ເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ແຄມທະເລ | ໜັງສືພິມ The Times

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ, ຊາວປະມົງຕົວແບບໃນໝູ່ບ້ານປະມົງ ໝີອາ, ຕາແສງ ໂຝກວາງ (ເທດສະບານ ດຶກໂຝ). ລາວ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນຂອງລາວໄດ້ເດີນທາງຂ້າມທະເລ, ໂດຍສະເພາະໄປຍັງບໍລິເວນຫາປາແບບດັ້ງເດີມຢູ່ ຮວ່າງຊາ ເພື່ອຫາປາອາຫານທະເລ.

ຢ້ຽມຢາມ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈພະນັກງານ, ທະຫານ, ປະຊາຊົນຢູ່ເຈື່ອງຊາ ແລະ ເວທີປາໄສ DK1.

ມາເຈື່ອງຊາ: ນຳເອົາຄວາມຮັກມາໃຫ້, ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຕອບແທນ.

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວຂອງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ, ຊາວປະມົງຕົວແບບໃນໝູ່ບ້ານປະມົງ ໝີອາ, ຕາແສງ ໂຝກວາງ (ເທດສະບານ ດຶກໂຝ). ລາວ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນຂອງລາວໄດ້ເດີນທາງຂ້າມທະເລ, ໂດຍສະເພາະໄປຍັງບໍລິເວນຫາປາແບບດັ້ງເດີມຢູ່ ຮວ່າງຊາ ເພື່ອຫາປາອາຫານທະເລ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ເສັ້ນທາງໄປເມືອງໂພ້ກວາງ (ເມືອງດຶກໂພ) ໄດ້ຮັບແສງແດດສົດໃສ. ທີ່ທ່າເຮືອມີເອ, ເຮືອຕ່າງໆກຳລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການເຕີມນໍ້າມັນດ້ວຍນໍ້າຈືດ, ເຂົ້າ, ນໍ້າປາ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ ເພື່ອກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງຫາປາຄັ້ງຕໍ່ໄປ. ຊາວປະມົງຫງວຽນດຶກແທ່ງ ກຳລັງກວດສອບອຸປະກອນຕິດຕາມເຮືອຢູ່ເທິງດາດຟ້າຂອງເຮືອຂອງລາວ. ເມື່ອຂ້ອຍຖາມລາວກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ລາວຍິ້ມ ແລະ ເວົ້າວ່າ, "ມັນເປັນລະດູທີ່ງຽບສະຫງົບຢູ່ທະເລ. ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກມັນ!"

ຍຶດໝັ້ນກັບທະເລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ຊາວປະມົງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ອາຍຸ 51 ປີ ມີປະສົບການໃນການອອກທະເລ 32 ປີ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລາວໄດ້ຕິດຕາມພໍ່ຂອງລາວໄປຫາປາຢູ່ໃນເຂດທະເລແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເມືອງຫຼີເຊີນ. ພວກເຂົາຈະອອກທະເລໃນຕອນແລງ, ຖິ້ມມອງໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະກັບຄືນມາຝັ່ງໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພາກພຽນແລະຄວາມອົດທົນຂອງລາວ, ການຫາປາຢູ່ໃນເຂດທະເລແຄມຝັ່ງທະເລກໍ່ໄດ້ຮັບປາໜ້ອຍ. ຈົນຮອດປີ 2008, ແທ່ງຈຶ່ງສາມາດຊື້ເຮືອຍາວ 15 ແມັດຂອງຕົນເອງ, ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຫາປາຂອງລາວຈາກເຂດທະເລຂອງແຂວງກວາງຫງາຍໄປຫາ ເມືອງດານັງ . ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນຂອງລາວທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ຢູ່ທະເລເປັນຈິງ.

ເຮືອຂອງຊາວປະມົງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ກຳລັງກະກຽມອອກເດີນທາງ.

ທ່ານແທ່ງ ໄດ້ເລົ່າຄືນວ່າ, "ມີມື້ໜຶ່ງທີ່ໃນຂະນະທີ່ນຳເຮືອເຂົ້າມາທ່າເຮືອດານັງເພື່ອຂາຍປາ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເຮືອຫາປາກັບມາຈາກເຂດນ້ຳທີ່ຢູ່ໄກ, ທຸງຊາດປິວສະບັດຢູ່ເທິງເຮືອຂອງພວກເຂົາ, ອ່າງປາເຕັມໄປດ້ວຍປາ. ສິ່ງນັ້ນໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມປາຖະໜາຢ່າງແຮງກ້າທີ່ຈະອອກໄປຫາປາທະເລໃນທະເລ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ພັນລະຍາໄດ້ປະຢັດເງິນເພື່ອສ້າງເຮືອໃໝ່. ຈົນຮອດເກົ້າປີຕໍ່ມາ ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສ້າງເຮືອໃໝ່ຍາວ 17 ແມັດ, ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫາປາດ້ວຍອ່າວໃນໝູ່ເກາະຮວ່າງຊາ (ປາຣາເຊວ).

