ປະຊາຊົນໄດ້ເຂົ້າແຖວເພື່ອຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ເຂົ້າແຖວຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າມືດ, ບາງຄົນລໍຖ້າສອງຫຼືສາມມື້ເພື່ອເອົາເລກໝາຍເພື່ອດຳເນີນການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານຢູ່ຈຸດຕ້ອນຮັບໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມກຳລັງເພື່ອແກ້ໄຂໃບສະໝັກທີ່ຄ້າງຢູ່.

ຫຼັງຈາກປີໃໝ່ຈີນໃນປີ 2025, ຄວາມຕ້ອງການການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ສູນບໍລິການມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນຕ້ອງລໍຖ້າຫຼາຍມື້ເພື່ອຂໍເລກຄິວເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນ.

ຜູ້ຄົນໄດ້ເຂົ້າແຖວຍາວເພື່ອເຮັດຂັ້ນຕອນການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ສຳເລັດ.

ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Giao Thong, ໃນຊ່ວງສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ສູນຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ໄດ້ແອອັດໄປດ້ວຍຜູ້ຄົນຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າຈົນຮອດຄ່ຳ.

ກ່ອນ 6 ໂມງເຊົ້າ, ມີຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ມາຮອດ, ເຂົ້າແຖວລໍຖ້າເຖິງຄິວເພື່ອຮັບເບີໂທລະສັບ.

ຢູ່ຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຢູ່ໂຮງຮຽນວິຊາຊີບຂົນສົ່ງຕຽນໂຜ (ເມືອງເຕິນຝູ), ຝູງຊົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມກັນຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າ. ໃນນັ້ນ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ລໍຖ້າ 2-3 ມື້ເພື່ອໄປເອົາເລກທະບຽນເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່.

ທ່ານ ຟາມ ວັນ ຮຽບ (ອາໄສຢູ່ເຂດ 8) ກ່າວວ່າ ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ສູນເສຍໃບຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງໄດ້ໃຊ້ໂອກາດນີ້ເພື່ອສະໝັກເອົາໃບຂັບຂີ່ໃໝ່.

ກ່ອນທີ່ຈະໄປເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ, ລາວໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກຫຼາຍຄົນໃຫ້ມາຮອດແຕ່ເຊົ້າເພື່ອຮັບໝາຍເລກຄິວ, ເພາະວ່າການມາຮອດຊ້າຈະໝາຍຄວາມວ່າພາດໂອກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານ ຮຽບ ຈຶ່ງມາຮອດເມືອງເຕິນຝູເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າເພື່ອຈອງບ່ອນນັ່ງ, ແລະພັນລະຍາຂອງລາວກໍ່ໄປຊ້າກວ່າ.

"ຂ້ອຍມາຮອດປະມານ 6 ໂມງເຊົ້າ, ແລະມີຫຼາຍຄົນລໍຖ້າຢູ່ແລ້ວ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳ, ຂ້ອຍໄດ້ເອົາເອກະສານຂອງຂ້ອຍໃສ່ກະຕ່າ, ນັ່ງລໍຖ້າໃຫ້ເອີ້ນຊື່ຂອງຂ້ອຍເພື່ອຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ, ຂໍເລກທີ, ໃຫ້ຖ່າຍຮູບ, ແລະເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ... ໂດຍທົ່ວໄປ, ການລໍຖ້າແມ່ນດົນຫຼາຍ. ຖ້າຂ້ອຍມາຮອດເວລາ 7 ໂມງເຊົ້າ, ມັນຄົງຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ແລ້ວ, ແລະຂ້ອຍຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນຮອດຕອນບ່າຍ," ທ່ານ ຮຽບ ກ່າວ.

ວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ຄົນລໍຖ້າເຮັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຢູ່ຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ທີ່ໂຮງຮຽນວິຊາຊີບຂົນສົ່ງຕຽນບໍ (ເມືອງເຕິນຝູ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ).

ທ່ານ ແທ່ງ ຄາວ (ອາໄສຢູ່ເມືອງ ທູ ດຶກ) ກ່າວວ່າ ໃບຂັບຂີ່ປະເພດ C ຂອງລາວກຳລັງຈະໝົດອາຍຸໃນອີກປະມານ 10 ມື້, ສະນັ້ນລາວຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ລາວໄດ້ໄປທີ່ສູນສະໝັກຢູ່ຖະໜົນຫງວຽນແອງທູ, ຫວອດຈຸງມີໄຕ (ເມືອງ 12), ແຕ່ມັນແອອັດເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງໄປໂຮງຮຽນວິຊາຊີບຂົນສົ່ງຕຽນໂບ ທີ່ອອກ ແລະ ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຂອງລາວ.

ຢູ່ທີ່ນີ້, ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພກ່າວວ່າໝາຍເລກຄິວທັງໝົດສຳລັບຕອນເຊົ້າໄດ້ຖືກໃຊ້ແລ້ວ, ສະນັ້ນລາວຕ້ອງກັບໄປ. ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຄັ້ງທຳອິດຂອງລາວ, ຄັ້ງທີສອງລາວມາຮອດແຕ່ເຊົ້າຫຼາຍ, ປະມານ 6 ໂມງເຊົ້າ, ເພື່ອລໍຖ້າຄິວຂອງລາວ.

