Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nghe An: ທີ່ຕັ້ງຂອງສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງພາກເໜືອ

Việt NamViệt Nam23/11/2024


Nghe An : ສະ​ຖານ​ທີ່​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເໜືອ-ໃຕ້ ໃກ້​ກັບ​ສວນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ VSIP.

​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ຜ່ານ​ແຂວງ​ເງ້ອານ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 85,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ ​ໂດຍ​ມີ​ຈຸດ​ຮັບ-ສົ່ງ​ຢູ່​ສະຖານີ​ວິງ ​ເຊິ່ງຕັ້ງ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ຮຸງ​ໄຕ, ​ເມືອງ​ຮ່ວາ​ງວຽນ, ​ແຂວງ ​ເງ້ອານ.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຂວງ Nghe An ​ແລ້ວ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ຕໍ່ ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ຄັດ​ເລືອກ​ທີ່​ຕັ້ງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ຜ່ານ​ແຂວງ Nghe An ​ເຊິ່ງຈະ​ແມ່ນ​ສະຖານີ Vinh.

ຕາມ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ແລ້ວ, ສະຖານີ​ວິງ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ຮຸງ​ໄຕ, ​ເມືອງ ຮຸງ​ງວຽນ, ​ແຂວງ ​ເງ້ອານ, ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ເສັ້ນທາງ​ກວ້າງ 72m ຂອງ​ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ VSIP ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໃໝ່ 46 ​ແກນ ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທິດຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ກັບ​ໃຈກາງ​ນະຄອນ. ນີ້ແມ່ນສະຖານີ 4 ສະຖານີ, ລົດໄຟທັງໝົດຢຸດ.

ສະຖານີລົດໄຟ, ເຊິ່ງແມ່ນບ່ອນຄຸ້ມຄອງ, ຢຸດຕິ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດລົດໄຟ Vinh (ສາງ), ຂຶ້ນກັບຕາແສງ ຮົ່ງເຕິນ ແລະ ຮ່ວາງແທ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ຮຸງຮ່ວາ), ເມືອງ ຮືງຫງວຽນ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການຂຸດຄົ້ນຂອງເຂດ ຫງອກໂຮ່ຍ - ວິງ.

ສ່ວນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເໜືອ-​ໃຕ້ ​ທີ່​ຜ່ານ​ແຂວງ ​ເງ້ອານ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງໝົດ 85,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ສະຖານີ 2 ​ແຫ່ງ ​ເພື່ອ​ບໍລິການ​ອຸປະກອນ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ (​ເຊັ່ນ​ລົດ​ກະບະ, ​ເຄື່ອງ​ຕັດ​ຖະໜົນ, ​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາກາດ) ​ແລະ ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ວັດຖຸ​ອຸປະກອນ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ສະຖານີ 1 ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ດ້ຽນຮົ່ງ, ​ເມືອງ ດ້ຽນ​ເຈົາ. ສະຖານີ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ຕໍ່​ໜ້າ​ສະຖານີ​ວິງ, ຂຶ້ນກັບ​ຕາ​ແສງ ແທງ​ຮ໋ວາ - ວິງ. ສະຖານີ 2 ສົມທົບ​ກັນ​ຢູ່​ຄັງ​ເກັບ​ເງິນ​ວິງ, ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທຶນ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ. ສະຖານີ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ທາງ​ຫຼັງ​ສະຖານີ​ວິງ, ຂຶ້ນກັບ​ຕາ​ແສງ​ວິງ - ຮ່າ​ຕິ້ງ .

ສ່ວນ​ແຕ່​ຮ່ວາງ​ມາ​ຍ​ໄປ​ເຖິງ​ພູ​ແທງ​ຫວູ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຫຼີກ​ໂຮງງານ​ຊີມັງ ຮ່ວາງ​ມາ​ຍ ພາຍຫຼັງ​ຜ່ານ​ພູ​ເຈື່ອງ​ລຳ, ​ໄປ​ທາງ​ທິດຕາ​ເວັນ​ຕົກ, ​ແມ່ນ​ນອນ​ຢູ່​ລະຫວ່າງ​ແລວ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ປະຈຸ​ບັນ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ, ປະຕິບັດ​ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ເສັ້ນທາງພາຍໃນເມືອງ Quynh Luu ແລະ Dien Chau ແລ່ນຂະຫນານກັບທາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກປະມານ 100-400m.

ພາກສ່ວນຈາກພູ Than Vu ໄປຫາແມ່ນ້ໍາ Lam: ເສັ້ນທາງຜ່ານອຸໂມງ Than Vu, ຫຼີກເວັ້ນເຂື່ອນ O O, ຕັ້ງຢູ່ແລວທາງວາງແຜນໂດຍຜ່ານເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ. ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ແລ່ນ​ຂະ​ໜານ​ໄປ​ທາງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ຖືກ​ຕັດ​ເຂົ້າ​ລະ​ຫວ່າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ແລະ​ທາງ​ຜ່ານ​ເມືອງ Vinh.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/nghe-an-vi-tri-ga-duong-sat-cao-toc-bac-nam-du-kien-dat-gan-khu-cong-nghiep-vsip-d230500.html


(0)

No data
No data

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;