ໄຟທົດສອບທອງ, ຄວາມຍາກລໍາບາກທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ວັນ​ທີ 30 ​ເມສາ 1975, ປະ​ເທດ​ຊາດ​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຜາ​ສຸກ​ແຫ່ງ​ການ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ, ພາກ​ເໜືອ​ໃຕ້​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ​ເປັນ​ຄອບຄົວ​ດຽວ. ທັນທີ​ທີ່​ສຽງ​ປືນ​ຢຸດ​ລົງ, ປະ​ເທດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ "ການ​ສ້າງສາ​ຄືນ​ໃໝ່" ​ແລະ "ສ້າງສາ​ຄືນ​ໃໝ່" ຈາກ​ຂີ້​ເຖົ່າ. ຢູ່​ຝັ່ງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ແມ່​ນ້ຳ​ຮວາ, ພາຍຫຼັງ​ກອງ​ປະ​ກອບ​ອາ​ວຸດ​ຂອງ​ທະ​ຫານ​ເຂດ 9 ໄດ້​ເຂົ້າ​ຍຶດ​ຄອງ​ຖານ​ທັບ “ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂົນ​ສົ່ງ” ຂອງ​ລະ​ບອບ​ເກົ່າ, ໂຮງ​ງານ​ຂະ​ໜາດ​ນ້ອຍ​ໄດ້​ກຳ​ເນີ​ດ​ຂຶ້ນ​ດ້ວຍ​ຊື່​ງ່າຍ​ດາຍ​ວ່າ “ໂຮງ​ງານ Binh Thuy” - ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ X55. ວັນທີ 15 ກັນຍາ 1975, ຕາມຄໍາສັ່ງຂອງກົມໃຫຍ່ເສນາທິການ, ກອງພົນ 962 ໄດ້ມອບໃຫ້ຜູ້ຕາງໜ້າກົມ 5 ຄຸ້ມຄອງ. ວັນ​ທີ 26 ຕຸລາ 1975, ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ສັນຍາ​ສ້າງຕັ້ງ 5 ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ​ເຊິ່ງກໍ່​ແມ່ນ​ວັນ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ງານ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ, ​ໂຮງງານ​ບິ່ງ​ທ້ວນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ກອງ​ທະຫານ​ເຮືອ​ເຂດ 5. 1 ປີ​ຕໍ່​ມາ, ກອງ​ປະຊຸມ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ຊື່​ເປັນ “ກອງ​ປະຊຸມ X55”, ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຄືນ​ສູ່​ທິດຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້. ພາກພື້ນ.

​ເມື່ອ​ຍັງ​ນ້ອຍ, ທ່ານ​ພົນ​ເອກ ​ໂຮ່ດຶກ​ຮວ່າ, ອະດີດ​ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ເຕັກນິກ​ໂຮງງານ X55 ຍັງ​ຈື່​ຈຳ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ທີ່​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ນັ້ນ​ວ່າ: “ ​ໂຮງງານ​ເປັນ​ພື້ນຖານ, ຫລັງຄາ​ເກົ່າ, ອຸປະກອນ​ຍັງ​ບໍ່​ດີ, ມີ​ພຽງ​ລົດຈັກ ​ແລະ ປືນ​ນ້ອຍ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ທີ່​ສາມາດ​ສ້ອມ​ແປງ​ໄດ້, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ຂອງ​ທະຫານ​ເຮືອ​ເຂດ 5. ການສຳຫຼວດແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະແຕ່ລະອັນເພື່ອສະສົມປະສົບການ, ມາຮອດປີ 1995, ຫຼັງຈາກໄດ້ລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຮືອຢາງ, ໂຮງງານ X55 ສາມາດສ້າງກຳປັ່ນລຳທຳອິດຂອງຕົນໄດ້, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງເປີດໄລຍະພັດທະນາ,” ທ່ານພົນເອກ ຮວ່າງຈູງ ເລົ່າສູ່ຟັງ.