"ຂ້ອຍໄດ້ພະຍາຍາມເຮັດມັນທາງອອນໄລນ໌ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ ແລະ ເຮັດຜິດພາດຢູ່ເລື້ອຍໆ, ສະນັ້ນມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະເຮັດມັນດ້ວຍຕົວເອງ. ດຽວນີ້ຂ້ອຍບໍ່ມີເວລາຫຼາຍແລ້ວ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຕ້ອງຮີບຮ້ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະແອອັດ, ຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງອົດທົນ ແລະ ລໍຖ້າເພື່ອເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດ," Cang ກ່າວ.

ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນຕ້ອງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລໍຖ້າເປັນແຖວຍາວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພະນັກງານ ແລະ ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຢູ່ຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າຈົນຮອດຄ່ຳ. ພາຍໃນພື້ນທີ່ດຳເນີນການ, ເຄົາເຕີ້ສະໝັກມີຄວາມແອອັດຢູ່ຕະຫຼອດເວລາດ້ວຍຜູ້ຄົນເຂົ້າອອກ.

ອີງຕາມຕົວແທນຈາກໂຮງຮຽນວິຊາຊີບຂົນສົ່ງເມືອງທຽນໂບ, ຈຳນວນໃບສະໝັກຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20-35% ໃນຊ່ວງບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຜ່ານມາ, ຈາກ 500 ໃບສະໝັກຕໍ່ມື້ ເປັນປະມານ 600-680 ໃບສະໝັກຕໍ່ມື້. ດັ່ງນັ້ນ, ພະນັກງານສູນຈຶ່ງຕ້ອງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາຕັ້ງແຕ່ 6 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 7 ໂມງແລງ ເພື່ອເຮັດໃບສະໝັກໃຫ້ສາທາລະນະຊົນສຳເລັດ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເມືອງອອກ ແລະ ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ປະມານ 60,000 ໃບຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 20% ຂອງຈຳນວນໃບຂັບຂີ່ທັງໝົດທົ່ວປະເທດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນຜູ້ທີ່ຍື່ນຂໍຕໍ່ອາຍຸໃບອະນຸຍາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍມີໃບອະນຸຍາດຫວ່າງເກືອບ 890,000 ໃບທີ່ຮ້ອງຂໍພາຍໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2024.

ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີໃບຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 170,000 ໃບທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນການ. ຫຼາຍຄົນຕ້ອງໄປຕໍ່ຄິວ 2-3 ເທື່ອເພື່ອຂໍເລກຄິວເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່.

ໂດຍສະເພາະ, ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກຂອງຄວາມຄ້າງຄາໃນຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດແມ່ນການຂາດແຄນແບບຟອມໃບອະນຸຍາດ ແລະ ອຸປະກອນການພິມ.

ຮອດທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2024, ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມໄດ້ສະໜອງປ້າຍທະບຽນລົດເປົ່າ 581,400 ແຜ່ນໃຫ້ແກ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການປະມານ 81.88%. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການສະໜອງສຳລັບໃບອະນຸຍາດພິມ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າມຶກ ແລະ ຟິມລະດັບກາງ, ກໍ່ຂາດແຄນຢ່າງໜັກ.

ເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການນີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາແຂວງ ແລະ ນະຄອນໃກ້ຄຽງເພື່ອຢືມແບບຟອມເປົ່າຊົ່ວຄາວ, ພ້ອມທັງປັບງົບປະມານ ແລະ ຈັດການປະມູນເພີ່ມເຕີມສຳລັບວັດສະດຸເພື່ອພິມໃບອະນຸຍາດ.

ສັນຍາກັບຜູ້ສະໜອງວັດສະດຸຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການລົງນາມໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ 2025.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການສຸກເສີນ, ລວມທັງການເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນການພິມຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອເຮັດສຳເລັດໃບອະນຸຍາດທີ່ຄ້າງຢູ່. ເມືອງຕ້ອງການເວລາປະມານ 50 ມື້ເພື່ອພິມໃບອະນຸຍາດໃຫ້ສຳເລັດ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າມີການສະໜອງທີ່ພຽງພໍ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການພິມທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາການໂຫຼດເກີນຢູ່ຈຸດລົງທະບຽນ, ພະນັກງານຢູ່ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ແລະ ຂະຫຍາຍເວລາເຮັດວຽກເພື່ອປະມວນຜົນໃບສະໝັກຈາກພົນລະເມືອງ, ພະຍາຍາມຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງພິຈາລະນາວິທີແກ້ໄຂສະເພາະເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໃນອີກບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຂ້າງໜ້າ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nguoi-dan-rong-ran-di-cap-doi-giay-phep-lai-xe-192250215110109271.htm