
ກ່າເມົາ ບໍ່ໄກອີກຕໍ່ໄປ.
ເຖິງວ່າຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງກ່າເມົາກໍ່ພ້ອມທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງ ເສດຖະກິດ ຊັ້ນນໍາ. ຫຼາຍປີກ່ອນ, ແຂວງກ່າເມົາ, ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍແມ່ນໍ້າ ແລະ ຄອງທີ່ກວ້າງຂວາງ - ໜຶ່ງໃນບັນດາແຂວງທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດໃນປະເທດ - ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ.
ການເດີນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປກ່າເມົາເຄີຍໃຊ້ເວລາທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ. ແຕ່ປະຈຸບັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 5-6 ຊົ່ວໂມງໂດຍລົດເທົ່ານັ້ນ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ໄລຍະທາງນີ້ຈະສັ້ນລົງຕື່ມອີກເມື່ອທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່າເມົາສຳເລັດ, ເຊິ່ງເປັນການຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນແຂວງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນທ້າຍປີ 2023, ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ເມືອງກ່າເມົາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ໃນໄລຍະນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຈາກເໜືອຫາໃຕ້, ຂະຫຍາຍໄປເຖິງກ່າເມົາ, ແລະ ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໄປຈົນຮອດແຫຼມກ່າເມົາ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ໄປຮອດເມືອງກ່າເມົາຕາມແຜນການໃນປະຈຸບັນ. ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສາມາດສ້າງທາງແລ່ນເພື່ອໃຫ້ເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນກ່າເມົາໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະ ເມື່ອການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຈະຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານ.”
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຈຶ່ງໄດ້ອະນຸມັດຂໍ້ສະເໜີເພື່ອສະໜັບສະໜູນແຂວງກ່າເມົາໃນການຫຼຸດຊ່ອງຫວ່າງກັບສູນກາງທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ແຂວງຄື: ການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ໄປຫາແຫຼມກ່າເມົາ; ພິຈາລະນາ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກ່າເມົາໃຫ້ບັນລຸມາດຕະຖານ 4C ຕາມແຜນການ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍສະໜາມບິນກ່າເມົາຕື່ມອີກ 2.5 ກິໂລແມັດໄປຫາເຕິນແທ່ງ ຈະເປັນການຊຸກຍູ້ທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງກ່າເມົາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງໄດ້ກຳນົດໜ້າວຽກຫຼັກຄື ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລແບບຍືນຍົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດຄົ້ນທ່າເຮືອໃຫຍ່ຮ່ອນຄວາຍ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດນຳກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; ການລົງທຶນໃນການສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝ, ໂດຍສຸມໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ (ທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ), ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດເສດຖະກິດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສວນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວ. ແຂວງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງ ແລະ ພັດທະນາສອງແລວທາງເສດຖະກິດໃນທິດທາງເໜືອ-ໃຕ້ (ເມືອງກ່າເມົາ - ກ໋າຍເນວກ - ນາມກັນ - ດັດມຸຍ) ແລະ ທິດທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ (ເຕິນທ່ວນ - ຊອງດັກ) ໂດຍອີງໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ແລະ ຫ້າຂົ້ວການເຕີບໂຕ (ເມືອງກ່າເມົາ, ນາມກັນ, ຊອງດັກ, ເຕິນທ່ວນ, ດັດມຸຍ).
ອີງຕາມຂ້າງເທິງ, ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ ກ່າເມົາ ໄດ້ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດຂອງມັນໄດ້ຖືກຫຍໍ້ລົງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ທົ່ວໂລກ.
ການຊຸກຍູ້ນະໂຍບາຍ
ໃນປີ 2023, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອະນຸມັດມະຕິທີ່ກຳນົດໜ້າວຽກວາງແຜນທົ່ວໄປສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດແຫຼມກ່າເມົາຈົນເຖິງປີ 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ກ່ອນໜ້ານີ້, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອະນຸມັດແຜນພັດທະນາໂດຍລວມສຳລັບເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດແຫຼມກ່າເມົາໃນແຂວງກ່າເມົາຈົນເຖິງປີ 2030. ໃນແຜນຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວນີ້, ກ່າເມົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອນຳໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບ ແລະ ລັກສະນະພິເສດຂອງມັນ, ໂດຍເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼມກ່າເມົາກັບເຂດຮ່ອນຄວາຍ, ຟູກວກ, ໂກນດາວ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອສົ່ງເສີມເສດຖະກິດທາງທະເລ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ.

