ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ
ໃນເວລາໂມງທີ 3 ຂອງກາງເດືອນກັນຍານີ້, ໃນເວລາທີ່ຊ່ອງຫວ່າງຍັງມືດມົວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ແລະທະຫານຂອງກອງພົນວິສະວະກຳທີ 249 (ກອງພົນລະເມືອງ 249) ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນແລະອາວຸດຄົບຖ້ວນຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ, ໄດ້ເລັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວທ່າເຮືອເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.
![]() |
ພະນັກງານ-ນັກຮົບຂອງກອງພົນວິສະວະກໍາທີ່ 249 (ກອງພົນວິສະວະກໍາ) ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຂົວຕໍ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນແຕ່ເຊົ້າ. |
ເສື້ອສີຂຽວເຄື່ອນຕົວໄປມາຢ່າງໄວ, ບາງຄົນກໍ່ຈູດໂຄມໄຟ, ບາງຄົນກວດເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່, ກ້ຽງຮ່ອງຮອຍເທິງຂົວ, ບາງຄົນລະມັດລະວັງ ແລະ ຊີ້ທາງໃຫ້ພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆຂ້າມຂົວ. ແສງສີເຫລືອງໄດ້ຢຽດລົງຕາມໜ້ານ້ຳ, ສ່ອງແສງຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມເຄັ່ງຕຶງແຕ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງບັນດາທະຫານ, ຜູ້ທີ່ຮີບຮ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ຈັງຫວະແຫ່ງຊີວິດຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ.
ເມື່ອ 1 ປີກ່ອນ, ລົມພະຍຸເລກ 3 ໄດ້ພັດເຂົ້າເຂດແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຮັດໃຫ້ມີຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນ, ລະດັບນໍ້າເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ກະແສນໍ້າແຮງ, ເຮັດໃຫ້ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ແຍກ ຟອງເຈົາ ຂ້າມແມ່ນໍ້າແດງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ທາມງງ ແລະ ເມືອງລະມາວ (ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງຕະມາງ ແລະ ເມືອງລະມາວ) ພັງລົງ. ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຮ້າຍແຮງເປັນພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຢູ່ສອງຝັ່ງ. ຄົນທີ່ເຄີຍໃຊ້ເວລາພຽງ 5 ນາທີກໍຈະຂ້າມແມ່ນ້ຳໄປແລ້ວ, ໃນເວລານີ້ຕ້ອງໃຊ້ທາງອ້ອມອີກ 40 ກວ່າກິໂລແມັດ.
ຂົວຕົງເຈົາໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນ 15,000 ຄົນ ແລະ ຍານພາຫະນະໃນແຕ່ລະມື້. ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ |
ໃນສະພາບການຮີບດ່ວນ, ໄດ້ປະຕິບັດຕາມການຊີ້ນຳຂອງ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ , ກອງບັນຊາການທະຫານບົກໄດ້ມອບໜ້າທີ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃຫ້ກອງພົນທະຫານ 249 ໄດ້ຮັບປະກັນຂົວທ່າເຮືອຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ຕາມທ່ານພັນເອກ ໂດ໋ຮືວຕ໋ຽນ, ເລຂາຄະນະພັກ, ກໍາມະການການເມືອງກອງພົນ 249 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນວຽກງານຮີບດ່ວນ, ຮີບດ່ວນ, ປະຕິບັດມາແຕ່ດົນນານ, ດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ຄະນະປະຈໍາຄະນະພັກການທະຫານເສຍອົງຄະ ໄດ້ອອກມະຕິສະເພາະຊີ້ນໍາວຽກງານຮັບປະກັນບັນດາຂົວ, ນະໂຍບາຍ, ແກ້ໄຂບັນດາທ່າເຮືອທີ່ເໝາະສົມ; ມອບໝາຍໜ້າທີ່ສະເພາະໃຫ້ແຕ່ລະສະຫາຍຂອງອົງການພັກ, ທັງເປັນຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳກອງທັບໂດຍກົງ.
ພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ, ແລະ ທະຫານຫຼາຍຄົນເຕັມໃຈທີ່ຈະເອົາເລື່ອງຄອບຄົວ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກສ່ວນຕົວ ເພື່ອເປັນອາສາສະໝັກໄປປະຕິບັດສາດສະໜາກິດ. ນັ້ນແມ່ນພົນເອກ Mua A Pua, ທະຫານກອງພັນ 3, ກອງພັນທີ 1, ຈາກຕາແສງ Thu Cuc, ແຂວງ Phu Tho , ເຖິງວ່າຈະອອກເດີນທາງ, ແຕ່ຍັງອາສາສະໝັກໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່. ຫຼືຄືທ່ານພົນຕີ ເຈີ່ນດຶກໄຕ, ຮອງນາຍຮ້ອຍວິສະວະກໍາ, ກອງຮ້ອຍ 1, ກອງພັນ 1, ເຖິງວ່າຫາກໍ່ພົບຄອບຄົວຄູ່ຮັກ, ຄູ່ບ່າວສາວກໍາລັງວາງແຜນຄວາມສຸກຮ້ອຍປີ, ແຕ່ເມື່ອມອບໝາຍໜ້າທີ່, ຍອມວາງໄວ້, ເພາະ “ຄົນຢູ່ຂ້າງໜ້າ”.
ທ່ານ ພັນເອກ ເຈີ່ນວັນຕວນ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພົນ 249 ຈື່ໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໜ່ວຍຕ້ອງພົບພໍ້ເມື່ອລະດົມກຳລັງໄປເຖິງຈຸດເກີດເຫດ: ເສັ້ນທາງເຂົ້າທ່າເຮືອແມ່ນແຄບ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນ, ນ້ຳຍັງໄຫຼລົງມາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປະລິມານຂີ້ເຫຍື້ອຈາກບັນດາທ່າເຮືອກໍ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ອຸບປະກອນຕ່າງໆ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງ... ແລະ ມາດຕະການທາງດ້ານວິຊາການ ເພື່ອຮັບປະກັນການສຳເລັດວຽກງານກໍ່ສ້າງຂົວຕໍ່ ໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ເມື່ອໄດ້ຕັ້ງຄ້າຍ, ບັນດານາຍແລະພົນທະຫານຂອງກອງພົນໄດ້ລົງກວດກາເຂດດັ່ງກ່າວໃນທັນທີ, ວັດແທກລະດັບນ້ຳ, ລະດັບຫີນນັບພັນແມັດກ້ອນເພື່ອເຮັດເສັ້ນທາງ; ຖົມທາງຄອນກຣີດ 11.000 ກວ່າ ແມັດ ກ້ອນ ເພື່ອສ້າງໂຄງຮ່າງທ່າເຮືອ, ສ້າງລະບົບທາງຕັນ ປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນ... ຕໍ່ມາບໍ່ເທົ່າໃດມື້, ຂົວເປ່ົ໋າສາຍທຳອິດ ໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວ, ເຕັກນິກໄດ້ເປີດການສັນຈອນ, ກວດກາ ແລະ ປັບຕົວວັດແທກເຕັກນິກ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຂົວມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ຈາກນີ້, ຂົວທ່າເຮືອຂອງກອງທະຫານບົກ 249 ໄດ້ກາຍເປັນ “ເສັ້ນເລືອດ” ແຫ່ງການສັນຈອນເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ, ໄດ້ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ 15.000 ກວ່າຄົນ ແລະ ພາຫະນະໃນແຕ່ລະມື້.
