ມຸມໜຶ່ງຂອງເຮືອນຫຼັງໜຶ່ງທີ່ເປັນຂອງຊາວບ້ານຄົນໜຶ່ງຢູ່ເກາະກອນເຮັນ. ພາບ: ຮ່າອຽນ

ຄຳວ່າ "ໂອເອຊິສການວາງແຜນທີ່ຖືກໂຈະ"

ໂດຍໄດ້ອາໄສຢູ່ເທິງເກາະໂກນເຮັນເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ທ່ານເຈີ່ນມິງຕິກ ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ຕ້ອງອົດທົນ, "ບໍ່ສາມາດອອກໄປໄດ້, ບໍ່ສາມາດຢູ່ໄດ້" ຍ້ອນການຢຸດໂຄງການພັດທະນາເປັນເວລາດົນ. ໃນແຕ່ລະລະດູຝົນ, ເມື່ອເກີດນໍ້າຖ້ວມ, ເກາະໂກນເຮັນຈະກາຍເປັນຄືກັບເກາະດອນທີ່ໂດດດ່ຽວຢູ່ກາງແມ່ນໍ້າຫອມ, ແລະຊີວິດຂອງປະຊາຊົນກໍ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມກັງວົນ.

ຊາວທ້ອງຖິ່ນເຊື່ອວ່າເປັນເວລາດົນນານແລ້ວທີ່ເກາະ Con Hen ໄດ້ຖືກ "ລືມ". ໃນປີ 1998, ເກາະ Con Hen ໄດ້ຖືກວາງແຜນໃຫ້ກາຍເປັນເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ລະດັບສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ແຜນການທີ່ຖືກໂຈະໄວ້ໄດ້ຂັດຂວາງຊີວິດຂອງຫຼາຍຮ້ອຍຄົວເຮືອນ; ເຮືອນບໍ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້, ທີ່ດິນບໍ່ສາມາດໂອນໄດ້, ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງຫຼາຍຢ່າງຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຜົນ. ຈົນຮອດປີ 2022 ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ (ປະຈຸບັນແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເຫວ້) ໄດ້ຍົກເລີກແຜນການເກົ່າຢ່າງເປັນທາງການ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການປັບປຸງ ແລະ ພັດທະນາພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ.

ທ່ານ ເຈິ່ນມິງຕິກ ກ່າວວ່າ: “ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີທີ່ອາໄສຢູ່ພາຍໃຕ້ໂຄງການວາງແຜນທີ່ຖືກໂຈະໄວ້, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ຍິນວ່າເມືອງກຳລັງລົງທຶນເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງເພື່ອປັບປຸງເກາະ Con Hen. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນແຫຼ່ງຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ປະຊາຊົນຕັ້ງຖິ່ນຖານ ແລະ ສ້າງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເກາະ Con Hen ຈະມີ ‘ຮູບຊົງໃໝ່’ ໃນໄວໆນີ້.”

ຄວາມຄາດຫວັງສຳລັບການປ່ຽນແປງ

ຕາມແຜນການ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະກໍ່ສ້າງຄັນຄູກັນນ້ຳຄອນກີດສຳເລັດຮູບຍາວປະມານ 3.2 ກິໂລແມັດອ້ອມຮອບເກາະເຮນ, ປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນແຕ່ລະລະດູຝົນ ແລະ ລະດູຝົນ. ຕາມແຄມຄັນຄູນ, ຈະມີການກໍ່ສ້າງທາງນ້ຳ, ປະຕູນ້ຳຖ້ວມ, ແລະ ເສັ້ນທາງຍາວ 2.5 ກິໂລແມັດຢູ່ເທິງສຸດ. ຕາມແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳ, ພູມສັນຖານຈະຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍຕົ້ນໄມ້, ສວນຂະໜາດນ້ອຍ, ເສັ້ນທາງຍ່າງ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ, ສ້າງພື້ນທີ່ຊຸມຊົນ ພ້ອມທັງດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ເສັ້ນທາງອຶງບິ່ງ - ເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງເກາະເຮັນ - ຍັງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍຄວາມຍາວເກືອບ 200 ແມັດ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງພຽງຢ່າງດຽວມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 925 ຕື້ດົ່ງດົ່ງ, ໃນນັ້ນປະມານ 445 ຕື້ດົ່ງແມ່ນຈັດສັນສຳລັບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະ 4 ປີ, ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2026.

