Nghe An : ສະຖານທີ່ສະເໜີຂອງສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ໃກ້ກັບສວນອຸດສາຫະກຳ VSIP.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງເງ້ອານ ມີຄວາມຍາວ 85,5 ກິໂລແມັດ ໂດຍມີຈຸດຮັບ-ສົ່ງຢູ່ສະຖານີວິງ ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຮຸງໄຕ, ເມືອງຮ່ວາງວຽນ, ແຂວງ ເງ້ອານ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ Nghe An ແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ ສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບແຜນການຄັດເລືອກທີ່ຕັ້ງສະຖານີລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງ Nghe An ເຊິ່ງຈະແມ່ນສະຖານີ Vinh.
ຕາມຂໍ້ສະເໜີແລ້ວ, ສະຖານີວິງຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຮຸງໄຕ, ເມືອງ ຮຸງງວຽນ, ແຂວງ ເງ້ອານ, ໃນລະຫວ່າງເສັ້ນທາງກວ້າງ 72m ຂອງສວນອຸດສາຫະກຳ VSIP ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໃໝ່ 46 ແກນ ເຊື່ອມຕໍ່ທິດຕາເວັນຕົກກັບໃຈກາງນະຄອນ. ນີ້ແມ່ນສະຖານີ 4 ສະຖານີ, ລົດໄຟທັງໝົດຢຸດ.
ສະຖານີລົດໄຟ, ເຊິ່ງແມ່ນບ່ອນຄຸ້ມຄອງ, ຢຸດຕິ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດລົດໄຟ Vinh (ສາງ), ຂຶ້ນກັບຕາແສງ ຮົ່ງເຕິນ ແລະ ຮ່ວາງແທ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ຮຸງຮ່ວາ), ເມືອງ ຮືງຫງວຽນ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການຂຸດຄົ້ນຂອງເຂດ ຫງອກໂຮ່ຍ - ວິງ.
ສ່ວນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ທີ່ຜ່ານແຂວງ ເງ້ອານ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 85,5 ກິໂລແມັດ, ຄາດວ່າຈະມີສະຖານີ 2 ແຫ່ງ ເພື່ອບໍລິການອຸປະກອນບຳລຸງຮັກສາ (ເຊັ່ນລົດກະບະ, ເຄື່ອງຕັດຖະໜົນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ) ແລະ ເກັບມ້ຽນວັດຖຸອຸປະກອນ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະຖານີ 1 ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນຮົ່ງ, ເມືອງ ດ້ຽນເຈົາ. ສະຖານີແຫ່ງນີ້ຮັບໃຊ້ວຽກງານບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງສາຍຕໍ່ໜ້າສະຖານີວິງ, ຂຶ້ນກັບຕາແສງ ແທງຮ໋ວາ - ວິງ. ສະຖານີ 2 ສົມທົບກັນຢູ່ຄັງເກັບເງິນວິງ, ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ທຶນທີ່ດິນ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວ. ສະຖານີແຫ່ງນີ້ຮັບໃຊ້ວຽກງານບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງສາຍທາງຫຼັງສະຖານີວິງ, ຂຶ້ນກັບຕາແສງວິງ - ຮ່າຕິ້ງ .
ສ່ວນແຕ່ຮ່ວາງມາຍໄປເຖິງພູແທງຫວູ, ຄາດວ່າຈະຫຼີກໂຮງງານຊີມັງ ຮ່ວາງມາຍ ພາຍຫຼັງຜ່ານພູເຈື່ອງລຳ, ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ແມ່ນນອນຢູ່ລະຫວ່າງແລວທາງລົດໄຟປະຈຸບັນກັບທາງຫຼວງ, ປະຕິບັດຕາມແຜນການຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ເສັ້ນທາງພາຍໃນເມືອງ Quynh Luu ແລະ Dien Chau ແລ່ນຂະຫນານກັບທາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກປະມານ 100-400m.
ພາກສ່ວນຈາກພູ Than Vu ໄປຫາແມ່ນ້ໍາ Lam: ເສັ້ນທາງຜ່ານອຸໂມງ Than Vu, ຫຼີກເວັ້ນເຂື່ອນ O O, ຕັ້ງຢູ່ແລວທາງວາງແຜນໂດຍຜ່ານເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ. ທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແລ່ນຂະໜານໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງທາງດ່ວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກຕັດເຂົ້າລະຫວ່າງທາງດ່ວນແລະທາງຜ່ານເມືອງ Vinh.
(0)