
ສະຫາຍ ໂຮ່ທ້ຽນເຍີນ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ກຸມພາ, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ກາວບັ່ງ ກ່ຽວກັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ (ຮ້າງເຊີນ) – ຈ່າລິງ (ກາວບັງ) ຜ່ານແຂວງ ລ່ອງເຊີນ. ເຂົ້າຮ່ວມມີ ສະຫາຍ ເລືອງຈ້ອງກວກ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ; ການນຳຂອງພະແນກການ ແລະ ສາຂາແຂວງຈຳນວນໜຶ່ງ; ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຈີ່ນດິ່ງ ແລະ ວັງລານ.
ທາງດ້ານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກາວບັ່ງ ມີບັນດາສະຫາຍຄື: ຮວ່າງຊວນແອງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກາວບັ່ງ; ທ່ານ ຮວ່າງວັນທັ໋ງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບັ່ງ; ຕາງໜ້າການນຳຂອງພະແນກການ ແລະ ສາຂາແຂວງຈຳນວນໜຶ່ງ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ ໃນຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1212 ລົງວັນທີ 10 ສິງຫາ 2020; ແລະ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ສະບັບເລກທີ 20 ລົງວັນທີ 16 ມັງກອນ 2023. ວັນທີ 15 ກັນຍາ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບັ່ງ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1199 ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ດົງໂດກ-ຕຣາລີງ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PP1).

ສະຫາຍ ຮວ່າງຊວນແອງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບັ່ງ ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ຕາມບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ໃນວັນທີ 27 ພະຈິກ 2023, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງກາວບາງໄດ້ຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ; ວັນທີ 1 ມັງກອນປີ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບັງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລານເຊີນ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະຜູ້ລົງທຶນຮ່ວມໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 36 ເດືອນ ນັບແຕ່ມື້ກໍ່ສ້າງຮາກຖານ.
ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ ກາວບັງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແຂວງ ກາວບັງ ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ປະມານ 30 ເຮັກຕາໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເຈີ່ນດິ່ງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຕາມກໍານົດເວລາ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບັງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ໜ່ວຍງານກະກຽມໂຄງການ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນສຶກສາທາງເລືອກໃນການອອກແບບເພື່ອສົມທຽບ ແລະ ເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມຕາມເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນລະຫວ່າງການນໍາຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຂອງ 2 ແຂວງທີ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 17 ມີນາ 2023. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາໂຄງການພາກທີ 5 ເຂື່ອນໄຟຟ້າ 3 ແຍກ ແລະ ສະຖານີ 3 ໄຮ່ ໄດ້ສະເໜີ.
ຜ່ານການວິເຄາະ ແລະ ປະເມີນຜົນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວ໋າງເຊີນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ລ້າງເຊີນ ພິຈາລະນາ ແລະ ເລືອກເອົາ ທາງເລືອກທີ 2. ຕາມທາງເລືອກນີ້, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງປະມານ 6.89 ກິໂລແມັດ ໂດຍຈຸດເລີ່ມແຕ່ກິໂລແມັດທີ 31+700, ເສັ້ນທາງໄປຕາຝັ່ງຂວາຂອງເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳງື່ມ, ໃກ້ຮອດຕີນພູ, ເສັ້ນທາງ 2 ແຍກ ທາດຫຼວງ, ເສັ້ນທາງເລກ 26 ຂອງແຂວງ. ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງທາງເລືອກຈະສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ Km38+581.
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສຸມໃສ່ປຶກສາຫາລື, ປະກອບຄຳເຫັນ, ໄຈ້ແຍກ ແລະ ຕີລາຄາບັນດາຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍທາງເລືອກໃນການອອກແບບ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທິດພັດທະນາຍາວນານຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ.

ຜູ້ຕາງຫນ້ານັກລົງທຶນໂຄງການກ່າວໃນກອງປະຊຸມ
ໃນຕອນທ້າຍຂອງກອງປະຊຸມ, ບັນດາການນໍາຂອງຄະນະປະຈໍາພັກປະຊາຊົນສອງແຂວງໄດ້ເຫັນດີສືບຕໍ່ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສອງແຂວງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເພື່ອສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງທາງເລືອກ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຕົກລົງລົງສຳຫຼວດສະພາບຕົວຈິງຢູ່ພື້ນທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ເພື່ອຄັດເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 6 ມີນາ 2024. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຍັງໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສອງແຂວງ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນ ເອົາໃຈໃສ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຮັບໃຊ້ວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໂຄງການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການ.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ-ຕ່າລິງ ມີຄວາມຍາວ 93,35 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ດ່ານຊາຍແດນຕານແທ່ງ, ເມືອງວັນລານ, ແຂວງລານເຊີນ ແລະ ສິ້ນສຸດລົງຢູ່ເຂດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ເຂດຕາແສງ ຈີຖາວ, ເມືອງ ກວາງຮ່ວາ, ແຂວງ ກາວບັງ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ Lang Son, ຜ່ານເມືອງ Van Lang ແລະ Trang Dinh ມີຄວາມຍາວ 51,08 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໄລຍະ 1 ແມ່ນ 14.331 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບາງ ໄດ້ສະເໜີງົບປະມານ 9.800 ຕື້ດົ່ງ, ນັກລົງທຶນລະດົມທຶນກວ່າ 4.451 ຕື້ດົ່ງ. |
ທີ່ມາ






(0)