ທ່ານແທ່ງ ກ່າວວ່າ ເມື່ອອອກທະເລ, ຖ້າສະພາບອາກາດສະຫງົບ ແລະ ທະເລງຽບສະຫງົບ, ຈະມີປາຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຫາປາງ່າຍຂຶ້ນ. ແຕ່ຖ້າມີລົມແຮງ ແລະ ກະແສນ້ຳມະຫາສະໝຸດທີ່ໄຫຼໄວ, ການຫາປາຈະເປັນເລື່ອງຍາກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວຕ້ອງໄດ້ຝຶກຝົນສັງເກດທ້ອງຟ້າ, ເມກ, ແລະ ກະແສນ້ຳເພື່ອຄາດຄະເນການເຄື່ອນໄຫວຂອງປາ. ມີບາງຄັ້ງທີ່ການເດີນທາງຫາປາບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ, ແລະ ຊາວປະມົງໃນກຸ່ມຂອງລາວຮູ້ສຶກທໍ້ຖອຍໃຈ ແລະ ໄດ້ນຳເຮືອຂອງພວກເຂົາກັບຄືນມາຝັ່ງ, ແຕ່ລາວໄດ້ພັກຢູ່ສອງສາມມື້ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ມີປະສົບການສູງ

ການເດີນທາງໄປຫາປານອກຝັ່ງມັກຈະໃຊ້ເວລາເກືອບໜຶ່ງເດືອນ. ທີ່ທ່າເຮືອຫາປາ ໝີ່ອາ, ຫຼັງຈາກການເດີນທາງຫາປາທີ່ຍາວນານແຕ່ລະຄັ້ງ, ເຮືອຂອງຊາວປະມົງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ມັກຈະເຕັມໄປດ້ວຍປາຢູ່ສະເໝີ. ປາເຮັດໃຫ້ລາວມີຄວາມສຸກ, ແລະ ຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ລາວເຂົ້າໃຈວ່າການທີ່ຈະປະສົບຜົນສຳເລັດໃນທະເລ, ຄົນເຮົາຕ້ອງການປະສົບການ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສະໜັບສະໜູນຈາກກຸ່ມຊາວປະມົງທີ່ມີຄວາມສາມັກຄີກັນໃນທະເລໃນການແບ່ງປັນພື້ນທີ່ຫາປາ, ຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນການເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເມື່ອເຮືອເພພັງ ຫຼື ປະເຊີນກັບພາຍຸ...

ຊາວປະມົງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ມີຄວາມພາກພຽນໃນວຽກງານຢູ່ກາງທະເລຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ.

ໃນອະດີດ, ເຂດທະເລມີເອ (My A) ມີດິນຕົມຫຼາຍ, ກີດຂວາງປາກແມ່ນ້ຳ ແລະ ທາງນ້ຳ. ເຮືອຫຼາຍລຳ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອຊາຮວິ່ງ (ເມືອງດຶກໂຝ), ຊາກີ (ເມືອງ ກວາງຫງາຍ ), ຫຼື ທ່າເຮືອດ່ານັງ ເພື່ອຂາຍປາທີ່ຫາໄດ້ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນ. ຕໍ່ມາ, ລັດຖະບານໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍສິບຕື້ດົ່ງເພື່ອຂຸດລອກທາງນ້ຳ ແລະ ສ້າງທ່າເຮືອຫາປາມີເອ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງເຮືອຫາປາ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຂດທະເລມີເອ ໄດ້ກາຍເປັນຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງການພັດທະນາທາງທະເລໃນແຂວງກວາງຫງາຍ. ຊາວປະມົງຫງວຽນດຶກແທ່ງ ແລະ ລູກເຮືອຂອງລາວຍັງຄົງໝັ້ນຄົງຢູ່ໃນທະເລ. ໝູ່ເກາະຮວ່າງຊາ ຈະເປັນທີ່ເພິ່ງພາອາໄສທີ່ປອດໄພສຳລັບທ່ານແທ່ງ ແລະ ຊາວປະມົງຂອງໝູ່ບ້ານຫາປາມີເອ ຕະຫຼອດໄປ.

