ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງສະຖາບັນສະຖາປັດຕະຍະກໍາແຫ່ງຊາດ - Nihon Sekkei, Inc (ຍີ່ປຸ່ນ) - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຕັກໂນໂລຢີກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນແລະການກວດກາ CONINCO ໄດ້ຮັບລາງວັນທີ 1 ໃນການແຂ່ງຂັນແນວຄວາມຄິດດ້ານການວາງແຜນຕົວເມືອງທົ່ວໄປສໍາລັບສະຫນາມບິນ Long Thanh ແລະເຂດອ້ອມຂ້າງ.
ວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້, ຂໍ້ມູນຈາກກົມກໍ່ສ້າງ ເມືອງດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານໄດ້ຍື່ນເອກະສານຕໍ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່ຽວກັບການຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນການແຂ່ງຂັນປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນກ່ຽວກັບການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງທົ່ວໄປສະໜາມບິນລອງອານ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ.
ມຸມໜຶ່ງຂອງເຂດໃຈກາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເມືອງລອງແທ່ງ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຂະບວນການປະກາດຂ່າວເຊີນຊວນບັນດາຫົວໜ່ວຍມາລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນໄດ້ດຳເນີນແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2024 ຫາວັນທີ 27 ກັນຍາ 2024 ໂດຍມີ 11 ຫົວໜ່ວຍໄດ້ລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມແຂ່ງຂັນ ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການແຂ່ງຂັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ມາຮອດວັນທີ 30 ທັນວາ 2024, ສະພາຄັດເລືອກໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ຮັບຟັງການນຳສະເໜີ ແລະ ຄະແນນ 10 ແຜນການແຂ່ງຂັນຂອງ 10 ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາໃນຮອບທີ 2 ຂອງການແຂ່ງຂັນ (ເພາະ 1 ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ).
ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກວດກາຈຶ່ງໄດ້ຄັດເລືອກເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງສະຖາບັນສະຖາປັດຕະຍະກຳແຫ່ງຊາດ - Nihon Sekkei, Inc (ຍີ່ປຸ່ນ) - CONINCO ເຕັກໂນໂລຊີກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນ ແລະ ການກວດກາ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາ (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ VIAR-NS-CONINCO) ຄວ້າລາງວັນທີ 1 ດ້ວຍຄະແນນສະເລ່ຍ 82.38 ຄະແນນ.
ລາງວັນທີ 2 ໄດ້ແກ່ໂຄງການຂອງບໍລິສັດ ນິບປອນ ກອຍ ຈຳກັດ - ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການອອກແບບຕົວເມືອງ - ບໍລິສັດ ນິບປອນ ກອຍ ຫວຽດນາມ ສາກົນ ຈຳກັດ ດ້ວຍຄະແນນສະເລ່ຍ 75,38 ຄະແນນ.
ລາງວັນທີ 3 ໄດ້ແກ່ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Nikken Sekkei LTD - ສະຖາບັນການວາງແຜນຜັງເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດແຫ່ງຊາດ ດ້ວຍຄະແນນສະເລ່ຍ 65.62 ຄະແນນ.
ລາງວັນຊົມເຊີຍແມ່ນໂຄງການຂອງກຸ່ມບໍລິສັດສະຖາປັດຕະຍະກຳ ພາກໃຕ້ - ບໍລິສັດສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວາງແຜນພື້ນທີ່ສີຂຽວ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວາງແຜນ KCAP - ບໍລິສັດສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ວາງແຜນຜັງເມືອງ G8A - ບໍລິສັດ ອາຣຸບຫວຽດນາມ ຈຳກັດ ດ້ວຍຄະແນນສະເລ່ຍ 58,15 ຄະແນນ.
ຕາມແຜນການຮອດປີ 2030, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຖື 2 ເຂດເປັນກຳລັງໜູນພັດທະນາໃໝ່ຂອງແຂວງ. ຂົງເຂດທີ 1 ລວມມີ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ - ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຈອດສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ກັບລະບົບທາງດ່ວນ ແລະ ທາງລົດໄຟລະດັບຊາດ ແລະ ພາກພື້ນ. ພັດທະນາການບໍລິການການບິນຢ່າງຮອບດ້ານໃນຂອບເຂດສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.
ຢູ່ເມືອງລອງແທ່ງ: ພັດທະນາຕົວເມືອງຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງໃຕ້ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ; ພັດທະນາບັນດາກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຂົນສົ່ງຢູ່ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບບໍລິການດ້ານອຸດສາຫະກຳ - ຂົນສົ່ງທ່າກຳປັ່ນ ກ່າເມບ - ໄຕວາ; ພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງ - ອຸດສາຫະກຳ - ການບໍລິການ ຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ແລະ ວົງເງິນ 4 ເຂດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ເຂດຕົວເມືອງ ລອງແທ່ງ ຈະເປັນຕົວເມືອງຂຶ້ນກັບແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ໂດຍຈະແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຕົວເມືອງສຳຄັນຂອງພາກພື້ນຂະບວນການພາກໃຕ້ ແລະ ອະນຸພາກພື້ນພາກໃຕ້ພາກກາງ, ແມ່ນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນເພື່ອພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດຕົວເມືອງພາກກາງແຂວງ ດົ່ງນາຍ.
Panorama ຂອງສະຫນາມບິນ Long Thanh.
ລອງແທ່ງແມ່ນເຂດຕົວເມືອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ກາຍເປັນປະຕູສູ່ໂລກ.
ແມ່ນສູນບໍລິການຂົນສົ່ງຊ່ວຍເຫຼືອສະໜາມບິນລອງແທ່ງ; ເປັນສູນການຂົນສົ່ງ, ສາງ, ອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຊີສູງຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ເຂດຕົວເມືອງ ລອງແທ່ງ ຈະແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ໃຈກາງການຈະລາຈອນ, ຄົມມະນາຄົມຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບຂອງປະເທດ, ເປັນເສົາຄ້ຳສຳຄັນແຫ່ງການພັດທະນາຂອງພາກໃຕ້, ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນຂົງເຂດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ກ່ຽວກັບທິດທາງພັດທະນາອະວະກາດໃນຕົວເມືອງ Long Thanh, ຄົ້ນຄວ້າບັນດາຮູບແບບພັດທະນາ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດ ແລະ ພາກພື້ນ, ພິເສດແມ່ນສະໜາມບິນ Long Thanh, ທາງດ່ວນ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ; ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງອື່ນໆຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm
(0)