Apple ອາດຈະຟັງລູກຄ້າຂອງຕົນໂດຍການປ່ອຍ MacBook Air ຂະໜາດ 15 ນິ້ວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ຄືກັນກັບລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາ, ມັນເຮັດໃຫ້ການຖອດມັນອອກເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍ. ໃນ ວິດີໂອ ທີ່ຫາກໍ່ໂພສໃໝ່, iFixit ຢືນຢັນວ່າໂຄງລົດຖືກຍຶດໄວ້ນຳກັນດ້ວຍສະກູຫຼາຍອັນທີ່ມີຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ທ້າທາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອເປີດ MacBook Air ຂະໜາດ 15 ນິ້ວ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງຖອດສະກູຫ້າຫຼ່ຽມຫຼາຍອັນອອກ ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງມືພາດສະຕິກແຂງ, ຄ້າຍຄືກັບປິກກີຕ້າ, ເພື່ອຖອດຝາປິດລຸ່ມອອກ, ຈາກນັ້ນເລີ່ມຂະບວນການຖອດອຸປະກອນອອກ. ນີ້ແມ່ນປະສົບການທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈເພາະມັນຕ້ອງການຖອດສະກູຫຼາຍອັນອອກ, ພ້ອມກັບຄລິບຫຼາຍອັນທີ່ຕ້ອງຖອດອອກຈາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງ.
iFixit ລາຍງານວ່າການຖອດປະກອບ MacBook Air M2 ຂະໜາດ 15 ນິ້ວຈະເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍ.
Apple ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຖອດກະດານ logic ອອກງ່າຍຂຶ້ນເທື່ອ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າບໍລິສັດຕ້ອງການທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສ້ອມແປງຈາກພາກສ່ວນທີສາມໂດຍການຮັກສາວິທີການນີ້ໄວ້ສຳລັບລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ອີງຕາມວິດີໂອໂດຍ Max Tech, MacBook Air ຂະໜາດ 15 ນິ້ວມີກະດານ logic M2 ທີ່ນ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນ 13 ນິ້ວ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງຂອງ MacBook Air ລຸ້ນລ້າສຸດປີ 2023 ແມ່ນແບັດເຕີຣີ 66.5 WHr, ໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນ 13 ນິ້ວ 25%. ເຖິງວ່າຈະມີແບັດເຕີຣີໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ທັງສອງລຸ້ນກໍສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນເຖິງ 15-18 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Apple ໄດ້ເພີ່ມແບັດເຕີຣີໃຫ້ກັບລຸ້ນ 15 ນິ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງ iFixit ເຊື່ອວ່າຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
iFixit ໄດ້ໃຫ້ຄະແນນການສ້ອມແປງ MacBook Air ຂະໜາດ 15 ນິ້ວ 3 ຈາກ 10. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງລຸ້ນລ່າສຸດຂອງ Apple ມີຂະໜາດໜ້າຈໍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຮ້ານສ້ອມແປງພາກສ່ວນທີສາມອາດຈະມີບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນນີ້.
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)