ເຫັນໄດ້ຈາກຂ້າງເທິງ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ປະກົດມີທັງທັນສະໄໝ ແລະ ກົມກຽວກັບສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບແມ່ນ້ຳ Saigon ເຊັ່ນ: ຕຶກອາຄານ Landmark ສູງ 81 ຊັ້ນ (ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ); ອຸໂມງ Thu Thiem (ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ 1 ແລະ ເມືອງ Thu Duc), ຂົວ Ba Son (ເມືອງ 1), ເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem (ນະຄອນ Thu Duc), ສວນສາທາລະນະ Ben Bach Dang (ເມືອງ 1) ກາຍເປັນສັນຍາລັກສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ ເພື່ອຢັ້ງຢືນການພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງນະຄອນ.
ຮູບພາບຂອງເມືອງໃນຍາມກາງຄືນຖືກທາສີໃຫ້ສົດໃສກວ່າ, ມີສີສັນພາຍໃຕ້ແສງໄຟ, ສົດຊື່ນດ້ວຍຄວາມບັນເທິງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ການເຮັດອາຫານທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບນາມມະຍົດວ່າ “ເມືອງທີ່ບໍ່ເຄີຍນອນ”. ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ຫງວຽນເຫ້ວ (ເຂດ 1), ບໍລິເວນສະໜາມຫຼວງ Lam Son, ຕໍ່ໜ້າໂຮງລະຄອນໃຫຍ່ (ເມືອງ 1) ໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງຫຼາຍກິດຈະກຳວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ສິລະປະຊຸມຊົນ, ຮັບໃຊ້ຊາວເມືອງ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນທ້າຍອາທິດ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ກຳນົດບັນດາເສົາຄ້ຳຍຸດທະສາດພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ , ໃນນັ້ນມີການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການເຊື່ອມຈອດ. ປີນີ້, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງໄດ້ບັນທຶກຫຼາຍບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນ, ສ້າງທ່າໄດ້ປຽບໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວພວມຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ເຊັ່ນ: ຍົນເຮລິກົບແຕເພື່ອຊົມທົ່ວນະຄອນ, ເປີດກວ້າງທ່າກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ. ຕໍ່ໄປ, ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນຢ່າງແຂງແຮງ. ເປົ້າໝາຍຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນກາຍເປັນ “ນະຄອນທ່ອງທ່ຽວກາງຄືນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້”.
ໃນ 8 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 4,3 ລ້ານເທື່ອຄົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະມານ 26 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວບັນລຸກວ່າ 125.000 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 12% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານໃນແງ່ດີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວນັບມື້ນັບມີຄວາມດຶງດູດ ແລະ ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.
ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສູ້ຊົນຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 8,5 – 10 ລ້ານຄົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ 40 – 50 ລ້ານຄົນ, ລາຍຮັບການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດແມ່ນ 260,000 – 290,000 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2025.
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນ 10-15 ປີຂ້າງໜ້າ, ຈະກາຍເປັນເມືອງທີ່ດຶງດູດໃຈທີ່ສຸດໃນອາຊີ, ທຽບໃສ່ບາງກອກ (ໄທ), ສິງກະໂປ ຫຼື ກົວລາລຳເປີ (ມາເລເຊຍ).
ພາບ: ຮຽວ ຫງວຽນ
ໂອຫວຽດ!
(0)