ພາຫະນະຂ້າມຂົວນ້ຳຂອງແມ່ນໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກບັນດານາຍ ແລະ ພົນທະຫານຂອງກອງພົນວິສະວະກຳທີ່ 249. |
ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນວັນຕູ່, ຮອງກອງບັນຊາການເຕັກນິກ, ກອງພົນທະຫານ 249, ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາພະນັກງານ, ນັກຮົບທີ່ປະຈໍາໃນຂະບວນການບໍາລຸງສ້າງຂົວປູຢາງ, ດັ່ງນັ້ນ, ລາວເຂົ້າໃຈດີກ່ວາທຸກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມລໍາບາກຂອງພະນັກງານ, ນັກຮົບ. ສະນັ້ນ, ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການສັນຈອນໄປມາຫຼາຍພໍສົມຄວນ, ລາວຈຶ່ງມີໜ້າທີ່ຢູ່ກັບກອງທັບສະເໝີ, ທັງຊີ້ນຳການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຊີ້ທິດການແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ, ພ້ອມທັງກຽມພ້ອມ “ມ້ວນເສື່ອແຂນ” ເຮັດວຽກໃຫ້ກອງທັບເມື່ອພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ວິສະວະກອນຂອງກອງຮ້ອຍ 249 ໄດ້ນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນຂອງຂົວ pontoon ເພື່ອສ້າງເປັນ ferry ເພື່ອຂົນສົ່ງປະຊາຊົນຂ້າມແມ່ນ້ໍາ. ພາບ: ກອງພົນ 249 |
ໂອ້ລົມກັບພະນັກງານວິສະວະກອນທີ່ມີຜິວໜັງທີ່ຖືກແດດເຜົາ, ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ວ່າ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງຜ່ານຂົວ pontoon ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 1 ປີ, ຫນ່ວຍງານໄດ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຕົນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ໂດຍສະເພາະໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນນານ, ນໍ້າສູງ ແລະ ກະແສນໍ້າແຮງ, ວຽກງານຂອງກອງທັບນັບມື້ນັບຫຍຸ້ງຍາກຍິ່ງຂຶ້ນ ເມື່ອຕ້ອງໄດ້ຕັດຂົວທ່າເຮືອຊົ່ວຄາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ແທນທີ່ຈະ, ທະຫານໃຊ້ເຮືອຂ້າມຟາກ ທາງທະຫານ , ເຊິ່ງແມ່ນພາກສ່ວນຂົວ pontoon ທີ່ຖືກ disassembled, ມີ railings ເສີມ, ແລະຖືກ towed ໂດຍເຮືອເພື່ອຂົນສົ່ງປະຊາຊົນຂ້າມແມ່ນ້ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກ 9 ໂມງແລງ. ໃນແຕ່ລະມື້, ໜ່ວຍບໍລິການຕ້ອງຕັດຂົວປ້ຳເພື່ອກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາພາກສ່ວນຂົວ, ຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕິດຄ້າງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ເຮືອສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ວຽກງານຂອງໜ່ວຍງານມັກຈະສິ້ນສຸດຫຼັງຈາກ 10 ໂມງແລງ. ແລະເລີ່ມອີກຄັ້ງ 3 ໂມງເຊົ້າ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນບິ່ງ, ຢູ່ເຂດ 2, ຕາແສງ ແທງ, ແຂວງ ຝູ໋ແທ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພາຍຫຼັງເກີດເຫດຂົວ ຟອງເຈົາ, ທຳອິດ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄປໃນເສັ້ນທາງຍາວ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ຂອບໃຈກອງພົນ 249, ປະຊາຊົນໄດ້ມີທາງຜ່ານໄວ, ແນ່ນອນວ່າ ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຜ່ານຂົວ ບຶງເຈົາ ແມ່ນຂົວທີ່ໝັ້ນຄົງ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພຂອງກອງທັບ.
ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ເຮືອຂ້າມຟາກຟອງເຈົາ
ໃນການຮັບປະກັນຂົວນ້ຳເຊກອງເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ພະນັກງານ, ນັກຮົບກອງພັນທະຫານ 249 ໄດ້ປະສົບກັບສະພາບການພິເສດຫຼາຍຢ່າງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການຕ້ອງມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຕັດສິນໃຈຮັບມືຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃນຄືນວັນທີ 6 ເມສາ 2025, ໜ່ວຍກູ້ໄພມູນນິທິພະຍາຍາມຖົມສີມັງໃສ່ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາການກໍ່ສ້າງ, ທັນທີທັນໃດມີລົດສຸກເສີນຄັນໜຶ່ງໄດ້ດັງກ້ອງວົງຈອນປິດ ແລະ ຂໍໃຫ້ຜ່ານໄປຢ່າງຮີບດ່ວນ. ໃນເວລານັ້ນ, ລົດບັນທຸກສູບແລະ mixer ໄດ້ຄອບຄອງເກືອບທັງຫມົດຂົວ. ຢູ່ເທິງລົດແມ່ນເດັກຍິງນ້ອຍຜູ້ໜຶ່ງທີ່ມີອາການໄຂ້ສູງ, ຫາຍໃຈບໍ່ສະດວກ, ແລະອາການສາຫັດທີ່ສຸດ. ໃນເວລາແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນວັນຕູ່ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງທັນທີວ່າ: “ຢຸດວຽກງານທັງໝົດ, ເປີດທາງປິ່ນປົວຢ່າງຮີບດ່ວນ!”. ພວກທະຫານໄດ້ເກັບກຳປັ່ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ດຶງທໍ່ນ້ຳ, ແລະຍ້າຍລົດໄປຂ້າງທາງຢ່າງຮີບດ່ວນ. ລົດສຸກເສີນໄດ້ຜ່ານໄປຢ່າງໄວວາ. ບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ຂ່າວວ່າເດັກຍິງນ້ອຍໄດ້ພົ້ນຈາກໄພອັນຕະລາຍເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຫາຍໃຈຫາຍໃຈ. ພໍ່ຂອງເດັກ, ທ່ານ ຮ່າວັນຊາງ (ອາຍຸ 30 ປີ, ຢູ່ຕາແສງ ແທງເຊີນ, ແຂວງ ຝູ໋ແທ່ງ), ອົດໃຈບໍ່ໄດ້ ເມື່ອກ່າວເຖິງການກະທຳທີ່ທັນການ ແລະ ມີມະນຸດສະທຳຂອງທະຫານວິສະວະກອນວ່າ: “ໃນຍາມກາງຄືນຝົນຕົກ ແລະ ລົມແຮງ, ລູກຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນສະພາບທີ່ໜັກໜ່ວງ, ຖ້າທະຫານວິສະວະກອນບໍ່ຢຸດການກໍ່ສ້າງທັນທີ ແລະ ບຸກເບີກເສັ້ນທາງເພື່ອລົດຄົນເຈັບກໍ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຍາມລູກກໍ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຮີບດ່ວນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະດູແລປະຊາຊົນຄອບຄົວຂອງຂ້າພະເຈົ້າເປັນທີ່ປະທັບໃຈແລະຄວາມກະຕັນຍູແທ້ໆ.
ຂໍແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນໃສ່ເສື້ອຊູຊີບກ່ອນຂຶ້ນເຮືອຂ້າມຟາກເພື່ອຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ. |
ທະຫານຊ່ວຍປະຊາຊົນຂົນສິນຄ້າໜັກອອກຈາກກຳປັ່ນຂອງທະຫານ. |
ໃນຂະບວນການຮັບປະກັນການສັນຈອນຜ່ານຂົວທ່າເຮືອ, ທະຫານເປັນປະຈຳການຊ່ວຍເຫຼືອພາຫະນະຜ່ານຂົວຢ່າງສະດວກ. |
ຄຽງຂ້າງເລື່ອງສຳຜັດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ, ໃນແຕ່ລະມື້ຢູ່ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຟອງເຈົາ ກໍ່ມີຮູບພາບບັນດາທະຫານວິສະວະກອນ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ແຕ່ລະຄົນ, ໜູນຊ່ວຍແມ່ຍິງຖືພາ, ແນະນຳນັກຮຽນໜຸ່ມຂ້າມຂົວ; ແມ້ແຕ່ກາຍເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສໍາລັບຄົນທີ່ຈະຂ້າມຂົວ. ບໍ່ວ່າຝົນຕົກໜັກ ຫຼື ຝົນຈະຕົກ, ເຂົາເຈົ້າຍາມໃດກໍ່ປະຈຳການຢູ່ແຕ່ລະຂົວ, ເຕືອນປະຊາຊົນໃຫ້ປອດໄພ, ຊ່ວຍເຫຼືອເມື່ອມີລົດບັນທຸກໜັກໜ່ວງ, ຫຼື ເມື່ອປະຊາຊົນປະສົບກັບບັນທຸກໜັກໜ່ວງ... ພິເສດແມ່ນໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ (ຕາມລຳໜອງ-ລຳທາ), ພະນັກງານ-ນັກຮົບຂອງກອງພັນໃຫຍ່ ໄດ້ປັບປຸງເສັ້ນທາງ 2 ເສັ້ນ ແລະ ຍາວທັງໝົດ. 720m, ກວ້າງປະມານ 10m. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໂດຍກອງພົນເປັນທາງປູຢາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປຢ່າງສະດວກ.
ຮູບພາບຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງແຫ່ງໃໝ່ ກ່ອນທີ່ຈະເປີດການນຳໃຊ້. ຮູບພາບ: TRONG TUNG |
ກຳມະກອນກຳລັງກວດກາ ແລະ ດັດປັບຮາວຂົວ. ຮູບພາບ: DUC HOANG |
ຊົມຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຟອງເຈົາ ທີ່ກຳລັງຈະເປີດນໍາໃຊ້, ຈິດໃຈຂອງພະນັກງານ-ນັກຮົບກອງພົນ 249 ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມປິຕິຍິນດີ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດພັນລະນາໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຈະສຳເລັດພາລະກິດ ແລະ ກັບຄືນສູ່ໜ່ວຍຂອງຕົນ. ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການເຊື່ອມໂຍງ, ທະຫານວິສະວະກອນ 249 ຄົນໄດ້ປະຖິ້ມເຫື່ອແຮງ, ຄວາມມານະພະຍາຍາມ ແລະ ຄວາມຊົງຈຳທີ່ສວຍງາມຫຼາຍຢ່າງ. ຊາວປະເທດຊາດຈະລະນຶກເຖິງພາບພົດຂອງພົນທະຫານ “ເປີດທາງສູ່ໄຊຊະນະ” ເຮັດວຽກຢ່າງດຸໝັ່ນຢູ່ຂົວທ່າອາກາດຮ້ອນ... ເມື່ອກ່າວເຖິງ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຈື່ຈຳຄຳເວົ້າອັນຈິງໃຈຂອງພັນເອກ ຫງວຽນດິ່ງຈ້ຽນ, ຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມ, ກົມການເມືອງຂອງກອງທະຫານເສຍອົງຄະ, ກ່ອນຈະກ່າວຄຳປາໄສວ່າ: “ຂົວ 4 ເສົາ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຂົວ 4 ແຫ່ງຂອງທະຫານ 2 ເສົາເທົ່ານັ້ນ. ຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍຝັ່ງແຫ່ງຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນ, ປະກອບສ່ວນຮັດແໜ້ນສາຍພົວພັນອັນສະໜິດສະໜົມລະຫວ່າງກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ, ເພີ່ມພູນຄູນສ້າງຄຸນງາມຄວາມດີອັນສູງສົ່ງຂອງທະຫານລຸງໂຮ່ໃນໄລຍະໃໝ່ນີ້ ແມ່ນສົມກັບນາມມະຍົດວິລະຊົນກອງທັບປະຊາຊົນເປັນຄັ້ງທີ 3 ທີ່ໄດ້ຮັບການມອບຮັບຈາກພັກ ແລະ ລັດ ໃນວັນທີ 12 ສິງຫາ.
ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: NGUYEN HONG SANG
ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/lu-doan-cong-binh-249-giu-vung-mach-mau-giao-thong-noi-doi-bo-song-hong-847537
(0)