂຮງຮຽນໂຄສະນາສູນກາງ (ປະຈຸບັນແມ່ນສະຖາບັນວາລະສານ ແລະ ການສື່ສານ), ນາງແອງ ໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ໜັງສືພິມຫາຍຮຸ່ງ ແລະ ຢູ່ກັບໜັງສືພິມຈົນຮອດປີ 2004. ໃນຕອນນັ້ນ, ຫ້ອງບັນນາທິການມີພະນັກງານໜ້ອຍ. ນາງໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ລາຍງານຂ່າວໂຄສະນາໃຫ້ແກ່ອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ, ແລະ ຕໍ່ມາແມ່ນຂະແໜງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ການສຶກສາ. ເຖິງແມ່ນວ່ານາງໄດ້ອອກກິນເບ້ຍບຳນານມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີແລ້ວ, ນາງແອງຍັງຄົງຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ຍັງຄົງຮັກສາອາລົມເດີມໄວ້ເມື່ອເລົ່າເຖິງປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກໃນອາຊີບຂອງນາງ, ເຮັດວຽກທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍດ້ວຍລົດຖີບ.

ເພື່ອສົ່ງຂ່າວໃຫ້ທັນເວລາ, ມີມື້ທີ່ນາງຕ້ອງຕື່ນນອນຕອນ 4 ໂມງເຊົ້າເພື່ອຂີ່ລົດຖີບໄປສະຖານທີ່ລາຍງານ. ບາງຄັ້ງ, ເມື່ອສະຖານທີ່ລາຍງານຢູ່ໄກກວ່າ, ນາງແອງຕ້ອງອອກຈາກຕອນບ່າຍກ່ອນ, ນອນຢູ່ເຮືອນຄົນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໄປເຮັດວຽກໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ຫຼາຍຄັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ, ລົດຖີບຂອງນາງກໍ່ເກີດເສຍກະທັນຫັນ - ຢາງແບນ, ຢາງແຕກ, ຫຼື ໂສ້ຫັກ. ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ, ທາງເລືອກດຽວແມ່ນການຍ່າງ. "ມື້ໜຶ່ງ, ຝົນຕົກໜັກ, ຖະໜົນເປັນຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຕົມໄຫຼເຖິງເຄິ່ງລໍ້, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດຖີບໄດ້, ສະນັ້ນຂ້ອຍຕ້ອງແບກລົດຖີບ. ບາງມື້, ຂ້ອຍໄປເຮັດວຽກປຽກຊຸ່ມ, ເສື້ອຜ້າຂອງຂ້ອຍເຕັມໄປດ້ວຍຂີ້ຕົມ," ນາງແອງເລົ່າ.

ອີງຕາມນັກຂ່າວ ຫວູດິ່ງຂ່ານ, ອະດີດບັນນາທິການໃຫຍ່ຂອງໜັງສືພິມຫາຍຮຸ່ງ ແລະ ໜັງສືພິມຫາຍເຢືອງ, ລາວ "ໄດ້ເຮັດວຽກທຸກຢ່າງຢູ່ໜັງສືພິມ." ໃນປີ 1967, ເມື່ອໜັງສືພິມຫາຍເຢືອງຫາກໍ່ອົບພະຍົບໄປຢູ່ບ້ານເຟືອງຮຸ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງຢາລອກ), ລາວໄດ້ເຮັດວຽກແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດໃນການພິມ. ໃນເວລານັ້ນ, ໂຮງພິມຍັງຕັ້ງຢູ່ໃນບ້ານຫງອກເຊີນ, ເມືອງຕືກີ (ປະຈຸບັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເມືອງຫາຍເຢືອງ), ຫ່າງຈາກບ້ານເຟືອງຮຸ່ງປະມານ 7 ກິໂລແມັດ. ໜັງສືພິມໄດ້ຖືກພິມອອກອາທິດລະສອງຄັ້ງ, ໃນວັນພຸດ ແລະ ວັນເສົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນແລງວັນອັງຄານ ແລະ ວັນສຸກ, ຫຼັງຈາກຂີ່ລົດຖີບຈາກເຟືອງຮຸ່ງໄປຫງອກເຊີນ, ລາວຈະຕ້ອງນອນຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອແກ້ໄຂການພິມ, ລໍຖ້າໃຫ້ໜັງສືພິມຖືກພິມອອກໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາກ່ອນທີ່ຈະເອົາມັນກັບຄືນໄປຫ້ອງການ. ໃນບາງມື້ທີ່ມີຝົນຕົກ, ເສັ້ນທາງດິນລື່ນ, ແລະຂີ້ຕົມຕິດຢູ່ກັບລໍ້, ເຮັດໃຫ້ບົດຂຽນໜັກ. ລາວຕ້ອງພະຍາຍາມຖີບ ແລະ ຊອກຫາວິທີປົກປ້ອງມັນຈາກການປຽກ.

