ສະເພາະ, ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ 15 ແຫ່ງຢູ່ 3 ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (QL), ໃນນັ້ນ: ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີ 12 ສະຖານທີ່ຢູ່ເສັ້ນທາງ QL.27C; ແຂວງລຳດົງ ມີ 3 ສະຖານທີ່ ຢູ່ QL.20, ໃນນັ້ນ ມີ 2 ທີ່ຕັ້ງ ຢູ່ Mimosa Pass (Km226+650) ແລະ D'ran Pass (Km262+400) ແລະ QL.27C ມີ 1 ແຫ່ງ ຢູ່ເຂດ 65+800 – Km66+000 (ຕາແສງ Lac Duong ແລະ ຄຸ້ມ Lam Vien).
ເປັນຢ່າງດີ, ຢູ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ມີ 3 ແຫ່ງຍ້ອນດິນເຈື່ອນທາງລົບ ລວມມີ (ກມ 26+350; Km36+700; Km37+470); 9 ສະຖານທີ່ ເນື່ອງຈາກມີດິນເຈື່ອນທາງບວກ (Km41+410, Km42+500, Km43+800, Km44+410, Km44+650, Km45+100, Km46+000, Km47+000, Km47+700). ພິເສດ, ຢູ່ຫຼັກ 44+410, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 7598/UBND-XDND ລົງວັນທີ 22 ພະຈິກ 2025, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທະຫານເຂດ 5 ແລະ ກອງບັນຊາ ການທະຫານ ແຂວງ ເອົາໃຈໃສ່ໜູນຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນ ບຸກບືນບຸກເບີກ ແລະ ບຸກເບີກສິ່ງກີດຂວາງ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 7 ແຍກ ດົງໂດກ ໂດຍໄວ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະວຽກງານກູ້ໄພໃນເວລາສັ້ນທີ່ສຸດ. ຄາດວ່າ ຮອດເວລາ 18:00 ໂມງ. ວັນທີ 25 ພະຈິກ 2025 ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໄດ້ 1 ເລນ.

ປະຈຸບັນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C (ຜ່ານດ່ານ) ແລະ ໄດ້ຈັດແຜນການຫັນປ່ຽນການສັນຈອນຂອງພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຫາ ດ່າລາດ ດັ່ງນີ້: ເສັ້ນທາງທີ 1 ແມ່ນແຕ່ຍາຈາງ, ໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ກມ 1556+00, ລ້ຽວຂວາໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 240+2010 ຫາ ກຶມ. ທາງດ່ວນໄປດາລາດ. ທິດທາງ 2 ແມ່ນຈາກນະຄອນ ຮ່າຢາງ, ໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເຖິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 26 ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫາ ດາຫນັງ. ໃນ 3 ສະຖານທີ່, ການສັນຈອນຕິດຂັດຍ້ອນດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກ ເສັ້ນທາງເລກ 65+800 – ກມ66+000 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C (ຜ່ານຕາແສງ ແລມດ້ວງ ແລະ ຫວ້ານວຽນ). ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນຄືນໃໝ່ໃນວັນທີ 25 ພະຈິກ 2025.
ຄະນະບໍລິຫານງານຖະແຫຼງຂ່າວ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂດຍການນຳຂອງກົມ, ໂດຍກົງຢູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນພາກກາງພາກໃຕ້ ເພື່ອຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍສືບຕໍ່ລະດົມກຳລັງ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກໍ່ສ້າງ; ໂດຍໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນໃນການນຳໃຊ້ວັດຖຸສຳຮອງເພື່ອແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດໂດຍໄວ, ເປີດເສັ້ນທາງໂດຍໄວ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທາງບົກ.

ໃນຂົງເຂດທາງລົດໄຟ, ໄພນ້ຳຖ້ວມຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມາຮອດຕອນເຊົ້າວັນທີ 24 ພະຈິກນີ້, ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສະພາບດິນເຈື່ອນ ແລະ ເສັ້ນທາງດິນເຊາະເຈື່ອນທັງໝົດ 61 ຈຸດ, ໄດ້ແກ້ໄຂ 46 ຈຸດ ແລະ ໄດ້ສ້ອມແປງຄວາມໄວຂອງຖະໜົນຄືນໃໝ່. ສ່ວນ 15 ຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນກຳລັງສ້ອມແປງຢູ່ເຂດດົງຕາກ-ພູເຫີບ ແລະ ພູເຫີບ-ຮ່ວາເຊີນ ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຈາກກະແສໄຟຟ້າຈາກແມ່ນ້ຳບາຮ່າ. ມີເສັ້ນທາງ 2 ກິໂລແມັດ ແຕ່ກິໂລແມັດ 1205 ຫາ 1207 ເສັ້ນທາງຖືກເຊາະເຈື່ອນ. ເສັ້ນທາງ 4 ກິໂລແມັດ ແຕ່ກມ 1211 ຫາ 1215 ເສັ້ນທາງຖືກເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ຫ່າງກັນ 4 ແມັດ. ສະພາບການກໍ່ສ້າງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ມີທາງເຂົ້າພຽງທາງດຽວແມ່ນທາງລົດໄຟ. ຄາດວ່າຈະຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາ 18 ໂມງຂອງວັນທີ 27 ພະຈິກນີ້, ນ້ຳໄດ້ຕົກລົງບາງບ່ອນ, ແລະ ໜ່ວຍງານພວມເຄື່ອນໄຫວຟື້ນຟູເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄວທີ່ສຸດໃນວັນທີ 25 ພະຈິກນີ້.
ທັງນີ້ຍ້ອນໄພນໍ້າຖ້ວມ, ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ຢຸດການແລ່ນລົດໄຟໂດຍສານ 44 ຄັນ, ປີ້ຍົນຫຼາຍກວ່າ 21,000 ປີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບເງິນຄືນ. ລົດໄຟໂດຍສານ ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນຕ້ອງຢຸດຢູ່ຕາມທາງ. ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟໂດຍສານພຽງ 5 ແຫ່ງຕ້ອງຢຸດຢູ່ Dieu Tri (SE1 ມີ 145 ຄົນ) ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ (SE8 ມີ 19 ຄົນໂດຍສານນັບແຕ່ວັນທີ 19/11). ຍ້ອນວ່າຖະໜົນຫົນທາງກໍ່ເປັນອຳມະພາດ, ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ບໍລິການອາຫານຫຼັກໃຫ້ຟຣີ: 9400; ອາຫານຂ້າງ: 6100 ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Giao-thong/ngay-24-11-con-15-vi-tri-tac-duong-tren-cac-quoc-lo-duong-sat-cung-chua-the-thong-toan-tuyen-i789044/






(0)