ປະຈຸບັນ, ການເດີນທາງຈາກ ກ່າເມົາໄປ ເກີນເທີ ໃຊ້ເວລາປະມານ 3-4 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ໄປຮອດນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໃຊ້ເວລາ 7-8 ຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອທາງດ່ວນເປີດໃຫ້ບໍລິການ, ເວລາເດີນທາງຈະສັ້ນລົງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ. ທ່ານ ຕ້າຮວ່າງງວຽນ, ຈາກບ້ານເຕິນແທ່ງ, ແຂວງກ່າເມົາ, ກ່າວວ່າ: "ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີນັກລົງທຶນມາສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຫຼາຍຂຶ້ນ."

ກຳມະກອນກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງຮີບດ່ວນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳກັດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ Can Tho - Ca Mau ເທົ່ານັ້ນ, Ca Mau ຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ Ca Mau - Dat Mui ແລະ ລະບົບຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ Hon Khoai. “ປະຊາຊົນກຳລັງລໍຖ້າມື້ເປີດຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ. ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອທາງດ່ວນໄປຮອດ Dat Mui ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າເຮືອ Hon Khoai ສຳເລັດ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່ານີ້ຈະເປັນການຊຸກຍູ້ທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Ca Mau,” ທ່ານ Nguyen Van Han ຈາກບ້ານ Tan Thanh, ແຂວງ Ca Mau ກ່າວ.
ປະຊາຊົນແຂວງກ່າເມົາກຳລັງນັບຖອຍຫຼັງຈົນກວ່າເສັ້ນທາງດ່ວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ແຕ່ລະຄົນຈາກພາກໃຕ້ສຸດຂອງຫວຽດນາມແຫ່ງນີ້ລ້ວນແຕ່ມີຄວາມປິຕິຍິນດີແລະຄວາມຫວັງ, ເປີດປະຕູສູ່ການຄ້າ, ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະ ການດຶງດູດການລົງທຶນ. ການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນແຂວງກ່າເມົາສັນຍາວ່າຈະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປ່ຽນກ່າເມົາໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງເສດຖະກິດແລະການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊີວິດຊີວາໃນພາກພື້ນສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ.
ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: HIEU NGHIA
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baocantho.com.vn/ky-vong-dot-pha-kinh-te-tu-cao-toc-can-tho-ca-mau-a195662.html









(0)