ທ່ານ Khan ໄດ້ເລົ່າຄືນວ່າລາວໄດ້ຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກຫຼາຍຈົນຢາງລົດຂອງລາວໝົດ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຫໍ່ດ້ວຍຢາງຢ່າງແໜ້ນໜາ, ແຕ່ລາວຈະສ້ອມແປງມັນທຸກຄັ້ງທີ່ມັນເສຍ ເພື່ອລາວຈະສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປໄດ້ໃນມື້ຕໍ່ມາ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີກະຕຸ້ນລາວໃຫ້ພະຍາຍາມ ແລະ ສຳເລັດໜ້າທີ່ທັງໝົດຂອງນັກຂ່າວ.

ນັກຂ່າວ ຕ້ຽວຮ່າມິງ ຍັງສືບຕໍ່ອ່ານປຶ້ມ ແລະ ໜັງສືພິມເປັນປະຈຳ ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກກິນເບ້ຍບຳນານແລ້ວກໍຕາມ.

ໜຶ່ງໃນປະສົບການທີ່ໜ້າຈົດຈຳທີ່ສຸດສຳລັບນັກຂ່າວ ຕຽວ ຮ່າ ມິງ ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ລາວຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກແມ່ນເວລາທີ່ລາວ ແລະ ນັກຂ່າວ ເຈິ່ນ ລວວ ລວດ ແລະ ວູ ຕວນ ເຫງຍ ໄດ້ໄປທີ່ບ້ານດວານເກດ (ເມືອງແທ່ງມຽນ) ເພື່ອຂຽນບົດຄວາມທີ່ເປີດເຜີຍການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ເດີນທາງໄປມາລະຫວ່າງບ້ານດວານເກດ ແລະ ເມືອງແທ່ງມຽນ ເພື່ອເຮັດວຽກກັບບ້ານ ແລະ ຈາກນັ້ນກໍ່ໄປເມືອງ. ດ້ວຍຄວາມຢ້ານກົວວ່າການກິນອາຫານທ່ຽງຢູ່ບ້ານອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນກາງໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ນຳເມືອງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ນັກຂ່າວຂີ່ລົດຖີບກັບຄືນໄປບ້ານເພື່ອກິນເຂົ້າທ່ຽງ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຂີ່ລົດຖີບກັບຄືນໄປບ້ານທັນທີເພື່ອສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເມື່ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການເດີນທາງພວກເຂົາໄດ້ລວບລວມຂໍ້ມູນຢ່າງລະອຽດ ແລະ ຂຽນບົດຄວາມສືບສວນທີ່ເປີດເຜີຍການສໍ້ລາດບັງຫຼວງໃນການຜະລິດກະສິກຳທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງສູງຈາກລັດຖະບານ ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນໃນເວລານັ້ນ.

ລົດຖີບບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ; ມັນຄືກັບພະຍານເຖິງເລື່ອງລາວຊີວິດ ແລະ ປະສົບການວິຊາຊີບຂອງນັກຂ່າວຜູ້ມີປະສົບການຫຼາຍຄົນ. ລົດຖີບໃນອະດີດໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຂອງອະດີດແລ້ວ, ແຕ່ຄວາມຊົງຈຳກ່ຽວກັບພວກມັນ, ກ່ຽວກັບຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນວົງການນັກຂ່າວ, ຍັງຄົງຢູ່ໃນໃຈຂອງພວກເຂົາຢ່າງຈະແຈ້ງ. ມັນເປັນເລື່ອງລາວຂອງນັກຂ່າວລຸ້ນໜຶ່ງທີ່ອຸທິດຕົນເອງຢ່າງງຽບໆເພື່ອນຳເອົາຂໍ້ມູນມາສູ່ຜູ້ອ່ານດ້ວຍຫົວໃຈ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບທັງໝົດຂອງພວກເຂົາ.

ພະນັງກາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiduong.vn/ky-uc-xe-dap-than-thuong-413770.html