ທ່ານ ຮວິ່ງກວກຫວຽດ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່າເມົາ, ຢືນຢັນວ່າ: "ແຂວງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະເປີດປະຕູຕ້ອນຮັບນັກລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຢູ່ສະເໝີ ແລະ ຈະຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດ. ນັກລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດຈະໄດ້ຮັບເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍທີ່ສຸດເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ບັນລຸການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນອະນາຄົດຕາມລະບຽບການ."
ສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້, ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນໃນແຂວງກ່າເມົາປະຈຸບັນກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະດຶງດູດນັກລົງທຶນທີ່ມີຍຸດທະສາດ. ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການມີຄວາມຄາດຫວັງສູງ, ເຊັ່ນ: ເຂດທ່ອງທ່ຽວໜອງນ້ຳທິເຕືອງ; ການທ່ອງທ່ຽວອຸທະຍານແຫ່ງຊາດອູມິງຮ່າ; ການທ່ອງທ່ຽວຮ່ອນຄວາຍ ແລະ ຮ່ອນດາບັກ... ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊັບພະຍາກອນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງກ່າເມົາ, ແລະ ຖ້າລົງທຶນ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນຈະນຳມາເຊິ່ງການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນ.
ການສ້າງເສັ້ນທາງຂອງຕົວເອງ
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງກ່າເມົາໃນປະຈຸບັນຍັງຖືກປະເມີນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ ຫຼື ພັດທະນາຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕ. ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຈັດງານທ່ອງທ່ຽວ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນຖາວ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ Vietravel ກ່າເມົາ, ກ່າວວ່າ: “ດ້ວຍການວາງແຜນ ແລະ ການວາງທິດທາງຍຸດທະສາດຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ລວມທັງການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍອີງໃສ່ພາກພື້ນ ແລະ ອະນຸພາກພື້ນ, ເຊື່ອມໂຍງກັບຈຸດແຂງທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ເປັນເອກະລັກ, ການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງກ່າເມົາຈະມີບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນດ້ວຍການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນເວລານັ້ນ, ຄວາມສົນໃຈ ແລະ ຊັບພະຍາກອນທາງສັງຄົມທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ກັບການທ່ອງທ່ຽວຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເປັນຜົນກະທົບທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.” ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມອາຈານ ຟານດິ່ງເຫວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງກ່າເມົາຄວນສຸມໃສ່ການທ່ອງທ່ຽວກະສິກຳ ແລະ ນິເວດວິທະຍາ, ແຕ່ໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ເຈິ່ນຫຽວຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ແຂວງກ່າເມົາໄດ້ຕອບສະໜອງ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເໝາະສົມກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາ, ການທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ, ການທ່ອງທ່ຽວກະສິກຳ ທີ່ຕິດພັນກັບໂຄງການພັດທະນາຊົນນະບົດໃໝ່ ແລະ ໂຄງການໜຶ່ງຕາແສງໜຶ່ງຜະລິດຕະພັນ (OCOP), ໂດຍສຸມໃສ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວໂດຍອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳທີ່ສະອາດ ແລະ ພັດທະນາກະສິກຳທີ່ສະອາດ ເພື່ອຮັບໃຊ້ ແລະ ສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາຫານການກິນຂອງແຂວງກ່າເມົາກຳລັງພັດທະນາເປັນຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໂດດເດັ່ນ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.”

ເມື່ອກ່າວຄຳປາໄສຕໍ່ໜັງສືພິມເສດຖະກິດ ແລະ ຕົວເມືອງ, ທ່ານ ເຈິ່ນຫຽວຮຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເພື່ອມຸ່ງໄປສູ່ເປົ້າໝາຍພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ, ພ້ອມທັງເພີ່ມປະສິດທິພາບທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຂວງທີ່ຕັ້ງຢູ່ປາຍທາງໃຕ້ສຸດຂອງປະເທດ, ແຂວງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາໂດຍອີງໃສ່ການສ້າງຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຈາກກະສິກຳ, ເຊື່ອມໂຍງການຂຸດຄົ້ນ, ການປົກປ້ອງ, ແລະ ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນກັບກິດຈະກຳທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າແຫຼມກ່າເມົາ, ໝູ່ບ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວດາດມຸຍ, ຂຸດຄົ້ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສົບການຂອງລະບົບນິເວດປ່າຊາຍເລນນ້ຳຈືດພາຍໃນລະບົບອຸທະຍານແຫ່ງຊາດອຸມິງຮ່າ, ແລະ ປະສົບການທະເລສາບທິເຕືອງ...”
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ






(0)