ວັນທີ 9 ເມສາປີ 1954, ພວກເຮົາໄດ້ຍິງຍົນ C119 ຕົກ.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 12.7 ມມ ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍິງເຮືອບິນ C119 ຕົກ. ນີ້ແມ່ນຍົນຮົບລຳທຳອິດຂອງສັດຕູທີ່ກອງທັບພວກຂ້າພະເຈົ້າຍິງຕົກຢູ່ ດ້ຽນບຽນ ຝູ.

ຝ່າຍສັດຕູ: ໃນຄືນວັນທີ 9 ເມສານີ້, ກອງທັບສັດຕູໄດ້ເພີ່ມທະວີການຊ້ອມຮົບຮ່ວມອີກ 1 ກອງພັນ, ກອງທັບອາກາດທີ 2. ເນື່ອງຈາກຝົນຕົກ, ກອງພັນນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ສອງບໍລິສັດແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກອງບັນຊາການ.

ເວລາ 5 ໂມງ 30 ນາທີ, ສັດຕູໄດ້ສຸມໃສ່ບຸກໂຈມຕີ ແລະ ພະຍາຍາມຍຶດເອົາຖານທັບ C1 ຄືນໃໝ່. ການສູ້ຮົບລະຫວ່າງພວກເຮົາກັບພວກສັດຕູແມ່ນຮຸນແຮງຫຼາຍ. ແຕ່ລະດ້ານໄດ້ຄອບຄອງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພື້ນຖານ.

ບັ້ນຮົບດ້ຽນບຽນຝູ: ວັນທີ 9 ເມສາ 1954, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິງເຮືອບິນ C119 ຕົກ.

ສະໜາມບິນ Muong Thanh ຖືກກອງທັບຂອງພວກເຮົາຖິ້ມລະເບີດໃນຂະບວນການຕໍ່ສູ້ ດ້ຽນບຽນຝູ. ພາບ: TTXVN.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບຸກໂຈມຕີ, sniping ແລະ parachute capture ໄດ້ປ່ຽນແປງທັງຫມົດໃບຫນ້າຂອງພື້ນທີ່ສູນກາງຂອງກຸ່ມ. ຊີວິດຂອງສັດຕູໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະການດ້ອຍໂອກາດ. ຜູ້ບາດເຈັບໄດ້ຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນຂຸມແຄບ, ຂາດເຂີນເຄື່ອງໃຊ້ແລະຢາ. ນັກຂ່າວຝຣັ່ງແລະຝ່າຍຕາເວັນຕົກເອີ້ນມັນວ່າ "ການມີຊີວິດຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມຕາຍ", "ການມີຊີວິດຢູ່ໃນແຈຂອງ hell". ຕໍ່ມາ, ໃນບົດກ່ຽວກັບ “ກຸ່ມທີ່ໝັ້ນຄົງທົນທຸກ” ໃນປຶ້ມ “ປະຫວັດສາດຂອງສົງຄາມອິນດູຈີນ”, ນາຍພົນ Y.Gras ຝຣັ່ງ ໄດ້ເລົ່າຄືນດັ່ງນີ້:

"... ນັບແຕ່ວັນທີ 9 ເມສາ ເປັນຕົ້ນມາ, ສະພາບການຂົນສົ່ງຂອງເຂດໝັ້ນດັ່ງກ່າວ ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຕ້ອງຕອບສະໜອງລູກປືນ 200 ໂຕນຕໍ່ມື້, ແຕ່ສູງສຸດແມ່ນຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 145 ໂຕນ, ເຊິ່ງຝ່າຍຝຣັ່ງເກັບໄດ້ພຽງແຕ່ 100 ໂຕນເທົ່ານັ້ນ, ເຮືອບິນສະໜອງໄດ້ສູນເສຍສະເລ່ຍແຕ່ 15 ຫາ 20%. ສະຫນາມຮົບ ... ".

"... ສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດແມ່ນເຂດຫຼຸດລົງ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຂດພາກກາງ ແລະ ຮ່ອງແກ) ໄດ້ຮັດແຄບຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ຄືກັບແຜ່ນໜັງທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ເຫຼືອພຽງປະມານ 100 ເຮັກຕາ, ເກືອບທັງໝົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຍິງປືນໃຫຍ່ຂອງສັດຕູ. ".