ທັດສະນະແບບ Panoramic ຂອງລະບົບທ່າເຮືອລອຍແລະການຍົກເຮືອຫຼາຍພັນໂຕນຂອງໂຮງງານ X55, ຮັບໃຊ້ການເປີດຕົວຂອງເຮືອແລະເຮືອທີ່ມີໂຕນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ໃນ​ຄວາມ​ຊົງ​ຈຳ​ຂອງ​ຕົນ, ທ່ານ​ພັນ​ເອກ ​ໂຮ່ດຶກ​ຮ່ວາ ​ໄດ້​ຍິ້ມ​ແຍ້ມ​ແຈ່ມ​ໃສ​ເມື່ອ​ຫວນ​ຄືນ​ວັນ​ເວລາ​ທີ່​ທ່ານ ​ແລະ ​ເພື່ອນ​ຮ່ວມ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ກຳ​ປັ່ນ​ນ້ຳມັນ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ເສດຖະກິດ . ​ໃນ​ມື້​ເປີດ​ງານ, ທຸກ​ຄົນ​ໄດ້​ມິດ​ງຽບ​ເບິ່ງ​ການ​ໄຖ​ນາ​ຜ່ານ​ຄື້ນ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ​ຮວາ, ​ໄດ້​ຮັບ​ນ້ຳໜັກ​ພຽງ 300 ​ໂຕນ, ​ແຕ່​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ໝາກ​ໄມ້​ທີ່​ຫວານ​ຊື່ນ​ຂອງ​ຂະ​ບວນການ​ຮຽນ​ທີ່​ຍາວ​ນານ. ທ່ານພົນເອກ ໂງດຶກຮວ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນລຳນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຖືເອົາຈິດໃຈ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງກຳມະກອນເປັນແຮງຈູງໃຈ, ປະສົບການທີ່ສະສົມເປັນພື້ນຖານ, ນັບແຕ່ຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອ້າຍນ້ອງຫຼາຍຄົນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່, ກາຍເປັນກຳມະກອນທີ່ມີສີມື, ສືບຕໍ່ຖ່າຍທອດວິຊາສະເພາະໃຫ້ລຸ້ນໜຸ່ມ”.

ປ່ຽນແປງເພື່ອເອື້ອມອອກໄປມະຫາສະໝຸດ

ຫຼັງຈາກເຄິ່ງສະຕະວັດ, ໂຮງງານ X55 ໃນປັດຈຸບັນມີຮູບລັກສະນະໃຫມ່, ທັນສະໄຫມແລະເປັນມືອາຊີບ. ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງກອງປະຊຸມເກືອບ 6,000m2 , ຄົນງານແລະວິສະວະກອນໄດ້ໃຊ້ລົດເຄນ 10 ໂຕນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອລາດຕະເວນ ST294 - ເຮືອອະລູມິນຽມທີ່ສາມທີ່ໂຮງງານກໍ່ສ້າງໃນຮູບແບບຂອງການກໍ່ສ້າງ upside down. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ຕິດຢູ່ກັບເຮືອນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຮັບຮູບແຕ້ມ, ທ່ານ ຮວ່າງວັນຮວນ, ຫົວໜ້າທີມເຮືອ 1 ແບ່ງປັນວ່າ: "ການສ້າງເຮືອລາດຕະເວນ ST294 ຕ້ອງການຄົນງານສູງ, ເພາະວ່າໂຄງສ້າງຂອງເຮືອແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ສະນັ້ນຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງແມ່ນອ່ອນກວ່າເຫຼັກ, ພຽງແຕ່ການບິດເບືອນເລັກນ້ອຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບຮ່າງທັງຫມົດ.

