ຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ ມີສາຍພົວພັນໂດຍອີງໃສ່ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ.

ປະທານາທິບໍດີ ວະລາດີເມຍ ປູຕິນ ຂອງຣັດເຊຍ ກຳລັງຢູ່ທີ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມເວທີປາໄສໜຶ່ງແລວທາງ ແລະ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ (BRF) ຄັ້ງທີ 3, ບ່ອນທີ່ຜູ້ນຳຣັດເຊຍຄາດວ່າຈະພົບປະກັບປະທານປະເທດຈີນ ສີ ຈິ້ນຜິງ ໃນວັນທີ 18 ຕຸລາ.

ນີ້ແມ່ນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານປູຕິນໄປຍັງປະເທດມະຫາອຳນາດໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ມົສກູໄດ້ເປີດການສູ້ຮົບ ທາງທະຫານ ໃນຢູເຄຣນໃນເດືອນກຸມພາ 2022, ແລະ ເປັນການເດີນທາງຕ່າງປະເທດຄັ້ງທີສອງຂອງປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍນັບຕັ້ງແຕ່ສານອາຍາສາກົນ (ICC) ໄດ້ອອກໝາຍຈັບທ່ານ. ຈີນບໍ່ແມ່ນສະມາຊິກຂອງ ICC.

ການຢ້ຽມຢາມຈີນຂອງທ່ານປູຕິນມີຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄວາມຂັດແຍ້ງໃນຢູເຄຣນສືບຕໍ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສົນໃຈ ຂອງໂລກ ກຳລັງສຸມໃສ່ຕາເວັນອອກກາງ ບ່ອນທີ່ສົງຄາມລະຫວ່າງອິດສະຣາເອນ ແລະ ຮາມັສ ກຳລັງດຳເນີນຢູ່.

ນອກເໜືອໄປຈາກບັນຫາສາກົນທີ່ສຳຄັນແລ້ວ, ຜູ້ນຳທັງສອງຍັງຈະປຶກສາຫາລືລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສາຍພົວພັນສອງຝ່າຍ, ຕັ້ງແຕ່ປະລິມານການຄ້າ, ການລົງທຶນ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ຈົນເຖິງການຮ່ວມມືດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການນຳໃຊ້ສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນໃນການຈ່າຍເງິນ.

ປະທານປະເທດ ສີ ຈິ້ນຜິງ ແລະ ພັນລະຍາ ທ່ານນາງ ເພິງ ລີ້ຢວນ ໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ (BRF) ຄັ້ງທີ 3 ໃນງານລ້ຽງໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 17 ຕຸລາ 2023. ພາບ: CGTN

ໃນການໃຫ້ສຳພາດກັບກຸ່ມສື່ມວນຊົນຈີນກ່ອນການຢ້ຽມຢາມຈີນເປັນເວລາສອງມື້, ປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍກ່າວວ່າ ຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ ພວມພັດທະນາສາຍພົວພັນສອງຝ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນທັງສອງປະເທດ, ແລະ ບໍ່ແມ່ນເພື່ອສະແຫວງຫາໂອກາດ ທາງການເມືອງ ໄລຍະສັ້ນ.

“ສາຍພົວພັນລະຫວ່າງຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ…ບໍ່ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມໂລກໃນປະຈຸບັນ, ແລະ ມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນຜົນມາຈາກການສວຍໂອກາດທາງການເມືອງໄລຍະສັ້ນ. ສາຍພົວພັນຣັດເຊຍ-ຈີນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ແບ່ງອອກເປັນໄລຍະຕ່າງໆ. ໃນແຕ່ລະບາດກ້າວ, ທັງຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ ໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອຜົນປະໂຫຍດແຫ່ງຊາດຂອງຕົນເອງ,” ຜູ້ນຳຣັດເຊຍກ່າວ.

ຕາມທີ່ທ່ານປູຕິນກ່າວ, ມົສກູ ແລະ ປັກກິ່ງສະເໝີຄຳນຶງເຖິງທັດສະນະ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຂອງກັນແລະກັນ. “ພວກເຮົາສະເໝີພະຍາຍາມບັນລຸການປະນີປະນອມ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບັນຫາທີ່ສັບສົນທີ່ສືບທອດມາຈາກສະໄໝບູຮານ. ສາຍພົວພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມຫວັງດີສະເໝີ,” ປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍເນັ້ນໜັກ.

