ເລືອກຕັ້ງບັນດານັກລົງທຶນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທູດ່າມົດ - ເຊີນແທ່ງ ມີເວລາກະກຽມ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ 36 ເດືອນ, ຄິດໄລ່ນັບແຕ່ວັນທີ່ສັນຍາໂຄງການມີຜົນສັກສິດ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 28 ມັງກອນ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ່ານ ໂງວັນມິງ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການເລືອກເຟັ້ນບັນດານັກລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທູເດື່ອມ - ຈ່າງແທ່ງ ໂດຍຜ່ານວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP).

Lựa chọn nhà đầu tư cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành- Ảnh 1. — ທັດສະນະຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - Thu Dau Mot - Chon Thanh, ພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງ Binh Duong.

ນັກລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນລວມມີ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການລົງທຶນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ Becamex Binh Phuoc ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca Group.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 8.833 ຕື້ດົ່ງ (ນັບທັງດອກເບັ້ຍ), ລະດົມຈາກທຶນຮອນ, ເງິນກູ້ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນຖືກກົດໝາຍອື່ນໆ.

ຕາມແຜນການ, ໂຄງການມີໄລຍະກະກຽມ ແລະ ກໍ່ສ້າງ 36 ເດືອນ, ຄິດໄລ່ນັບແຕ່ວັນທີ່ສັນຍາໂຄງການມີຜົນສັກສິດ. ໄລຍະເວລາດຳເນີນງານ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງໂຄງການແມ່ນ 32 ປີ 5 ເດືອນ, ໂດຍເລີ່ມຈາກວັນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ຖະໜົນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (ຄະນະກໍາມະການຈະລາຈອນ) ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເນື້ອໃນ, ຂໍ້ມູນ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເອກະສານຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ ຕາມວິທີການ PPP ແລະ ລະບຽບການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ກົມຈະລາຈອນຕ້ອງປະກາດຜົນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຕາມລະບຽບການ, ສົມທົບກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອແນະນຳ ແລະ ຈັດຕັ້ງການປະຕິບັດໂຄງການໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະເຈລະຈາສັນຍາໂຄງການເຈລະຈາກັບບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ກະກຽມສັນຍາລົງນາມລະຫວ່າງອົງການອະນຸຍາດ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທູດ່າມອດ - ເຊີນແທ່ງ, ໄດ້ຜ່ານແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຈຸດຕັດຕໍ່ກັບຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ວົງແຫວນ 3 (ເມືອງທ້ວນອານ) ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ກມ 52+159 (ຊາຍແດນລະຫວ່າງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບິ່ງເຟືອກ). ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຜ່ານບັນດາທ້ອງຖິ່ນຄື: ເມືອງຕວນອານ, ເມືອງເຕີນອຽນ ແລະ ເມືອງບັກເຕີນອຽນ, ຝູຈ່າວ, ບ໋າງ.

ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທາງດ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງບິ່ງເຢືອງແມ່ນ 52 ກວ່າກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງປະຈຸບັນ 6,5 ກິໂລແມັດ (ແຕ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຫາ ກວ໋າງເວີນ) ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ສ້າງໃໝ່ກວ່າ 45,6 ກິໂລແມັດ (ແຕ່ກມ 6+500 – 52+159).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບເປັນທາງດ່ວນ 4 ເລນ, ມີເສັ້ນທາງສຸກເສີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 25.5 ແມັດ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສ່ວນເສັ້ນທາງທຳອິດ, ຍາວ 6,5 ກິໂລແມັດ (ແຕ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຫາ ແຍກ ແຄ໋ງຮ່ວາ), ຈະຮັກສາເສັ້ນທາງຕັດຜ່ານປະຈຸບັນ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການຈະລາຈອນສູງ, ເສັ້ນທາງບໍລິການຈະໄດ້ຮັບການລົງທຶນເພື່ອຮັບປະກັນ 2 ເລນສໍາລັບຍານພາຫະນະ.

ນອກນີ້, ທາງດ່ວນນີ້ຍັງມີຄວາມຍາວ 7 ກິໂລແມັດຜ່ານບິ່ງເຟືອກ ແລະ 2 ກິໂລແມັດຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານບິ່ງເຟືອກ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 12/2024.

ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 17.400 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດ 2024-2027, ທຶນກູ້ຄືນໃນ 32 ປີ 7 ເດືອນ. ໃນໄລຍະທີ 1 ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີ 4 ເລນ ແລະ ຈະເພີ່ມເປັນ 6 ເລນ ໃນການລົງທຶນຕໍ່ໄປ; ຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Lựa chọn nhà đầu tư cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành- Ảnh 2. — ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຜ່ານແຂວງບິ່ງເຢືອງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 52 ກິໂລແມັດ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນນີ້ຄາດວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ພ້ອມທັງຫຼຸດເວລາຈາກບັນດາແຂວງໄປສະໜາມບິນ Long Thanh ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດລົງທຶນຢູ່ພາກພື້ນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm