ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃນໝູ່ບ້ານ - ບົດຮຽນທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເມືອງຟຸກຮວ່າ

ບັກນິງ - ໃນເວລານີ້, ຕາແສງຟຸກຮວ່າ ກຳລັງເຂົ້າສູ່ຕົ້ນລະດູການເກັບກ່ຽວໝາກລິ້ນຈີ່, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນກະສິກຳທີ່ສະໜອງແຫຼ່ງລາຍຮັບຫຼັກໃຫ້ແກ່ຫຼາຍຄອບຄົວ. ປີນີ້, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນຊົນນະບົດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ. ເສັ້ນທາງ ແລະ ຊອຍຫຼາຍແຫ່ງໃນໝູ່ບ້ານໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂາຍໝາກລິ້ນຈີ່, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ປົດປ່ອຍອຳນາດຂອງປະຊາຊົນ.

ໃນປະຈຸບັນ, ການມາຢ້ຽມຢາມບ້ານກ່າອຳ, ປະຊາຊົນທຸກຄົນຕ່າງກໍ່ຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງຫຼາຍເສັ້ນຜ່ານພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຈາກ 2-3 ແມັດ ເປັນ 5-7 ແມັດ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ບ້ານນີ້ມີເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ 6 ໃນ 11 ກິໂລແມັດທີ່ປູຢາງ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຍັງແຄບຢູ່. ສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ, ຍາວ 5 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງພຽງແຕ່ປະມານ 2.5 ແມັດເທົ່ານັ້ນ. ບ້ານໄດ້ກຳນົດວ່າການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການພັດທະນາ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂາຍຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ.

ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄວາມປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນ, ພ້ອມທັງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ສາຂາພັກບ້ານກາອຳ ອາຍຸການ 2025-2027 ແລະ ທິດທາງຂອງຕາແສງ, ຄະນະພັກໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມ ແລະ ອອກມະຕິໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຄວາມເປັນຈິງຂອງທ້ອງຖິ່ນ; ມອບໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງຊັດເຈນ, ກຳນົດໜ້າວຽກ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດໄວ້. ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ຈະຂະຫຍາຍ, ຂອບເຂດວຽກງານ, ແລະ ແຜນການລະດົມຊັບພະຍາກອນຢ່າງຈະແຈ້ງ; ແລະ ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດທີ່ເປັນແບບຢ່າງຂອງພະນັກງານ ແລະ ສະມາຊິກພັກ.

ສະຫາຍ ຫງວຽນຮຸຍຫງອກ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງຟຸກຮວ່າ (ຊ້າຍສຸດ), ໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງລາວໃນການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃນໝູ່ບ້ານ.

ສະມາຊິກພັກໄດ້ນຳພາໃນການບໍລິຈາກທີ່ດິນ ແລະ ປະກອບສ່ວນແຮງງານ, ສ້າງຜົນກະທົບ ແລະ ສ້າງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃນບັນດາປະຊາຊົນ; ພວກເຂົາໄດ້ສຸມໃສ່ການເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງປະຊາຊົນ; ໄດ້ອະທິບາຍ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງວ່ອງໄວ; ແລະ ໄດ້ໂຄສະນາ ແລະ ຊັກຊວນຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ທັນເຫັນດີເປັນເອກະພາບຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ສາຂາພັກໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບການປະຊາທິປະໄຕຂັ້ນຮາກຖານເປັນຢ່າງດີ, ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສຕະຫຼອດຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການປະກອບສ່ວນຂອງປະຊາຊົນ.

ຍ້ອນການກະທຳທີ່ເປັນແບບຢ່າງຂອງສະມາຊິກພັກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງເປັນເອກະພາບຂອງຊາວບ້ານ, ບຸກຄົນຫຼາຍຄົນໃນບ້ານໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໂດຍ 100% ຂອງຄົວເຮືອນໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີທີ່ຈະຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ. ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນລາມ ໄດ້ຮື້ຖອນເຮືອນຊັ້ນດຽວ 10 ຫຼັງ, ແລະ ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນຖາວ ໄດ້ບໍລິຈາກທີ່ດິນສວນ 70 ^ຕາ ແມັດ... ເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ.