ສຳລັບຝ່າຍຈີນ, ປັກກິ່ງໄດ້ປະຕິເສດການວິພາກວິຈານຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກັບມົສກູທ່າມກາງຄວາມຂັດແຍ້ງໃນຢູເຄຣນ. ຈີນຢືນຢັນວ່າສາຍພົວພັນນີ້ບໍ່ໄດ້ລະເລີຍມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ຈີນມີສິດທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບປະເທດໃດກໍ່ຕາມທີ່ຕົນເລືອກ.

ການຄ້າ - ການລົງທຶນ

ອີງຕາມອົງການບໍລິຫານພາສີຂອງຈີນ, ປະລິມານການຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 29.3% ໃນປີ 2022 ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ບັນລຸ 190.27 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງ ເປັນສະຖິຕິສູງສຸດເປັນປະຫວັດການສຳລັບທັງສອງຝ່າຍຕະຫຼອດການຮ່ວມມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຣັດເຊຍສົ່ງອອກຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ, ໂລຫະ, ໄມ້, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ອາຫານທະເລໄປໃຫ້ຈີນເປັນສ່ວນໃຫຍ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈີນສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ລົດຂຸດ, ໂປເຊດເຊີ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເກີບ ແລະ ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກໄປໃຫ້ຣັດເຊຍ.

ອີງຕາມຈີນ, ການຄ້າສອງຝ່າຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 29.5% ລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາ 2023, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າທັງໝົດ 176.4 ຕື້ໂດລາ.

ປະທານາທິບໍດີຣັດເຊຍ ທ່ານປູຕິນ ແມ່ນແຂກຄົນທຳອິດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຈັດງານລ້ຽງທີ່ຈັດໂດຍປະທານປະເທດຈີນ ສີ ຈິ້ນຜິງ ໃນວັນທີ 17 ຕຸລາ 2023. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Sputnik

ກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ອີງຕາມກະຊວງພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຣັດເຊຍ, ມາຮອດເດືອນກັນຍາ 2023, ມົສກູ ແລະ ປັກກິ່ງ ໄດ້ຮ່ວມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ 79 ໂຄງການ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 170 ຕື້ໂດລາ.

ອີງຕາມສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຈີນປະຈຳ Vladivostok, ການລົງທຶນຂອງຈີນໃນພາກຕາເວັນອອກໄກຂອງຣັດເຊຍເກີນ 13 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2022.

ອີງຕາມສະຫະພັນນັກອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລັດເຊຍ-ອາຊີ, ຂົງເຂດການລົງທຶນຫຼັກຂອງຈີນໃນລັດເຊຍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນກໍາລັງທົດແທນບໍລິສັດຕາເວັນຕົກທີ່ໄດ້ອອກຈາກຕະຫຼາດລັດເຊຍຍ້ອນການລົງໂທດ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ທ່ານ Wang Wentao ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພານິດຈີນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ຣັດເຊຍ ໄດ້ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ ແລະ ກາຍເປັນ "ແຂງແກ່ນຂຶ້ນ" ພາຍໃຕ້ "ການຊີ້ນຳຍຸດທະສາດ" ຂອງຜູ້ນຳທັງສອງ.

ການຮ່ວມມືດ້ານພະລັງງານ

ນັບຕັ້ງແຕ່ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຢູເຄຣນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ຣັດເຊຍ, ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດນ້ຳມັນຊັ້ນນຳຂອງໂລກ, ໄດ້ເສີມສ້າງສາຍພົວພັນດ້ານພະລັງງານກັບຈີນ , ເຊິ່ງເປັນຜູ້ບໍລິໂພກນ້ຳມັນລາຍໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກຮອງຈາກສະຫະລັດ.

ມາຮອດທ້າຍປີ 2022, ຣັດເຊຍຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງໃນການສະໜອງນ້ຳມັນໃຫ້ຈີນ, ດ້ວຍປະລິມານ 86.25 ລ້ານໂຕນ (ຊາອຸດິອາຣາເບຍຢູ່ອັນດັບໜຶ່ງດ້ວຍປະລິມານ 87.49 ລ້ານໂຕນ).