ເມື່ອລັດໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະການຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ (IUU), ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລົບລ້າງ "ບັດເຫຼືອງ" ຕໍ່ການຫາປາຂອງຫວຽດນາມ, ຊາວປະມົງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ເຂົ້າໃຈວ່າ ຖ້າອາຫານທະເລຂອງຫວຽດນາມເຈາະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ, ອຸດສາຫະກຳຫາປາຈະພັດທະນາ ແລະ ປະສິດທິພາບການຫາປາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວຈຶ່ງມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ນະໂຍບາຍຂອງລັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດເມື່ອຫາປາຢູ່ກາງທະເລ. "ເຮືອຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຫາປາຢູ່ໃນນ້ຳຕ່າງປະເທດ. ອຸປະກອນຕິດຕາມຂອງເຮືອເປີດຢູ່ສະເໝີ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ບັງຄັບໃຊ້ການຕິດຕາມອາຫານທະເລຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເມື່ອອອກກາງທະເລ, ຂ້ອຍມັກເຕືອນຊາວປະມົງຄົນອື່ນໆໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຕ້ານການຫາປາ IUU ຢ່າງເຂັ້ມງວດ," ແທ່ງ ກ່າວ.

ເຮືອຫາປາຂອງຊາວປະມົງ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ໄດ້ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອ ມີ້ເອ ຫຼັງຈາກການເດີນທາງຫາປາມາດົນນານ.

ທ່ານ ແທ່ງ ເປັນທີ່ຮັກຂອງຊາວປະມົງບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມກ້າຫານຂອງລາວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຍ້ອນຄວາມເມດຕາ ແລະ ຄວາມຈົງຮັກພັກດີຕໍ່ເພື່ອນຮ່ວມປະມົງອີກດ້ວຍ. ລາວໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງໝູ່ບ້ານປະມົງ ແລະ ກອງທຶນສະໜັບສະໜູນຊາວປະມົງໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຊາວປະມົງທີ່ເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ກາງທະເລ. ຫົວໜ້າໝູ່ບ້ານປະມົງມີອາ, ທ່ານ ຫງວຽນເຊດ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ ທ່ານ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ ເປັນນັກທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະຖານະການໃດກໍຕາມ, ລາວກໍ່ຍັງພະຍາຍາມຫາປາເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງ ອະທິປະໄຕ ທາງທະເລຂອງປະເທດຊາດ. ລາວເປັນຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນສຳລັບຊາວປະມົງໜຸ່ມທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ.

ຕົ້ນໄມ້ຈາກແຂວງບິ່ງດິ້ງ ກຳລັງຖືກສົ່ງໄປຍັງເຈື່ອງຊາ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 25 ເມສາ, ທີ່ຕາແສງກາດແຮ້ງ (ເມືອງຝູກາດ, ແຂວງບິ່ງດິ້ງ), ກອງບັນຊາການທະຫານເຮືອເຂດ 4 ໄດ້ຮັບເບ້ຍໝາກພ້າວ 15.000 ຕົ້ນ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Patox 4GR 300 ກິໂລກຣາມ ບໍລິຈາກໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງດິ້ງ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ “ປູກເກາະເຈື່ອງຊາໃຫ້ຂຽວງາມ”.

ຊາວຫວຽດນາມ 70 ຄົນຢູ່ຕ່າງປະເທດໄປຢ້ຽມຢາມເຈື່ອງຊາ ແລະ ເວທີປາໄສ DK-I ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 49 ປີແຫ່ງວັນທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.

ໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 49 ປີແຫ່ງການທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ (30 ເມສາ 1975 – 30 ເມສາ 2024) ແລະ ການປົດປ່ອຍໝູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ (29 ເມສາ 1975) ແລະ 69 ປີແຫ່ງການສ້າງຕັ້ງກອງທັບເຮືອປະຊາຊົນຫວຽດນາມ (7 ພຶດສະພາ 1955), ຄະນະກຳມະການແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບຊາວຫວຽດນາມຢູ່ຕ່າງປະເທດ (NVNONN) - ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ປະສານງານກັບກອງບັນຊາການທະຫານເຮືອ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະຜູ້ແທນຊາວຫວຽດນາມຢູ່ຕ່າງປະເທດເພື່ອຢ້ຽມຢາມ ແລະ ໃຫ້ກຳລັງໃຈພະນັກງານ, ທະຫານ ແລະ ປະຊາຊົນຢູ່ເມືອງເກາະເຈື່ອງຊາ ແລະ ເວທີປາໄສ DK-I ໃນຂອບເຂດຂອງກຸ່ມເຮັດວຽກເລກທີ 11.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thoidai.com.vn/lon-len-tu-bien-200355.html