ອີງຕາມສະຖິຕິ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 6.25 ເຮັກຕາ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໃນນັ້ນ 3.72 ເຮັກຕາ ຈະຖືກຟື້ນຟູຄືນ. ມີທັງໝົດ 267 ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໃນນັ້ນມີ 178 ຄົວເຮືອນ ຕ້ອງການການຍົກຍ້າຍເພື່ອຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່. ທ່ານ ໂງ ຖູຍ, ຜູ້ສູງອາຍຸຢູ່ເກາະກອນເຮັນ, ກ່າວວ່າ: “ຫຼັງຈາກລໍຖ້າມາຫຼາຍປີ, ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍ. ປະຊາຊົນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມອບທີ່ດິນ ແລະ ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ. ເມື່ອໂຄງການສຳເລັດ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ, ແລະ ເກາະກອນເຮັນຈະບໍ່ເປັນເກາະໂດດດ່ຽວອີກຕໍ່ໄປ.”

ໃນການສົນທະນາກັບຄົນທ້ອງຖິ່ນ, ຫົວຂໍ້ທີ່ຖືກກ່າວເຖິງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຂົວຟູຫຼວ - ຂົວດຽວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເກາະເຮັນກັບໃຈກາງເມືອງ ເຫວ້ . ໃນທຸກໆລະດູນໍ້າຖ້ວມ, ແມ່ນ້ຳຫອມຈະໄຫຼຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຂົວຈົມລົງ ແລະ ເກືອບຈະແຍກເກາະເຮັນອອກຈາກກັນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງ, ການຮຽນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. “ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຫວັງໄວ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຂົວໃໝ່ທີ່ແຂງແຮງ. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລູກຫຼານຂອງພວກເຮົາໄປໂຮງຮຽນ, ໄປເຮັດວຽກ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ,” ທ່ານນາງຫງວຽນທິລານ, ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ມາດົນແລ້ວ, ໄດ້ແບ່ງປັນ.

ຕາມແຜນການ, ຂົວພູຫຼຸຍຈະຖືກກໍ່ສ້າງໃໝ່ໂດຍໃຊ້ຄອນກີດເສີມເຫຼັກຖາວອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ "ການເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດ", ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ສຳລັບເກາະເຮັນ.

ໂຄງການປັບປຸງເກາະເຮັນຍັງຄາດວ່າຈະສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າໃນການທ່ອງທ່ຽວ. ຕັ້ງຢູ່ກາງແມ່ນ້ຳຫອມ, ມີທ່າແຮງທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ເກາະເຮັນມີຊື່ສຽງມາດົນແລ້ວສຳລັບອາຫານທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງທີ່ເຮັດຈາກຫອຍເຊັ່ນ: ແກງໝີ່ຫອຍ ແລະ ເຂົ້າຫອຍ. ດ້ວຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີ, ມັນສັນຍາວ່າຈະກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສະໜອງຊີວິດການເປັນຢູ່ແບບໃໝ່ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເກາະກອນອຽນ, ເປັນທົ່ງພຽງທີ່ມີດິນຕົມຢູ່ກາງແມ່ນ້ຳຫອມ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ເກືອບ 33 ເຮັກຕາ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງວີດາ (ເມືອງເຫວ້). ມັນເປັນບ້ານຂອງຫຼາຍຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນມາຫຼາຍລຸ້ນຄົນ; ມັນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເພີດເພີນກັບອາຫານພິເສດຂອງເຫວ້ ເຊັ່ນ: ເຂົ້າ/ໝີ່ຫອຍ ແລະ ແກງເຂົ້າໂພດຫວານ.

ຟອງອັນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://huengaynay.vn/kinh-te/ky-vong-vao-du-an-chinh-trang-con-hen-158001.html