ໃນປີ 2023, ຣັດເຊຍໄດ້ເພີ່ມການສົ່ງອອກນ້ຳມັນໄປຍັງປະເທດຍັກໃຫຍ່ອາຊີ, ໂດຍມີການສະໜອງນ້ຳມັນໃຫ້ຈີນ 60.6 ລ້ານໂຕນໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25.2% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ຣັດເຊຍສະໜອງນ້ຳມັນໃຫ້ຈີນຜ່ານສາມເສັ້ນທາງຫຼັກຄື: ສາຂາໜຶ່ງຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ສົ່ງຜ່ານ Siberia-Pacific Ocean (ESPO), ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນທີ່ແລ່ນຜ່ານ Kazakhstan, ແລະ ຈາກທ່າເຮືອ Kozmino ໃນພາກຕາເວັນອອກໄກ.

ຈົນກ່ວາເມື່ອບໍ່ນານມານີ້, ຈີນໄດ້ຮັບນ້ຳມັນຈາກຣັດເຊຍ 7 ລ້ານໂຕນຜ່ານປະເທດຄາຊັກສະຖານໃນແຕ່ລະປີ. ບໍລິສັດ Rosneft ແລະ ບໍລິສັດນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດຈີນ (CNPC) ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງໃນເດືອນກຸມພາ 2022 ເພື່ອເພີ່ມການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນເປັນ 10 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີເປັນເວລາ 10 ປີ. ສັນຍານີ້ມີມູນຄ່າ 80 ຕື້ໂດລາ.

ປະທານາທິບໍດີ ວະລາດີເມຍ ປູຕິນ ຂອງຣັດເຊຍ ແລະ ປະທານາທິບໍດີ ສີ ຈິ້ນຜິງ ຂອງຈີນ ສົນທະນາກັນໃນພິທີຕ້ອນຮັບ ທີ່ເວທີປາໄສໜຶ່ງແລວທາງ ແລະ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຄັ້ງທີ 3 (BRF) ທີ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ວັນທີ 17 ຕຸລາ 2023. ພາບ: Sputnik

ນອກເໜືອໄປຈາກນ້ຳມັນແລ້ວ, ອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງຣັດເຊຍຍັງໄຫຼໂດຍກົງໄປຍັງຈີນຜ່ານທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ Power of Siberia ຢູ່ຊາຍແດນທາງພາກເໜືອຂອງປະເທດທີ່ຕິດກັບຣັດເຊຍ. ເລີ່ມຕົ້ນດຳເນີນງານຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ 2019, Power of Siberia ຄາດວ່າຈະບັນລຸກຳລັງການຜະລິດສູງສຸດ 38 ຕື້ແມັດກ້ອນຕໍ່ປີພາຍໃນປີ 2024. ສັນຍາດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າ 400 ຕື້ໂດລາ.

ໃນປີ 2021, Gazprom ໄດ້ສະໜອງອາຍແກັສໃຫ້ຈີນ 10.39 ຕື້ແມັດກ້ອນຜ່ານທໍ່ສົ່ງນີ້, 15.5 ຕື້ແມັດກ້ອນໃນປີ 2022, ແລະ 22 ຕື້ແມັດກ້ອນໃນປີ 2023.

ໂຄງການທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ Power of Siberia 2 ເຊິ່ງຜ່ານປະເທດມົງໂກເລຍໄປຫາເຂດປົກຄອງຕົນເອງຊິນຈຽງອຸຍກູ ທາງພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ ຄາດວ່າຈະຂົນສົ່ງອາຍແກັສໄດ້ 50 ຕື້ແມັດກ້ອນຕໍ່ປີ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດຂອງປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງພັນລ້ານຄົນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານໄລຍະການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນເດືອນມັງກອນ 2022, ໂດຍມີຂໍ້ຕົກລົງຂອບການລົງນາມໂດຍ Gazprom ແລະ CNPC ໃນເດືອນພະຈິກ 2014. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສັນຍາສະໜອງອາຍແກັສຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການລົງນາມ.

ໂຄງການທີສາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະໜອງອາຍແກັສທຳມະຊາດຈາກຊັ້ນວາງເກາະ Sakhalin ຕາມທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ Power of Siberia 3 ເຊິ່ງປະຈຸບັນກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ ໄປຍັງເມືອງ Dalnerechensk ແລະ Hulin (ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກໄກ). Gazprom ແລະ CNPC ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງໃນເດືອນກຸມພາ 2022 ເພື່ອສະໜອງອາຍແກັສ 10 ຕື້ແມັດກ້ອນຕໍ່ປີສຳລັບ 30 ປີຕໍ່ໄປຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້.

ປະລິມານອາຍແກັສທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສຂອງຣັດເຊຍທີ່ສະໜອງໃຫ້ຈີນຈະບັນລຸ 48 ຕື້ແມັດກ້ອນຕໍ່ປີ ເມື່ອໂຄງການ Power of Siberia ແລະ Power of Siberia 3 ບັນລຸກຳລັງການຜະລິດສູງສຸດ.

ໂຄງການທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຳມະຊາດຂອງຣັດເຊຍໄປຍັງຈີນ The Power of Siberia ແລະ Power of Siberia 2. ຮູບພາບ: Table Media

ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຣັດເຊຍ-ຈີນຍັງໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວໃນຂົງເຂດຖ່ານຫີນ, ອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ແລະ ພະລັງງານນິວເຄຼຍ. ຣັດເຊຍໄດ້ສົ່ງອອກ LNG 6.5 ລ້ານໂຕນໄປຍັງຈີນໃນປີ 2022 (ເພີ່ມຂຶ້ນ 44% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2021), ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.4 ເທົ່າໃນມູນຄ່າເກີນ 6.74 ຕື້ໂດລາ. ການສະໜອງ LNG ຂອງຣັດເຊຍໃຫ້ແກ່ຈີນໃນໄລຍະເວລາຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ 2023 ເພີ່ມຂຶ້ນ 62.7% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 4.46 ລ້ານໂຕນ.

ໂຄງການຍຸດທະສາດສຳລັບການພັດທະນາການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຊີນິວເຄຼຍຈົນເຖິງປີ 2030 ໄດ້ລົງນາມລະຫວ່າງສອງຝ່າຍໃນເດືອນມີນາ 2023.

ຈີນເປັນປະເທດນຳເຂົ້າຖ່ານຫີນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນໄດ້ລົງນາມໃນແຜນທີ່ການພັດທະນາການຮ່ວມມືດ້ານຖ່ານຫີນໃນເດືອນຕຸລາ 2014. ອີງຕາມທ່ານ Sergey Mochalnikov ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພະລັງງານຣັດເຊຍ, ການສົ່ງອອກຖ່ານຫີນຂອງຣັດເຊຍໄປຍັງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.6 ເທົ່າໃນຫົກປີທີ່ຜ່ານມາເປັນ 67 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ, ໂດຍຄາດວ່າຈະສະໜອງຖ່ານຫີນຂອງຣັດເຊຍຢ່າງໜ້ອຍ 85 ລ້ານໂຕນໃຫ້ແກ່ຈີນພາຍໃນທ້າຍປີ 2023.

ກະສິກຳ - ການຂົນສົ່ງ

ຈີນເປັນລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່ສຳລັບການນຳເຂົ້າອາຫານ ແລະ ວັດຖຸດິບກະສິກຳຂອງຣັດເຊຍ. ອີງຕາມກົມພາສີລັດຖະບານກາງຣັດເຊຍ, ການສົ່ງອອກສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຂອງຣັດເຊຍໄປຍັງຈີນມີມູນຄ່າທັງໝົດ 3.5 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2021. ຕາມປະເພນີແລ້ວ ຈີນຊື້ປາ ແລະ ອາຫານທະເລໃນປະລິມານຫຼາຍ (ຫຼາຍກວ່າ 30% ຂອງການນຳເຂົ້າອາຫານທັງໝົດ). ການສົ່ງອອກນ້ຳມັນພືດ, ນໍ້າເຜິ້ງ, ຊັອກໂກແລັດ, ເບຍ ແລະ ກະແລ້ມຂອງຣັດເຊຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະຫ້າປີຜ່ານມາ. ໃນປີ 2015, ຈີນໄດ້ເປີດຕະຫຼາດເມັດພືດຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດຂອງຣັດເຊຍ.

ບໍລິສັດ Uralkali ຂອງຣັດເຊຍໄດ້ເຊັນສັນຍາໃນວັນທີ 15 ມິຖຸນາ 2023 ເພື່ອສະໜອງໂພແທດຊຽມຄລໍໄຣປະມານ 3.5 ລ້ານໂຕນໃຫ້ແກ່ຈີນລະຫວ່າງປີ 2023 ແລະ 2025.

ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງປະເທດເພື່ອນບ້ານແມ່ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສາກົນເອີຣົບ-ຈີນຕາເວັນຕົກ. ທາງຫຼວງສາຍນີ້ຍາວປະມານ 8,500 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ 2,200 ກິໂລແມັດໃນຣັດເຊຍ, 2,800 ກິໂລແມັດໃນຄາຊັກສະຖານ, ແລະ 3,500 ກິໂລແມັດໃນປະເທດຈີນ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2008 ແລະຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2024. ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ແມ່ນ 33 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ມີສະຖານທີ່ຫຼາຍແຫ່ງທີ່ເລີ່ມດຳເນີນງານແລ້ວ. ການລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຈີນຄາດຄະເນໄວ້ປະມານ 150 ຕື້ຮູເບີນ (1.53 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ).

ຂົວທາງລົດໄຟຣັດເຊຍ-ຈີນແຫ່ງທຳອິດທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳອາມູ (ແຂວງເຮຍລອງຈຽງ) ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວໃນວັນທີ 10 ມິຖຸນາ 2022. ພາບ: ZUMA Press

ຂົວທາງແຫ່ງທຳອິດຂ້າມແມ່ນ້ຳອາມູຣ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມເຮຍລອງຈຽງໃນປະເທດຈີນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງບລາໂກເວຊເຊນສກ໌ ຂອງຣັດເຊຍ ກັບເມືອງເຮຍເຫີ ເມືອງເອື້ອຍນ້ອງກັນ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນເດືອນມິຖຸນາ 2022. ສັນຍາສຳປະທານການກໍ່ສ້າງໄດ້ລົງນາມໃນເດືອນມິຖຸນາ 2016. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າ 369 ລ້ານໂດລາ.

ມົສກູຫວັງວ່າເມື່ອເປີດໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມກຳລັງ, ຂົວດັ່ງກ່າວຈະເຫັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະມານ 4 ລ້ານໂຕນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ 2 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ການຈ່າຍເງິນເປັນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ

ທະນາຄານແຫ່ງປະເທດຈີນແມ່ນທະນາຄານການຄ້າແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ເລີ່ມຮັບຊຳລະດ້ວຍທັງເງິນຢວນ ແລະ ຣູເບນໃນເດືອນມີນາ 2003.

ໃນເດືອນມີນາ 2017, ສູນຊຳລະ ແລະ ຊຳລະສະສາງດ້ວຍສະກຸນເງິນຢວນໄດ້ເປີດຂຶ້ນທີ່ນະຄອນຫຼວງມົສກູ. ມີສຳນັກງານຜູ້ຕາງໜ້າຫຼາຍແຫ່ງຂອງທະນາຄານຣັດເຊຍໃນປະເທດຈີນ, ພ້ອມທັງສາຂາຂອງທະນາຄານ VTB ໃນຊຽງໄຮ. ມີທະນາຄານການຄ້າຣັດເຊຍປະມານ 60 ແຫ່ງທີ່ມີບັນຊີຕົວແທນຢູ່ທະນາຄານຈີນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ລະບົບການຈ່າຍເງິນໂດຍໃຊ້ເງິນຢວນຈີນ ແລະ ເງິນຣູເບິນຣັດເຊຍ ໄດ້ດຳເນີນການພາຍໃນຂອບຂອງລະບົບການຊື້ຂາຍເງິນຕາຕ່າງປະເທດຂອງຈີນ (CFETS).

ໃນວັນທີ 5 ມິຖຸນາ 2019, ຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງລັດຖະບານເພື່ອປ່ຽນໄປໃຊ້ການຈ່າຍເງິນເປັນສະກຸນເງິນແຫ່ງຊາດຂອງກັນແລະກັນ.

ໃນເດືອນມີນາ 2023, ປະທານາທິບໍດີ ປູຕິນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ຣັດເຊຍ ແລະ ຈີນ ໄດ້ດຳເນີນທຸລະກຳການຄ້າສອງສ່ວນສາມເປັນສະກຸນເງິນຣູເບີນ ແລະ ຢວນ .

ມິງດຶກ (ອີງຕາມ TASS, Reuters, Euronews)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.nguoiduatin.vn/tong-thong-putin-nga-trung-quoc-quan-he-dua-tren-loi-ich-a631639.html