ສະຫະລັດ: SpaceX ປ່ອຍຈະຫຼວດ Starship ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

SpaceX ໄດ້ທົດສອບການຍິງຈະຫຼວດ Starship ລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນຈະຫຼວດທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ເຊິ່ງ NASA ຫວັງວ່າຈະພານັກບິນອະວະກາດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ.

ໃນວັນທີ 22 ພຶດສະພາ, ບໍລິສັດອາວະກາດ SpaceX ໄດ້ທົດສອບການຍິງຍານອະວະກາດ Starship ລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເປັນຮຸ່ນຈະຫຼວດທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ເຊິ່ງອົງການບໍລິຫານການບິນ ແລະ ອາວະກາດແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ (NASA) ຫວັງວ່າຈະພານັກອາວະກາດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ.

ນີ້ແມ່ນການທົດສອບການບິນຄັ້ງທີ 12 ຂອງຊຸດຈະຫຼວດທີ່ພັດທະນາໂດຍເສດຖີ Elon Musk ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສົ່ງມະນຸດໄປດາວອັງຄານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, Starship ຈະຮັບໃຊ້ໂຄງການ Artemis ຂອງ NASA ເພື່ອສົ່ງນັກອາວະກາດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ. ຜູ້ບໍລິຫານ NASA ທ່ານ Jared Isaacman ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສັງເກດການຍິງຈະຫຼວດ ແລະ ປະເມີນວ່າ Starship ໄດ້ກ້າວໄປອີກບາດກ້າວໜຶ່ງໄປສູ່ເປົ້າໝາຍຂອງການພິຊິດດວງຈັນ.

ຈະຫຼວດໄດ້ບິນຂຶ້ນຈາກສົ້ນໃຕ້ຂອງລັດເທັກຊັສ (ສະຫະລັດອາເມລິກາ), ໂດຍບັນທຸກດາວທຽມຈຳລອງ Starlink 20 ດວງ ແລະ ສົ່ງພວກມັນອອກໄປໃນການເດີນທາງປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໂລກ. ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງ, Starship ຍັງຄົງບິນໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນມະຫາສະໝຸດອິນເດຍກ່ອນທີ່ຈະເກີດໄຟໄໝ້ເມື່ອປະທະກັບນ້ຳ - ເຊິ່ງເປັນສະຖານະການທີ່ SpaceX ກ່າວວ່າໄດ້ຄາດຄະເນໄວ້ລ່ວງໜ້າ.

ນີ້ແມ່ນການທົດສອບການບິນຄັ້ງທຳອິດຂອງຍານອະວະກາດ Starship (V3) ລຸ້ນທີສາມ, ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ໄດ້ທົດສອບບິນໃນເດືອນຕຸລາທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຄັ້ງນີ້, ຈະຫຼວດໄດ້ບິນຂຶ້ນຈາກຖານຍິງສົ່ງໃໝ່ທີ່ Starbase, ໃກ້ກັບຊາຍແດນເມັກຊິໂກ, ຫຼັງຈາກບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ SpaceX ຕ້ອງເລື່ອນການຍິງສົ່ງໃນວັນທີ 21 ພຶດສະພາ.

SpaceX ຕ້ອງການຫຼີກລ່ຽງການລະເບີດກາງອາກາດຊ້ຳອີກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍຍານອະວະກາດສອງຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນໃນປີກາຍນີ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊາກຫັກພັງຕົກລົງສູ່ມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ. ການບິນຫຼາຍຄັ້ງກ່ອນໜ້ານີ້ກໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍໄຟໄໝ້ ແລະ ການລະເບີດ.

ເທື່ອນີ້, ຍານອະວະກາດ Starship ບໍ່ໄດ້ລະເບີດໃນລະຫວ່າງການບິນ. ຍານອະວະກາດໄດ້ຕົກລົງສູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍໃນແນວຕັ້ງ ແລະ ເບິ່ງຄືວ່າຈະຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະພິກລົງ ແລະ ລະເບີດເປັນແປວໄຟ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການບິນຂຶ້ນໄປຢ່າງราบລื่น, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຈະເຮັດວຽກໃນໄລຍະກັບຄືນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Starship ຍັງສາມາດບິນໄດ້ເຖິງລະດັບຄວາມສູງປະມານ 194 ກິໂລແມັດ ແລະ ໄດ້ສົ່ງຮູບພາບທີ່ຫາຍາກຂອງການບິນຂອງມັນຜ່ານດາວທຽມ Starlink ທີ່ຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ.

