ອຳນາດການປົກຄອງ Trump ໄດ້ຫຼຸດອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າລົດຍົນຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ (ອີຢູ) ລົງເຫຼືອ 15%, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາພາສີສຳລັບລົດຍົນຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບ 25% ເນື່ອງຈາກສອງຝ່າຍຍັງພວມເຈລະຈາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າສອງຝ່າຍທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນທ້າຍເດືອນ ກໍລະກົດ 2025.
ອີງຕາມການປະກາດໃນວັນທີ 25 ກັນຍາ, ຈັດພີມມາຢູ່ໃນ Federal Register ໂດຍອົງການການຄ້າສາກົນຂອງກະຊວງການຄ້າສະຫະລັດແລະຫ້ອງການຜູ້ຕາງຫນ້າການຄ້າສະຫະລັດ (USTR), ການຫຼຸດຜ່ອນພາສີມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ retroactive ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ລົດທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກ EU ກັບສະຫະລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາພາສີທັງຫມົດ 27.5%.
ການຫຼຸດພາສີດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ເຮັດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນສັນຍາການຄ້າສອງຝ່າຍລະຫວ່າງອາເມລິກາ - ສະຫະພາບເອີລົບ, ແມ່ນມີຂຶ້ນພາຍຫຼັງທີ່ລັດຖະບານທ່ານ Trump ເລີ່ມປະຕິບັດອັດຕາພາສີໃໝ່ 15% ສຳລັບລົດທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຍີ່ປຸ່ນແຕ່ວັນທີ 16 ກັນຍານີ້.
ການຫຼຸດອັດຕາພາສີຈາກ 27.5% ທີ່ຜ່ານມາ - ລວມທັງພາສີສະເພາະ 25 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແລະພາສີເພີ່ມເຕີມ 2.5 ສ່ວນຮ້ອຍ - ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ສົ່ງອອກລົດຂອງເກົາຫຼີຕົກຕໍ່າລົງ, ເພາະວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ໃນອັດຕາພາສີ 25%.
ສະຫະລັດຍັງໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຫຼຸດອັດຕາພາສີສໍາລັບລົດນໍາເຂົ້າຈາກເກົາຫລີໃຕ້ລົງ 15% ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າ, ແຕ່ໄລຍະເວລາຂອງຂໍ້ຕົກລົງຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງຍ້ອນວ່າສອງຝ່າຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງຊຸດການລົງທຶນ 350 ຕື້ໂດລາທີ່ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ສັນຍາພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງ.
ປະຈຸບັນ ສະຫະລັດແມ່ນໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກລົດຍົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້. ປີກາຍນີ້, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງສ.ເກົາຫຼີໄປຍັງອາເມລິກາບັນລຸ 34,7 ຕື້ໂດລາ, ກວມເອົາ 49,1% ຂອງການສົ່ງອອກລົດຍົນທັງໝົດຂອງປະເທດ. ໃນນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai Motor ໄດ້ສົ່ງອອກລົດໄປຕະຫຼາດອາເມລິກາປະມານ 970,000 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ GM Korea ໄດ້ສົ່ງອອກປະມານ 410,000 ຄັນ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/my-giam-manh-thue-cho-o-to-nhap-khau-tu-eu-100250925141743953.htm
(0)