ໃນປີ 2024, ເມືອງລາງແຈ໋ງຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 89 ໂຄງການ. ໃນນັ້ນ, ມີ 23 ໂຄງການທີ່ສືບທອດມາຈາກປີ 2023, ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໂຄງການໃໝ່ໃນປີ 2024. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຕ່າງໆຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໄປນຳໃຊ້ຕາມເວລາກຳນົດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບ, ເມືອງລາງແຈ໋ງກຳລັງສຸມໃສ່ການຊີ້ນຳໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຄັນຄູນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນ, ບວກກັບການປັບປຸງຕົວເມືອງໃຫ້ສວຍງາມ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ດິນໃນເທດສະບານເມືອງ Lang Chanh, ປະຈຸບັນສຳເລັດປະມານ 30%.
ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານຢາງ, ຕາແສງຈີນັງ, ຜ່ານສາມບ້ານ (ບ້ານບ່າງ, ຢາງ, ແລະ ຕ້ຽວ) ຂອງເທດສະບານເມືອງລ້າງແຈງ ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15A ມີຄວາມຍາວ 5 ກິໂລແມັດ (ສ່ວນທາງ ແລະ ຂົວ), ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 108 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2023. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີກຳນົດສຳເລັດ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ກໍ່ສ້າງພາຍໃນ 18 ເດືອນຫຼັງຈາກວັນເລີ່ມຕົ້ນ. ທ່ານ ເລືອງວັນຢຸງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງຕຽນດາດ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫຼັງຈາກໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ມາຮອດວັນທີ 3 ພຶດສະພາ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ສຳເລັດປະມານ 50% ຂອງວຽກງານ, ລວມທັງການກໍ່ສ້າງຂົວຄອນກີດເສີມແຮງອັດແຮງ, ການຂຸດ ແລະ ກັ້ນທາງ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ ແລະ ທາງຂວາງ. ບໍລິສັດກຳລັງພະຍາຍາມສຳເລັດ ແລະ ມອບໝາຍໂຄງການກ່ອນສັນຍາທີ່ໄດ້ເຊັນກັບນັກລົງທຶນ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຄູກັນນ້ຳໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນ, ບວກກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນໃນເທດສະບານ Lang Chanh, ມີການລົງທຶນທັງໝົດ 108 ຕື້ດົ່ງ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາສອງທ່ານຄື ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ TVN Investment and Construction Joint Stock Company ແລະ ບໍລິສັດ Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, ກຳລັງສຸມໃສ່ການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ທ່ານ Ngo Quang Duc, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ Tan Thanh Construction and Trading Company Limited, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, ກ່າວວ່າ: "ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຄູກັນນ້ຳ ແລະ ການປູທາງລາດຊັນໄດ້ 1 ກິໂລແມັດແລ້ວ, ສ່ວນອີກ 2 ກິໂລແມັດແມ່ນການກໍ່ສ້າງຄູກັນນ້ຳ... ດ້ວຍປະລິມານການກໍ່ສ້າງປະມານ 30%. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນລະດູຝົນທີ່ກຳລັງຈະມາເຖິງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຄູກັນນ້ຳເປັນອຸປະສັກ." ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ໜ່ວຍງານຈະສຸມກຳລັງຄົນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ພະຍາຍາມສຳເລັດ ແລະ ມອບໂຄງການໃຫ້ນັກລົງທຶນກ່ອນກຳນົດ.
ຕາມທ່ານ ຟ້າມ ຮຸ່ງຊຳ, ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງ ລ້າງຈານ ກ່າວວ່າ: ໃນປີ 2024, ເມືອງລ້າງຈານຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດ 89 ໂຄງການ (ໂຄງການໃໝ່ 66 ໂຄງການ ແລະ ໂຄງການຕໍ່ເນື່ອງ 23 ໂຄງການຈາກປີ 2023). ໂຄງການໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2024 ປະຈຸບັນຢູ່ໃນໄລຍະກະກຽມການລົງທຶນ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ຄະນະກຳມະການໄດ້ປະສານງານກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ມີທີ່ດິນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການມອບທີ່ດິນທີ່ຖືກບຸກເບີກໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາກວດກາ, ຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກເປັນປະຈຳເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສຸມໃສ່ການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຕ່າງໆໃນເມືອງຈົນຮອດວັນທີ 3 ພຶດສະພາ 2024, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ເມືອງກຳນົດ. ໂຄງການຫຼາຍໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າກ່ອນກຳນົດເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ເມື່ອທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເມືອງ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການເສັ້ນທາງຈາກບ້ານຢາງ (ຕາແສງຈີນັງ) ໄປຫາບ້ານບ່າງ, ຢາງ, ແລະ ບ້ານຕ້ຽວ (ເທດສະບານລ້າງຈານ) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15A; ໂຄງການກໍ່ສ້າງຄັນຄູເພື່ອປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ ບວກກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນໃນເມືອງລ້າງຈານ... ໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນການກໍ່ສ້າງໂດຍໜ່ວຍງານທີ່ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ສຸມກຳລັງຄົນ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ອຸປະກອນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເມືອງ. ຕາມທ່ານແຊມ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງປະເຊີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ຍ້ອນວ່າບໍ່ມີບໍ່ຫີນໃນພື້ນທີ່ເພື່ອສະໜອງວັດຖຸດິບ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວັດສະດຸສຳລັບການກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານຕ້ອງຂົນສົ່ງພວກມັນໃນໄລຍະທາງໄກຫຼາຍສິບກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າເມື່ອທຽບກັບສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າ.
ບົດຂ່າວ ແລະ ຮູບພາບໂດຍ ມິງ ລີ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)