ດ້ວຍຄວາມສູງ 124 ແມັດ, ຍານອະວະກາດ Starship ລຸ້ນໃໝ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າຍານລຸ້ນກ່ອນ, ແລະ ມີລະບົບຄວບຄຸມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລະບົບນຳທາງທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເພື່ອຮອງຮັບພາລະກິດເທິງດວງຈັນໃນອະນາຄົດ.

SpaceX ໄດ້ພັດທະນາຍານອາວະກາດ Starship ໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແຕ່ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ກູ້ຄືນຊິ້ນສ່ວນໃດໆໃນລະຫວ່າງການບິນທົດສອບນີ້.

ຈະຫຼວດຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໃໝ່ເພື່ອບິນຄັ້ງທຳອິດພຽງແຕ່ສອງມື້ຫຼັງຈາກ CEO ຂອງ SpaceX ທ່ານ Elon Musk ໄດ້ປະກາດວ່າລາວຈະນຳບໍລິສັດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ.

ອົງການ NASA ກຳລັງໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາໃນ SpaceX ແລະ Blue Origin ຂອງ Jeff Bezos ເພື່ອພັດທະນາຍານລົງຈອດເທິງດວງຈັນສຳລັບໂຄງການ Artemis. ປະຈຸບັນ, ທັງສອງບໍລິສັດກຳລັງແຂ່ງຂັນກັນຢ່າງດຸເດືອດເພື່ອຊິງຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳ.

ໃນຂະນະທີ່ Starship ໄດ້ບິນໄປຂອບອະວະກາດຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ລະຄັ້ງໃຊ້ເວລາປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຍານອະວະກາດ Blue Moon ຂອງ Blue Origin ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບິນຄັ້ງທຳອິດເທື່ອ, ແລະ ບໍລິສັດກຳລັງກະກຽມທີ່ຈະທົດສອບຕົ້ນແບບເທິງດວງຈັນໃນທ້າຍປີນີ້.

ອົງການ NASA ວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕາມການບິນໂຄຈອນຮອບດວງຈັນໃນເດືອນເມສາທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໂດຍນັກບິນອະວະກາດສີ່ຄົນດ້ວຍການທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກໃນປີໜ້າ. ໃນລະຫວ່າງພາລະກິດ Artemis III, ນັກບິນອະວະກາດຈະຝຶກຊ້ອມການເຊື່ອມຕໍ່ຍານອະວະກາດ Orion ກັບ Starship, Blue Moon, ຫຼືທັງສອງຢ່າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, NASA ສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດເພື່ອລົງຈອດນັກບິນອາວະກາດສອງຄົນເທິງດວງຈັນໄດ້ໃນຕົ້ນປີ 2028 ໂດຍໃຊ້ Starship ຫຼື Blue Moon, ທາງເລືອກໃດກໍ່ຕາມທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ ແລະ ມີໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ.

ນີ້ຈະເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ NASA ໄດ້ສົ່ງມະນຸດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນນັບຕັ້ງແຕ່ພາລະກິດ Apollo 17 ໃນປີ 1972. NASA ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຖານທັບໃກ້ກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງທັງນັກອາວະກາດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ.

ປັດຈຸບັນ SpaceX ຍັງຮັບຈອງຖ້ຽວບິນສ່ວນຕົວໄປດວງຈັນ ແລະ ດາວອັງຄານໂດຍໃຊ້ຍານອາວະກາດ Starship. ນັກທຸລະກິດຊາວຄາລິຟໍເນຍ Dennis Tito - ນັກທ່ອງທ່ຽວອາວະກາດຄົນທຳອິດ ຂອງໂລກ - ແລະ ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ລົງທະບຽນບິນອ້ອມດວງຈັນເມື່ອຫຼາຍກວ່າສາມປີກ່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາຂອງການເດີນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ໃນອາທິດນີ້, ນັກລົງທຶນ bitcoin ທີ່ເກີດໃນປະເທດຈີນ Chun Wang ຍັງໄດ້ປະກາດວ່າລາວຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການບິນລະຫວ່າງດາວເຄາະຄັ້ງທຳອິດຂອງ Starship ໄປຍັງດາວອັງຄານ. ກ່ອນໜ້ານີ້, Wang ໄດ້ເຊົ່າຍານອະວະກາດ Dragon ຂອງ SpaceX ໃນປີກາຍເພື່ອໂຄຈອນອ້ອມຂົ້ວໂລກ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຄົນທຳອິດທີ່ບິນໃນວົງໂຄຈອນຜ່ານຂົ້ວໂລກເໜືອ ແລະ ຂົ້ວໂລກໃຕ້.

ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ຫຼື ໄລຍະເວລາຂອງຖ້ຽວບິນໄປດາວອັງຄານນີ້.

​

(VNA/ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/my-spacex-phong-thu-ten-lua-starship-lon-nhat-tu-truoc-den-nay-post1112124.vnp