ດ້ວຍແສງແດດໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຈອດລົດເປັນເວລາດົນພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນ, ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນອັນດັບຫນຶ່ງ. ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ, ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫຼາຍກ່ວາເກົ່າ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກທັນທີທັນໃດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານຈອດລົດພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນເປັນເວລາດົນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ງ່າຍດາຍ, ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຢັນໄວ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ລົດຈະຈອດຢູ່ພາຍໃຕ້ແສງແດດ.
ການນໍາໃຊ້ປະຕູລົດເປັນພັດລົມ: ການຂຸດຄົ້ນຜົນກະທົບຄວາມກົດດັນ
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ແລະອີງໃສ່ ວິທະຍາສາດ ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງທາດແຫຼວ ແລະທາດອາຍພິດ. ມັນງ່າຍດາຍທີ່ຈະເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເປີດປະຕູຜູ້ໂດຍສານຫລັງ.
- ຈາກນັ້ນກໍ່ເປີດ ແລະ ປິດປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງໄວວາ ປະມານ 5 – 10 ເທື່ອ.
ນີ້ສ້າງພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາທີ່ "ດູດ" ອາກາດຮ້ອນຢ່າງໄວວາອອກຈາກລົດ. ອາກາດສົດຈາກພາຍນອກຈະຟ້າວເຂົ້າມາຜ່ານປະຕູເປີດ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຫຼຸດລົງພາຍໃນວິນາທີ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດທີ່ຈະ "ເປົ່າ" ຄວາມຮ້ອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃນລົດ.
ເປີດໃຊ້ໂໝດຮັບອາກາດພາຍນອກແທນການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດທັນທີ
ເມື່ອລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ, ການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດທັນທີຈະບໍ່ເຢັນລົງໄວເທົ່າທີ່ທ່ານຄິດ. ແທນທີ່ຈະ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກໂຫມດການຮັບອາກາດພາຍນອກ, ເຊິ່ງເອົາອາກາດຈາກພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນລົດໂດຍຜ່ານລະບົບພັດລົມ.
ວິທີການເຮັດມັນ:
- ເປີດພັດລົມໃນລະດັບສູງ ແລະປ່ຽນເປັນໂໝດຮັບອາກາດພາຍນອກ.
- ເມື່ອອາກາດພາຍນອກເຢັນກວ່າພາຍໃນ ຈະຊ່ວຍດັນອາກາດຮ້ອນອອກຈາກລົດ.
ຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ, ເມື່ອອຸນຫະພູມໃນລົດໄດ້ຫຼຸດລົງ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນເປັນໂຫມດ recirculation ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນໄຫຼວຽນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມ້ວນໜ້າຈໍທັງໝົດລົງເມື່ອເລີ່ມຂັບລົດ
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ "ພັດລົມປະຕູ", ວິທີທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນເປີດປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດທັນທີທີ່ທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດ.
ເພາະເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່, ອາກາດພາຍນອກຈະໄຫຼວຽນຢ່າງແຮງຜ່ານຊ່ອງໃສ່ພາຍໃນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບາຍອາກາດຮ້ອນອອກ ແລະ ດູດອາກາດເຢັນເຂົ້າມາໄດ້ໄວ, ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຮອງຮັບໃດໆ.
ມ້ວນລົງປ່ອງຢ້ຽມເລັກນ້ອຍໃນເວລາຈອດລົດ.
ຄໍາແນະນໍານ້ອຍໆແຕ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປໃນຕອນທໍາອິດທີ່ຈອດຢູ່ໃນອາກາດຮ້ອນແມ່ນການຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມເລັກນ້ອຍປະມານ 1 - 2 ຊຕມໃນເວລາຈອດ.
ເພາະວ່າປະຕູແກ້ວທີ່ປິດໝົດຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນຖືກກັກໄວ້ແລະອຸນຫະພູມຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມ.
ເມື່ອມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນລົດຈະຫຼຸດລົງ, ປ່ອຍໃຫ້ອາກາດຮ້ອນຫນີໄປ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/nhung-meo-hay-giup-lam-mat-o-to-nhanh-chong-khi-do-duoi-troi-nang-nong-10301870.html






(0)