“... ການເກັບກຳລັງກະແຈກກະຈາຍຢູ່ພື້ນດິນຕ້ອງມີກຳລັງຄົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອັນດຽວແມ່ນວຽກງານໜັກໜ່ວງ, ດັ່ງນັ້ນ, ກອງທີ່ໝັ້ນດ້ຽນບຽນຝູບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກກຳລັງປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງສັດຕູ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກອງທັບຫວຽດນາມ ຢູ່ພື້ນດິນ, ຄຽງຄູ່ກັບທ່າກຳລັງຝລັ່ງ. 3 ກົມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ວິທີບຸກໂຈມຕີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແຕ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາບຸກໂຈມຕີຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ແຕ່ລະສີ່ຫຼ່ຽມມົນທີ່ມີຄວາມຍາວ 1 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ລະບ່ອນທີ່ໝັ້ນຖືກຫຸ້ມຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນລະບົບຮ່ອງ, ເປັນຄືກັບແມງໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນແມງມຸມ, ເປັນບ່ອນຢູ່ໂດດດ່ຽວ, ຖືກກີດຂວາງຢ່າງວ່ອງໄວຍ້ອນຂາດລູກປືນ, ອາຫານ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂາດນ້ຳ.

- ຝ່າຍພວກເຮົາ: ປືນໃຫຍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 12.7 ມມ ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍິງເຮືອບິນ C119 ຕົກ. ນີ້ແມ່ນຍົນຮົບລຳທຳອິດຂອງສັດຕູທີ່ກອງທັບພວກຂ້າພະເຈົ້າຍິງຕົກຢູ່ ດ້ຽນບຽນຝູ.

ບັ້ນຮົບດ້ຽນບຽນຝູ: ວັນທີ 9/4/1954, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິງເຮືອບິນ C119 ຕົກ.

ຍົນລຳໜຶ່ງໃນຈຳນວນ 62 ລຳຂອງຝຣັ່ງໄດ້ຍິງຕົກໂດຍກຳລັງປ້ອງກັນອາກາດຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ລຸກໄໝ້ຢູ່ທ້ອງຟ້າດ້ຽນບຽນຝູ. ພາບ: TTXVN

ຕາມປຶ້ມ “ຊຸດອາພອນຂອງພົນເອກ ຮ່ວາງວັນໄທ”, ພົນເອກ ຮ່ວາງວັນໄທ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 9/4/1954, ບັນດາພະນັກງານໄດ້ກັບຄືນເມືອບັນດາຫົວໜ່ວຍດ້ວຍຈິດໃຈໃໝ່. ໝາກຜົນຂອງກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 2 ໄດ້ຫັນເປັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງທຸກຫົວໜ່ວຍ. ແລະ ມັນແມ່ນດ້ວຍບັນດາໝາກຜົນອັນສຳຄັນທີ່ກອງທັບຂອງພວກເຮົາບັນລຸໄດ້ໄຊຊະນະໃນຂະບວນການສຶກສາອົບຮົມ ດ້ານການເມືອງ ແລະ ອຸດົມການ, ຕ້ານບັນດາທ່າອຽງຂວາຈັດຕັ້ງໂດຍຄະນະພັກໃນທ້າຍເດືອນເມສາ.

ພາຍຫຼັງການປະຊຸມເບື້ອງຕົ້ນຂອງແນວໂຮມ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງບັນດາຫົວໜ້າກົມ, ກົມກອງ ເພື່ອຕີລາຄາໝາກຜົນ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພະນັກງານໃນບັ້ນຮົບທີ່ຜ່ານມາ. ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນທັງໝົດລ້ວນແຕ່ເຫັນໄດ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ. ຕໍ່ກັບບັນດາພະນັກງານຂະບວນການ, ຄວາມເປັນຈິງນັບມື້ນັບໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາກົມກອງກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາຍຸດທະວິທີສະເພາະໃຫ້ແກ່ກອງທັບ, ພິເສດແມ່ນໃນເງື່ອນໄຂຂອງບັນດາເນື້ອໃນໃໝ່ຫຼາຍເນື້ອໃນທີ່ພວມຖືກວາງອອກໃນຂະບວນການບຸກໂຈມຕີຂະໜາດໃຫຍ່ຄັ້ງທຳອິດໃນປະຫວັດສາດກອງທັບພວກເຮົາ.

ພວກເຮົາໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງກັບປະສົບການຂອງກອງພົນ 36 ໃນການນໍາໃຊ້ວິທີການບຸກລຸກຂອງຫນ່ວຍງານຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອທໍາລາຍຕໍາແຫນ່ງ 106. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາງປືນໃຫຍ່ຢູ່ໃນບ້ານແກ້ວ, ຄ່ອຍໆທໍາລາຍແຕ່ລະບ່ອນວາງປືນແລະແຕ່ລະບ່ອນວາງຂອງສັດຕູຢູ່ບໍລິເວນນອກຂອງຖານ 106, ຫຼັງຈາກນັ້ນທັນທີທັນໃດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງ. ທະຫານສັດຕູຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ຖືກຈັບຢູ່ນອກກອງ. ທະຫານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມຕໍາແໜ່ງຢ່າງວ່ອງໄວ.

