ຊົມ​ເຊີຍ Toyota Tacoma TRD Pro ທີ່​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​ຂອງ​ທ່ານ ດັ້ງ​ເລ​ຫງວຽນ​ວູ

ນັກທຸລະກິດ Dang Le Nguyen Vu ໄດ້ຂັບລົດກະບະ Toyota Tacoma TRD Pro ທີ່ນໍາເຂົ້າມາຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຂອງ Saigon ແລະຢຸດຢູ່ທີ່ຫ້ອງວາງສະແດງລົດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຢູ່ໃນເຂດ 5. Toyota Tacoma ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນ ລົດກະບະ ທີ່ແປກປະຫຼາດໃນຫວຽດນາມ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນ Hilux ທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອຕັ້ງແຕ່ປີ 1995 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຢູ່ທີ່ນີ້, Tacoma ມີການຍົກລະດັບແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍກວ່າ Hilux. ຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງ Tacoma TRD Pro 4x4 ແມ່ນ Ford Ranger Raptor, ແຕ່ພະລັງງານຂອງ Ranger Raptor ຍັງຕໍ່າກວ່າ Tacoma TRD Pro. ລົດກະບະ Toyota Tacoma TRD Pro 4x4 ທີ່ຫາຍາກໃນຊຸດສະສົມກາເຟຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ Dang Le Nguyen Vu ຖືກກ່າວວ່າຖືກນໍາເຂົ້າມາຫວຽດນາມໂດຍເອກະຊົນໃນປີ 2018. ລົດໃນບົດຄວາມມີພາຍນອກສີດໍາ, ໃນເວລາດຽວກັນຍັງມີ Tacoma ລຸ້ນດຽວກັນກັບສີຟ້າ.

ດ້ວຍ​ສີ​ຂຽວ​ທາງ​ທະຫານ, ​ໂຕ​ໜັງສື​ຂອງ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ, ​ແລະ​ການ​ຂີ່​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ Safari, ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຢືນຢັນ​ໄດ້​ວ່າ, ນີ້​ແມ່ນ "ລົດ​ທີ່​ມັກ" ຂອງ​ກະສັດ​ກາ​ເຟຫວຽດນາມ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີອາຍຸເກືອບ 5 ປີ, Tacoma TRD Pro 4x4 ແບບທະຫານໄດ້ເດີນທາງພຽງແຕ່ 5,064 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນລາຍລະອຽດຂອງລົດແມ່ນເກືອບໃຫມ່. ອີງຕາມຮູບພາບເຫຼົ່ານີ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກລາຍລະອຽດຂ້າງເທິງນີ້, ລົດກະບະ Tacoma TRD Pro 4x4 ທີ່ຫາຍາກບໍ່ມີການຍົກລະດັບຫຼາຍໃນຮູບລັກສະນະຫຼືອຸປະກອນ. ການ​ອອກ​ແບບ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ລົດ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ off-road ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ, ນັ້ນ​ແມ່ນ​ແບບ​ທີ່​ທ່ານ ດັ້ງ​ເລ​ຫງວຽນ​ຫວູ ປາດ​ຖະ​ໜາ​ຢາກ​ແນ​ໃສ່​ກຳ​ລັງ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຕົນ. ປີ້ງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫີບ Honeycomb ອອກແບບເປັນຫົກຫຼ່ຽມ, ກາງແມ່ນໂລໂກ້ໂຕໂຍຕ້າ. ລະບົບໄຟຂອງລົດມີດອກໄຟໂປເຈັກເຕີແລະໄຟ halogen. ດ້ານ​ໜ້າ​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ຮຸກ​ຮານ​ແລະ ​ສະ​ປອດ ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດໂດດເດັ່ນດ້ວຍບ່ອນວາງຕີນ, ໂຄ້ງລໍ້ແມ່ນຂະຫຍາຍອອກ, ແລະລໍ້ແມ່ນລໍ້ 16 ນິ້ວທີ່ມີຢາງລົດ Goodyear Wrangler All-Terrain off-road. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກວາງໄວ້ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດພິເສດຂອງລົດຄັນນີ້. ດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕກຕ່າງຈາກດ້ານຫນ້າກິລາແລະຜູ້ຊາຍ. ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງແມ່ນຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີການປະທະກັນຫຼາຍຢ່າງ. ພາຍໃນ Tacoma TRD Pro ມີວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍແລະບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຫນັງສີດໍາທີ່ມີການຕົບແຕ່ງສີແດງ. ຕົວອັກສອນ TRD ຖືກປັກຢູ່ເທິງບ່ອນວາງຫົວ. ພວງມາໄລ 4 ປາກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພ້ອມປຸ່ມຟັງຊັນ. ຫນ້າຈໍລະບົບຄວາມບັນເທີງຫຼາຍຂໍ້ມູນສູນກາງ 7 ນິ້ວ. ລຳໂພງ JBL ລະດັບສູງ 6 ໜ່ວຍ ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຍ່ອຍ... ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຕົວຈິງແມ່ນເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 3.5L V6, ໃຫ້ກຳລັງສູງສຸດ 278 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 359 ນິວຕັນແມັດ. ປະສົມປະສານກັບລະບົບຂັບ 4 ລໍ້ (4x4) ແລະລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ. ລົດມີ Multi-Terrain Select ຮູບແບບການຂັບຂີ່ off-road ຄ້າຍຄືກັນກັບ Ford Ranger Raptor. Tacoma TRD Pro ມີການຍົກລະດັບລະບົບການຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ A-TRAC 4-wheel ແລະ lock differential ເອເລັກໂຕຣນິກ. TRD ຍັງໄດ້ປັບປ່ຽນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ FOX ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຍັງມີໃບປິວເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ມີ ເທກໂນໂລຍີ ຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Tacoma TRD Pro, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊຸດ Safety Sense P ທີ່ມີການເຕືອນຈຸດຕາບອດ, ແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນຂ້າມທາງເມື່ອປີ້ນ, ການເຕືອນການປະທະກັນຂ້າງຫນ້າ (ມີເຄື່ອງກວດຈັບຄົນຍ່າງ), ການເຕືອນທາງອອກຈາກເສັ້ນທາງຫຼືການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ, ... ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າເຈົ້າຂອງເຄື່ອງໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງຜົນງານທີ່ຫາຍາກນີ້. ກ່ອນ​ມາ​ຮອດ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ລົດ​ຄັນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໂຄສະນາ​ຂາຍ​ດ້ວຍ​ລາຄາ​ເກືອບ 3 ຕື້​ດົ່ງ.

PV