ສະຫາຍ ຮວ່າງວັນຢາງ, ເລຂາພັກສາຂາບ້ານກ່າແອມ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ຍ້ອນການນຳພາທີ່ເດັດດ່ຽວ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງປະຊາຊົນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິດັ່ງກ່າວບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນທີ່ຊັດເຈນ. ເສັ້ນທາງຍາວກວ່າ 1.5 ກິໂລແມັດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຈາກ 2.5-3 ແມັດ ເປັນ 5-7 ແມັດ, ໂດຍຄອບຄົວຕ່າງໆໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼາຍຮ້ອຍມື້ເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 300 ລ້ານດົ່ງ. ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການນີ້, ບ້ານຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.”

ບ້ານລຽນໂບ່ເຄີຍໄດ້ຮັບຊີມັງສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ແຕ່ປະຈຸບັນຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ. ສາຂາພັກໄດ້ກຳນົດໜ້າວຽກຫຼັກສຳລັບປີ 2026 ຄືການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຈາກ 2-3 ແມັດ ເປັນ 5-6 ແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ບ້ານຈຶ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານສຳຫຼວດເພື່ອປະເມີນສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ. ການສຳຫຼວດໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າມີເສັ້ນທາງ 16 ເສັ້ນໃນບ້ານທີ່ຕ້ອງການຂະຫຍາຍ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 7 ກິໂລແມັດ.

ເພື່ອປັບປຸງເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ນອກເໜືອໄປຈາກການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄົວເຮືອນບໍລິຈາກທີ່ດິນແລ້ວ, ຍັງຕ້ອງການດິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສຳລັບການຖົມລະດັບເສັ້ນທາງ, ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂຸດດິນ. ຜ່ານການສົນທະນາ ແລະ ການແລກປ່ຽນໃນກອງປະຊຸມ, ສາຂາພັກໄດ້ອອກມະຕິກ່ຽວກັບການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງໝູ່ບ້ານ. ໃນສີ່ເດືອນຕົ້ນປີ 2026, ໝູ່ບ້ານໄດ້ລະດົມປະຊາຊົນບໍລິຈາກທີ່ດິນຫຼາຍກວ່າ 5,000 ^{ຕາແມັດ} ແລະ ປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 300 ລ້ານດົ່ງເພື່ອຖົມລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມກວ້າງ 5-6 ແມັດ.

ຮັບເອົານະໂຍບາຍໃໝ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ຕາແສງຟຸກຮວ່າ ໄດ້ຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງໃນໝູ່ບ້ານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍໜ້າດິນເສັ້ນທາງກວ້າງຕັ້ງແຕ່ 5 ຫາ 7 ແມັດ, ສຸມໃສ່ຢູ່ບ້ານ ກາອາມ, ລຽນໂບ, ເຮືອງ, ເງິວ ແລະອື່ນໆ. ທັນທີຫຼັງຈາກການລວມຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ (1 ກໍລະກົດ 2025), ຕາແສງຟຸກຮວ່າ ໄດ້ສຸມໃສ່ການຍົກລະດັບ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 11.9 ກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນເປັນກວ່າ 200 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 24.3 ຕື້ດົ່ງ.

ລະບົບການຂົນສົ່ງກຳລັງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງຄົບຊຸດ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນໃນທຸກຮູບແບບ, ດ້ວຍອັດຕາການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງ ແລະ ການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນ. ໃນໄລຍະປີ 2026-2030, ທົ່ວທັງຕາແສງມີແຜນການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າ 76.2 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍທຶນທັງໝົດເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນປະມານ 55.7 ຕື້ດົ່ງຈະໄດ້ມາຈາກປະຊາຊົນ ແລະ ການປະກອບສ່ວນຂອງສັງຄົມ.

ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນ, ຄະນະກຳມະການພັກ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກຳນົດວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນຄືການນຳໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນ ແລະ ການສ້າງຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບພາຍໃນຊຸມຊົນ, ໂດຍປະຕິບັດຕາມຫຼັກການ "ປະຊາຊົນປຶກສາຫາລື, ປະຊາຊົນເຮັດ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ແລະ ລັດໃຫ້ການຊີ້ນຳ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນ".

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ບໍ່ດົນມານີ້, ຕາແສງໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຕາມຫົວຂໍ້ເພື່ອແລກປ່ຽນປະສົບການໃນການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບ່ອນທີ່ສາຂາພັກມີບົດບາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຖານະເປັນແກນກາງ ທາງການເມືອງ , ສົ່ງເສີມຄວາມສາມັກຄີ, ແລະ ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີ, ຄວາມພະຍາຍາມໃນການໂຄສະນາ ແລະ ການລະດົມກຳລັງແມ່ນມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ນະໂຍບາຍ ແລະ ແນວທາງຕ່າງໆໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈຈາກປະຊາຊົນ.

