ຊີ້ແຈງແຜນການລົງທຶນຍົກລະດັບສະໜາມບິນໂກນດ່າວ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ທີ່ປຶກສາສາກົນທົບທວນ ແລະ ສຶກສາການພັດທະນາແຜນການລົງທຶນທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ປະສົມປະສານສຳລັບທຸກອົງປະກອບຂອງສະໜາມບິນໂກນດ່າວ.

ສະໜາມບິນໂກນດາວ.

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຂໍ້ມູນໃນຈົດໝາຍທາງການທີ່ສົ່ງເຖິງຄະນະຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ແຂວງບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ ກ່ຽວກັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນໂກນດ້າວ.

ອີງຕາມ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ , ແຜນການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງແລ່ນ ແລະ ທາງຂັບລົດໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1795/QD-BGTVT ລົງວັນທີ 14 ຕຸລາ 2021.

ໃນໄລຍະການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ໂດຍອີງໃສ່ການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບາເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ ແລະ ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງຜູ້ນຳລັດຖະບານ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ທີ່ປຶກສາສາກົນທົບທວນ ແລະ ສຶກສາການພັດທະນາແຜນການລົງທຶນທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ປະສົມປະສານສຳລັບທຸກອົງປະກອບຂອງສະໜາມບິນໂກນດາວ.

ໃນເດືອນກັນຍາ 2024, ໂດຍອີງໃສ່ຜົນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທີ່ປຶກສາສາກົນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນສຳລັບການພັດທະນາສະໜາມບິນໂກນດ່າວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອລົງທຶນຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບິນໄລຍະກາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ເພື່ອຮັບປະກັນການລົງທຶນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນໃນການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງແລ່ນ ແລະ ທາງຂັບຍົນໂດຍໃຊ້ເງິນທຶນລົງທຶນຂອງລັດ ເພື່ອນຳເຮືອບິນໄລຍະກາງເຂົ້າສູ່ການດຳເນີນງານໃນໄວໆນີ້, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ; ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ ວາງແຜນການລົງທຶນ, ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ພາຍໃຕ້ວິທີການ PPP, ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເພື່ອອະນຸມັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີທີ່ຜ່ານມາ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຈະສືບຕໍ່ທົບທວນ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ ເພື່ອສຳເລັດແຜນການລົງທຶນສຳລັບສະໜາມບິນ ໂກນດາວ ໃນເດືອນຕຸລາ 2024; ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດ ເພື່ອເລັ່ງລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ ໂກນດາວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສະໜາມບິນໂກນດາວ ປະຈຸບັນບໍ່ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບິນຂະໜາດກາງ (ເຊັ່ນ A319/A320) ແລະ ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບິນໄດ້ພຽງແຕ່ເຮືອບິນເຊັ່ນ ATR72 ແລະ Embraer E190 ເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈຳກັດຖ້ຽວບິນໄປໂກນດາວ. ຫຼັງຈາກ Bamboo Airways ຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ໂກນດາວ, ມີພຽງແຕ່ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ VASCO (ສາຂາຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ) ເທົ່ານັ້ນທີ່ກຳລັງໃຊ້ເຮືອບິນ ATR72 ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂກນດາວກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ໂກນດາວກັບເມືອງເກີນເທີ.

ເພື່ອປັບປຸງການດໍາເນີນງານການບິນພົນລະເຮືອນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮ້ອງຂໍ ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເພີ່ມການດໍາເນີນງານໄປຍັງ ໂກນດາວ; ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ສາຍການບິນອື່ນໆຊອກຫາປະເພດເຮືອບິນທີ່ເໝາະສົມກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະໜາມບິນ ໂກນດາວ ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນເສັ້ນທາງ, ເພີ່ມທາງເລືອກການບໍລິການທາງອາກາດຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/lam-ro-ke-hoach-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-con-dao-d227839.html