ຮູບ​ພາບ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ 250 ໂຕນ​ທີ່​ຂະ​ໜາດ​ຍາວ​ອອກ​ໄປ ແລະ​ຕັດ​ຄື້ນ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ Hau ແມ່ນ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສ້າງ​ກຳ​ປັ່ນ X55 ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ. ນອກ​ນີ້, ໜ່ວຍ​ຍັງ​ໄດ້​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ກຳ​ປັ່ນ​ເສດຖະກິດ​ຫຼາຍ​ລຳ​ຄື: ​ເຮືອ​ຊູ​ເປີ​ດົ່ງ​ຝູ໋ກີ, ​ເຮືອ​ຢອດ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ , ວິກ​ເຕີ​ເມ​ກົງ...; ກຳ​ປັ່ນ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ເຊັ່ນ: ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ 80 – 520 ໂຕນ, ກຳ​ປັ່ນ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຫາ​ປາ, ກຳ​ປັ່ນ​ລາດ​ຕະ​ເວນ, ແລະ ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ກອງ​ທັບ​ທະ​ຫານ​ຖາ​ວອນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂຮງງານ X55 ຍັງໄດ້ສົ່ງເສີມການເປັນດິຈິຕອນໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ຈາກການຕິດຕັ້ງລະບົບຕັດ CNC Plasma, ເຄື່ອງບິດທໍ່, ເຄື່ອງກຶງ CNC ກັບຊອບແວມືອາຊີບເຊັ່ນ AutoCAD ສໍາລັບການອອກແບບ 2D, Rhino ສໍາລັບການຈໍາລອງ 3D ແລະໂຄງສ້າງ Tekla ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງ, ປະຫຍັດເວລາແລະຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.

ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຮືອລາດຕະເວນ ST294 ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍລົດເຄນ 10 ໂຕນຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມເກືອບ 6,000m² ຂອງ Naval Factory X55.

ກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່, ທ່ານພົນໂທ ເລວັນກວກ, ຮອງຫົວໜ້າໂຮງງານ X55 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫົວໜ່ວຍໄດ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງພັດທະນາໄລຍະຍາວ, ສຸມໃສ່ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ອຸປະກອນ, ທັນສະໄໝ, ລົງທຶນໃສ່ລະບົບທ່າເຮືອລອຍ ແລະ ຍົກກຳປັ່ນ 1.600 ໂຕນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່. ພິ​ເສດ, ໂຮງງານ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ບຳລຸງ​ສ້າງ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ, ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ “ກະດູກ​ສັນຫຼັງ” ຂອງ​ໜ່ວຍ​ງານ. ທ່ານພົນໂທ ເລວັນກວກ ແບ່ງປັນວ່າ: ຈະສົ່ງພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ພະນັກງານທີ່ມີສີມືແຮງງານເຂົ້າຮ່ວມບັນດາຊຸດຝຶກອົບຮົມວິຊາສະເພາະ, ຮຽນຮູ້ບັນດາປະສົບການຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍອື່ນ, ຜ່ານນັ້ນຍົກສູງຄຸນນະພາບ, ຊື່ສຽງຂອງ X55 ໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນປ້ອງກັນຊາດ”.

ໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ໍາຂອງ, ໂຮງງານ X55 ແມ່ນຄ້າຍຄືຈຸດ "ການເກີດໃຫມ່" ແລະ "ການລິເລີ່ມ" ສໍາລັບເຮືອໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງແຂນຂະຫຍາຍທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງເວທີ offshore. ໃນການເດີນທາງເພື່ອຊໍານິຊໍານານເຕັກໂນໂລຢີກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມ, ແຕ່ລະຄົນຂອງໂຮງງານ X55 ຍັງຄົງພະຍາຍາມທຸກໆມື້, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມມັກແລະຄວາມພາກພູມໃຈຂອງທະຫານກອງທັບເຮືອ. ສືບ​ຕໍ່​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາດ​ຖະ​ໜາ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ທະ​ເລ, ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ອະ​ທິ​ປະ​ໄຕ​ທະ​ເລ, ໝູ່​ເກາະ​ທີ່​ສັກ​ສິດ​ດ້ວຍ​ນ້ຳ​ໃຈ​ຂອງ​ຕົນ./.

    ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nha-may-x55-50-nam-truong-thanh-va-hien-thuc-hoa-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-890343