
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນ, ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ 55 ມີຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນ, ເຊິ່ງອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕໍ່ຄົນຍ່າງ ແລະ ພາຫະນະ. ຈາກຕາແສງ ເຊີນມາ ຫາເມືອງ ລາຈີ-ແທງລິງ ມີປະລິມານການສັນຈອນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼາຍເຂດຜ່ານປ່າ, ທາງໄປພູແມ່ນແຄບ, ບໍ່ມີສັນຍານໂທລະສັບ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອມີພາຫະນະເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ປະຊາຊົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕໍ່ຫາຍາດຕິພີ່ນ້ອງ ຫຼື ອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອແກ້ໄຂເຫດການ.
ເມື່ອຫຼາຍປີກ່ອນ, ແຕ່ຕາແສງລິງຫາລາດາໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຫຼາຍຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ຕົ້ນໄມ້ຕົ້ນໜຶ່ງໄດ້ຕົກລົງໃສ່ຖະໜົນຫົນທາງຜ່ານເມືອງ Tanh Linh, ແຕ່ໂຊກດີບໍ່ມີຜູ້ໃດໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.
ທ່ານ ຟານດິ່ງແທ່ງ, ຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງໂກ, ມີສວນໝາກເຜັດຢູ່ໝູ່ບ້ານລາວັນ (ຕາແສງ ລາດາ), ສະນັ້ນ ລາວ ແລະ ຄອບຄົວມັກເດີນທາງຢູ່ຖະໜົນສາຍນີ້ ເພື່ອເບິ່ງແຍງສວນ. ທ່ານກ່າວວ່າ: ເສັ້ນທາງແຄບມີພຽງ 2 ເລນ, ລ້ຽວແຫຼມຫຼາຍທາງຜ່ານພູ, ເບື້ອງໜຶ່ງເປັນໜ້າຜາ, ອີກເບື້ອງໜຶ່ງເປັນຮ່ອມ, ການຂັບຂີ່ຕ້ອງສັງເກດເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ເມື່ອຝົນຕົກ, ປະກົດການຫີນ ແລະ ດິນເທິງພູທີ່ໄຫຼລົງມາດ້ວຍນ້ຳຝົນເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຢຸດ... ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກ, ຍ່າງໄປມາເບິ່ງບໍ່ວ່າທາງດິນຈະເໜັງຕີງ. ສັງເກດເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ ... ".
ນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງ-ຜູ້ທີ່ມັກເກັບປານ້ຳຈືດຈາກ ຮາມທ້ວນ-ບ່ານດາມ່າ ໄປຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດດົງຄໍ້, ຫ້ວຍເໝືອກ, ແທງລຽມ ເລົ່າສູ່ຟັງວ່າ: “ເກືອບທຸກໆປີມີດິນເຈື່ອນຢູ່ຖະໜົນສາຍນີ້, ເມື່ອຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງ, ຕາຂອງຂ້ອຍຕ້ອງແນມຂຶ້ນພູຢູ່ສະເໝີ ເພາະຢ້ານດິນເຈື່ອນຜິດປົກກະຕິ, ມີມື້ໜຶ່ງທີ່ຂ້ອຍເກືອບຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ຕາມການສັງເກດຂອງນັກຂ່າວ, ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງ 55, ໄລຍະແຕ່ແຍກບ້ານດ່າມ່ຽນ, ຕາແສງ ດົງຄໍ້ ຫາ ບ້ານດາເຕີ, ຕາແສງ ລາດາ ມີຄວາມຍາວປະມານ 14 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຄາດຄະເນວ່າມີຫຼາຍກວ່າ 30 ຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເຄີຍມີດິນເຈື່ອນມາກ່ອນ, ສະນັ້ນພວກມັນເບິ່ງງ່າຍຫຼາຍ. ມີດິນເຈື່ອນເປັນໜ້າກວ້າງ 3 ມ ຊຶ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ຖ້ວມດິນແລະຕົ້ນໄມ້ຢູ່ໜ້າທາງ, ໜາແມັດ, ສະນັ້ນດິນເຈື່ອນຍັງຄົງເປັນຕົມ... ເມືອງລາດາ ມີເສັ້ນທາງຫຼວງ 55 ເກືອບ 25 ກິໂລແມັດຜ່ານ.
ພູມສັນຖານລຽບຕາມເສັ້ນທາງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເນີນພູແລະພູເຂົາ. ບາງບ່ອນມີເປີ້ນພູ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປີ້ນພູສູງພຽງແຕ່ 1-3 ແມັດ, ເນີນພູສູງ 5-7 ແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອມີຝົນຕົກໜັກ, ນ້ຳໄຫຼລົງມາ ເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນ ແລະ ໄຫຼລົ້ນລົງມາໃສ່ເສັ້ນທາງ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຢ່າງໜັກໜ່ວງ...
ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 ເປັນເສັ້ນທາງສາຍດ່ວນທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດລຳດົງ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ເຂດເມືອງ La Gi, Tanh Linh, Dong Kho, ປະຊາຊົນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ມັກເດີນທາງມາຍັງເຂດບໍລິຫານເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານ, ສະນັ້ນ ປະລິມານການສັນຈອນກໍ່ໜັກໜ່ວງກວ່າ. ສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຕ້ອງລົງທຶນຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ກໍ່ຕ້ອງສ້າງທາງຫຼວງຕື່ມອີກໃນຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງສະດວກສະບາຍ...
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/nguy-co-sat-lo-tren-quoc-lo-55-393011.html






(0)