ຫຼາຍບ້ານມີປະສົບການທີ່ດີ ແລະ ມີວິທີການໃໝ່ໆ. ສິ່ງນີ້ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ຄະນະກຳມະການພັກແຂວງສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງວິທີການນຳພາ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວຽກງານລະດົມກຳລັງມະຫາຊົນ, ແລະ ນຳໃຊ້ກຳລັງຂອງປະຊາຊົນໃນການສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງໃນຊົນນະບົດທີ່ສົມບູນແບບ.

ສະຫາຍ ຫງວຽນຮຸຍຫງອກ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງຟຸກຮວ່າ, ເນັ້ນໜັກວ່າ ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຊົນນະບົດແມ່ນວຽກງານຮີບດ່ວນ, ແລະ ການຊັກຊ້າໃດໆກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດຍ້ອນຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນມີຈຳກັດ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ດິນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ດ້ວຍງົບປະມານທີ່ຈຳກັດ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດແມ່ນການນຳໃຊ້ກຳລັງແຮງຂອງປະຊາຊົນ.

ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ຄະນະປະຈຳຂອງຄະນະກຳມະການພັກແຂວງຈະຊີ້ນຳຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງສາຂາພັກ, ອອກມະຕິຕາມຫົວຂໍ້ຕົວຈິງ, ເພີ່ມທະວີວຽກງານລະດົມກຳລັງມະຫາຊົນ, ເຊີດຊູຈິດໃຈແບບຢ່າງຂອງພະນັກງານ ແລະ ສະມາຊິກພັກ ເພື່ອສ້າງການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ.

ໂດຍການປະກວດສະພາບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງຟຸກຮວ່າ, ສະຫາຍ ແທງວັນຫງີບ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກໂຄສະນາອົບຮົມມະຫາຊົນ ຄະນະພັກແຂວງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃນໝູ່ບ້ານບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃໝ່, ແຕ່ແຕ່ລະໄລຍະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂະຫຍາຍໜ້າດິນຂອງເສັ້ນທາງ. ເມື່ອເສັ້ນທາງຖືກຂະຫຍາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການໂຄສະນາເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແມ່ນຍາກ; ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມພຽງຄັ້ງດຽວ, ແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຫຼາຍໆຄວາມພະຍາຍາມ.

ສະຫາຍປະທັບໃຈກັບວິທີການທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຢູ່ເມືອງຟຸກຫວາ. ໃນບາງບ້ານ, ພຽງແຕ່ການໂຄສະນາ ແລະ ລະດົມກຳລັງໃຈໃຊ້ເວລາສາມເດືອນ, ແຕ່ຂະບວນການທັງໝົດຂອງການແລກປ່ຽນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກລະຫວ່າງເຈົ້າໜ້າທີ່ບ້ານ ແລະ ຄົວເຮືອນບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ຫຼື ຄວາມແຄ້ນໃຈ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດ, ຄວາມສາມາດ ແລະ ທັກສະການຊັກຊວນຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່.

ການກະກຽມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃນໝູ່ບ້ານຂອງຕາແສງຟຸກຫວ່າຍັງເປັນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂເພື່ອ "ນຳໃຊ້ປະໂຫຍດ" ຈາກນະໂຍບາຍຂອງແຂວງໃຫ້ທັນເວລາ, ເພາະວ່າແຂວງຈະອອກມະຕິສະໜັບສະໜູນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄອນກີດໃນໄວໆນີ້. ການລໍຖ້າຈົນກວ່ານະໂຍບາຍໃໝ່ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຈະເຮັດໃຫ້ການບຸກເບີກທີ່ດິນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ອາດຈະນຳໄປສູ່ການພາດໂອກາດໃນການນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍຍ້ອນຄວາມລ່າຊ້າ.

ປັດຈຸບັນ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງສືບຕໍ່ກະກຽມເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງບ້ານຢ່າງໜ້ອຍ 76 ກິໂລແມັດ ທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 5 ແມັດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.

ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: ຈິ້ງ ລານ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baobacninhtv.vn/mo-rong-duong-thon-kinh-nghiem-tu-phuc-hoa-postid445636.bbg