ບັ້ນຮົບດ້ຽນບຽນຝູ: ວັນທີ 9 ເມສາ 1954, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິງເຮືອບິນ C119 ຕົກ.

ຕໍາແໜ່ງປືນໃຫຍ່ 12.7 ມມ ຍິງເຮືອບິນສັດຕູທີ່ສະໜອງໃຫ້ເຂດໝັ້ນດ້ຽນບຽນຝູ. ພາບ: TTXVN

ບັນຫາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນກອງປະຊຸມຂອງຫົວໜ້າກົມໃຫຍ່ຄັ້ງນີ້ ແມ່ນຈະເຮັດແນວໃດ ເພື່ອຊ່ວຍບັນດາຫົວໜ່ວຍຜ່ານຜ່າບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຍຸດທະວິທີທີ່ຜ່ານມາ. ວຽກງານທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງຂອງພະແນກແມ່ນໄດ້ກໍານົດໂດຍກອງບັນຊາການທະຫານໃນຄໍາສັ່ງລົງວັນທີ 10 ເມສາ. ໂດຍອີງໃສ່ວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍແລະອີງໃສ່ການວິເຄາະສະຖານະການສັດຕູສະເພາະພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພະແນກເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານະການຕົວຈິງຂອງຫນ່ວຍງານ, ບັນຫາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາສົນທະນາແມ່ນວິທີການປະຕິບັດການຕໍ່ສູ້ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດຂອງສັດຕູ, ຄວາມອ່ອນແອຂອງສັດຕູ, ຄວາມອ່ອນແອຂອງສັດຕູ. ພ້ອມກັບປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວຽກງານສືບຕໍ່ພັດທະນາທີ່ຕັ້ງການປິດລ້ອມ ແລະ ບຸກໂຈມຕີ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລກປ່ຽນຄວາມຄິດເຫັນຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີບຸກໂຈມຕີ, ບຸກໂຈມຕີ, ຊີ້ນຳບັນດາໜ່ວຍງານ “ກ້າຫານ” ບຸກເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ ແລະ ບຸກໂຈມຕີອັນຕະລາຍ, ຈັດຕັ້ງກຳລັງ ແລະ ຊີ້ນຳສູ້ຮົບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ພ້ອມທັງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີຍາດແຍ່ງເວລາເພື່ອຝຶກຊ້ອມໃຫ້ແກ່ພະນັກງານທີ່ຮັບສະໝັກໃໝ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເນື້ອໃນການຝຶກຊ້ອມດ້ານວິຊາການ ແລະ ຍຸດໂທປະກອນ 4 ບຸກ ໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ທັນການ; ວິທີກໍ່ສ້າງກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ບັນດາຈຸດສູງທີ່ຍາດໄດ້ຢູ່ຕາເວັນອອກ... ບັນດາບັນຫາທີ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ກະກຽມເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການບຸກໂຈມຕີຄັ້ງສຸດທ້າຍ.

ພາຍຫຼັງກອງປະຊຸມ, ໂດຍອີງໃສ່ການປຶກສາຫາລືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບພາລະກິດນາບຂູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ຄວບຄຸມເຂດນ່ານຟ້າຂອງສັດຕູ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລກປ່ຽນຄວາມຄິດຄວາມເຫັນກັບທ່ານ ຫວູງທວາວ ແລະ ທ່ານ ເລຕົງເຕີນ ກ່ຽວກັບການກະກຽມທຳລາຍຕຳແໜ່ງ 105, ໂຈມຕີ 206 ແລະ 311 ແລະ ບຸກໂຈມຕີກຳລັງສັດຕູທັງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກ. ຜ່ານການປຶກສາຫາລື ແລະ ປະສົບການສູ້ຮົບຕົວຈິງ ຂອງການທຳລາຍ ຕໍາແໜ່ງ 106 ຂອງກອງພົນ 36 ເປັນຕົ້ນແມ່ນ ປະສົບການ ບຸກທະລຸບາງຮົ້ວ ແລະ ທຳລາຍ ບັ້ງເກີ ສັດຕູຢູ່ ຕຳແຫນ່ງ 105 ແລະ 206, ແນວຄວາມຄິດ ການນຳໃຊ້ ໜ່ວຍນ້ອຍ ເພື່ອ “ບຸກບືນ” ໃນປ້ອມປ້ອງກັນ ສະໜາມ ມີຄວາມຊັດເຈນ ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ມີພື້ນຖານ ທາງດ້ານທິດສະດີ ໃນແນວຄິດຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍໄດ້ຮັບໝາກຜົນຂອງການປຶກສາຫາລືໃນກອງປະຊຸມພະນັກງານ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກອງບັນຊາການທະຫານ.

Thanh VINH/qdnd.vn

ທີ່ມາ